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出售:13500吨双壳<span>散</span>货船
建造年份:2010年12月
建造地址:China 中国
航 区:近海 A1+A2
船级社:ZC检验
船舶尺寸:
•总长:137.60m
•船宽:20.40m
•型深:10.80m
•满载吃水:8.00m
主机型号:宁波中策GN8320
主机总功率:2970KW- 4000HP
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双底/双壳
舱 盖:拉链式钢质风雨密
船况说明:在航船,适合外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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求购外贸<span>散</span>货
15000吨<span>散</span>货 十五年以内船龄
带克林吊
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出售 13000吨 <span>散</span>货船
建造年月:2021年
建造地:江苏
船级社:ZC
总长 125.7米/宽 21.7米/深 9.7米
满载吃水:7.4米
空载吃水:3.8米
货舱数量:3
结构:双底双壳
主机型号:宁动G6300*2
主机额定功率:1471*2
总吨/净吨:8330/4666
航区:近海
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出售:7800吨外贸双壳<span>散</span>货船
建造年份:2022年
建造地址:中国
航 区:国际航线
船级社:ICS
船旗国:巴拿马
船舶尺寸:
•总长:109.90m
•船宽:18.00m
•型深:8.50m
•满载吃水:6.30m
主机型号:宁波中策G8300
主机总功率:2000KW(r/min600)
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/双壳
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨/净吨:5259/2945/
船况说明:在航船,船况很好,
适合国际贸易用途。
欢迎来自国内外客户咨询
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出售
14000吨,2022年 江海直达<span>散</span>货
总长129.6 船宽20 型深10.25 满载吃水7.8 满载排水 17352.8吨
主机广柴双机
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求购
沿海<span>散</span>货
3万吨 2010年左右
有合适的请发证书
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求购
1-1.35万吨<span>散</span>货船
10年以后
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出售:实载2000吨通舱双壳<span>散</span>货船
建造年份:2020年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社:ZC
参考载货量:998吨
船舶尺寸:
总长:59.20m
船宽:11.00m
型深:5.00m
满载吃水:4.13m
货舱数量:1舱
货舱结构:双底/双壳
舱盖:拉链式钢质风雨密
主机型号:淄愽6210ZLC-5
主机总功率:662KW(实际1200马力)
适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
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出售:25500吨<span>散</span>货船
建造年份:2010年12月
建造地址:China 中国
航 区:近海 A1+A2
船级社:ZC检验
船舶尺寸:
•总长:160.80m
•船宽:25.60m
•型深:13.50m
•满载吃水:9.80m
主机型号:宜昌6S35MC
主机总功率:4440KW- 6000HP
航速:11节
货舱数量:4舱/4口/
舱 盖:液压式钢质风雨密
船况说明:在航船,适合外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
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出售32000吨 <span>散</span>货船 带吊
建造年月:2010年
建造地:中国浙江
船级社:ccs
总长178.3m/宽27.5m/型深14m
满 载 吃 水:10.15m
空载吃水:5.3m
货舱数量:5
结构:双底
主机型号:STX6S42
主机额定功率:5830KW
航区:近海
总吨 / 净吨:20000/11000
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低价:出售4500吨<span>散</span>货船
建造年份:2008年
建造地址:中国
航 区:近海A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:95.30m
•船宽:14.80m
•型深:6.80m
•满载吃水:5.20m
主机型号:淄博LC8250
主机功率:2200马力
货舱数量:2舱
舱盖:拉链式钢质风雨密
价格便宜,外贸首选。
欢迎来自国内外客户咨询
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出售:7500吨双壳<span>散</span>货船
建造年份:2025年
建造地址:中国
航 区:沿海
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:108.70m
•船宽:20.38m
•型深:7.50m
•满载吃水:5.80m
主机型号:宁动6300
主机功率:2000马力x2台
货舱数量:2舱
货舱结构:双层底/双层壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨/净吨:5374/3009/
仓口尺寸:(1仓/宽16.5米×长26米/2仓/宽16.5米×长31米。仓底板厚度24厘)。
船况说明:
配套国际设备,适合国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
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出售:11000吨外贸双壳<span>散</span>货船
*国际船舶*
建造年份:2012年
建造地址:China
无限航区/国际十大船级CCS
船舶尺寸:
•总长:135.0m
•船宽:18.60m
•型深:10.10m
•满载吃水:7.40m
主机型号:马克9M25
主机总功率:2970KW- 4000HP
航速:12.8节
货舱数量:3舱/3口/
配置:30吨克今吊x2台
货舱结构:双底/双壳/
舱 盖:液压式钢质风雨密
舱容:13500立方
船况说明:在航船,质量非常好。
国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
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出售:10000吨<span>散</span>货船
建造年份:2019年
建造地址:China 中国
航 区:近海 A1+A2
船级社:CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:127.00m
•船宽:18.60m
•型深:8.90m
•满载吃水:6.70m
主机型号:广柴8320
主机总功率:2206KW- 3000HP
航速:12节
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双底/单壳/
舱 盖:拉链式钢质风雨密
船况说明:在航船,刚刚保养好,适合外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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待售12000HP三用拖轮是由广东领海海工建造的专业海工工作业船舶,于2010年12月建造完工,入级中国船级社(CCS),证书有效期至2028年9月,入级符号及附加标志涵盖近海供应船、拖船、守护船、第1类消防船及DP1级动力定位系统,具备合法合规的近海作业资质拖轮总长70.00米,型宽16.80米,型深7.50米,设计吃水6.10米,满载排水量4760.9吨,,载重量2034.3吨。船员定额40人,试航速度不低于14.0节,系柱主拖力达149吨,甲板负荷7.5吨/平方米,空甲板面积500平方米,可满足各类海工物资堆放需求。续航力不小于3000海里,自持力不小于30天,配备1034立方米燃油舱、458.8立方米淡水舱、472.8立方米钻井液舱及461.4立方米泥浆舱,能长期支撑远海作业。航区核定为近海航区,稳性经校核满足远海航区要求,适配多种海洋工程场景该拖轮的核心特点在于“多功能、高适配、强可靠”的综合优势。一是功能全面,可同时承担拖带(拖曳石油平台、甲板驳船等)、物资供应(燃油、淡水、泥浆、<span>散</span>料及危险货物)、FiFi-1级对外消防、DP1级动力定位、海上溢油消除、起抛锚作业及水泥输送等任务,适配海洋石油开发全链条需求。二是操纵灵活,双主机、双变距桨、双舵配合艏艉侧推器,可实现原船位360度回转与近距离精准靠泊,DP系统结合风速、姿态等传感器数据,保障作业定位精度。三是续航与载货能力突出,3000海里续航力与30天自持力支持远海作业,500平方米甲板与多类型液舱、罐舱,可满足大吨位物资与危险货物(1-9类包装危险货,最大160吨)运输。四是安全合规,配备完善的救生设备(60件救生衣、46件救生服、2艘救生筏等)、探火报警系统与防污染设备,全船符合最新海事法规与船级社要求,作业安全性高
CHERRY 13823383044
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适用于 20,000–25,000 载重吨集装箱船舶
专线:小莫国际物流港(中国)⇄ 华盛顿州温哥华港(美国)
1. 引言
Asia Axis Technology Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价,以租用或购买每航次能够运载 20,000-25,000 公吨集装箱货物的船舶。
该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链,涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。
2. 船舶要求摘要
载重要求
• 20,000 – 25,000 载重吨
• 每次航行必须安全装载 ~21,000 公吨
• 相当于 2 列列车×每列 10,500 公吨
货物配置
• 仅集装箱(无<span>散</span>装货)
• 每航次 500–550 个集装箱(20 英尺标准单位)
• 货物包装:
• 粉煤灰装在集装箱内的 1 吨盒袋中(从小莫出境)
• 容器内 1 吨袋装大豆(进口至小莫)
容器类型
• 齿轮集装箱船或多用途 (MPP) 船,具有:
• 2-4 台机载起重机(30-40 吨 SWL)
• 全集装箱绑扎能力
- 结构甲板强度足以容纳 20 英尺的重型单元
- 不需要合适的冷藏插座
速度要求
• 18-20 节服务速度(强制性)
• 需要实现:
• 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华(单程)
• ≤ 30 天往返,包括港口时间
3. 运营口岸(必填)
中国港 – 固定和专属
小莫国际物流港(中国)
• 这将是中国唯一的装卸港。
入选:
• 降低交通拥堵
• 更快的停泊和周转
• 专用作控制
• 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器
美国港
美国华盛顿州温哥华港
• 集装箱立即卸货以转移到铁路上(单元列车装载)。
• 清洁装有大豆的集装箱以供回程使用。
4.作流量要求
出境(小莫→温哥华)
• 装载 500-550 个装在 1 吨盒袋中的粉煤灰容器。
• 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。
• 目标货物吨位:~21,000 吨。
入站(温哥华、华盛顿州→小莫)
• 装载 500-550 个装在 1 吨袋中的大豆容器。
• 将大豆卸入小莫仓库。
小莫港中的容器保留为:
•打扫
• 重新填充粉煤灰
• 为下一次出港航行安排
每月交易量要求
• 目标吞吐量:每月总计 50,000 吨
• 运营要求:每月~3艘船,每艘20,000–25,000载重吨
5. 租船报价要求
请提供以下定期租船 (T/C) 期限的报价:
1. 6个月租约
2. 12个月租船
3. 36个月租约
每份报价必须包括:
• 每日租金(美元/天)
• 燃油消耗量:
• 18 节
• 19 节
• 20 节
• 使用的燃料类型
• 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA
• 载货量限制
• TEU 进气口(甲板 + 货舱)
• 起重机和齿轮规格
• 任何类别/交易限制
• 船员国籍和标准认证
• 离职/在职调查费用
• 再交付区域要求(如果适用)
6. 买卖 (S&P) 报价要求
如果租船价格过高,Asia Axis 还在评估直接收购船舶。
请提供:
• 船舶描述包括:
• IMO 编号
• 类型(集装箱/MPP 集装箱支持)
• 建造年份、建造者和等级
• 载重吨
• 集装箱进气口 (TEU)
• 起重机规格
• 货物装备细节
• 当前状况
• 最后一个干船坞/下一个干船坞到期
• BWTS安装状态
• 类证书有效期
• 交货港和交货窗口
• 要价(美元)
7.技术要求
船舶认证
• 与 IACS 成员分类
• 完全符合 IMO/MARPOL 标准
• 安装压载水处理系统 (BWTS)
• 适用于集装箱货物作业
• 适合在集装箱中运输食品级货物(大豆)
货物装卸
• 能够在需要时执行自动装卸
• 高效的起重机循环时间
• 集装箱绑扎计划和认证装备
• 重型 20 英尺单元的甲板强度认证(每个集装箱 ~28–32 吨)
8. 性能要求
请在您的报价中确认以下内容:
• 全速试验数字
• 服务速度(满载和压载物)
• 每日油耗为 18/19/20 节
• 满载集装箱的最大有效载荷
• 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华
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适用于 20,000–25,000 载重吨集装箱船舶
专线:小莫国际物流港(中国)⇄ 华盛顿州温哥华港(美国)
1. 引言
Asia Axis Technology Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价,以租用或购买每航次能够运载 20,000-25,000 公吨集装箱货物的船舶。
该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链,涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。
2. 船舶要求摘要
载重要求
• 20,000 – 25,000 载重吨
• 每次航行必须安全装载 ~21,000 公吨
• 相当于 2 列列车×每列 10,500 公吨
货物配置
• 仅集装箱(无<span>散</span>装货)
• 每航次 500–550 个集装箱(20 英尺标准单位)
• 货物包装:
• 粉煤灰装在集装箱内的 1 吨盒袋中(从小莫出境)
• 容器内 1 吨袋装大豆(进口至小莫)
容器类型
• 齿轮集装箱船或多用途 (MPP) 船,具有:
• 2-4 台机载起重机(30-40 吨 SWL)
• 全集装箱绑扎能力
- 结构甲板强度足以容纳 20 英尺的重型单元
- 不需要合适的冷藏插座
速度要求
• 18-20 节服务速度(强制性)
• 需要实现:
• 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华(单程)
• ≤ 30 天往返,包括港口时间
3. 运营口岸(必填)
中国港 – 固定和专属
小莫国际物流港(中国)
• 这将是中国唯一的装卸港。
入选:
• 降低交通拥堵
• 更快的停泊和周转
• 专用作控制
• 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器
美国港
美国华盛顿州温哥华港
• 集装箱立即卸货以转移到铁路上(单元列车装载)。
• 清洁装有大豆的集装箱以供回程使用。
4.作流量要求
出境(小莫→温哥华)
• 装载 500-550 个装在 1 吨盒袋中的粉煤灰容器。
• 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。
• 目标货物吨位:~21,000 吨。
入站(温哥华、华盛顿州→小莫)
• 装载 500-550 个装在 1 吨袋中的大豆容器。
• 将大豆卸入小莫仓库。
小莫港中的容器保留为:
•打扫
• 重新填充粉煤灰
• 为下一次出港航行安排
每月交易量要求
• 目标吞吐量:每月总计 50,000 吨
• 运营要求:每月~3艘船,每艘20,000–25,000载重吨
5. 租船报价要求
请提供以下定期租船 (T/C) 期限的报价:
1. 6个月租约
2. 12个月租船
3. 36个月租约
每份报价必须包括:
• 每日租金(美元/天)
• 燃油消耗量:
• 18 节
• 19 节
• 20 节
• 使用的燃料类型
• 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA
• 载货量限制
• TEU 进气口(甲板 + 货舱)
• 起重机和齿轮规格
• 任何类别/交易限制
• 船员国籍和标准认证
• 离职/在职调查费用
• 再交付区域要求(如果适用)
6. 买卖 (S&P) 报价要求
如果租船价格过高,Asia Axis 还在评估直接收购船舶。
请提供:
• 船舶描述包括:
• IMO 编号
• 类型(集装箱/MPP 集装箱支持)
• 建造年份、建造者和等级
• 载重吨
• 集装箱进气口 (TEU)
• 起重机规格
• 货物装备细节
• 当前状况
• 最后一个干船坞/下一个干船坞到期
• BWTS安装状态
• 类证书有效期
• 交货港和交货窗口
• 要价(美元)
7.技术要求
船舶认证
• 与 IACS 成员分类
• 完全符合 IMO/MARPOL 标准
• 安装压载水处理系统 (BWTS)
• 适用于集装箱货物作业
• 适合在集装箱中运输食品级货物(大豆)
货物装卸
• 能够在需要时执行自动装卸
• 高效的起重机循环时间
• 集装箱绑扎计划和认证装备
• 重型 20 英尺单元的甲板强度认证(每个集装箱 ~28–32 吨)
8. 性能要求
请在您的报价中确认以下内容:
• 全速试验数字
• 服务速度(满载和压载物)
• 每日油耗为 18/19/20 节
• 满载集装箱的最大有效载荷
• 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华
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出售:4500吨在航<span>散</span>货船
建造年份:2009年
建造地址:中国 安徽
航 区:近海/A1+A2
船级社: ZC检验
船舶尺寸:
•总长:96.00m
•船宽:15.00m
•型深:6.60m
•满载吃水:5.20m
货舱数量:2舱/2口/
货舱结构:双底/单壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
主机型号: 宁波中策G6300
主机功率:735KW(r/min转速500)
船况说明:
在航船,刚刚保养好,舱底二层板己经换新。质量很好,适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售 14000吨 <span>散</span>货船
建造年月:2019年
建造地:安徽
船级社:ZC
长 126.5米/宽 21米/深 9.7米
满载吃水:7.5m
空载吃水:3.3m
货舱数量:3
结构:双底双壳
主机型号:广柴6320ZCD*2
主机额定功率: 1324KW*2
总吨/净吨:8223/4605
航区:近海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售11800吨 <span>散</span>货船
建造年月:2022年
建造地:中国安徽
船级社:ZC
总长120.0m/宽20m/型深9.5m
满载吃水:7.4m
空载吃水:3.7m
货舱数量:3
结构:双底双壳
主机型号:广柴8320ZCd
主机额定功率:2427kw
航区:近海
总吨 / 净吨:7209/ 4037
仓容:13000
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造