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船名 REF678
曾用名
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港
建造时间 1985
建造地点 日本KURUSHIMA ONISHI
船级 挪威船级社
航区
特检 <span>20</span>15-11
坞检
全长 169.00米
垂线间长
船宽 24 .00米
型深 13.26米
吃水 9.53米
总吨 12660吨(国际)
13602吨(巴拿马)
12237吨(苏伊士)
净吨 6755吨(国际)
10182吨(巴拿马)
9282吨(苏伊士)
载重吨 12299吨(夏季)
轻吨 8450吨
排水量
起货设备 克令吊,1 x 10吨,3 x 36吨
舷外臂展:12米
主机 MITSUI-B&W 7L70MC, 19810 BHP
辅机/发电机 4 x YANMAR, T260L-ET, 1500PS
7<span>20</span>RPM
制冷系统
航速/油耗
燃油类型 IFO380 CST
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6 x 10.2米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.<span>20</span>米
冷冻舱舱容(立方英尺) 588955
冷冻舱舱容(立方米) 16684
舱底面积(平方米) 6283
格栅 木质纤维板, 可承受6吨气胎叉车(包括货物)
温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC
舱温 -25 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时,垂直
换气 3次/小时
托盘 5010
集装箱装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU集装箱 (76
个FEU 集装箱可自持)
*装载集装箱需依照稳性证书并得到船长许可*
冷藏插头数目 82
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 买方报价
备注 有艏楼甲板
USDA证书:<span>20</span>05-06-01(已过期)<br/>船舶状况良好
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船名 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD,日本
船级 日本海事协会
特检 <span>20</span>14-12
坞检 <span>20</span>14-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.<span>20</span>米
型深 10.00米
吃水 6.5米
总吨 3687 吨
净吨 1490 吨
载重吨 3679吨
舱底面积 1791平方米
起货设备 吊杆8×3.5吨,联吊3吨
主机 B&W 5L35MC 3800 BHP
辅机/发电机 2×800KVA YANMAR M2<span>20</span>L-EN 1000PS
航速/耗油 14节,14吨IFO380/天+0.3吨MDO
燃油类型 IFO380+MDO
燃油舱 966.6 千升
滑油舱 9.7 千升
淡水舱 141.6吨
压载舱 291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 160000
冷冻舱舱容(立方米) 4531
通风设备类型
制冷方式
舱温 -60/+12摄氏度
温区 11个
冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION
SYSTEM R22
看船地点 印度洋
交船地点 印度洋
报价 5<span>20</span>万美元
备注 刚通过特检/坞检<br/>船舶状况良好
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甲板驳船,ZC船级,沿海航区,载货2<span>20</span>0吨,甲板厚度16MM,后驾驶,前跳板<br/>主机:淄博6170/330KW*2
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船级社:zc
拖力:30吨
总长: 38.00m
型宽: 9.40m
型深: 4.10m<br/>主机型号:宁动63<span>20</span> 2<span>20</span>0马力
本公司专业制造各类船舶
www.tzyuhang.com
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2<span>20</span>0m3/h
主机功率 7<span>20</span>kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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新造1000吨油船,主机6190马力8<span>20</span><br/>主机6190马力8<span>20</span>副机6135
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<br/>要求自航式。
年份越新越好
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<span>20</span>09年散货船
台州建造
147.02*21*11.25
满载吃水:8.25
航区:近海
货舱3个,B级冰区加强<br/>在航
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开体泥驳,ZC船级,沿海航区,1舱,货舱舱容500方,另有600方、800方、1000方、1<span>20</span>0方、1500方、<span>20</span>00方等开体泥驳及抓斗挖泥船在售,数量不等,价格优惠。<br/>主机:潍坊6160/90KW*2
另有600方、800方、1000方、1<span>20</span>0方、1500方、<span>20</span>00方等开体泥驳及抓斗挖泥船在售,数量不等,价格优惠。
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2<span>20</span>0m3/h
主机功率 7<span>20</span>kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥,身体健康,事业发达,合家幸福安康!
建造年月: <span>20</span>04-08-02 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 2460 总吨: 15<span>20</span>
净吨: 851
舱容: 3014
舱数: 8 闪点: ≤60
主机: G6300ZCA 735KW 500R/MIN
副机: 6135JZCAF 126KW 1500R/MIN
4135CAF 53KW 1500R/MIN
航速: 10kn 航区: A1+A2
特检: <span>20</span>14-8-1 坞检: <span>20</span>14-8-1 <br/>久和船舶徐先生13957214883
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<span>20</span>14年新造绞吸式挖泥船<br/>主机:895kw(康明斯)
辅机:560kw(康明斯)
发电机:50kw(潍柴)
泵流量:3500m3/h
绞刀:直径1800mm
疏浚深度:15m
吸排管口径:600/550mm
总重量:185T
排距:1500m
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥,身体健康,事业发达,合家幸福安康!
舱容: 13540
舱数: 12 闪点: ≤60
涂层: 环氧主机: CN83<span>20</span>ZC-14B,2970KW
副机: X6160Z-1,280kw×3
发电机:
油耗: 重油9吨/天
航速: 10KN 航区: 无限
<br/>久和船舶徐先生13957214883
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请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>淄博两台6<span>20</span>马力
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<br/>求购油船<span>20</span>00-3000吨
船龄<span>20</span>年左右 日本造
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ZC船级,载重1<span>20</span>TEU,港澳线<br/>主机:6190/330KW*2
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非自航式,自带吊机一座(3T)
船长46米,宽13米,
于<span>20</span>14年10月改建造完成,证书齐全。
出售价187万<br/>无动力
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10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最
为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋
转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后
经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>船长 26m
船宽 4.8m
船高 1.5m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 <span>20</span>0m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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<span>20</span>10中国造,马来西亚旗,NK船级社,带35吨克令吊<br/>Type : Deck container barge
Built : <span>20</span>10 in China
Class : NK
Notation : 100 A 5
Flag : Malaysia
Grt/Nrt : 1,470/447
Dwat : 3,510 tons
Teu : 157 teu @ 3 tiers
(fitted with container shoe)
Lenght OA : 72.54 m
Breadth M : 19.50 m
Depth : 4.26 m
Draught : 3.36 m
Deck strenght : 5 tons per SQM
Crane : 35 tons SWL - 28 m
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<br/><span>20</span>09年船,甲板船带跳板有正规海证,船长88.8宽14.2型深4.5,有大公司有大工程请联系。