出售<span>20</span>16年9月 江苏造 自抽自卸沙船 证书10000吨 实际装沙14000吨 长125米 宽21米 深9米 输送带宽2.2米 带架长40米 吸沙机型号德国曼2832X每台2400马力，两台共4800匹，送砂机1800马力，船证书齐全 Cherry13823383044

主机广柴63<span>20</span>/2648千瓦一台 13361<span>20</span>8212小朱 在航船

主机970千瓦两台 13361<span>20</span>8212小朱 后甲板大平台，适合海工

参考载重460吨实装600多吨 主机6<span>20</span>0 13361<span>20</span>8212小朱

出售:<span>20</span>14年沿海实载3500吨甲板船，15年造好下水生产，甲板厚度21个厚，主机8190型1100马力二台，尺寸:88*16.8*3.98。 Cherry 13823383044

出售国内CCS检验<span>20</span>06年造6000吨双底双壳多用途船 船舶类型：多用途船 建造地点：江苏 建造时间：<span>20</span>06年 总长／船宽／型深：99.6m／16m/7.6m  满载吃水：6m 满载排水量：7840吨 空载排水量：1700吨 参考载货吨：6000吨 货舱数量：2个 仓盖龙门吊 航区：近海 主机厂家：淄博LB6250/882KW*2台（双主机） 船舶检验机构：CCS 坞检/特检：<span>20</span>21 在航船，可转户。 Cherry13823383044

<span>20</span><span>20</span>年已完成换证检验，货船舱底板换新，船况优秀

6000-10000DWT，双底双壳，成品油船，<span>20</span>10年及以后的船，国际航线 有意请联系邮箱：joewang@dadeship.com

卸砂机2100匹，吸沙泵32寸，吸砂机3300匹

出售:<span>20</span>12年近海4<span>20</span>0吨一级油船，主机宁动6300/735kw 轮机小证书 Cherry13823383044

近海油船，双底双壳，带加温，主机潍柴6170/330kw，现装轻油，电联150644827<span>20</span>王

自航驳， 13361<span>20</span>8212 小朱 大件驳船

船东委托出售3000吨沿海自卸砂船：<span>20</span>10年造，<span>20</span><span>20</span>年改建：总长79.36m/船宽15.<span>20</span>m/型深5.60m/满载吃水4.<span>20</span>m/《已换新主机两台》主机潍柴8170型x两台：证书即将办好，有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

出售<span>20</span>09年普通拖轮，CCS检验，650马力两台共1300马力。详情加微信私聊13959416259

产业转型进入尾声，6条在建远洋船舶打包处理！ 一、SPP35B ZJ40<span>20</span> 专业平台供应船 （一）主要技术参数 1、船舶类型：PSV专业平台供应船 2、总长/船长（m）：78.25/77.64 3、型宽(m): 17.<span>20</span> 4、型深（m): 7.80 5、设计吃水（m): 4.50 6、结构吃水（m): 6.30 7、载重吨(t): 3600 8、货物甲板长度（m): 51 9、货物甲板宽度（m): 14.2 10、货物甲板载贷（t): 1700 11、开工日期：<span>20</span>13年 12、船舶检验机构（船级社）：BV 13、航区：远洋 14、建造地: 浙江 15、船员铺位：50人 16、主柴油发电机组：CAT品牌 17、额定功率：1360KW×4 18、应急柴油发电机组：CAT品牌 19、额定功力：240 KW×1 <span>20</span>、艏侧推器：950 KW×2 21、主推进器：<span>20</span>00 KW×2 22、IMO号：9654359 （二）、船舶基本情况 “SPP35B ZJ40<span>20</span>”船已经过试航，安装完成总工作量的90%。该船为专业平台供应船，主要用于海上平台提供钻井物料、燃油、淡水物资，人员运送，以及海上消防等，入BV船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统，主推进采用2台电推机桨，艏部采用2台艏侧推；全船电能由4台CAT品牌柴油发电机组和1台CAT品牌应急柴油发电机组提供，并由ABB品牌成套配电设备调配用电；机电设备多采用双套配置；并设有2台对外消防泵；甲板设有：主甲板、01甲板、02甲板、03甲板、04甲板、驾驶甲板、罗经甲板；甲板以下主要服务舱室有：艏侧推机舱，机舱集控室、主发电机舱、货罐舱（4个干货罐、8个泥浆罐）、主推进机舱，以及淡水、燃油、压载水等舱室。甲板以下主要舱室容积：燃油货舱，1<span>20</span>0m3；日用燃油舱，33m3；淡水舱955m3；压载水舱，1510m3；干货舱，290m3；泥浆舱，1130 m3。目前船舶停靠在船厂码头，处于空置状态，随时可以启动船舶的收尾工作。 二、SPP35M ZJ4022 专业平台供应船 （一）主要技术参数 1、船舶类型：PSV专业平台供应船 2、总长/船长（m）：78.25/77.64 3、型宽(m): 17.<span>20</span> 4、型深（m): 7.80 5、设计吃水（m): 4.50 6、结构吃水（m): 6.30 7、载重吨(t): 3600 8、货物甲板长度（m): 51 9、货物甲板宽度（m): 14.2 10、货物甲板载贷（t): 1700 11、开工日期：<span>20</span>14年 12、船舶检验机构（船级社）：BV 13、航区：远洋 14、建造地:浙江 15、船员铺位：50人 16、主柴油发电机组：MTU品牌 17、额定功率：13<span>20</span>KW×4 18、应急柴油发电机组：CAT品牌 19、额定功力：240 KW×1 <span>20</span>、艏侧推器：950 KW×2 21、主推进器：<span>20</span>00 KW×2 22、IMO号：9786279 (二)、船舶基本情况 “SPP35M ZJ4022”船已经过试航，安装完成总工作量的90%。该船为专业平台供应船，主要用于海上平台提供钻井物料、燃油、淡水物资，人员运送，以及海上消防等，入BV船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统，主推进采用2台电推机桨，艏部采用2台艏侧推；全船电能由4台MTU品牌柴油发电机组和1台CAT品牌应急柴油发电机组提供，并由ABB品牌成套配电设备调配用电；并设有2套对外消防泵及消防炮；甲板设有：主甲板、01甲板、02甲板、03甲板、04甲板、驾驶甲板、罗经甲板；甲板以下主要服务舱室有：艏侧推机舱，机舱集控室、主发电机舱、货罐舱（4个干货罐、8个泥浆罐）、主推进机舱，以及淡水、燃油、压载水等舱室。甲板以下主要舱室容积：燃油货舱，1<span>20</span>0m3；日用燃油舱，33m3；淡水舱955m3；压载水舱，1510m3；干货舱，290m3；泥浆舱，1130 m3。目前船舶停靠在船厂码头，处于空置状态，随时可以启动船舶的收尾工作。 三、GPA696 ZJ<span>20</span>10 专业定制型平台供应船 （一）主要技术参数 1、船舶类型：PSV专业定制型平台供应船 2、总长/船长（m）：100.<span>20</span>/95.60 3、型宽(m): 21.00 4、型深（m): 8.00 5、设计吃水（m): 6.00 6、结构吃水（m): 6.30 7、载重吨(t): 4630 8、货物甲板长度（m): 51 9、货物甲板宽度（m): <span>20</span> 10、货物甲板载贷（t): 3000 11、开工日期：<span>20</span>10年 12、船舶检验机构（船级社）：BV 13、航区：远洋 14、建造地:浙江 15、船员铺位：105人 16、柴油发电机组：CUMMINS KTA50 17、额定功率：1235KW×7 18、应急发电机组：450KW×1 19、艏推进器：侧推器843 KW×2 收放式方位推进器843 KW×1 <span>20</span>、主推进器：1686 KW×3 21、IMO号：9639878 （二）、船舶基本情况 “GPA696 ZJ<span>20</span>10”已完成总工作量的95%，未经过试航。该船为专业定制型平台供应船，主要为海上平台提供作业设备，燃油、淡水物资，人员运送，以及海上救援等，入BV船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统，主推进采用3台电推机桨，艏部采用2台艏侧推器和1台收放式方位推进器；全船电能由7台CUMMINS 品牌柴油发电机组提供，并由EPD品牌成套配电设备调配用电；货物甲板设有40t折叠吊机2台；在船艏甲板设有直升机平台；甲板设有：主甲板、01甲板、02甲板、03甲板、04甲板、05甲板、驾驶甲板、直升机候机甲板及停机平台；主甲板以下主要服务舱室有：艏侧推机舱、收放式方位推进辅机舱，机舱集控室、主发电机舱、储气库区、钻井月池区、工作车间、甲醇特种货舱、主推进机舱，以及淡水、燃油、压载水等舱室。甲板以下主要舱室容积：燃油舱，1076.1m3；淡水舱946.5m3；压载水舱，2618.4m3；特种货舱，392.3m3；液压油舱，9m3；润滑油舱，8m3；主推进器驱动舱，6m3；污油舱，26.8m3；污油水舱，26.8m3；污水舱，79.3m3；灰水舱，152.3m3。目前船舶停靠在船厂码头，处于空置状态，随时可以启动船舶的收尾工作。 四、SPA60 ZJ3044 锚作拖带供应船（AHTS） （一）主要技术参数 1、船舶类型：锚作拖带供应船（AHTS） 2、总长（m）：63.22 3、型宽(m): 16.00 4、型深（m): 6.00 5、设计吃水（m): 3.50 6、结构吃水（m): 5.00 7、载重吨(t): 1900 8、甲板货物区域（㎡）: 360 9、货物甲板载贷（t): 600 10、开工日期：<span>20</span>14年 11、船舶检验机构（船级社）：ABS 12、主机：MTU 13、额定功率：<span>20</span>00KW×2 14、航区：远洋 15、建造地:浙江 16、船员铺位：28人 17、发电机组：600KW×2, 550KW×2 18、艏侧推：450KW×2 19、Z型推进器：<span>20</span>00KW×2 <span>20</span>、IMO号：9753090 （二）、船舶基本情况 “SPA60 ZJ3044”船处于码头安装状态，目前完成进度约65%左右。该船为锚作拖带供应船（AHTS），主要用于海洋供应、拖带、抛锚等，入ABS船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统，安装有2个Z型推进桨和2个艏侧推；设有2台主机，并轴带发电机和对外消防泵；设有4台发电机组，柴油机均满足Tier 2排放标准。甲板设有：主甲板、01甲板、02甲板、驾驶甲板、罗经甲板，并有2个干货罐、2个泥浆罐、4个淡水舱、6个燃油舱。甲板以下主要舱室容积：燃油货舱，500m3；日用燃油舱，<span>20</span>m3；淡水舱350m3；压载水舱，1000m3；干货舱，100m3；泥浆舱，<span>20</span>0m3。目前船舶停靠在船厂码头，处于空置状态，随时可以启动船舶的收尾工作。 五、SPA60 ZJ3045 锚作拖带供应船（AHTS） （一）主要技术参数 1、船舶类型：锚作拖带供应船（AHTS） 2、总长（m）：63.22 3、型宽(m): 16.00 4、型深（m): 6.00 5、设计吃水（m): 3.50 6、结构吃水（m): 5.00 7、载重吨(t): 1900 8、甲板货物区域（㎡）: 360 9、货物甲板载贷（t): 600 10、开工日期：<span>20</span>14年 11、船舶检验机构（船级社）：ABS 12、主机：MTU 13、额定功率：<span>20</span>00KW×2 14、航区：远洋 15、建造地:浙江 16、船员铺位：28人 17、发电机组：600KW×2, 550KW×2 18、艏侧推：450KW×2 19、Z型推进器：<span>20</span>00KW×2 <span>20</span>、IMO号：9753105 （二）、船舶基本情况 “SPA60 ZJ3045”船处于码头安装状态，目前完成进度约60%左右。该船为锚作拖带供应船（AHTS），主要用于海洋供应、拖带、抛锚等，入ABS船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统，安装有2个Z型推进桨和2个艏侧推；设有2台主机，并轴带发电机和消防泵，设有4台发电机组，柴油机均满足Tier 2排放标准。甲板设有：主甲板、01甲板、02甲板、驾驶甲板、罗经甲板，并有2个干货罐、2个泥浆罐、4个淡水舱、6个燃油舱。甲板以下主要舱室容积：燃油货舱，500m3；日用燃油舱，<span>20</span>m3；淡水舱350m3；压载水舱，1000m3；干货舱，100m3；泥浆舱，<span>20</span>0m3。目前船舶停靠在船厂码头，处于空置状态，随时可以启动船舶的收尾工作。 六、SPA150 DY<span>20</span>04 锚作拖带供应船（AHTS） （一）主要技术参数 1、船舶类型：锚作拖带供应船（AHTS） 2、总长/船长（m）：72.00/68.32 3、型宽(m): 17.<span>20</span> 4、型深（m): 7.80 5、设计吃水（m): 5.00 6、结构吃水（m): 6.30 7、载重吨(t): 2500 8、货物甲板面积（㎡）: 510 9、货物甲板载贷（t): 1100 10、开工日期：<span>20</span>14年 11、船舶检验机构（船级社）：BV 12、主机：RoIIs-RoyceB32 40L9P 13、额定功率：4500KW×2 14、航区：远洋 15、建造地:浙江 16、船员铺位：36人 17、发电机：1500KW×2, 500KW×2 18、艏侧推：690KW×2 19、艉侧推：690KW <span>20</span>、CPP: 4500KW×2 21、IMO号：9701138 （二）、船舶基本情况 SPA150 DY<span>20</span>04船目前处于码头安装状态（进坞已完成），已完成全船工作量的95%左右。该船为锚作拖带供应船（AHTS），主要用于海洋供应、拖带、抛锚等，入BV船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统，安装有2个可调距螺旋桨CPP、2个艏侧推和1个艉侧推；设有2台主机，连接主齿轮箱，并轴带发动机和对外消防泵，设有2台辅助发动机组，柴油机均满足Tier 2排放标准。甲板设有：主甲板、01甲板、02甲板、03甲板、驾驶甲板、罗经甲板，并有4个干货罐、4个泥浆舱、4个淡水舱、7个燃油舱，2个日用油柜。甲板以下主要舱室容积：燃油货舱，875m3；日用燃油舱，50m3；燃油溢油舱，25m3；回收油舱，1050m3；淡水舱600m3；压载/钻井水舱，1190m3；干货舱，175m3；泥浆舱，600m3。目前船舶停靠在船厂码头，处于空置状态，随时可以启动船舶的收尾工作。 七、其他需要说明的情况 以上资料为浙江船舶交易市场组织船舶工程师于<span>20</span>19年下半年对浙江一家转型船企6 条在建船舶进行实地勘验取证得出的勘验情况报告摘要，具体以交付现状为依据。 本次处理的6条在建船舶以船舶现状交接，其中2条船舶之前与外商客户签订过交付协议，协议是否继续有效需要进一步确认。因此，这次买家收购这6条在建船舶的，要继续履行之前的交付协议，2条船舶要以之前交付协议的约定优先供应给之前的客户，请有意收购6条船舶的买家考虑这一因素。有意向的客户请及时沟通，需要实地考察的请联系15962366585 朱先生。 八、附件：在建船舶原合同售价与现销售价格 平台供应船 序号 船名 项目名称 船型 数量 原合同价（美元） 销售价格 交付性质 1 ZJ40<span>20</span> SPP35B 平台供应船 1 $25,600,000 面议 现状 2 ZJ4022 SPP35M 平台供应船 1 $25,000,000 面议 现状 3 ZJ<span>20</span>10 GPA696 平台供应船 1 $45,680,000 面议 现状 三用工作船 序号 船名 项目名称 船型 数量 原合同价（美元） 销售价格 交付性质 1 ZJ3044 SPA60 三用工作船 1 $14,125,000 面议 现状 2 ZJ3045 SPA60 三用工作船 1 $14,125,000 面议 现状 3 DY<span>20</span>04 SPA150 三用工作船 1 $33,000,000 面议 现状

种类：一般干货船 建造年份/地点：<span>20</span>02年/台州 货舱数：2 舱盖：风雨密（加盖帆布） 总吨：2295 净吨：1276 联系电话：15908941730

出售国内ZC检验<span>20</span><span>20</span>年造9800吨散货船 船舶类型：散货船 建造地点：江苏 建造时间：<span>20</span><span>20</span>年 总长／船宽／型深：109.8m／21m/8.4m 满载吃水：6.5m 满载排水量：13050吨 空载排水量：60<span>20</span>吨 参考载货吨：9800吨 货舱数量：2个 舱盖：拉链舱盖 航区：近海 主机厂家：广柴63<span>20</span>ZCD-10/1765KW*1台 船舶检验机构：ZC 齐小姐13823383044

出售交通船8米宽长38.8米深3.15，主机维方612马力两台，航区：近海A1+A2，<span>20</span>19年8月，设备齐全，适配风电工程， 齐小姐13823383044

沿海甲板货船，主机潍柴6160/184KW*2，尺寸：51.8*12.8*2.8，总吨495，在航船，电联150644827<span>20</span>王

3舱，舱盖：一块块浮桥式，402TEU（其中舱内2层高箱）10个冷藏插座,