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1. 主要概况：
本船为非自航工程船，<span>20</span>06年4月10日建造完工，用于沿
海水域作起重船用，最大起吊60吨，最大回转半径22.7
米。
2. 主要参数:
总长 40.00m 船长 40.00m
型宽 <span>20</span>.00m
型深 4.00m 空载吃水 1.780m
满载吃水 1.850m
满载排水量 1298.600t 空载排水量 1030.600t
总吨位 1056t 净吨位 316t
3.联系人：陈经理， 联系电话：0576-85486868<br/>总长 40.00m 船长 40.00m
型宽 <span>20</span>.00m
型深 4.00m 空载吃水 1.780m
满载吃水 1.850m
满载排水量 1298.600t 空载排水量 1030.600t
总吨位 1056t 净吨位 316t
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<br/>求购2300吨到3<span>20</span>0吨一级油船 05年以后建造的。
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甲板驳船，CCS船级，近海航区，甲板载货8T/M2，证书载货3810T,前驾驶<br/>主机：CW6<span>20</span>0ZC-16/350KW*2
现船
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全回转拖轮，CCS船级，近海航区，全回转舵桨:芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-royce，型号：US<span>20</span>5P<span>20</span>FP，正拖64吨，倒拖55吨，续航力： 在服务航速12.5节时，约1500海里，对外消防系统：流量x扬程：475 m3/hx132 MWC 1套，遥控式主消防炮: 流量x射程：300m3/hx80m 1套，手动式副消防炮: 流量x射程：1<span>20</span>m3/hx60m 1套 泡沫系统：1套 <br/>主机：大发/2600BHP两台
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散货船，ZC船级，近海航区，2舱，舱容6380方，载货50<span>20</span>吨<br/>主机：无锡8300/1765KW
在航船
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<span>20</span>00吨汽油船
总吨：12<span>20</span> 净吨：683
1989年日本建造
85*10*5
满载吃水：4.35
航区：沿海
双底单壳
货舱数量：12个
主机：赤阪铁工所 7<span>20</span>KW<br/>无证书
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
建造年月： <span>20</span>15-03-23 建造国： CHINA
船级： CCS 船旗： CHINA
载重吨： 11780 总吨： 7522
净吨： 3617 总长： 134.5 垂线间长： 129.1
船宽： <span>20</span> 型深： 10.2
吃水： 7.87
主机： SXD MAN 7L32/40 3150KW 750RPM
航速： 12.7KN 航区： 无限
<br/>详情请来电咨询，久和船舶徐先生13957214883
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1989年建造全回转日本拖
长，35， 宽：10 深：4.4
沿海航区 满载吃水：3.1
主机：日本富士：1213KW *2<br/>在航
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ZC船级，10方抓斗，沿海航区<br/>主机：潍柴<span>20</span>2KW*2
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<br/>拟采购非自航绞吸挖泥船。
要求是：
1、非自航的；
2、泵（PUMP）能力<span>20</span>00ps以上的。
3、90年以后制造的。（85年以后的也可以）
4、采购1艘。
5、不问船级。
6、FOB价格在100万美元以下。
请邮件提供如下信息：
1、船舶规范；
2、船舶照片（最好有详细照片）；
3、报价FOB
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船名 REF524
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册地 拿骚
建造时间 1987-2
建造地点 NIPPONKAI H.I.
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.55米
垂线间长
船宽 18.70米
型深 10.52米
吃水 热带: 7.57
夏季: 7.42
冬季: 7.26
总吨 国际: 6579
净吨 国际: 3615
巴拿马: 5740
苏伊士: 5775.89
载重吨 热带: 7990
夏季: 7685
冬季: 7393
舱底面积 3802平方米
起货设备 吊杆: 8×5吨或联吊4×3.5吨
主机 B&W 2S.A.6CYL.9300HP
辅机/发电机
航速/耗油 18 节 28吨/天
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容（立方英尺） 350922
冷冻舱舱容（立方米） 9937
通风设备类型 垂直
通风 90/小时
换气 3/小时
制冷方式
舱温 -25/+15
温区 8
独立冷藏区 1 A/BC, 2 A/BC, 3 A/BC, 4 A/BC
集装箱插头 24
看船地点 中国
交船地点 中国
报价 4<span>20</span>万美元
备注 配有USDA,有效期至<span>20</span>11年10月29日<br/>船舶状况良好
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船舶类型及用途: Barge
下次特检日期: <span>20</span>18-12-<span>20</span>
总吨位: 10804
净吨位: 3241
载重吨: 17160.0
船舶总长: 135.0
垂线间长: 132.5
型宽: 31.0
型深: 8.0
干舷: <span>20</span>21
平均吃水: 6.0
船体入级符号: ★_CSA 船体附加标志: R1
上层建筑及甲板室: Deckhouse:22.50
Forecastle:10.00
舱壁数: 6; Frm Nos.6,14,22,30,38,42
压载: 26840
船舶建造厂: B.V. Scheepswerf de Hoop, Lobith
船舶建造地点: Netherlands
船舶建造时间: 1980-07-01
重大改建情况: Cargo Area<br/>在使用中
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甲板货船
<span>20</span>08年丹阳建造
68.4*15.8*3.3
参考载货量：785吨
航区：沿海
主机：潍柴 255KW*2
总吨：992 净吨：555 <br/>带铲车， 有时自己装运2450吨
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起锚船 ZC <span>20</span>03.3 沿海 泰州 潍坊
6160/185KW <br/>9节，卷扬机起重能力：老式变频，
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814GT/244NT,设备：双泵（舱内泵和水下泵），辅助抛锚
船。挖深：10-<span>20</span>米,<br/>排距：3000米
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编号 REF590
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检 05/<span>20</span>16
坞检 02/<span>20</span>15
全长 127.51米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.401米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积 2450平方米
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4410 BHP 123转/分钟
辅机/发电机 3台YANMAR S185L-UT 430PS 螺杆式
SAB128H-F
液舱舱容 IFO 650.2立方米 MDO153.7 立方米
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
3台SABROE 螺杆式SAB128H-F
航速/耗油 16节， 14.5吨（180）/天+1.1吨载重
燃油类型 IFO180
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.<span>20</span>米
冷冻舱舱容（立方英尺） 221114
冷冻舱舱容（立方米） 6263.85
集装箱装载
托盘 1760
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物
侧撑 配备
看船地点 印度
交船地点 印度
报价 170万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载；
该船已停止在西非运营，目前正在沃尔维斯港待航<br/>船舶状况良好
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转让5077吨散货船制造日期：<span>20</span>09年11月3日制造厂：南
京陈塘船舶修造厂船籍港：北海，船级ZC航区：近海，年
度检验：<span>20</span>15年11月3日,中间检验：<span>20</span>16年11月3日或者
<span>20</span>17年11月3日，特别检验：<span>20</span>19年11月3日，总长：
99.60m船长：93.。42m船宽：16.<span>20</span>m型深：7.00m空载吃
水：2.948m满载吃水：5.500m参考载货量：5077吨，满载
排水量：6652.<span>20</span>0t空载排水量：1352.100t总吨位：2980
净吨位：1668货舱口2个，货舱盖型式，钢质风雨密，
锚：3个，右锚重量2280.00k&左锚重量2280.00k&锚机：
型号YMB-42功率60.00kw<br/>在航
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1000总吨ZC 电化 一武器刘思尔溜溜叭叭叭<br/>主机型号X6170ZC-1A,主机功率382KW,总吨498T,净吨278，航速10节，舱数8个，新船
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1、主机；（GN83<span>20</span>ZC6B-1/7B-1）2台 功率：
3089KW×2转速650r/min
齿轮箱；前进 GCS700B配1000KW轴发（马拉松革新电
机）
2、可调浆；上海汉力士
3、动力定位系统；MEGA-GUARD SERIES DP-1（荷兰产）
4、发电机组 功率：400KW×2转速1500r/min（康明
斯）
应急发电机组 功率：90KW×1 转速≤1500rpm（康明
斯）
发电机组电压：400V
【欢迎致电,邮箱:caipi1100@163.com】<br/>安徽省·铜陵顺辉实业有限公司为船东们提供：挂靠，贷款，审批后款项将在月内即可到账使用，如需急用请致电联系面谈，有需要的老板们请联系我：18650505123【刘先生】，邮箱：707723548@qq.com
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交通艇,沿海船
<span>20</span>13年1月安徽芜湖建造
总长13.40米
宽4米
型深1.80米
总吨21
净吨10
内燃机 107.70KW
用途1.接送船员(4-5人）；2.拖带围油栏<br/>钢制
