ZC船级，载重1700吨，近海航区<br/>主机：淄博Z6170ZLCZ-4/353KW*2，总吨1186净吨355,<span>20</span>08年改建

出售5790吨日本造化学品船（可装硫酸） 挂旗：巴拿马 船级：NK 1998年日本造 5790载重吨/吃水:6.81米 3,277T总吨 / 984净吨 总长/垂线间长/宽/深: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.<span>20</span> M 货油舱数: 4 个货油舱, 共 2,925 M3 货油泵: 2 X 300 KL/H 主机: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM 辅机: YANMAR S165L-UN 480PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS 锅炉: MIURA CO LTD 0.79MPA 试航航速: 14节 双底双壳 航区: A1+A2+A3 LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, <span>20</span>13 <br/>出售5790吨日本造化学品船（可装硫酸） 挂旗：巴拿马 船级：NK 1998年日本造 5790载重吨/吃水:6.81米 3,277T总吨 / 984净吨 总长/垂线间长/宽/深: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.<span>20</span> M 货油舱数: 4 个货油舱, 共 2,925 M3 货油泵: 2 X 300 KL/H 主机: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM 辅机: YANMAR S165L-UN 480PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS 锅炉: MIURA CO LTD 0.79MPA 试航航速: 14节 双底双壳 航区: A1+A2+A3 LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, <span>20</span>13

<br/>要长度<span>20</span>0米以上 出售给外国客人 有的联系

（45） GENERAL DESCRIPTION 1.1.1 NAVIGATION AREA AND PURPOSE This vessel is suitable for carrying asphalt, and also for new ship to carry fuel oil and heavy diesel oil after carrying asphalt. Maximum cargo temperature ≤160℃) ，F.P.>60 ℃ This vessel is suitable for unrestricted navigation. 1.1.2 HULL FORM The vessel is a steel asphalt carrier with double skin, double bottom, engine room located aft, single propeller and single rudder (semi-hung) and driven by single diesel engine. The vessel has flat stern and bulb stem with bow thruster. Cargo oil tank area is longitudinal framework structure, and other area is transverse frame work structure. 1.2 RULES, REGULATIONS, STANDARDS, CLASSIFICATION AND CERTIFICATES 1.2.1 Classification The vessel shall be constructed in accordance with the rules and regulations and under the survey of BV. 1 PRICIPAL DIMENSIONS Length over all Loa 112.10m Length of water line Lwl 107.80m Length between perpendiculars Lpp 105.50m Breadth, moulded B 16.<span>20</span>m Depth, moulded D 8.00m Designed draft dd 6.00m 1.3.2 ERECTION, DECKHOUSE AND DOUBLE BOTTOM HEIGHT Main deck to poop deck 2.60m Poop deck to boat deck 2.50m Boat deck to Nav. bridge deck 2.50m Nav. bridge deck to compass deck 2.50m Main deck to forecastle deck 2.40m Main engine Type 6N330EN Number one(1) Rated Power 2574KW(3500Ps) Rated Speed 6<span>20</span>r/min Gear box Type GWC60.66 Reduction ratio 3.5783:1 Auxiliary engine Type CCFJ270J- 1500DKCFX Number three (3) Diesel engine Type NTA855-D(M) Rated Power 270KW Rated Speed 1500r/min Generator Type 1FJ2-351-4 Rated Power 270KW Gross Tonnage GT=4128 Net Tonnage NT=1609 <br/>http://hbxq5.blog.163.com

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1995-06-06 建造国： Korea 船级： CCS 船旗： China 载重吨： 2584 总吨： 1640 净吨： 735 总长： 81.5 垂线间长： 75 船宽： 12.5 型深： 6.3 吃水： 5.313 舱容： 2646.251 舱数： 10 闪点： ≤60℃ 涂层： SUS 316L 加温盘管： coiled 货油泵能力： 1<span>20</span>M3/H*10 货油管吊机： Nil 燃油舱容： 102.666 淡水舱容： 67.894 压载舱： 690.849 是否带艏侧推： Nil 主机： 6L28/32A *1, HYUNDAI, 1470 KKW， 690/196RPM. 副机： 6HAL-DTNK x 2, KWANG YANG, <span>20</span>0KW. 6HAL-NK x 1, KWANG YANG, 100KW. 发电机： HFC6 350-44F*2, HYUNDAI, 250KVA. HFC5 284-44F*1, HYUNDAI, 122KVA. 油耗： 3.09T/D 燃油种类： FO 180CST 航速： 11 KN

CCS船级，载重8882吨，近海航区<br/>主机：广柴83<span>20</span>ZCd-8/2<span>20</span>6KW，12舱，10321立方，

出售日本造集装箱滚装船 1997年日本造 7754总吨，4152载重吨 船级;NK 总长：132.82米 宽：21.4米 DM吃水: 8.9米、6.2米 主机Mitsubishi(Kobe HatsudokI KK Japan) 1 x 9UEC50LS II 16,830ps(12,375KW) @124rpm, 2Stroke, Single Acting, In-Line(Vertical)9CY. 辅机：2 x Daihatsu Japan 6DK-<span>20</span> 1150ps 900rpm 航速和油耗：<span>20</span>节 abt. 36.9KL/Day abt.18Knots on FOC abt. 25.4KL/Day abt.2.4KL/Day in Port 螺旋桨：CPP 侧推：1 Thwart. Cp Thruster (艏) 1 Tunnel Thruster (尾) 门吊：40吨 X 1 集装箱装载量：<span>20</span>尺 X 300个 或者40尺 X 48个 <br/>出售日本造集装箱滚装船 1997年日本造 7754总吨，4152载重吨 船级;NK 总长：132.82米 宽：21.4米 主机Mitsubishi(Kobe HatsudokI KK Japan) 1 x 9UEC50LS II 16,830ps(12,375KW) @124rpm, 2Stroke, Single Acting, In-Line(Vertical)9CY. 辅机：2 x Daihatsu Japan 6DK-<span>20</span> 1150ps 900rpm 航速和油耗：<span>20</span>节 abt. 36.9KL/Day abt.18Knots on FOC abt. 25.4KL/Day abt.2.4KL/Day in Port 螺旋桨：CPP 侧推：1 Thwart. Cp Thruster (艏) 1 Tunnel Thruster (尾) 门吊：40吨 X 1 集装箱装载量：<span>20</span>尺 X 300个 或者40尺 X 48个

出售3600马力远洋拖轮 <span>20</span>12年韩国造 船级：ABS 尺度：33.7 x 10.6 x 4.96 M 航速 : 10.5Kn 拖力 : 45 T 主机 : GE 7FDM8 , 1800HP x 2台, Total 3,600HP 螺旋桨 : Masson Marine 4 bladed CPP x 2sets 辅机 : Volvo Penta 180KW x 2 sets 艏侧推 : KTE Fire Fighting : Optional Deck Machinery Anchor Windlass : 5ton at 12m/min x 1set Towing Winch : 30ton at 4m/min x 1 Capstan , Tugger winch Safety Equip : Life raft , CO2 system Accommodation : 12 P <br/>出售3600马力远洋拖轮 <span>20</span>12年韩国造 船级：ABS 尺度：33.7 x 10.6 x 4.96 M 航速 : 10.5Kn 拖力 : 45 T 主机 : GE 7FDM8 , 1800HP x 2台, Total 3,600HP 螺旋桨 : Masson Marine 4 bladed CPP x 2sets 辅机 : Volvo Penta 180KW x 2 sets 艏侧推 : KTE Fire Fighting : Optional Deck Machinery Anchor Windlass : 5ton at 12m/min x 1set Towing Winch : 30ton at 4m/min x 1 Capstan , Tugger winch Safety Equip : Life raft , CO2 system Accommodation : 12 P

<br/>要求：租赁，无限航区，连船带人，航区：马来西亚、台湾、中国

船级社：安徽省江淮船舶检验局 载重吨：1780 船籍港：安徽安庆 航区：A级<br/>主机：Z6170ZLCZ-1*2：2<span>20</span>KW*2 辅机：x4105BC；32.4KW ZS1100； 12.1KW 发电机：TFX-225S4-1-1；30KW STC-10；10KW 总吨位：1126 净吨位：630 该船舶在航，可合作经营。（报价含营运证）

ZC船级，2<span>20</span>0方，沿海航区<br/>主机：G6300ZC8B/993KW*2，总吨<span>20</span>68净吨6

中国地方船级社，载重吨为1900吨；船籍中国，航区中国沿 海<br/>主机型号A31,1100KW;两发电机；10个舱，总舱容2149.674 m3；单底单壳；总吨998；净吨553；没改造过；只有<船舶 所有权证书>;没有船舶保险;目前有2名船员看船;主机能启 动;辅机不能正常工作;不能航行。

中国地方船级社，载重吨535；航区中国沿海，中国国籍<br/>主机型号6300ZC，218KW，转速50r／min，燃油型号0#柴； 副机型号上海东风6135，功率1<span>20</span>匹，台数2，燃油型号0#柴 油；6个舱，航速6节；钢质单壳单底三级污油回收船;1999 年09月01日在黄石造船厂改造过;1986年3月1日建造，只有< 船舶所有权证书>;没有船舶保险，目前有1名船员看船;本船 主机性能一般，离合操作反应过程长，为机舱直控，可以航 行。

<br/><span>20</span>00-3000吨双底双壳油船，BV证书，新旧都可以。 联系人：夏先生 13957229026

船总长18米，船宽4.5米，船身高1.95米，设备：导航仪；上海东风牌机器150马力，船下水时间<span>20</span>12年7月份<br/>船总长18米，船宽4.5米，船身高1.95米，设备：导航仪；上海东风牌机器150马力，船下水时间<span>20</span>12年7月份

载总量<span>20</span>00T干散货船<br/>主机：2台X6170ZC05W;<span>20</span>2KW 发电 机 ；40KW ;发动 机2台 4105ZD4

YANMAR M/E 3600PS Harbor Tug Built Year March 1998, JAPAN GRT 193Ton LxBxD 29.50 X 9.<span>20</span> X 4.<span>20</span>M LOA 33.80M Draft 3.<span>20</span>M M/E YANMAR 6N280-UN, 1800PS X 7<span>20</span>RPM X 2Sets TTL 3600PS A/E YANMAR 6HAL-N X 2Sets Generator 130KVA X 160PS X 2Sets Propeller KAWASAKI REX KST-180 ZF/A X 2Sets Speed 13.9knot <br/>M/E YANMAR 6N280-UN, 1800PS X 7<span>20</span>RPM X 2Sets TTL 3600PS A/E YANMAR 6HAL-N X 2Sets

NIIGATA M/E 4<span>20</span>0PS Harbor Tug Built Year：March 1996 JAPAN Navi Area：Great Coastal Area GRT/NRT： 462Ton/138Ton LxBxD： 36.24(39.30)x9.40x4.23M Draft：3.60M Bollard Pull：57Ton M/E：NIIGATA 6L28HX 2100PSx750RPMx2sets(TTL 4<span>20</span>0PS) Propeller：NIIGATA ZP-31x2sets Generator：YANMAR 6HAL-HTN 1800PSx1<span>20</span>0PRMx1set TAITO TWY 31BS 150KVAx225V <br/>M/E：NIIGATA 6L28HX 2100PSx750RPMx2sets(TTL 4<span>20</span>0PS) Propeller：NIIGATA ZP-31x2sets Generator：YANMAR 6HAL-HTN 1800PSx1<span>20</span>0PRMx1set TAITO TWY 31BS 150KVAx225V

国内zc,沿海航区,船况好,起重设备糸统是液压<br/>主机z8170zlcz-3*2.证书350kw*2,实际马力806kw*2.1<span>20</span>0r/min, 总吨217吨,净吨65吨,

普通斗25m3/自重70吨 X1个，硬盘挖斗9m3/自重100吨 X1个<br/>定格荷重 全旋回式80吨吊 起重 SKK-25025GDT-N 直卷 110吨 臂长 28m 使用角度 55-70度 发电机 4<span>20</span>KVA X2台， 85KVA X2台。 原动机 YANMAR 6N280L-CN 2800ps/250RPM 固定桩 直径1300mm XL38.00m X3根