低价出售实载<span>20</span>00吨沿海自卸砂船：<span>20</span><span>20</span>年5月江苏镇江建造 航   区:沿海/ZC检验/ 参考载货量1<span>20</span>3吨（证书做小） 总长74.80m/       船宽13.80m/ 型深4.00m/        满载吃水2.96m/ 双主机型号：潍柴6170型353KW*两台/ 船况质量非常好/设备齐全/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船级ZC 江苏造 尺寸：总长26/船宽5.8/型深2.3/满载吃水1.6 主机：玉柴105KW 2台 14743487150 小阳（先生） 微信同号

高压管道连接器 管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品，具有免动火，施工工艺简单，施工效率高，长期使用等特点，也可针对不同行业，不同使用环境，不同客户需求提供客户订制服务，有不同型式和材料可供选择，此产品连接快捷方便，工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业，降低客户的综合使用成本。 管道连接器的几大优势： 1.适用性强，不受管道材质限制。 2.性价比高，完全代替传统法兰和焊接，安装不受外在环境影响如：空间狭小，易燃易爆等。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱，耐油抗高温，抗震安装允许轴向横向偏移等特性，使用寿命长。 4.安装方便，无需停产，带压作业，大大提高了效率，为企业减免因停产而造成的损失。 玻璃钢管道修补 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN<span>20</span>0的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

高压管道连接器 管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品，具有免动火，施工工艺简单，施工效率高，长期使用等特点，也可针对不同行业，不同使用环境，不同客户需求提供客户订制服务，有不同型式和材料可供选择，此产品连接快捷方便，工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业，降低客户的综合使用成本。 管道连接器的几大优势： 1.适用性强，不受管道材质限制。 2.性价比高，完全代替传统法兰和焊接，安装不受外在环境影响如：空间狭小，易燃易爆等。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱，耐油抗高温，抗震安装允许轴向横向偏移等特性，使用寿命长。 4.安装方便，无需停产，带压作业，大大提高了效率，为企业减免因停产而造成的损失。 玻璃钢管道修补 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN<span>20</span>0的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售:【散货船】74000吨，1997年日本造，编号：HY23080<span>20</span>1 总长／船宽／型深：225／32.26／19.2 满载吃水：13.845 航区：近海 舱数：7 主机厂家：7RTA48T/8877KW 船舶检验机构：CCS

售：<span>20</span>11年近海5000吨一级油船， 主机：宁动83<span>20</span>/2<span>20</span>6kw, 无加温， 交通部运力， 在航电联150644827<span>20</span>王

出售<span>20</span>12年油化船:有加温，CCS入级，无限航区，吨位<span>20</span>000吨，总吨:13600吨，主机德国马克，无运力，适合出口国外，管路不锈钢，舱内特涂 Cherry13823383044

出售3677吨总箱位290个集装箱船（敞口集装箱） 建造年月：<span>20</span>14年10月 建造地：浙江 船级社：国内CCS 总长79.98m/宽17.80m/深7.00m 满 载 吃 水：4.500m 参考载货吨：3677吨 货舱 ：2个货舱 总吨 / 净吨：2989/1677 箱 位：总箱位290个 航 区：沿海A1+A2 主 机 ：广柴YC6C480L*2台 主机马力：352KW × 2，共1000马力 发 电 机：主发电机240.00KW*2台，主发电机50.00KW*1台， 轴带发电机30.00KW*1 Cherry13823383044

出售17000吨成品油船<span>20</span>11年浙江造， 双底双壳. 主机B&W350/6000马力， 船级社中国CCS无限航区， 外贸内贸双兼营。 目前跑内贸 Cherry13823383044

售：<span>20</span>09年台州造17500吨散货船，ZC船级，近海航区，总长149.93米，船宽21.60米，型深11.65米，满载吃水8.57米，4个货舱，液压舱盖，主机陕柴4500马力一部，在航船，船况良好。 Cherry13823383044

直接船东出售1700吨成品油船 船舶类型：成品油船（闪电大于60°） 建造地点：江苏 建造时间：<span>20</span>21 总长／船宽／型深：60.8m／14m/4.3m 满载吃水：3.5m 船体结构： 双底双壳 参考载货吨：1700吨 主机：    潍柴 XCW8<span>20</span>0ZC  928KW一台 加温设备：导热油加温 运力:      广东省内运力 航区：     沿海 船舶检验机构：CCS

出售13方抓斗挖泥船 <span>20</span>11年造 皮带，13方，维柴康明斯，2400马力 1250万，斗重52吨，2个斗 cherry13823383044

吊机2800马力 出售正宗18方沿海抓斗式挖泥船，<span>20</span>13年造，总长56米、宽22.8米、深4.6米，非吊机2800马力 出售正宗18方沿海抓斗式挖泥船，<span>20</span>13年造，总长56米、宽22.8米、深4.6米，非自航，刚上坞不久，喷沙打漆，维修保养完毕，船况非常好。 Cherry13823383044

‭租/售7500‭力马‬‬全回转拖轮 建造完工:‭<span>20</span>2‬‬3年1月 江苏造，近海航区 ​船舶尺寸:39.6m/‭02.31‬‬m/6.00m 船级社:‭CCS 主机:潍柴2700KW×两台 南高精舵桨系统 备注:本船配备水幕系统及对外消防系统，‭外对‬‬消防泵由机舱左舷主机驱动，泡沫消防炮 可开全款13%增值税专用发票 Cherry13823383044

出售30立方抓斗挖泥船，资料如下：总长：67.86米型宽：23.80米型深：4.30米抓斗容量：30立方主机型号：8210（淄博）*2主机总功率：1960KW船级社：ZC航区：沿海建造完工日期：<span>20</span>12年7月报价：2<span>20</span>0万元 cherry13823383044

出售<span>20</span>10年造2550吨近海前驾驶甲板货船 船级ZC 江苏造 前驾驶 无跳板 尺寸：总长88/船宽17.98/型深4.51/满载吃水3.21 主机：淄柴8170/575KW 2台 14743487150 小阳（先生） 微信同号

废钢价高点出售

售;<span>20</span>10年沿海550吨双壳一级油船， 主机：淄柴8170/440kw*2， 尺寸：48*9*4， 船级CCS， 交通部运力， 无加温， 仓容大 电联;150644827<span>20</span>王

低价租售：<span>20</span><span>20</span>年沿海5000吨甲板货船， 浙江造， 主机：重庆潍柴8<span>20</span>0/350kw*2， 尺寸：96*<span>20</span>.78*5.65， 电联150644827<span>20</span>王

售：<span>20</span>19年沿海1000吨双壳油船， 船级CCS, 主机：潍柴6<span>20</span>0/216kw， 尺寸：55*9.2*4.1， 交通部运力， 带加温， 带吊机 在航船 电联150644827<span>20</span>王