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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1988-05-01 建造国： JAPAN
船级： ZC 船旗： CHINA 舱数： 8 闪点： ≤60
涂层： 环氧
货油泵能力： 800m&sup3;/H*2主机： A34 745KW 2<span>20</span>R/MIN (实际马力2<span>20</span>0PS）
副机： 6L13AHS 184KW 1800R/MIN
6L13A 74KW 1<span>20</span>0R/MIN
有主机轴带
发电机： FB33B-4 160KW 1800R/MIN
FB30Z 128KW 1<span>20</span>0R/MIN
FB28C 64KW 1<span>20</span>0R/MIN
航速： 11kn 航区： A1+A2
特检： <span>20</span>15-3-3 坞检： <span>20</span>15-3-3
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ZC船级，载重<span>20</span>00方，沿海航区<br/>主机：淄博/350KW*2
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一般干货船
船级：中国地方船检
建造时间：<span>20</span>05年
建造地点：浙江温岭
船长：68米
型长/型宽/型深/吃水：62/10.2/5.3/4.3米
空载吃水：2.3米
总吨/净吨：994/556
空载排水量：1125
满载排水量：2287
载货量：1700
货仓数量：1
主机：淄博柴油机6300zlca - 551千瓦/500转
航区：沿海（A1+A2）<br/>无
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<br/>求1000方到<span>20</span>00方的自卸的运沙船，2年工期有意都来电详
谈13599548872
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4500吨，沿海，CCS<br/>CW6<span>20</span>0，350KWX2
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船舶规范
船舶类型：多用途船
建造时间：1989
建造地点：中国
船级社：OMCS
船旗：巴拿马
载重吨：4250吨
装箱量：总152TEU，84TEU舱盖上，68TEU舱内
总吨：<span>20</span>05
净吨：1210
总长：79.90米
型宽：13.25米
型深：6.15米
吃水：4.89米
主机：潍柴 745kW
航速：10节
下次特检/坞检：<span>20</span>18年1月/<span>20</span>16年1月<br/>潍柴 745kW
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船舶规范
船舶类型：多用途船
建造时间：1988年
建造地点：日本
船级社：NU
船旗：蒙古
载重吨：4260吨
装箱量：总140 TEU（60 TEU舱盖上; 80 TEU舱内）
总吨：2812
净吨：1575
船长：96.41 米
型宽：13.50 米
型深：7.<span>20</span> 米
吃水：5.50米
主机：阪神 6LU35G 735 KW
航速：11 节
下次特检/坞检：<span>20</span>19年8月/<span>20</span>17年8月<br/>阪神 6LU35G 735 KW
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船舶规范
船舶类型：多用途船
建造时间：1988年
建造地点：日本
改造时间：<span>20</span>03年
改造地点：中国
船级社：OMCS
船旗：巴拿马
载重吨：4500吨
装箱量：总140TEU（60TEU舱盖上，80TEU舱内）
总吨：2283
净吨：1258
轻吨：1340吨
总长：83.22米
型宽：12.60米
型深：6.60米
吃水：5.50米
2舱2口
舱口尺寸：No.1-No.2 10.40x6.28米
主机：阪神6LU32G 735kW
辅机：洋马6FKL 145马力2台
发电机：大洋TWY30E 130KVA
航速：11节
下次特检/坞检：<span>20</span>19年4月/<span>20</span>17年4月<br/>阪神6LU32G 735kW
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ZC船级，载重2500吨，A级航区<br/>主机：潍柴/6<span>20</span>P*2台
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CCS船级，载重4300吨，近海航区<br/>主机：宁动/<span>20</span>00KW
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成品油船，CCS船级，远海航区，12个货油舱，舱容24600方，载货<span>20</span>000吨<br/>主机：5180KW
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船舶规范
船舶类型：多用途船
建造时间：<span>20</span>04年
建造地点：中国
船级社：NU
船旗：蒙古
载重吨：6417吨
装箱量：150TEU
总吨：3763
净吨：1956
总长：104.84米
型宽：16.50米
型深：7.90米
吃水：6.19米
主机：广柴83<span>20</span>ZCd-6 <span>20</span>60kW
航速：11节
下次特检/坞检：<span>20</span>19年8月/<span>20</span>17年8月<br/>广柴83<span>20</span>ZCd-6 <span>20</span>60kW
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<br/><span>20</span>00年以后,沿海.价格合适
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2<span>20</span>0m3/h
主机功率 7<span>20</span>kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区
<span>20</span>0方每小时绞吸式挖泥船
泥泵流量：1<span>20</span>0方/小时
挖深：10米
排拒：1500米
柴油机：750马力
备用发电机组：30kw<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等
<span>20</span>0方每小时绞吸式挖泥船
泥泵流量：1<span>20</span>0方/小时
挖深：10米
排拒：1500米
柴油机：750马力
备用发电机组：30kw
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有舱盖 净吨：1000
航区：沿海
建造：台州市
船级社：CCS
总长：70.8 宽：13.6
深：6米，完工日期：<span>20</span>05.12
货舱2
主机：潍柴 350KW *2<br/>在航，
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1330GT 401NT
水泥罐输送，艏侧推2台，机驾一体.
近海航区 <span>20</span>10年浙江建造
双层底，可调桨 参考载货量：749T
MAN B&W 3123KW*2<br/>在航，青岛验船
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： <span>20</span>07-11-29 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
甲板承重： 8T/㎡
主机： Z6170 218KW 1000R/MIN *2
航速： 10KN 航区： A1+A2
特检： <span>20</span>15-7-16 坞检： <span>20</span>13-10-18
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59.8*13.8*4.5*3.364,1舱，参考载货1657T,1150GT/644NT,改建：<span>20</span>07年9月佛山建造，单耙，在右船舷<br/>在航
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柴油机：S12Az-MPTA 1130Ps/<span>20</span>00rpm，
发电机组：GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm，
TEX-H-50 50KW/90.2A 400V,
配两个重斗一个标准斗。重斗（中国造）：36吨，标准斗
(日本造）：30吨<br/>运营中，三菱吊机
