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出售02年韩国造51557吨散货船
-编号:HSBC755
-船旗:菲律宾
-载重吨:51557吨(吃水12.3 M)
-建造:2002年1月,韩国STX SHIPBUILDING
-船级社:LR
-下次特检:2020年1月,下次坞检:2019年12月
-总长: 190M,型宽:32.26M
-5舱5口
-谷物舱容:66731立方米,打包舱容:64729立方米
-吊车: 4 X 30吨
-主机 B&W 6S50MC-C,13054马力,127RPM
-空船重量:9548吨
-航行计划:该船目前在沙特阿拉伯吉赞港
-价格:<span>650</span>万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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,梁拱:0.15m,全船肋距:0.60m,载货区尺度:L 58米*W 14米, 舱口围板高度1.25米,甲板载荷是按照55吨自卸车负荷进行设计计算,甲板载荷4T/M2
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1300hp沿海破冰型拖轮规范
船舶类型: 破冰型沿海拖轮 (2017年4月大修,待售)
船 籍 港: 上 海
建造日期: 1992-5-1
建造船厂: 江苏靖江江船厂
船级: CCS上海分社2016-9-8核发证书
特检日期: 2021-10-30
坞检日期: 2020-4-19
螺旋桨/尾轴抽检日期: 2022-4-19
海上船舶防止油污证书: 2021-10-30
海上船舶防止生活污水污染证书: 2021-10-30
海上船舶防止空气污染证书: 2021-10-30
海上船舶防污底系统证书: 2015-7-31签发
航区/营运海区: 近海 (B3级冰区加强) ‘
船长: 42.55m
宽度: 9.60m
型深: 4.20m
满载吃水: 3.15m
满载排水量: 609t
总吨: 413
淨吨: 123
住舱: 10人
救生筏: QJF-B15型/15人,QJF-B20/20人
锚/锚链: 波尔锚/ 600kg/Ø24mm/151m+179m
锚机: 臥式双链轮型/8.5kw
拖缆机: 2440J-18-00型/液压式/拉力150kN/钢缆直径40mm/
容绳量500m/速度0.83m/s, 2007年/淮安远航船用设备厂制造
立式绞盘: 电动式/5t
舵 系: 导流管舵/YD160/63KN.m液压电子式隨动操舵系统
导航设备:
FR-7040D型雷达
KGP-913型GPS
FT-220型AIS(B)
HM-5817电子海图
无线电设备:
MF/HF SRG-1150DN/SDC
VHF:FM-8500/SDC
VHF/HF SP3110/救生筏VHF
RESCURER型搜救雷达应答器
VEP8型应急无线电示位标
主机 : 广州柴油机厂/6320ZC型1300hp/400rpm
推进器: 固定螺距/带导管/材质Cu1镍铝青铜/直径1<span>650</span>mm
柴油发电机组 : 6135Caf型柴油机/105.2kw/1500rpm/TFHX-250L4/型发电机/AC400v/75kw/2台
主 消 防 泵: 80CL-65B型 44m3/h*0.50MPa
消防泵兼压载泵: 3CZL-9型 45m3/h*0.31MPa
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出售01年中国造8874吨重吊多用途货船
-编号:HSGC693
-船旗:俄罗斯
-载重吨/净载重吨:8874吨/ 7500吨
-最大吃水 : 8.20 M
- 船型: 多用途干货船,双壳,箱型货舱,可移动二甲板/舱壁
-船级社:RMRS, KM*, ICE L2
-建造:2001年,中国沪东中华造船
-总长/型宽/型深 : 100.50 / 20.82 / 12.00 M
-总吨/净吨 : 6714 / 2893
-谷物舱容/打包舱容: 10530 / 10300立方米
-装箱量: 空箱-<span>650</span> TEU;装货箱- 409 TEU @ 14MT,冷藏箱插头106
-1舱1口
-舱口盖:箱式吊离式
-吊车:2台200吨(可联合吊重400吨)
-主机:WARTSILA 8L46B, 10605马力 (7800 KW), 500 RPM
-最大航速:16节
-航速/油耗 : 经济- 12.0节/ 18吨IFO 380
-发电机:3台+轴发
-运营区域:日本、韩国、中国等
-价格:250万美元左右
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总长:96.7米
船宽: 16.2米
型深:6.5米
满载吃水:5.23米
总吨:4362吨
净吨:2442吨
总吨:2995t
净吨:1677t
载重吨:4<span>650</span>t
货舱数量:3
货舱盖型式:调离式钢质盖加帆布
航区:近海(可航行于内河A级航区)
船级社:CCS
主机型号:山东淄柴8300ZLC2A ,2台
主机总马力:2400马力
建造完工时间、地点:2006年1月浙江温岭造
联系人:广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424(请加此号码微信联系)
同时我公司可办理船舶交易鉴证,价格优惠 ,欢迎垂询。
更多船舶买卖信息,欢迎微信关注“广州航运交易中心”公众号。 微信号:gzhyjyzx
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1999年建造12000吨不锈钢化学品船
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双底双壳
IMO II/III 类化学品油船
巴拿马旗
1999年3月日本 Kurinoura Dockyard, Japan建造
韩国船级社, 特检: 2019.03
载重吨11,915dwt,吃水: 8.65M
总吨: 7,375 ,净吨: 3,632
总长: 131M ,型宽: 19.6M
24个液货舱,/ 舱容: 12,442.919立方 (98pct)
2个污油舱 / 舱容:743.883立方 (98pct)
货油泵: 24X200立方/小时 (离心泵)
货舱: SUS316L不锈钢 / 污油舱:SUS316L不锈钢
24 种不同货物
艏侧推: 740BHP
主机 : 日本Makita Mitsui制造 MAN B&W/7L35MC,功率: 6,<span>650</span>bhp @ 170RPM
航速 : 14.1Knot
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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船长:87.80M;型宽:13.80M;型深:8.00M;
国内CCS检验;持有船舶安全管理体系证书,
泥管直径:650mm;水下电机/泥泵:<span>650</span>0M3/H;
挖深:30M;施工油耗:4.2~5.3吨/24小时;
带艏侧推、主机齿轮箱(杭齿)与副机均为2006年购置。
该轮2006年12月由集装箱船(德国1981年造)改建成
工程船舶,全船疏浚设备均为新的且采用全自动控制,采用
国内一流的疏浚监控软件,性能超群,具有低油耗挖泥溶度
高等优势.
如贵司有意向欢迎来电洽谈;18750166688@139.COM;
13805026717李先生,因公司新造两艘大耙已投产,出于
技术更新经董事会决定将该船低价出让。<br/> 该轮全船疏浚设备均为2007年,采用全自动电脑集中控
制,采用国内一流的疏浚软件,性能超群,具有低油耗挖泥溶
度高等优势.
2012年底全船液压系统管线全部换成不锈钢管。
价格面议
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挂旗: 韩国
船级: KR PASSENGER SHIP / CAR FERRY
1991年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 185.50 / 171.00 / 26.80 / 9.40 M
总吨: 15,089 T
载重吨/吃水: 5,040 T / 6.<span>650</span> M
主机: DIESEL UNITED 9PC40L, 16,200 KW X 360 RPM X 2 台
发电机组: DAIHATSU 8DL-32 X 3000PS X 600RPM X 2 SETS
DAIHATSU 6DL-26 X 1,500 X 720 RPM X 1 SET
燃油: IFO180CST (M/E), BUNKER A (G/E), IFO180CST (BOILER)
载车能力: 卡车 180 辆, 轿车 520 辆)
载客: 1,970 P (旅客1,935 人 + 船员30 人 + 其他5 人)
航速: 24.8 节
螺旋桨: CPP
齿轮箱: IHI SHGN 125B, RATIO: 2.1795:1
上次/下次特检: FEB. 3, 2016 / JAN. 17, 2021
上次/NEXT 坞检: MARCH 9, 2017 / JAN. 27, 2018
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载重吨: <span>650</span>0MT 双层甲板, 1991日本建造 DERRICKS: 4 X 20MT
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出售<span>650</span>吨11年造CCS沿海油船,236万
类型:油船(闪点>60℃)
总长/船宽/型深/满载吃水:48M/8.2M/3.6M/3.2M
总吨/净吨/载重吨:384t/215t/531t(实际载重<span>650</span>t)
航区:沿海A1+A2
货舱盖型式:钢质气密
货舱数量:6
建造时间、地点:2011年5月台州造
主机型号:潍柴1810K000674*1台
主机马力:816马力
下次年检/坞检:2017年11月/2019年11月
航速:12节
船级社:CCS
报价:236万实价
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出售03年中国造51196吨散货船
-编号:HSBC959
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨: 51196吨(吃水12,22 m)
-建造:2003年6月,中国新世纪船厂
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年6月
-总长:191,76m 型宽:32,3m 型深:17,4m
-5舱5口
-谷物舱容:62328立方米,打包舱容: 62015立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,127 rpm
-发电机:2 X 600 kW, 1 X 600 kW (轴发
-经济航速/油耗:
满载状态12.2节/27吨重油IFO (航行时不消耗柴油)
压载状态12.7节/27吨重油IFO (航行时不消耗柴油)
-空船重量:10589吨
-该船6月14日到肯尼亚卸货
-价格:<span>650</span>-660万美元
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出售08年中国造53297吨散货船
-编号:HSBC867
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:53297吨(吃水12,51 m)
-建造:2008年,中国太平洋造船
-总长:189,99m 型宽:32,26m 型深:17,2m
-船级社:NK
-5舱5口
-谷物舱容:<span>650</span>45立方米,打包舱容:63654立方米
-吊车:4 X 35吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 rpm
-验船:5月8-10日泰州港
-价格:750万美元左右。
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两台潍柴x6160zc6A 两部装载机 一台山工<span>650</span>B 一台备用徐工zL50G
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两部装载机 一台山工<span>650</span>B 一台备用徐工zL50G
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出售00年日本造52068吨散货船
-编号:HSBC904
-船旗:英国
-载重吨:52068吨(吃水12,04 m)
-建造:2000年7月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年7月
-总长:189,9m 型宽:32,29m 型深:17,1m
-5舱5口
-谷物舱容:66597立方米,打包舱容: 64545立方米
-吊车:5台X 30吨
-主机:Sulzer 6RTA48T-B, 11880马力, 127 rpm
-发电机:3 X <span>650</span> kW
-空船重量: 8463吨
-验船:5月5-10日到中国(港口待定)
-价格:550-600万美元
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CCS国内船级,近海航区,带侧推,符合远洋规范<br/>主机:3roIIa/2<span>650</span>KW*2
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载重吨 52,434DWT,吃水:12.02M
建造 10/2000 日本常石船厂 Tsuneishi Zosen, Japan
意大利船级社RINA CLASS – 特检 10/2020 ,坞检 08/2018
总吨: 30,303,净吨:17,734
总长:189.99M,型宽:32.26M
谷物舱容: 67,576CBM ,打包舱容: 65,601CBM
5货舱/5舱盖
主机类型:MITSUI MAN-B&W 6S50MC, 12800HP
辅机:洋马 3 X 420KW
吊机: 4 x 30 MT ,抓斗 4 x 24 MT
船舶动态:
印尼格雷西港口卸货:4.18-4.26
参考报价:<span>650</span>万美金
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出售01年日本造51008吨散货船
-编号:HSBC923
-船旗:巴拿马
-载重吨:51008吨(吃水11,9 m)
-建造:2001年3月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO JAPAN
-船级社:ABS
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2019年4月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:16,67m
-5舱5口
-谷物舱容:<span>650</span>00立方米,打包舱容:64162立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC-C, 12871马力,127 rpm
-验船:4月21-23日瑞典Ronnskar,或者4月24-26日芬兰Pori
-交船:2017年7月(租约到期)
-价格:<span>650</span>万美元左右
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出售16年日本造18万吨散货船
-编号:HSBC907
-船旗:百慕大群岛
-载重吨:182618吨(吃水18,18 m)
-建造:2016年4月,日本JAPAN MARINE UTD - TSU
-船级社:ABS
-下次特检:2021年4月,下次坞检:2019年4月
-总长:292m 型宽:45m 型深:24,55m
-9舱9口
-谷物舱容:195291立方米
-主机:MAN-B&W 7S65ME-C8, 21563马力, 85 rpm
-发电机组:3 X <span>650</span> kW
-空船重量:25021吨
-验船:4月15-20日,连云港
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沿海供油船
单壳,舱容<span>650</span>方
带导热油加温锅炉