本船为港用趸船，船籍安徽池州。无行驶动力，自带317吊 机一座，可作为港口装载、转运货物之用。船厂46米，宽13 米，航区B级，总吨位489，净吨位147.于<span>20</span>14年10月改建造 完成，证书齐全。出售价187万，有意者联系18056650650. 或者面议。<br/>有意者联系18056650650.或者面议。

化学品液货船3型、800载重吨、船籍港：福州、沿海航区<br/>主机型号6190ZLC1-2、主机功率218千瓦、辅机、发电机 50KW、总吨494、净吨276、舱数4个\舱容、最近特检<span>20</span>13年 12月6日

绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶， 它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底 泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助 强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸 泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本 较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。<br/>挖深：10米 清水流量：1<span>20</span>0方/小时 干沙产量：250方/小时 排放距离：1<span>20</span>0米

绞吸式挖泥船是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀 装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的 泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场。 该绞吸式挖泥船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位 移，从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸 可以一次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济 性好，它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造 陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等 任务均能胜任。 <br/>总装机功率：746千瓦，康明斯柴油机 挖深：10-12米 清水流量：2<span>20</span>0方/小时 干沙产量：300-350方/小时 排放距离：1<span>20</span>0米

<br/>沿海证书，<span>20</span>年内船，单机拖船

<span>20</span>00吨全回转 起重机 主机：潍坊：136KW*2 总吨：1624 净吨：487 <span>20</span>07年桃源县建造 58.5*<span>20</span>.8*4.08 航区：沿海<br/>在航

Revolving Crane barge Built: 28th Feb,<span>20</span>09, China Flag:CHINA Class:ZC Area:A1+A2 Full Displacement:3458T Light Displacement:1525.9T GRT:1598 NRT:479 M.E.:8300Dzc*441KW*2set Shandong Zibo Diesel A/E.:6135ACaf*90KW*2set 6135ACaf*75KW*1set Steering Gear:2set Crane Model:JAPAN KOBEL Crane Capacity: 400T Revolving Crane: 1set*400T Main Crampon Crane arm Length: 50M,Twin Crampon Loading Capacity:300T Second Crampon Crane arm Length: 65M, Max Loading Capacity:100T Crane Saddle Diameter:9M Center of boom saddle to FWD:4.9M Deck to the Center of boom saddle:6M Deck to the Highest Point of Crane:25.93M<br/>在航

ZC船级，载重10000吨，近海航区<br/>主机：无锡/2<span>20</span>6KW*2 艏侧推

ZC船级，载重6000吨，沿海航区<br/>主机：玉柴1<span>20</span>0BHP*2，带跳板

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2<span>20</span>0m3/h 主机功率 7<span>20</span>kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

<br/>求购08年造散货船1800－<span>20</span>00吨的 求购05年散货船1500－<span>20</span>00吨

CCS国内 <span>20</span>11.12.31 沿海 浙江造 宁动G6300/735KW 10舱， 副机： 6135jzcaf 180kw 1500r/min *3,TD226B 60KW 150r/min， <br/>货油泵能力： 500m&amp;sup3;/H*2 货油管吊机： 2t &quot;

1<span>20</span>00HP三用拖轮 建造：<span>20</span>13年3月福建建造 船旗：中国旗 船级社：CCS 参考载重量：<span>20</span>34.3吨 总吨：2728 净吨：818 总长：70.00米 船宽：16.80米 型深：7.500米 满载吃水：6.100米 航速：14节 航区：沿海 排水量：4760.9吨 主机：2x12PC2-V400 日本 IHI 6000&#215;2马力 主机油耗：**油耗 600kg/小时 <br/>在航

1000吨一级油船 总长：56.05米 型宽：9.<span>20</span>米 型深：4.<span>20</span>米 吃水：3.54米 总吨/净吨：499/279 航区：近海 <br/>1000吨一级油船 总长：56.05米 型宽：9.<span>20</span>米 型深：4.<span>20</span>米 吃水：3.54米 总吨/净吨：499/279 航区：近海 建造时间：<span>20</span>13年5月 双底双壳 还在航运 船级社：ZC 主机：cw6<span>20</span>0ZC 216kw 800rpm

<br/>运沙船，运石船，可以来往香港大陆的的平板船 如有此类船的请联系我Tel：13928179239 QQ：<span>20</span>8608479

国内CCS06年造7673T集装箱船 航速：12节 总吨 49<span>20</span> 净吨 2755 主机型号 无锡安泰动力8300 功率kw 2800马力(2426KW) 油耗 约6吨/天 <br/>辅机型号 维坊 功率kw 138kw*2 尺寸(米): 115.7m*16.50m*8.90 吃水(米): 6.90 建造地: 浙江 建造时间: <span>20</span>06

ZC船级，载重<span>20</span>0吨，沿海航区<br/>主机：6160/800KW

ZC船级，载重31000吨，近海航区<br/>主机：/43<span>20</span>KW，五舱

ZC船级，载重2<span>20</span>0吨，沿海航区<br/>主机：6170/311KW*2

Flag PANAMA Class NK Built 1990 DAE SUN SHIP BUILDING &amp; ENGINEERING Co.,Ltd GRT 4887; NET 2800; DWT 6912.68； <br/>Cargo Capacity B 10,709m3; G 11,274m3; Container： 128TEU Derrick <span>20</span>tonx2; 30ton x2; Service speed 12.35Knots; M/E MAKITA LS42L 3400HP/227rpm; AUX/E YANMAR S16SL x2; GEN TAIYO 250KVA x2;