吸砂主机：两台2400匹康明斯对冲； 工作发电：康明斯780、500各一台； 维修及照明：80匹、40匹、32匹各一台 推进：两台780康明斯；航速：12节； 每小时产量：4000吨左右（视砂层情况而定）。 最近上屋时间：<span>20</span>12年10月份 本船各项手续齐全。 总吨1916,净吨567,内河A级航区<br/>沙管80CM 水管：100CM

JLCSD系列绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。 绞吸式挖泥船特色： 1.安装，拆卸简单快速 2.发货前完成试机 3.标准设计，费用低，交货期短 4.由公路，铁路或海运运输 5.稳定的液压系统 6.淡水发动机冷却系统 7.有效的燃油率 8.操作简单，一人可操作<br/>船舶型号:JLCSD-350 船舶全长：36米 宽度：6.8米 高度：1.8米 吃水：1.25米 挖深：14米 清水流量：2800m3/hr 泥泵进口直径：450毫米 泥泵出口直径：350毫米 主机型号：康明斯 KTA38-M1 功率与转速：746kw @ 1800 RPM 辅机型号：康明斯 NTA855-M350 功率与转速：261kw@1800RPM 刀头类型：冠状 驱动：液压马达 直径：1550毫米 轴功率：150千瓦 转速：0-30 刀齿数量：<span>20</span>片

<br/>受国外买主求购一艘油船。 双底双壳 载货容量：<span>20</span>00-2500CBM 1994年以后 日本造 坞检、特检情况好

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/>建造年月： <span>20</span>07-10-30 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 994 总吨： 498 总长： 53.2 垂线间长： 49 船宽： 9.2 型深： 4.1 吃水： 3.5 舱数： 8 闪点： ＞60 加温盘管： YES 主机： 6190zlc 218kw 1000r/min 副机： 4135caf 50.3kw 1500r/min ZH4100D3-1 31KW 1500R/MIN 发电机： 特检： <span>20</span>16-8-12 坞检： <span>20</span>14-11-12 该船双底单壳三级重油船

1996/12BLT JAPAN -NK COASTAL 1658GT 2768DWT ON 5.5M -LBD 98.5X15X10.7M -HOLD CAPA 2H2H 6702M3 -RANPWAY PORT STAERN QUOTAR X1SET -M/E HANSHIN LH41LA 3500PSX245RPMX1SET -ABT 14KNTS -PROPELLER CPP TYP -AUX ENG YANMAR 360PSX1<span>20</span>0RPMX2SET -GENERATOR NISHISHIBA 300KVAX450VX1SET -YANMAR 50KVAX450VX2SET -BOW THRUSTER FITTED -MAIN CARGO ROLLPAPAR -SS DUE <span>20</span>14/6 -DELY END OF JUNE<br/>1996/12BLT JAPAN -NK COASTAL 1658GT 2768DWT ON 5.5M -LBD 98.5X15X10.7M -HOLD CAPA 2H2H 6702M3 -RANPWAY PORT STAERN QUOTAR X1SET -M/E HANSHIN LH41LA 3500PSX245RPMX1SET -ABT 14KNTS -PROPELLER CPP TYP -AUX ENG YANMAR 360PSX1<span>20</span>0RPMX2SET -GENERATOR NISHISHIBA 300KVAX450VX1SET -YANMAR 50KVAX450VX2SET -BOW THRUSTER FITTED -MAIN CARGO ROLLPAPAR -SS DUE <span>20</span>14/6 -DELY END OF JUNE

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/>建造年月： <span>20</span>10-02-01 建造国： china 船级： ZC 船旗： CHINA 总吨： 6442 燃油舱容： 300.8M3 淡水舱容： 226M3 主机： 大发DS26 13<span>20</span>马力2台 副机： 6160A-17 <span>20</span>2KW/1000RPM*2 K4100D 30KW/1500RPM*2 发电机： TFX355L6 <span>20</span>0KW/1000RPM*1 TFX355M1 <span>20</span>0KW/1000RPM*1 TZS-30 *2 航区： A1+A2 特检： <span>20</span>15-2-02 坞检： <span>20</span>15-2-02

2,227 Mtdw on 5.15M -Blt 11/1996 japan -NK Coastal -Loa 78.01 Lbp 73.50 Beam 11.70 Depth 5.60 M 2,259 Cbm -Cargo pump: 800m3/h x 2 -Heating coil: Yes -Cargo tank: partly coated by zinc -Main cargo: A/C Heavy oil, Naphtha -Hanshin 6LH34LG 2,000 BHP (details all about without guarantee) -Inspection: from beg June/<span>20</span>13 in Japan (western from Tokyo bay area) -Delivery : beg Oct/<span>20</span>13 in Japan<br/> 2,227 Mtdw on 5.15M -Blt 11/1996 japan -NK Coastal -Loa 78.01 Lbp 73.50 Beam 11.70 Depth 5.60 M 2,259 Cbm -Cargo pump: 800m3/h x 2 -Heating coil: Yes -Cargo tank: partly coated by zinc -Main cargo: A/C Heavy oil, Naphtha -Hanshin 6LH34LG 2,000 BHP (details all about without guarantee) -Inspection: from beg June/<span>20</span>13 in Japan (western from Tokyo bay area) -Delivery : beg Oct/<span>20</span>13 in Japan

KST船级社。双底双壳。载重吨约为2100吨。<br/>-Double bottom, double hull -ABT 2,100MT DWT on 4.6 M Draft -BLT 1987 SHIN KURUSHIMA, Japan -Converted to D/H : March <span>20</span>12 in Korea -KST Since 2/<span>20</span>12 ex-KR - DD March <span>20</span>13 -Dimes 71.99/68.00 x 12.0 x 5.3 M 10 Tanks - 2,294 M3 -Coiled -Double Hull, Double Bottom 2 x 600M3/H Screw Pumps HANSHIN 1800PS/300RPM - Trading HFO cargoes in Korea.

韩国籍。韩国船级社，载重吨约为8727吨。双壳<br/>-KOREAN FLAG, CLASS KR -BUILT MARCH <span>20</span>00 , JAPAN 8,727 DWT ON 7.48M 5,372 GT / 2,621 NRT -LOA 113.98M LBP 108.50M BEAM 18.23M DEPTH 9.65M 18 X SUS 316L STAINLESS STEEL CARGO TANKS -TOTAL CAPACITY ABT 9,359 CBM AT 98 PCT 18 X <span>20</span>0 CBM/HR FRAMO SUBMERGED CARGO PUMPS -ALL TANKS STAINLESS COILED -SBT / DOUBLE HULL -BOW THRUSTER FITTED -A/ES 2 X YANMAR 6N18AL-DN, EACH 680PS AT 900 RPM -M/E MAKITA B&W 6L35MC - 4,600 BHP AT 210 RPM -ABT 13.4 KTS ON ABT 14.6 MT IFO 380 CST PER DAY - LADEN (ALL DETAILS ABOUT W.O.G) - FAIRLY PROMPT CHARTER FREE DELIVERY.

日本船级社。巴拿马籍。2舱2口。载重吨约为3825吨。<br/>-DWT: 3,825MT -BLT: <span>20</span>02 in Japan -LOA/LBP: 84.79m/ 79.0m -Breadth :14.79m -Depth :9.2m -Summer draft 5.952m -Gear: Crane 30t x 2set, Derrick 30t x1set -Cargo Capacity: Bale 6,317cbm, Grain 6,575cbm 2Hatch 2 Hold -Hatch cover: Single pull type -Hatch size : (No.1) 11.2m x 10.4m (No.2)25.2m x 10.4m 2nd deck type steel pontoon single panel type (No.1)11.2m x 11.1m (No.2) 25.2m x 11.1m -Bow Thruster : Electric Driven 42kN(4.3T) -Flag Panama Class NK -M/E : Hanshin 2,059kw x 240RPM -Speed 12.0knots(Ballast) 11.2knots(Laden) -Consumption (on TC description): (Ballast) F.O 8.0mt/day, D.O0.6mt/day (Laden) F.O8.7mt/day, D.O 0.6mt/day (Port) F.O Nil, D.O1.0mt/day *F.O grade 180cst

-DWT : ABT 11,000 MT ON 8.464 M DRAFT -BUILT : NOV <span>20</span>10 NOK BONG SHIPBUILDING CO., LTD, KOREA -CLASS: ABS -GRT: 7,072 -LENGTH : 113.40 M -BEAM : 19.<span>20</span> M -DEPTH : 10.80 M -TANKS : 10 TANKS EXCLUDING 2 SLOP TANKS -TANK COATING : EPOXY COATING -IMO TYPE : IMO II TYPE -CUBIC : 11,563.064 M3 -PUMPS : ONE TANK ONE PUMP / 300M3/H x 110MLC -HEATING : ALL TANKS FITTED TTL S. BALLAST : ABT 4,092 M3 -CRANE : 1 SET FOR CARGO HOSES -M/ENGINE : STX-MAN B&W 6S35MC-C7 x 1 set(4440KW x 173RPM) -AUX. ENG. : YANMA 6EY18AL x 3 sets(615kw x 900rpm) -SPD/CONS : BALLAST HFO ABT 14.0 KTS / ABT 16.3 MT -MDO : ABT 1.8 MT -LADEN HFO ABT 13.0 KTS / ABT 16.3 MT -MDO : ABT 1.8 MT -SISTER SHIP “DONGBU PROMY 3” – ABT 11,000DWT BLT FEB <span>20</span>11 KOREA.<br/>-DWT : ABT 11,000 MT ON 8.464 M DRAFT -BUILT : NOV <span>20</span>10 NOK BONG SHIPBUILDING CO., LTD, KOREA -CLASS: ABS -GRT: 7,072 -LENGTH : 113.40 M -BEAM : 19.<span>20</span> M -DEPTH : 10.80 M -TANKS : 10 TANKS EXCLUDING 2 SLOP TANKS -TANK COATING : EPOXY COATING -IMO TYPE : IMO II TYPE -CUBIC : 11,563.064 M3 -PUMPS : ONE TANK ONE PUMP / 300M3/H x 110MLC -HEATING : ALL TANKS FITTED TTL S. BALLAST : ABT 4,092 M3 -CRANE : 1 SET FOR CARGO HOSES -M/ENGINE : STX-MAN B&W 6S35MC-C7 x 1 set(4440KW x 173RPM) -AUX. ENG. : YANMA 6EY18AL x 3 sets(615kw x 900rpm) -SPD/CONS : BALLAST HFO ABT 14.0 KTS / ABT 16.3 MT -MDO : ABT 1.8 MT -LADEN HFO ABT 13.0 KTS / ABT 16.3 MT -MDO : ABT 1.8 MT -SISTER SHIP “DONGBU PROMY 3” – ABT 11,000DWT BLT FEB <span>20</span>11 KOREA.

-Launch: Sept. 1980, Japan -GT: 943ton -DWT: 2,269 ton -Loa x B x D : 75.30 x 12.00 x 5.50m -Cargo tank capacity : ttl 2,197.658m3 no.1 - 373.254m3 no.2 - 506.542m3 no.3 - 441.876m3 no.4 - 439.416m3 no.5 - 436.570m3 -Cargo pump : 850m3 x 2set -M/E : AKASAKA, DM38A, 2100PS x 310Rpm -D/E : Yanmar, 6KFL, 145PS x 1<span>20</span>0Rpm x 2sets <br/>-Launch: Sept. 1980, Japan -GT: 943ton -DWT: 2,269 ton -Loa x B x D : 75.30 x 12.00 x 5.50m -Cargo tank capacity : ttl 2,197.658m3 no.1 - 373.254m3 no.2 - 506.542m3 no.3 - 441.876m3 no.4 - 439.416m3 no.5 - 436.570m3 -Cargo pump : 850m3 x 2set -M/E : AKASAKA, DM38A, 2100PS x 310Rpm -D/E : Yanmar, 6KFL, 145PS x 1<span>20</span>0Rpm x 2sets

CCS国内船级，近海航区，10舱，舱容7<span>20</span>0方，载货6500吨<br/>主机：广柴83<span>20</span>/<span>20</span>60KW

ZC船级，近海航区，10舱，载货7016吨，双底双壳结构<br/>主机：广柴83<span>20</span>/<span>20</span>60KW

CCS国内船级，近海航区，10舱，舱容：9980方，载货：8882吨<br/>主机：广柴83<span>20</span>ZCd-8/2<span>20</span>6KW

CCS船级，沿海航区，全套进口设备<br/>主机：日本Niigata/<span>20</span>00PSX2

<br/>现货，有DNV 证书！ 01 Main Engine 1 set WARTSILA 8L32 Power: 4000 kW at 750 rpm; 8 cylinders in line; D=3<span>20</span> mm; S=400 mm; - Turbocharger: ABB PPL69 A30; No. HT 466 957 - Engine Monitoring and Control System: WECS <span>20</span>00 - Driven pumps: - Lub. Oil - HT- water - LT – water - Electrician Motors: - Lub. Oil Pump; 8 kW; 3430 rpm - Turning Gear; 2,5 kW; 17<span>20</span> rpm; 02 Gear Box 1 set. 03 Controllable Pitch Propeller 1 set. 04 Tail Shaft (Without intermediate shaft and intermediate bearing) 1 ps 05 Deadwood Pipe (Bearing with Seal) 1 set. 06 Shaft Generator 1 pc. 07 Flexible Coupling for Main Engine (Without Hub) 1 pc. 08 Flexible Coupling for PTO 1 pc. 09 Circulation Pump (MDF) Diesel Fuel Oil Circulating Pump. 1 pc. 10 Safety Filter 1 pc. 11 Stand-by Pump (Circ. Lub. Oil Pump) 1 pc. 12 Air Filter (Starting Air) 1 pc. 13 Starting Air Vessels 2 psc. 14 Preheating Unit(with circulating pump) 1 set 15 HT Stand-by Pump 1 pc. 16 LT Stand-by Pump 1 pc. 17 Central Cooler 2 pcs. 18 Exhaust Gas Silencer With Spark Arrestor 1 pc. 19 Starters For Electrician Motors <span>20</span> Booster Unit (Fuel Oil Unit) 1 set. 21.Pump Unit (conceivably for CPP) 3 set.

BLT : JAN.1996 IN SINGAPORE GRT : 228TONS CLASS : KST LOA :37.00M BEAM :8.00M DEPTH:3.78M DRAFT :1.70M CONSTRUCTION:ALUMINIUM PASSENGER CAPACITY : 3<span>20</span>P MAIN ENGINE :2 x MTU16V396TE74L, 1455KW AT 1900RPM AUX.ENGINE : 2 x CUMMINS 6BT5.9GI(M),65KW AT 1500RPM GEAR BOX : 2 x ZF BW 485 PROPULSION: F.P.P SERVICE SPEED : 24KTS FUEL CONSUMPTION :460 L/H FUEL CAPACITY ; 10,000L WATER CAPACITY: 3,000L LAST D/D:SEP. <span>20</span>12 FOR SPECIAL SURVEY INSPECTION/DELIVERY :PROMPTLY IN KOREA <br/>保养非常好！！！ BLT : JAN.1996 IN SINGAPORE GRT : 228TONS CLASS : KST LOA :37.00M BEAM :8.00M DEPTH:3.78M DRAFT :1.70M CONSTRUCTION:ALUMINIUM PASSENGER CAPACITY : 3<span>20</span>P MAIN ENGINE :2 x MTU16V396TE74L, 1455KW AT 1900RPM AUX.ENGINE : 2 x CUMMINS 6BT5.9GI(M),65KW AT 1500RPM GEAR BOX : 2 x ZF BW 485 PROPULSION: F.P.P SERVICE SPEED : 24KTS FUEL CONSUMPTION :460 L/H FUEL CAPACITY ; 10,000L WATER CAPACITY: 3,000L LAST D/D:SEP. <span>20</span>12 FOR SPECIAL SURVEY INSPECTION/DELIVERY :PROMPTLY IN KOREA

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/>建造年月： <span>20</span>13-07-02 建造国： China 船级： ZC 船旗： China 载重吨： 922.9 总吨： 496 舱容： 958m&sup3; 舱数： 10 闪点： ＞60℃ 涂层： 加温盘管： YES 货油泵能力： 230m&sup3;/h 燃油舱容： 10.7m&sup3; 淡水舱容： 6m&sup3; 压载舱： 415.8m&sup3; 主机： 淄博 Z6170ZLC-1A 218×1000r/min*1 副机： 6135Caf 88.2KW×1500r/min*1 S6135CzA 110KW×1500r/min*1 295c 17.6KW×<span>20</span>00r/min*1 发电机： TFX-250M4-H 64KW*2 STC2-15H 15KW*1

型号：JLCSD-300 总长度：33米 宽度：6.0米 高度：1.8米 挖深：13米 吃水：1.2米 清水流量;1800-2<span>20</span>0m3/h JLCSD系列挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙挖掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>主机型号：康明斯KTA38-M 功率与转速：7<span>20</span>KW @ 1800 RPM 绞刀直径：1<span>20</span>0毫米 驱动方式：液压发动机 绞刀传动轴功率：1<span>20</span>千瓦 刀片齿数量：<span>20</span>片 辅助发电机 功率：30千瓦 电压：2<span>20</span>/380伏