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出租2仟吨自卸水泥罐船，有两条自卸设备。13776933008

常熟到泰州二万吨粉煤灰求租一千吨左右的散货船多条，必须有油布封仓，或者一千吨左右的罐<span>装船</span>

截关、截单、截港 截关 是指截止接受报关放行信息的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司。 截单 是指船公司最后更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。 截港 这个是码头截止收柜的时间。该时间之前，装好货的货柜可以入码头，之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cutoff 或CY closing。 清关、报关、截关、截关、通关 清关 清关是货代行业的常用口头用语，这里主要是指与进口相关的报关、报检、报关文件，运输、派送等一系列具体操作的统称。 报关 报关是一个具体的动作，一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息，不仅指出口海关包括进口。对应的代理人就是代理报关公司。 截关 正如上文所提，各个船公司都会对装载的货物有一个报关的时间期限，通常在开船前4天左右可以进行申报，到开船前的一天或两天停止接收海关放行信息，这就是截关。 结关 结关是海关放行后的一个程序，将获放行的有关资料及货已<span>装船</span>的资料送交海关，备案存档及后续的出口退税（外汇核销）等工作。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项，海关准许离港出航的日期 通关 通关即结关、清关的一系列动作的统称，是指进出口货物和转运货物，进出入一国海关关境或国境必须办理的海关规定手续。只有在办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，加工贸易方式下后期核销完毕，这一系列动作完成后才叫通关。 结关和截关不同： 已结关就是说进出口货物的海关手续已全部办理完结，海关准予放行，不再对货物实行监管。而平时说的截关日是指最迟报关时间。 单证放行和已放行，已结关，有什么不同？ 单证放行是指报关单放行，已放行是指货物放行，已结关是指海关已为该票货物办理结关手手续。结关在放行之后，结关后海关会向电子口岸发送电子数据，若只是处于已放行的单子，说明尚未结关，一般货物出口后5个工作日内海关会为货物办理结关手续。 出口时报关/截关/结关/通关的先后顺序是？ 出口时会在截关日期前准备好资料先报关，截关后货物放行<span>装船</span>离港，船舶办妥结关手续后带货离港。所以，结关日期一般晚于截关日，更是晚于报关日。而这一些系列动作完毕后才能算完整的通关。因此，时间先后顺序即报关<截关<结关<通关。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

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走海运的人都会经常遇到这几个名词：截关、截单、截港、清关、报关、结关、通关，这些名词看起来让人感觉”脸盲“，在实际操作中该如何区分？ 截关、截单、截港 截关 是指截止接受报关放行信息的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司。 截单 是指船公司最后更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。 截港 这个是码头截止收柜的时间。该时间之前，装好货的货柜可以入码头，之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cutoff 或CY closing。 清关、报关、截关、截关、通关 清关 清关是货代行业的常用口头用语，这里主要是指与进口相关的报关、报检、报关文件，运输、派送等一系列具体操作的统称。 报关 报关是一个具体的动作，一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息，不仅指出口海关包括进口。对应的代理人就是代理报关公司。 截关 正如上文所提，各个船公司都会对装载的货物有一个报关的时间期限，通常在开船前4天左右可以进行申报，到开船前的一天或两天停止接收海关放行信息，这就是截关。 结关 结关是海关放行后的一个程序，将获放行的有关资料及货已<span>装船</span>的资料送交海关，备案存档及后续的出口退税（外汇核销）等工作。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项，海关准许离港出航的日期 通关 通关即结关、清关的一系列动作的统称，是指进出口货物和转运货物，进出入一国海关关境或国境必须办理的海关规定手续。只有在办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，加工贸易方式下后期核销完毕，这一系列动作完成后才叫通关。 结关和截关不同： 已结关就是说进出口货物的海关手续已全部办理完结，海关准予放行，不再对货物实行监管。而平时说的截关日是指最迟报关时间。 单证放行和已放行，已结关，有什么不同？ 单证放行是指报关单放行，已放行是指货物放行，已结关是指海关已为该票货物办理结关手手续。结关在放行之后，结关后海关会向电子口岸发送电子数据，若只是处于已放行的单子，说明尚未结关，一般货物出口后5个工作日内海关会为货物办理结关手续。 出口时报关/截关/结关/通关的先后顺序是？ 出口时会在截关日期前准备好资料先报关，截关后货物放行<span>装船</span>离港，船舶办妥结关手续后带货离港。所以，结关日期一般晚于截关日，更是晚于报关日。而这一些系列动作完毕后才能算完整的通关。因此，时间先后顺序即报关<截关<结关<通关。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

出租沿海水泥罐<span>装船</span>，可以同时装运不同粉料，有多个水泥罐，配合混泥土搅拌船施工，联系人秦13776933008

（一）报价：贸易双方进行沟通，了解各自的需求，确定产品的具体要求、交货方式、产品价格等细节。进行报价并不意味着一定能达成这笔交易， （二）签单：贸易双方达成意向之后，签订《购货合同》，这笔交易正式开始。《购货合同》需要确定产品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等细节，双方将根据《购货合同》进行之后的流程。 （三）付款：在国际贸易中，常用的付款方式有三种：信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。 （四）备货：出口方按照《购货合同》的要求进行备货，货物的细节要根据《购货合同》一一落实。 （五）包装：出口方准备好货物之后，按照《购货合同》的要求进行包装。 （六）通关手续：出口方根据所在国的法律法规办理货物的通关手续。办理通关手续需要的文件有：箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、《购货合同》的副本、出口商品检验证书等文件。 （七）<span>装船</span>：出口方将货物<span>装船</span>，并根据《购货合同》对货物投保。 （八）提单：在出口方将货物发出之后，从货运公司拿到提单。提单一般是一式三份，出口方会留下二份用来办理退税等业务，而进口方会收到一份，用来办理提货手续。 （九）结汇：在货物发出之后，出口方要在交单有效期内，将有关的单据提交给银行，办理结汇手续。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

高速滚<span>装船</span>出售 Cherry13823383044

一、寻找货代 在集装箱海运开始前，出口商需要事先找到一家合适的货代公司，并且完成相关的订舱服务以及将一些货物出口所需要的资料提供给他们。一般来说，这些资料应该包括一些装卸集装箱时的时间和地点，以及发货人名称、收货人名称、目的港以及运载货物的载具等。 二、订舱发货 货代公司在接到信息并且审核无误后，就会进行订舱，确定具体的航程安排，并且委派拖车服务到企业的发货货场，进行货物的装箱并且采用公路、铁路或者驳船运输的方式，将货物送到码头位置。 三、通关<span>装船</span> 当集装箱被运往码头以后，需要在港口的位置通过海关的检查，并且将直接装运到船舶所指定的舱位，或者直接储存在码头上，直到运送到已经约定好的船舶。 四、起航运输 等到到了时间点，船舶就会按照规定的时间起航了，一般来说，航运企业用来负责海上运输的，可能会是自有的、租赁的，或者是独立的第三方，并且和它订立共同投船、互换或者购买舱位的船舶。 五、通关卸货 集装箱海运之通关卸货，等到船舶将货物送到了目的港，当地的工人就会按照预定的时间表来完成卸货。等到进口商完成通关后，将会被送到进口商的码头，然后卸货之后再被送往堆场。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

此船况保养良好,手续设备齐全,可载2'3'4.1类危险品.

1.寻租：拉角石，砂子的平板船3000吨到6000吨，要3条，月租年签。惠东装货，目前卸货项目地在珠海。 2.寻租：拉风电设备甲板船，长90米，1条，月租年签。惠东装货，目前卸货项目地在珠海。 3.寻租：散货船4000吨，拉建材，砂子，规则石块。 4.寻租：甲板前驾实长110米以上，宽大于20米，无尾板，能滚装上船，拉风电钢桩。年签，项目5年。 5.寻租：水深：150米，桩深85米，液压打桩锤：3000千焦，重量：1300吨，桩直径6至9米。施工地：江苏大连海域。 A:2000至3000吨趴杆式一体化打桩船，签约2年，工期5年。 B:2000吨升降式或全回转一体化吊（桩）<span>装船</span>。 6.出租：甲板船2020年8月4000吨，总长：90.8m，船长：84.5m，宽：20.8m，满载吃水3.8m，甲板面积实长63m，实宽18m。不拉砂子，石头，价格实惠。15361491391 17722951413陈生

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求租风电安<span>装船</span>，打桩船，2000吨，全回转，吃水4米

求购水泥罐<span>装船</span>1000~1300T 长58米 宽10.8米 联系051183327888

求租：国内近海5000吨及以上平板驳船，有效装载宽度（从船尾到船头不得有任何障碍物）18m以上，有效装载长度不小于85米，<span>装船</span>完成后桩身尾悬不得超过5米，干弦高度不低于2米，空载吃水不小于3米，带压仓水，空载不小于1000T/h，且满足滚装及运输要求的船型。租期6个月以上。实船请联系电话/微信18665808340林老轨。

近海滚<span>装船</span>，主机：淄柴6170/350kw*2,可载化危品车辆，电联15064482720王

船东委托出售滚<span>装船</span>/前驾驶/后跳板/2000年建造/2009年改建，近海/ZC/总长49.90m/船宽12.98m/型深3.25m/满载吃水2.39m/双主机:淄博Z6170型300KWx两台，有意请联系福安鸿诚船贸13685096458郭经理

可承运危化品物资，手续齐全，目前正常营运中，未出过大力，船况极好 联系电话：15908941730