3529DWT TSHD Built: <span>20</span>05,China Class: ZC <br/>G.T: 3261 N.T: 1826 Area: coastal A1+A2 Full displacement: 7019.400T Light displacement: 2741.<span>20</span>0T M/E: G6300ZC1TB <span>20</span>00HP NINGBO D.E S.S: Jun 24,<span>20</span>15 D.D: Jun 24,<span>20</span>13 Inspect and Delivery Place: China

甲板货驳，ZC船级，近海航区，载货4000吨，前驾驶，适合装运大件<br/>主机：淄柴Z8170ZLC-<span>20</span>/575KW*2

驳船，ZC船级，近海航区，载货3000吨<br/>无动力

国内航区A1+A2<br/>主机 广柴 83<span>20</span>

内河A级航区<br/> 49.98*13.<span>20</span>*4.2 吃水3.250 航区A级 总吨989 净吨553 载重1400 大柜48.标准96 主机 淄柴 330kw 1<span>20</span>0r/min *2

<br/>求购10000吨左右，外贸油船。

顶力6000吨，可轻松上万吨级船舶，修常规国产军舰都不是问题。 本浮船坞为全新建造，按沿海设计，所有手续图纸审批件一应俱全。 船坞具体参数 110 米(长) x 29米(宽) x 2.8米(高) 吃水2.5米 内空25米 坞墙高度10米 进出坞时间90分钟。 联系人：13423618947 孔先生<br/>交易流程： 1. 本船坞不向私人出售，只售给企业，与本人联系后需出示企业营业执照和组织机构代码证等证件。中介等勿扰。 2. 本人有亲戚在船厂任总工程师，能为买方企业尽量谈价，节约成本。近5年以内已成功出售此类船坞达3艘以上，互惠互利！ 3. 由于行业特殊性，买方企业需经过本人与出售方船厂询价，在价钱未谈妥时，不接受任何现场看船服务，经过反复沟通确定最终成交价格，本人与买方企业协商佣金比例（最低不能少于50万，在此基础上增加佣金比例本人可尽量为买方再压低价格），买方企业与本人签订相关协议一份，交付定金<span>20</span>万到帐后，本人会提供船厂信息，并全程现场协助到船厂交接。交接完成后，按协议付余下佣金。 4. 关于运输问题，买方企业可委托我方协助找第三方拖轮也可自行请拖轮进行运输。 联系人：13423618947 孔先生

温岭<span>20</span>07年造、渔船样子。以前走私柴油用的<br/>主机6170【6<span>20</span>马力】

<br/>要CCS的自航驳船年限在<span>20</span>05年左右，联系电话18960818900 严先生

<br/>基本规范: 总吨1916,净吨567,内河A级航区 尺寸(米): 82.5*15.3*4 吃水(米): 2 建造地: 浙江 建造时间: <span>20</span>02 吸砂主机：两台2400匹康明斯对冲； 工作发电：康明斯780、500各一台； 维修及照明：80匹、40匹、32匹各一台 推进：两台780康明斯；航速：12节； 每小时产量：4000吨左右（视砂层情况而定）。 最近上坞时间：<span>20</span>14年12月份 本船各项手续齐全。 谢绝中间朋友洽谈工程合作，此船不租。（除非愿提供与船等值保证金） 售价: 1100（看船后可议）

出售内贸5000吨散货船 内贸 沿海 ZC<br/>建造日期 <span>20</span>08 建造厂 浙江 总吨 2980 净吨 1668 载重吨 5181 载货量 4867 总长 98.23 船宽 16.2 型深 6.95 吃水 5.55 主机 G8300ZC-168 <span>20</span>00kw 600r/min 货舱 2个 6600立方

国际CCS<br/>具体要的电话联系 最好是买家或者直接买家

<br/>新加坡客户求购1500DWT-<span>20</span>00DWT加油船，要求：双机双桨、双底双壳、十大船级社认证，<span>20</span>00年以后建造，可供出口。有合适请联系 137<span>20</span>838262 黄

95年造可载500座位<br/>两台康明斯<span>20</span>7KW

散货船，CCS船级，近海航区，载货2<span>20</span>00吨，4个货舱，液 压舱盖<br/>主机：陕柴8PC2-6/2L/ 4400KW/5<span>20</span>RPM 在航船

300吨扒杆起重船 船宽：18米，型深：3.4 甲板：37.84米 完工日期：1974米 船舶制造厂：日本万井造船所 总吨：810 净吨：243 甲板起重负荷：2<span>20</span>0KN 航区：遮蔽<br/>在使用中

建造：<span>20</span>05年5月广东建造 船级社：ZC 总长：26.78米 船宽：8.000米 型深：3.800米 满载吃水：2.900米 航区：近海 主机：重庆潍柴 马力：1088&#215;2BHP 满载排水量：380.30t 特检：<span>20</span>15年5月<span>20</span>日 坞检：<span>20</span>13年5月25日 <br/>国企船，质量好

<br/>国外直接客户求购多用途船，载货吨在3500-5000，船龄<span>20</span> 年内，尽量不要中国造，如有请提供

<br/>国外直接买家求购7000-1<span>20</span>00吨沉箱船caisson dock，如有 请提供

船名 REF683 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1992-10 建造地点 波兰 船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMON 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.30米 吃水 9.10米 总吨 10629.00吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 11727.00吨（巴拿马） 净吨 4253.00吨（国际） 8544.10吨（苏伊士） 8788.00吨（巴拿马） 载重吨 10581.90吨 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨 主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.，15345 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 <span>20</span>节/约43吨，IFO 380 CST + 约9吨 IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 528891 冷冻舱舱容（立方米） 14976.5 舱底面积（平方米） 5806.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25o /+ 14o摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4447 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 480万美元 备注 <br/>船舶状况良好