MALTA FLAG 1800 DWT ON 4.72M BLT 1992/12, JAPAN CLASS RINA UNRESTRICTED SS PASSED AUG <span>20</span>09, INTERMED/DD PASSED END AUG <span>20</span>12 980 GRT LOAXBXD 68.95/65.00X11.30X5.15M CARGO TANK /PIPING STAINLESS SUS 304 TTL 1,638.73 M3 + 50 M3 SLOP TANKS CGO PUMPS SCREW TYPE SUS - 300M3/H X 2 SETS MAIN ENGINE: HANSHIN DIESEL 6EL30G 1800 PS X 1. GENS YANMAR 6HAL-HTN .X 2 SETS PORT GENERATOR DEUTZ X 1 SET SPEED 10 KNTS @ 3 MTPH.GASOIL DBL BOTTOM / SINGLE HULL NEW SAFETY/LIFESAVING EQUIPMENT <span>20</span>09 (FREEFALL LIFEBOAT) <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

沿海证书 2台6170主机<br/>71<span>20</span>X2

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<span>20</span>07年造开底驳，沿海航区，船况良好刚做特检，仓容2100方，主机两台8170，马力1100匹<br/>主机两台淄博8170 辅机两台上柴135

安徽籍 吃水4.9米和4.7米，两台6170主机<br/>主机6170两台

此船为成品油船，<span>20</span>06年完工运营，船级为中国ZC，载重吨 为7042吨，中国近海,双壳双底。<br/>此船总吨为4434吨，其余参数可见船舶各类证书。

该船为冲吸式抽沙船。主要用于大水域作业或大型挖沙及 车辆不能进入的沙场或水库，其工作原理是利用高压水泵 产生动作用，将沉积的泥沙形成泥浆。然后将泥沙通过抽 沙泵及管道输送至作业区。 　　该船设计新颖，操作简便，效率高，广泛应用于吹填 施工、抽沙清淤、港口河道疏浚、围海造田、采矿抽砂 等。在黄河机淤固堤、港口清淤及沿海围海造地、抽沙吹 填工程中都发挥了重要作用。 机动灵活，高效经济，投 资及运行成本均比绞吸式抽沙船低。产沙量由沙场情况、 配套动力及抽沙泵流量决定。船可最大沙量为500立方和 1<span>20</span>0立方各一艘。抽沙深度深，输送距离。 　　结构： 内设船员工作室及机舱，由船体、冲刷系 统、排空系统、泥沙泵送系统、移动系统等组成。冲刷系 统包括高压水泵、高压水管、吸沙龙头等。排空系统包括 抽真空装置。泥沙泵送系统包括动力（电机或柴油机）、 离合器、抽沙泵、吸沙管、排沙管、输送管道、浮筒等。 移动系统包括吊杆、绞车、卷扬机等。 有意者请联系庄先生13059547888<br/>出售自吸自卸吸砂船500立方和1<span>20</span>0立方各一艘。有意者请 联系庄先生13059547888

<span>20</span>13年建造，<span>20</span>0人高速客船 玻璃钢双体<br/>CCS 沿海

<br/>载重吨10000吨左右，带吊，其中能力<span>20</span>吨以上，带抓斗。1年连续航次运输合同，装运沙子。

<br/>澳大利亚美高宝钢筋保护剂 ──附着力强、高效永久防腐、抗老化 型号:H 本品是澳大利亚VIVACITY化工工程公司研发的一种双组份钢筋、金属构件改性环氧保护材料,与钢筋有极强的亲合力并在其表面形成致密的保护层,当有害离子(如Cl-、SO42-、Mg2+、Na+等)侵入混凝土结构中,它能有效的抑制、阻止和延缓钢筋锈蚀的电化学反应过程,直接涂刷于钢筋表面,具有很高的钝化性,在钢筋表面形成保护屏障,有效阻止钢筋锈蚀的发生,与基层握裹力强,有效阻止水和水溶性盐的渗透侵蚀,具有很高的结构耐久性和迁移性阻锈的功能,已广泛应用于海工、水工工程,如跨海大桥、连岛工程、围海造地、海底隧道、港口与码头、海水淡化厂、临港工业、水库大坝、地下工程及各类工业、民用建筑、盐碱地区建筑物等。 作用机理： 1.在钢筋、金属结构表面形成的复合聚合物保护层阻止金属离子化的阳极反应,即保护层吸附在金属表面隔绝金属电解质与腐蚀环境的接触,从而阻止金属锈蚀和降低锈蚀率。 2.不影响混凝土的自由“呼吸”,保护层在钢筋表面的定向排布形成疏水层,置换钢筋表面已存在的有害离子,保护混凝土免受钢筋锈蚀引起的破坏,防止爆裂。 3.具有非常高的附着力和耐阴极剥离性能,改性环氧涂层表面与混凝土之间粘结强度高于无涂层钢筋粘结强度的80% 产品特点： 性 状 透明液状 混合比例(按体积比) 双组份A:B=3:1 有效施工时间 30分钟 初凝时间 4小时 完全固化时间 24小时 抗压强度 110 MPa 抗剪强度 13 MPa 抗拉强度 40 MPa 弹性系数 1.3×104 MPa 耐温范围 -60℃～150℃ 包装:<span>20</span>公升装,有效保质期:2年 推荐配套产品:澳大利亚美高宝混凝土修补结构剂(型号:HT<span>20</span>) 原厂生产优质进口化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

ABOUT 42,183 DWT ON ABT 11.4M DRAFT BUILT 01/1987 SASEBO, JAPAN CLASS LR - SS DUE 07/<span>20</span>16, DD DUE 10/<span>20</span>14 GRT 25,169 / NRT 15,080 MT LOA 185.91 / BEAM 30.43 M 5 HO/5 HA GRAIN 57,725 / BALE 50,305 CBM CRANES 5 X 25 MT M/E SULZER 6RTA58 A/E 3 X DAIHATSU 6DL-22 LDT 8,669 MT<br/>if any buyer interest, please free contact us

ABT 10,314 MDWT ON 7.764M BLT JAN/96 ASAKAWA ZOSEN K.K.,JAPAN IR,NK SS DUE 1/<span>20</span>16 DD DUE 3/<span>20</span>14 DIMS 125 / 117 X 18.823 X 9.9 M B+W 6L35MC MCR 5,281 BHP 210 RPM ABT 12.5K/12T 21 TKS ABT 11,800 CBM (11,564 CBM AT 98%) ALL TANKS ST. STL (SUS 316L) COILED SBT IMO 2 / IMO 3 DOUBLE HULL PUMPS: 7 X 300 EACH CBM/H PUMPS: X 140 EACH CBM/H <span>20</span>0 BOWTHRUSTER <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ABT 8,057 TDW ON 6.944 M BLT 10.1991 HIGAKI, JAPAN CLASS KR PRODUCT OIL TANKER(DOUBLE HULL) NEXT SS DUE 5.<span>20</span>15 LOA/B/D 112.09/18.60/8.60 M G/T 4,702 CARGO TANKS 8P+8S + 2 SLOPS TOTAL 7,412 M3 AT 98 PCT FULLY EPOXY COATED CARGO PUMPS 4 X 300 M3/H SCREW PUMPS COILED DOUBLE BOTTOM/DOUBLE SIDES M/E KOBE DIESEL 6UEC37LA 2993 KW X <span>20</span>8 RPM ABT 12.7 KNOTS <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

出售3600吨港口拖轮 <span>20</span>08年韩国 船级：KR 总长：33.3米 宽：9.2米 深：4.2米 主机：NIIGATA 6L25HX 1800PS X 750RPM X 2台 推进器：NIIGATA ZP-21 X 2台 拖力：前48.15吨 后42.95吨 消防泵：160立方/小时 X 10米 <br/>出售3600吨港口拖轮 <span>20</span>08年韩国造 船级：KR 总长：33.3米 宽：9.2米 深：4.2米 主机：NIIGATA 6L25HX 1800PS X 750RPM X 2台 推进器：NIIGATA ZP-21 X 2台 拖力：前48.15吨 后42.95吨 消防泵：160立方/小时 X 10米

出售2309吨日本造成品油轮 1986年日本造 船级:KST 长宽深: 72 x 11.2 x 5.3m 双底双壳 (<span>20</span>11年改建) 主机: 1600PS @ 680rpm x 1 <br/>出售2309吨日本造成品油轮 1986年日本造 船级:KST 长宽深: 72 x 11.2 x 5.3m 双底双壳 (<span>20</span>11年改建) 主机: 1600PS @ 680rpm x 1

ZC船级,载重5500吨,内河航区<br/>主机:6<span>20</span>0/1396KW,11节，2舱，266TEU

M/V VILLE DE DUBAI (ex Ilona) Built: 12/1996 Class/flag: ABS/Bahamas Layout: 1 deck /6 ho/ha 14059/ cbm gr/bl Dwt: 11,000 mt TEU: 847 (554 TEU @14 tons) Reefers: 50 plugs Loa: 132.0 m Beam: 22.8 m Depth: 11.2 m Draft: 8.7 m Cranes: 2x35 mt ME: MAN 8L48/60 – 11,4<span>20</span> bhp Speed/cons: 17.5 kn @35 mt IFO 380 / 16.0 kn @24 mt IFO 380 Bowthruster: 500 kW <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

built 1997, Moldova flag, general cargo / container ship, 580 teu dwt abt 8,865 mts on 8.094 ms ssw loa 130.87m/lbp 121.16m/beam 17.7m/depth 10.2m capacity abt 9,413 gr 9,<span>20</span>0 bl 4 hold/ 4 hatch hatch dimensions no.1 12.8x12 no.2+3 25.5x12.8 no.4 13.2x12.8m grt/nrt: 6,459/2,649 2 x 40 mt cranes (port side<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

MV Westerhaven - Blt <span>20</span>00 MV Reykjafoss - (ex Westersingel) - Blt 1999 8450 dwt on 7,7 m draft Blt Cassens, Germany Class GL Loa 127 m Beam <span>20</span>,46 m Depth 10,35 m TEU 712, TEU 424 at 14 mt, 100 rfr MaK 8M552C, 8158 HP at 500 rpm 2 x 40 mt gear <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US