双底双壳，不锈钢内胆，在航船，电联13954283239

售<span>20</span>06年江苏造1900T沿海不锈钢化学品船，总长68.5米，宽12米，型深5米，双底双壳，8个货舱，舱容<span>20</span>85方，主机淄博6210/441KW*2。

售:<span>20</span>09年近海1000吨油船，双底单壳，带加温，交通部运力。

管道连接器是一种用于管道修补的设备，有坚固耐腐、无需焊接等特点。不锈钢管道连接器密封胶圈在室外，长期经受日光、雨雪等恶劣的环境因素的影响，应仍能确保原有性能并 起到防水密封功能。即材料具有耐候性、耐热性、耐寒性、耐水性、耐化学药品性以及保持外观色泽稳定性。 1、 安装成本容易预计，计算比较准确，节约<span>20</span>~40%的人工安装费用。 2、 管道端口无需进行昂贵的处理，无需大批熟练焊工、焊接电缆等人员及装备，安装简便。 3、 重量轻，安装简单快速，本身无需组装，被连接的管路也无繁琐调整加工要求，安装时只需扭力扳手按规定的扭矩从一侧拧紧 2 ～ 3 个螺栓，操作特别简便。 4、 从整个工程角度分析，造价较焊接更低。安全性好，质量可靠，密封性能强。 管道连接器厂家生产的新型管道连接器具有无轴向约束的优点，结构可完成膨胀或收缩等功能，适用新管道和临时管道的快速连接，免动火，无需焊接，允许错角与变轴，可连接材质不同，直径不同，壁厚不同的异材质管道，安装快，方法简便，易拆卸，可重复使用，密封性好，防腐蚀能力强，不平整管短头无需处理即可连接，轻便，节省空间，易安装，即使在狭小的空间也可以安装，有加长型和普通型两种选择，可根据管道间距来选择。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。  

船东委托出售8360吨甲板货船：<span>20</span>16年4月江苏造，总长116.10m/船宽27.30m/型深7m/满载吃水5.10m/ 双主机：广柴63<span>20</span>型1470KWx两台，船级社ZC、船况很好，目前在航中，有意请联系鸿诚船务13685096458小郭

船东委托出售5040吨散货船 建造地：<span>20</span>09年福建造 总长：98.8m 船宽:：15.8m 型深：7.4m 满载吃水：5.8m 参考载货量：5040t 实际载货5250不超吃水 总吨／净吨：2976／1666 ZC检验 航区：国内近海 货舱：2个 舱容：7000立方 舱盖型式：拉链舱盖 坞检：<span>20</span>22年12月 特检：<span>20</span>24年12月 主机：淄博8250/2<span>20</span>0马力 满载航速10节，油耗3.6t 在航船，无抵押支持过户 有意请联系鸿诚船务13685096458小郭

船东委托出售实载5500吨沿海自卸砂船：<span>20</span>19年11月江苏造，总长98m/船宽17.60m/型深5.80m/满载吃水4.40m/双主机:潍柴6<span>20</span>0型1100马力X两台，卸砂:潍柴6<span>20</span>0型1100马力配宽1.6米输送带，发电机组:150千瓦ⅹ两台，一台40千瓦，目前在航中，船况质量非常好，准新船有意请联系鸿诚船务13685096458小郭

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尺寸：98.43*<span>20</span>.78*5.58*4.2 满载排水量：6886.6t 空载排水量：1656.608t 营运海区：A1+A2 联系电话：15908941730

湘GD(1324)吸砂式工程船：<span>20</span>18年2份出厂，新船旧证，（过期失检）船长68米，船宽14米，最高点16米，型2.8米。康明斯主机2800马力，康明斯水枪780匹，砂石可以分离。带<span>20</span>0平方淘金盘，每小时产量<span>20</span>00吨左右。航车主机维柴580马力X2台，康明斯发电机2台，310千瓦/450干瓦，设备新接手可生产，报价428万！电话15377486683微信同号

沿海甲板货船，主机：淄柴6170/430KW*2，尺寸：78*15.8*3.6，已坞修保养，电联150644827<span>20</span>王

出售18年敷设船 82.3×21.4×4.9×2.7 浅吃水 易作业 造价<span>20</span>00多万 现低价对折出售

出售<span>20</span>14年工程船 船况非常75.5×<span>20</span>×4×2.4 主机660KW 淄柴8170两台 现船出售

电联13954283239王

1.出售13<span>20</span>吨<span>20</span>11年干货船。 总吨:499。1个仓。 主机:重柴6<span>20</span>0-216kw。 规格:53.8*8.8*4.5*3.7。 航区:A1+A2。 2.出售1060吨<span>20</span>04年干货船。 总吨:495，1个仓。 主机:淄博6170-218kw。 规格:52.8*8.8*4.15*3.5。 航区:A1+A2 主机*仓盖*仓底板更换不久。 3.出售5400吨<span>20</span>11年造干货船。 主机:重柴8<span>20</span>0-928kw。 规格:92*14.6*6.8*5.95。 航区:A级。

出售2400吨<span>20</span>06年造化学品船 类型：化学品液货船，双底双壳，单机单桨 建造：<span>20</span>06年12月江苏 检验机构：ZC 航区：近海A1+A2 参考载货量(证书)：~2360吨 主尺度：82.90米x13.80米x5.40米 满载吃水：4.60米 空载排水量：1127.90吨 货舱数量：8； 舱容：2456.796m³ 总吨/净吨：1679/940 主机：淄柴LB8250ZLC-4机型，额定功率735kw，额定转速650r/min 备注：该船货舱内胆为304不锈钢材质，管系、阀件也均为不锈钢材质

售<span>20</span>04年浙江造6650吨双底双壳一级油船（闪点≤60℃） <span>20</span>04-07 浙江乐清造 船级社: ZC 近海/A1+A2 船舶尺寸: 114.68*16.00*8.<span>20</span> 满载吃水: 6.90米 总吨/净吨: 4125/2326 参考载重吨: 6652 结构形式: 双底双壳 换证检验: <span>20</span>24-07-14 加温设备: 不带加温 运力情况: 交通部运力 货油泵数量: 500立方米*2台 货油泵效率: 卸货：300M3/H 装货：500M3/H 货油舱数量: 10（货油舱特涂） 货油舱总仓容: 8292立方米（含污油舱） 主机品牌: 广柴 主机型号: 83<span>20</span>ZCD-6 功率转速: <span>20</span>60KW/525RPM

<span>20</span>12年韩国造3.5万吨散货船。该船柴油机为排放2，满足进关要求。 载重吨：35000吨 吃水：9.916米 建造：<span>20</span>12年，韩国 船级社：KR - 坞检/特检：<span>20</span>22年9月/<span>20</span>22年6月 总吨/净吨：22939/11624 总长/宽：180.4/30米 5货舱 / 5舱盖 散装仓容/包装仓容：47000/43000立方米 主机：STX B&W 6S42MC-C7,8812马力 克令吊：4台30吨 航速和油耗： 满载14节/压载14.5节时，每天约26吨重油 经济航速满载12.5节/压载13节时，每天约19吨重油

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： <span>20</span>05-07-04 建造国： CHINA 舱容： 6000 <br/>久和船舶徐先生13957214883

拖船:约1500-2500马力 驳船:10000吨左右（无动力） 租期:<span>20</span><span>20</span>年9月起3年 工作地区:东南亚