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售<span>20</span>18年造CCS 1<span>20</span>T油船
沿海航区
总长:28米 船宽:5.8米
型深:2.6米
4个舱。无运力
配员3位
联络13823383044
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出售1500吨前驾驶驳船(带跳板,带吊机)
建设日期:<span>20</span>25年
产地:中国,近海航区
船级社:ZC
总长69.5m/宽14m/深3.6m
满载水:2.50M
速度:12.5KNT
结构:双底双壳
主机型号:潍柴8170
额定功率:2<span>20</span>KW*2
航行区域:A1+A2
总吨/净吨:996/551
联络13823383044
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出售高速客船
报价150万。
ZC证书,
机器康明斯两台
<span>20</span>11年12月出厂
联络13823383044
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出售<span>20</span>24年完工,载重量25000吨,1500TEU,IACS集装箱船。
国际线 13823383044
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出售1000吨 供油船
建造年月:<span>20</span>19
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长 55m 宽9.2m 型深4.1m
满载吃水:3.45m
空载吃水:2.4m
参考载重吨:838T
货舱数量:10舱
结构:双底双壳
主机型号:潍柴6<span>20</span>0
额定功率:216kw
航区:沿海
总净吨:498/278
船舶质量好,手续齐全有效,有锅炉,带
省际运力。
联络13823383044
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适用于 <span>20</span>,000–25,000 载重吨集装箱船舶
专线:小莫国际物流港(中国)⇄ 华盛顿州温哥华港(美国)
1. 引言
Asia Axis Technology Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价,以租用或购买每航次能够运载 <span>20</span>,000-25,000 公吨集装箱货物的船舶。
该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链,涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。
2. 船舶要求摘要
载重要求
• <span>20</span>,000 – 25,000 载重吨
• 每次航行必须安全装载 ~21,000 公吨
• 相当于 2 列列车×每列 10,500 公吨
货物配置
• 仅集装箱(无散装货)
• 每航次 500–550 个集装箱(<span>20</span> 英尺标准单位)
• 货物包装:
• 粉煤灰装在集装箱内的 1 吨盒袋中(从小莫出境)
• 容器内 1 吨袋装大豆(进口至小莫)
容器类型
• 齿轮集装箱船或多用途 (MPP) 船,具有:
• 2-4 台机载起重机(30-40 吨 SWL)
• 全集装箱绑扎能力
- 结构甲板强度足以容纳 <span>20</span> 英尺的重型单元
- 不需要合适的冷藏插座
速度要求
• 18-<span>20</span> 节服务速度(强制性)
• 需要实现:
• 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华(单程)
• ≤ 30 天往返,包括港口时间
3. 运营口岸(必填)
中国港 – 固定和专属
小莫国际物流港(中国)
• 这将是中国唯一的装卸港。
入选:
• 降低交通拥堵
• 更快的停泊和周转
• 专用作控制
• 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器
美国港
美国华盛顿州温哥华港
• 集装箱立即卸货以转移到铁路上(单元列车装载)。
• 清洁装有大豆的集装箱以供回程使用。
4.作流量要求
出境(小莫→温哥华)
• 装载 500-550 个装在 1 吨盒袋中的粉煤灰容器。
• 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。
• 目标货物吨位:~21,000 吨。
入站(温哥华、华盛顿州→小莫)
• 装载 500-550 个装在 1 吨袋中的大豆容器。
• 将大豆卸入小莫仓库。
小莫港中的容器保留为:
•打扫
• 重新填充粉煤灰
• 为下一次出港航行安排
每月交易量要求
• 目标吞吐量:每月总计 50,000 吨
• 运营要求:每月~3艘船,每艘<span>20</span>,000–25,000载重吨
5. 租船报价要求
请提供以下定期租船 (T/C) 期限的报价:
1. 6个月租约
2. 12个月租船
3. 36个月租约
每份报价必须包括:
• 每日租金(美元/天)
• 燃油消耗量:
• 18 节
• 19 节
• <span>20</span> 节
• 使用的燃料类型
• 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA
• 载货量限制
• TEU 进气口(甲板 + 货舱)
• 起重机和齿轮规格
• 任何类别/交易限制
• 船员国籍和标准认证
• 离职/在职调查费用
• 再交付区域要求(如果适用)
6. 买卖 (S&P) 报价要求
如果租船价格过高,Asia Axis 还在评估直接收购船舶。
请提供:
• 船舶描述包括:
• IMO 编号
• 类型(集装箱/MPP 集装箱支持)
• 建造年份、建造者和等级
• 载重吨
• 集装箱进气口 (TEU)
• 起重机规格
• 货物装备细节
• 当前状况
• 最后一个干船坞/下一个干船坞到期
• BWTS安装状态
• 类证书有效期
• 交货港和交货窗口
• 要价(美元)
7.技术要求
船舶认证
• 与 IACS 成员分类
• 完全符合 IMO/MARPOL 标准
• 安装压载水处理系统 (BWTS)
• 适用于集装箱货物作业
• 适合在集装箱中运输食品级货物(大豆)
货物装卸
• 能够在需要时执行自动装卸
• 高效的起重机循环时间
• 集装箱绑扎计划和认证装备
• 重型 <span>20</span> 英尺单元的甲板强度认证(每个集装箱 ~28–32 吨)
8. 性能要求
请在您的报价中确认以下内容:
• 全速试验数字
• 服务速度(满载和压载物)
• 每日油耗为 18/19/<span>20</span> 节
• 满载集装箱的最大有效载荷
• 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华
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适用于 <span>20</span>,000–25,000 载重吨集装箱船舶
专线:小莫国际物流港(中国)⇄ 华盛顿州温哥华港(美国)
1. 引言
Asia Axis Technology Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价,以租用或购买每航次能够运载 <span>20</span>,000-25,000 公吨集装箱货物的船舶。
该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链,涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。
2. 船舶要求摘要
载重要求
• <span>20</span>,000 – 25,000 载重吨
• 每次航行必须安全装载 ~21,000 公吨
• 相当于 2 列列车×每列 10,500 公吨
货物配置
• 仅集装箱(无散装货)
• 每航次 500–550 个集装箱(<span>20</span> 英尺标准单位)
• 货物包装:
• 粉煤灰装在集装箱内的 1 吨盒袋中(从小莫出境)
• 容器内 1 吨袋装大豆(进口至小莫)
容器类型
• 齿轮集装箱船或多用途 (MPP) 船,具有:
• 2-4 台机载起重机(30-40 吨 SWL)
• 全集装箱绑扎能力
- 结构甲板强度足以容纳 <span>20</span> 英尺的重型单元
- 不需要合适的冷藏插座
速度要求
• 18-<span>20</span> 节服务速度(强制性)
• 需要实现:
• 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华(单程)
• ≤ 30 天往返,包括港口时间
3. 运营口岸(必填)
中国港 – 固定和专属
小莫国际物流港(中国)
• 这将是中国唯一的装卸港。
入选:
• 降低交通拥堵
• 更快的停泊和周转
• 专用作控制
• 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器
美国港
美国华盛顿州温哥华港
• 集装箱立即卸货以转移到铁路上(单元列车装载)。
• 清洁装有大豆的集装箱以供回程使用。
4.作流量要求
出境(小莫→温哥华)
• 装载 500-550 个装在 1 吨盒袋中的粉煤灰容器。
• 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。
• 目标货物吨位:~21,000 吨。
入站(温哥华、华盛顿州→小莫)
• 装载 500-550 个装在 1 吨袋中的大豆容器。
• 将大豆卸入小莫仓库。
小莫港中的容器保留为:
•打扫
• 重新填充粉煤灰
• 为下一次出港航行安排
每月交易量要求
• 目标吞吐量:每月总计 50,000 吨
• 运营要求:每月~3艘船,每艘<span>20</span>,000–25,000载重吨
5. 租船报价要求
请提供以下定期租船 (T/C) 期限的报价:
1. 6个月租约
2. 12个月租船
3. 36个月租约
每份报价必须包括:
• 每日租金(美元/天)
• 燃油消耗量:
• 18 节
• 19 节
• <span>20</span> 节
• 使用的燃料类型
• 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA
• 载货量限制
• TEU 进气口(甲板 + 货舱)
• 起重机和齿轮规格
• 任何类别/交易限制
• 船员国籍和标准认证
• 离职/在职调查费用
• 再交付区域要求(如果适用)
6. 买卖 (S&P) 报价要求
如果租船价格过高,Asia Axis 还在评估直接收购船舶。
请提供:
• 船舶描述包括:
• IMO 编号
• 类型(集装箱/MPP 集装箱支持)
• 建造年份、建造者和等级
• 载重吨
• 集装箱进气口 (TEU)
• 起重机规格
• 货物装备细节
• 当前状况
• 最后一个干船坞/下一个干船坞到期
• BWTS安装状态
• 类证书有效期
• 交货港和交货窗口
• 要价(美元)
7.技术要求
船舶认证
• 与 IACS 成员分类
• 完全符合 IMO/MARPOL 标准
• 安装压载水处理系统 (BWTS)
• 适用于集装箱货物作业
• 适合在集装箱中运输食品级货物(大豆)
货物装卸
• 能够在需要时执行自动装卸
• 高效的起重机循环时间
• 集装箱绑扎计划和认证装备
• 重型 <span>20</span> 英尺单元的甲板强度认证(每个集装箱 ~28–32 吨)
8. 性能要求
请在您的报价中确认以下内容:
• 全速试验数字
• 服务速度(满载和压载物)
• 每日油耗为 18/19/<span>20</span> 节
• 满载集装箱的最大有效载荷
• 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华
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【出售】1128Teu敞口集装箱船出售
总长:149.8米 船长:146米
型宽:24.3米 型深:13.7米
满载吃水:9.1米 空载吃水:5.25米
制造日期/船厂:<span>20</span>21年/江苏造
航区:沿海航区
总/净吨:14662/8210
主机:广柴3906KW
发电机:250KW*3台,1<span>20</span>KW*2台
主机轴带发电机:250KW*1台
可装危险品
电话:+86 13585908589(微信同号)
whatsapp:+86 13585908589
邮箱:caizhikang1989@gmail.com
网站:http://www.jbc360.com/
甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易|驳船出售|甲板船出售|船舶买卖|拖轮出售|LCT买卖
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Z329【出售】8300吨后驾驶甲板船(LCT)出售
总长:114米 船长:99.8米
型宽:27.3米 型深:7米
满载吃水:5.1米 空载吃水:4.18
制造日期/船厂:<span>20</span>15年/江苏造
航区:近海/A1+A2
总/净吨:5538/3101
主机广柴1470KW*2台
发电机:90KW*2台,50KW*2台
有锅炉
电话:+86 13585908589(微信同号)
whatsapp:+86 13585908589
邮箱:caizhikang1989@gmail.com
网站:http://www.jbc360.com/
甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易|驳船出售|甲板船出售|船舶买卖|拖轮出售|LCT买卖
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出售:1700吨双壳油船
(闪点>60℃)
建造年份:<span>20</span>11年04月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海
船级社:CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
总长 :74.30m
船宽 :11.800m
型深 :5.00 m
满载吃水 :4.075m
参考载货量 :1698吨
货舱数量:8舱/水密/
货舱结构:双底/双壳/
舱容:1691.360立方
主机型号:青岛淄柴愽洋LB6250
主机功率:1360马力
总吨/净吨:1307/732/
船况很好,适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:4500吨在航散货船
建造年份:<span>20</span>09年
建造地址:中国 安徽
航 区:近海/A1+A2
船级社: ZC检验
船舶尺寸:
•总长:96.00m
•船宽:15.00m
•型深:6.60m
•满载吃水:5.<span>20</span>m
货舱数量:2舱/2口/
货舱结构:双底/单壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
主机型号: 宁波中策G6300
主机功率:735KW(r/min转速500)
船况说明:
在航船,刚刚保养好,舱底二层板己经换新。质量很好,适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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出售:5000吨外籍双壳油轮
船舶类型:国际油船
建造年份:1987年
建造地址:日本
船旗国:塞拉利昂
船舶尺寸:
•长度:93.00M
•宽度:15.80M
•深度:7.80M
•满载吃水:6.60M
货油舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:日本2<span>20</span>6KW-3000马力
总吨/净吨:3496/1532/
已经全部保养好,国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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ForSale: 3,300 TEU Container Ship
• Build Year: <span>20</span>26
• Shipyard: China
• Flag: China
• Class: CCS
• Length Overall (LOA): ~197.0 m
• Length Between Perpendiculars (LBP): 194.0 m
• Breadth Moulded: 34.8 m
• Depth Moulded: 19.2 m
• Design Draught: 12.5 m
• Scantling Draught: 13.4 m Container Capacity
• On Deck: 1,578 TEU (Equivalent)
• In Hold: 1,738 TEU
• Total: 3,316 TEU (Equivalent)
• Reefer Plugs (On Deck): <span>20</span>0 FEU Deadweight
• At Design Draught (12.5m): abt. 57,400 t
• At Scantling Draught (13.4m): abt. 63,100 t Main Engine
• Model: 6UEC50LSH-Eco-C2-LPSCR, 1 set
• CMCR: 10,300 kW @ 108.0 rpm
• CSR (85% CMCR): 8,755 kW @ 102.3 rpm Performance
• Service Speed: Approx. 15.0 kn (At design draught, CSR with 600 kW PTO load, 15% Sea Margin, with ESDs)
• Fuel Consumption: When the main engine operates continuously at 8,755 kW and 15 knots, the daily fuel consumption is approximately 33 tons.
• Endurance (Main Engine): About 11,000 nautical miles at continuous service output (8,755 kW) and speed of 15.0 kn.
• Complement: 24 Persons + 1 Pilot
• GRT: 39,<span>20</span>0 • NRT: 22,400 。
Tank Capacities (Approx.)
• Low Sulphur Fuel Oil Tank (incl. settling tank): 1,240 m³
• Marine Diesel Oil Tank: 300 m³
• Fresh Water Tank: 110 m³
• Potable Water Tank: 110 m³
• Ballast Water Tank: 16,<span>20</span>0 m³
• The capacity of the provision rooms and freshwater tanks meets the requirements for a sea endurance of 30 days.
Navigation Area: Unlimited (A1+A2+A3) 。
Place of Delivery: China。
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ForSale: 19,000 DWT (1,142 TEU) Container Ship
• Build Year: January <span>20</span>26
• Shipyard: China
• Flag: China
• Class: ZC
• Length Overall: 147.6 m
• Breadth: 22.4 m
• Depth: 11.6 m
• Design Draft: 8.4 m
• Deadweight: 18,877 t
• Container Capacity: 1,142 TEU
• Service Speed: 11 knots
• Maximum Speed: 15.2 knots
• Reefer Capacity: 76 plugs
• Expected Launching Date: December <span>20</span>, <span>20</span>25
• Expected Delivery Date: January 25, <span>20</span>26 Container Arrangement 1. 40-foot Containers:
• Hatch Cover/Hold: 212
• Aft Deck (Poop): 35
• On-deck: 324 2. <span>20</span>-foot Containers (TEU):
• Hatch Cover/Hold: 424
• Aft Deck (Poop): 70
• On-deck: 648 Reefer Container Details
• Reefer plugs are available only on deck.
• Total reefer plugs: 76
• No reefer plugs are available in the holds. Deck/Hatch Cover Dimensions :
• Length: 109 m
• Width: 22.4 m
Main Engine
• Model: 8G32A
• Power: 3,906 kW @ 600 rpm 。
Auxiliary Engines & Generators :
• Generators:
• CCFJ300J × 3 units (Lanzhou Electric Machine) - 300 kW each
• CCFJ1<span>20</span>J × 1 unit (Lanzhou Electric Machine) - 1<span>20</span> kW
• CCFJ90J-H × 1 unit (Lanzhou Electric Machine) - 90 kW
• Shaft Generator: Lanzhou Electric Machine - 250 kW。
Navigation Area: A1 + A2
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出售:实载1500吨双壳油船
建造年份:<span>20</span>18年
建造地址:中国 泰州
•总长:60.<span>20</span>m
•船宽:10.10m
•型深:4.60m
•满载吃水:3.50m
航区:沿海/ ZC检验/
总吨/净吨:712/398/
油舱结构:双层底/双层壳/
货舱数量:10舱
舱容:1600立方
主机型号:潍柴XCW8<span>20</span>0ZC
主机功率:928KW-1300马力
航速:约13节
证书做小,实装1500吨。两台油泵,每台每小时抽800立方。
在航船,质量很好,适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:7750吨/耙吸式挖泥船
船舶类型:挖泥船
建造年份:<span>20</span>09年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海
船级社: CCS (中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:110.40m
•船宽:<span>20</span>.60m
•型深:8.50m
•满 载 吃 水:6.80m
主机型号:无锡安泰X83<span>20</span>
主机功率:3088(kW)x 2台
货舱数量:1舱
结构型式:混合骨架式
泥舱舱容:7574.66立方
船况说明:在航船,适合各种大型工程用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售4500吨 油船
建造年月:<span>20</span>10
建造地:中国广东
船级社:ccs
结构:双底双壳
长99m/宽16.3m/深6.5m
满载吃水:5.070m
空载吃水:3.55m
货舱数量:12
主机型号:淄柴LB8250
主机额定功率:735KW
航区:近海
总吨 / 净吨:2970/1660
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售:<span>20</span>16年沿海1600T甲板货船,
江苏造,
尺寸:71*15.9*3.5,
主机:玉柴352kw*2,
电联150644827<span>20</span>王
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售:<span>20</span>25年近海500吨甲板货船
船级:ZC
江苏造
尺寸:55*12.5*2.55
主机:潍柴6170/100kw*2
前跳后驾
电联150644827<span>20</span>王
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售:<span>20</span>25年近海450吨供水船
尺寸:42*7.8*4.2
主机:潍柴6<span>20</span>0*216kw
带球鼻艏,平头
电联:150644827<span>20</span>王