Maximum loaded draft of 12 meters or less to ensure access to depth-restricted ports. Confirm summer draft, lightship draft, and ballast draft. 2. Capacity: Approximately 50,000 DWT (±5%), suitable for a Handymax or MR tanker. Specify whether the tanker is for crude oil or refined products, and provide the approximate barrel capacity (~350,000–400,000 barrels for crude oil). 3. Tank Coatings and Emissions: • Tank Coatings: Fully coated cargo tanks with IMO-approved coatings (e.g., epoxy for crude oil, phenolic-epoxy for refined products) suitable for the intended cargo. • Emissions Compliance: Compliant with IMO 2020 (0.5% sulfur fuel globally, 0.1% in ECAs) via VLSFO, scrubbers, or alternative fuels (e.g., LNG). Must have an IAPP Certificate and fuel consumption monitoring systems. If operating in EU ports, ensure compliance with FuelEU Maritime Regulation (2025). 4. Age: Built on or after July 17, 2010 (≤15 years old as of July 17, 2025). Must have a double hull, comply with IMO Tier II/III NOx standards, and have a valid Class Certificate and recent condition survey. 最大载货吃水不超过12米，以确保进入限深港口。确认夏季吃水、轻型船吃水和压载水。 2. 容量：约50,000载重吨（±5%），适用于Handymax或MR油轮。说明油轮是装载原油还是成品油，并提供大致的桶容量（原油约350,000-400,000桶）。 3. 油<span>罐</span>涂层和排放物： •油<span>罐</span>涂料：采用国际海事组织认可的涂料（例如，原油环氧树脂，精炼产品酚醛环氧树脂）的全涂层货舱，适用于预期货物。 •排放合规性：通过VLSFO、洗涤器或替代燃料（例如LNG）符合IMO 2020（全球0.5%含硫燃料，eca 0.1%）。必须有IAPP证书和燃油消耗监控系统。如果在欧盟港口运营，请确保遵守《2025年欧盟海事法规》。 4. 年龄：2010年7月17日及以后建成（2025年7月17日≤15岁）。必须是双层船体，符合国际海事组织II/III级氮氧化物标准，并有有效的船级证书和最近的状态调查。 联系电话 / Contact number：+8618583720275

码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰 ★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定【官方】行政、审批手续的勿扰 ★ ★★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ★★★装+卸货，跟谁联系都不知道的勿扰 ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】 ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

出售8000马力三用拖轮 1998年12月兴华造船厂 坞检/特检时间 2025.08 该船为近海航区供应/工作拖船，B级冰区加强，可提供对外补给燃油淡水，甲板可装载甲板货，设有水泥<span>罐</span>及水泥<span>罐</span>输灰系统，并可从事拖曳服务作业的功能。具有外对辅助消防，配有1台消防炮消防泵，排量:150m3/h，扬程:110m。18 Cherry13823383044

出售14，000吨油化船。 化学/石油油轮， 类型2 双底/双壳 DWT:13，800吨，起落高度7.2米 建成时间:2020年/中国。 旗帜:China。 类别:CCS（IACS） GT/NT: 8,916/4,426 LOA/B/D:139.98/20.1/11.2米 14<span>罐</span>容量:16，208立方米 主发动机:YCMP-WIN Wartsila5x35B，1 x3，575kW/142rpm 辅助发动机:CSSC B&W5L23/30H，3 x 650kW/720rpm 氮氧化物控制:三级 弓形推进器: 315kW 货物泵:3 x 750立方米/小时 惰性气体系统:已安装 起重机:1 x 10吨（船中） 压载速度:最大13 Kn。

出售20，000吨油化船。 DWT 19，860 在9.71米上 建造时间 09 基塔尼洪 旗帜 KRS， KR类别 SS 7/2029  DD 7/2027 L.O.A. 141.00米 / 梁 24.20米 / L.B.P. 133.00米 /深度 13.20米 G.T. 11，561 / N.T. 6，115 三菱商事株式会社7UEC45LA 船体:双层船体 国际海事组织等级:II+III 储<span>罐</span>:16 / 容量:21，701 / 泵:16x250立方米/小时 StSt / 涂层 / StSt 在 +80°C下盘绕。 LDT 5，153。

出售105,361吨原油船。 2009年7月于日本建造。 Flag:Panama。 Class:BV。 GRT 55909/NRT 29810。 规格:228.6m/217.8m/✘42m✘21.5m。 吃水:14.78m。 主机:Man-b&w 6s60mc-c MCR 16,791HP/rpm。 10个储<span>罐</span>(ABT 100,702CBM-98,688CBM98%)。 Coiled:Aluminium Brass。 船体:双壳。 PUMPS:3✘2500 Cargo。 GRADES:3。 LDT: 16，088。

出售3500吨LPG船 建造年分：1999 建造地：日本 船级:CCS（IACS) 船旗：巴拿马 总长94.5m/宽16.5m/7.0m 满载吃水：4.76m 参考载重吨:3500t 结构：双壳双底 主机型号：MAN-B&W 主机额定功率：2405KW 航区：无限航区 总吨/净吨：3500/1050 货舱/<span>罐</span>舱容:3455方 货泵排量:300m°/h 货舱形式:货舱式 储运方式:全压式 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

总长 70.00 m 水线长 66.53 m 两柱间长 61.60 m 型宽 16.80 m 型深 7.50 m 吃水 6.10 m 方形系数 0.733 梁拱 0.06 m 肋距 0.60 m 排水量 4760.9t 船员 40 人 试航速度 14.0 节 系柱拉力 149 吨 燃油 1034m3 淡水 458.8m3 钻井液 472.8 m3 泥浆 461.4 m3 干水泥<span>罐</span>（4×2000ft3） 200 m3 载重量 2034.3 吨 总吨位 2728 甲板负荷 7.5 吨/平方米 空甲板面积 500 m2 1. 总体性能： 1.1 船型： 本船为钢质、单甲板、双机双变螺距桨、双导管、双舵、双柴油机驱 动的，主机选用 12PC2-V400 型船用柴油机，柴油机经高弹性联轴器、 中间轴及减速齿轮箱驱动轴系及调距桨。柴油机自由端通过高弹性联 轴器和增速齿轮箱，驱动对外消防泵。每台齿轮箱上还设有一个功率 输出轴（PTO），用以驱动一台轴带发电机，中机型远海三用工作船。 本船设有双层长首楼，首楼上甲板上布置船长甲板、驾驶甲板、 罗经甲板。 轮机部分依据中国船级社 2006《国内航行海船 联络：13823383044

出售3455m³液化石油气船 航区：A1+A2+A3建造国：日本 船级：CCS 完工时间：1999.4 总吨：3505 净吨：1051 货舱/<span>罐</span>舱容：3455m³ 货泵排量：300m³/h 主机品牌：MAN-B&W 主机型号：6S26MC 主机数量：单机 主机功率：2405KW 货舱形式：货舱式 储运方式：全压式 Cherry13823383044

船型： 三用拖轮  船级：CCS  航区：A1+A2+A3  建造年月：2013年12月  总长：49.95船宽：12.6米型深：5.75米  吃水：4.5米  载重吨：700吨  甲板面积：  220㎡  甲板承重能力：  5t/㎡  绞盘拖力：  10吨  绞车拖力：  20吨  系柱拖力：  66.47吨  泥浆<span>罐</span>容积：  - m³  主机品牌：  Yanmar  主机型号：  6EY26  主机功率：  3840kw  主机转速：  750转/分  航速：  13.5节  副机品牌：  Caterpillar  副机数量：  3台  副机功率：  350kw  油耗：  - 吨/天  主机数量：  双机  起抛锚：  有  消防等级：  一级  推进方式：  可调桨  动力定位系统：  无  柴油机排放标准：  Tier II 联络：13823383044

7752HP三用拖轮,CCS/无限航区,系柱拉力:84.7T,泥浆<span>罐</span>容积:488M3,

7100HP三用拖轮，印尼造/2006年，系柱拉力：85T，泥浆<span>罐</span>容积：561M3

船型：三用拖轮  船级：CCS  航区：A1+A2+A3  建造年月：2008年12月  总长：59.25米船宽：14.95米型深：6.1米吃水：4.95米  载重吨：1425吨  甲板面积：  340㎡  甲板承重能力：  7.5t/㎡  绞盘拖力：  10吨  绞车拖力：  20吨  系柱拖力：  63.77吨  泥浆<span>罐</span>容积：  419m³  主机品牌：  Caterpillar  主机型号：  3516B-HD  主机功率：  3840kw  主机转速：  1600转/分  航速：  10节  副机品牌：  Caterpillar  副机数量：  3台  副机功率：  315kw  油耗：  9吨/天  主机数量：  双机  起抛锚：  有  消防等级：  一级  推进方式：  可调桨  动力定位系统：  无  柴油机排放标准：  Tier II 联络13823383044

航区：近海。船检机构：ZC。 总吨/净吨1692/947总长/型宽/型深67/14.6/7.0m满载吃水5.05m甲板最大载货量950t甲板载货面积385.00 ㎡系柱拉力约85 t续航力约2000 海里主机型号日本新泻16MGV28BX,2台主机总马力8100BHP 建造完工时间、地点1998年12月30日兴华造船厂坞检/特检时间2025.08现状该船为近海航区供应/工作拖船,B级冰区加强，可提供对外补给燃油淡水，甲板可装载甲板货，设有水泥<span>罐</span>及水泥<span>罐</span>输灰系统，并可从事拖曳服务作业的功能。具有外对辅助消防，配有1台消防炮消防泵， 排量：150m3/h，扬程：110m。  Cherry13823383044

出售4000马力推拖船 油田供应，拖带，有水泥<span>罐</span>，鲨鱼钳 Cherry13823383044

售2011年造4000马力三用拖轮 总长：55米 宽：11米 型深:4.7米 载重量参考550T 主机： 1470KW*2 有水泥<span>罐</span> 8个，一个<span>罐</span>儿大概是16个立方 CPP可调桨 有住人及危险品运输证书 有侧堆功率90KW 有拖缆机 联络13823383044

出售2011年造4800马力近海三用拖轮 船型：三用拖轮 船级：CCS 建造地：中国 航区：A1+A2 船旗：中国 建造年月：2011年05月 总长 58米 船宽：13.2米 型深：5.6米 吃水：4.5米 载重吨：1041吨 总吨：1168 净吨：654 甲板面积：320㎡ 甲板承重能力 5t/㎡ 绞盘拖力：10吨 绞车拖力：10吨 系柱拖力：65.25吨 泥浆<span>罐</span>容积：100m3 主机品牌：淄柴 主机型号：LC8250ZLC-2 主机功率：3530kw 主机转速：825转/分 航速：12节 副机品牌：潍柴 副机数量：3台 副机功率：390kw 主机数量：双机 起抛锚：有 消防等级：一级 推进方式：固定桨 动力定位系统：无 柴油机排放标准：Tier II Cherry 13823383044 （微信同号）

出售11000吨 多用途船 建造年月：2006年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长140m/船宽19.9m/型深10m 满载吃水：7.500m 空载吃水：5.043m 储<span>罐</span>：3 结构：双底单壳 主机型号:陕西8Pc2-5L 主机功率：3824KW 总吨/净吨：7955/4455 航区：A1+A2 TEU：688 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售4000马力三用拖轮 建造完工：2010年 建造地:湖北 船舶尺寸：54.8/11/4.7 空载吃水：2.248m 满载吃水：3.6m 参考载货量：550t 航区：近海 A1+A2 总吨/净吨：872/488 船级社：ZC. 换证检验：2026年 主机功率：四方机车1470KW×2 备注：特殊人员32人，艏侧推，配有水泥<span>罐</span>气泵电机。 联络13823383044

出售12000马力三用拖轮 建造完工：2010年 建造地:中国 船舶尺寸：70/16.8/7.5 空载吃水：5.81m 满载吃水：6.1m 参考载货量：2000t 航区：近海A1+A2 总吨/净吨：2728/818 船级社：入级CCS 换证检验：2028年 主机功率：日本4412KW×2 备注：系柱拉力149t，干水泥<span>罐</span>200m³，空甲板面500㎡，对外消防120m，DP1系统，带艏艉侧推装置。 联络13823383044