出售全回转拖轮日本设备，<span>20</span>11年造，国内无证，船东负责方便旗办理！如有需要请联系137-9980-9090刘先生

吊离式舱盖，箱位：1258TEU

出售性价比高 50<span>20</span>吨单壳散货船，08年7月台州CCS完工，总长96.9/15.8/7.4m，满载吃水5.85m，总吨2979/净总1668t，舱容6600立方，拉链舱盖，船籍港：江苏，航区：近海A1＋A2，参考载货量：5016t，主机芜锡1765千瓦/2400马力，油耗3.8t，航速10.5节（<span>20</span>18年特检换冷却器两个/中冷一个/螺旋桨/驾驶台装修防火板/舱盖水槽及主机保养/双层底板厚10～11里）下次中间检验<span>20</span><span>20</span>年～<span>20</span>21年6月/特检<span>20</span>23年6月，无贷款支持过户，船价面议。

船东委托出售5300吨散货船：<span>20</span>09年江苏造，总长98.80m/船宽15.60m/型深7.40m/满载吃水5.92m/主机广柴<span>20</span>00马力，舱盖拉链式，总吨位2999/净吨位1679/船级社ZC：在航船舶，船况很好、无抵押贷款，可以移户：有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

船东委托出售实载1400吨干货船：<span>20</span>11年7月造，总长54.80m/船宽8.90m/型深4.65m/主机6<span>20</span>0型950马力：船级社ZC：<span>20</span>19年5月检验已经做好。目前在航中，船况质量非常好，无抵押贷款、可以移户。有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

船东委托出售5080吨散货船：<span>20</span>05年9月浙江造，总长99.80m/船宽15.80m/型深7.10m/满载吃水5.65m/主机无锡G8300ZC168型1765KW：船级社ZC：在航船舶，船况很好：有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

05年10米小艇,松本船厂建造,当初造船82万。原装五十铃高速柴油主机230马力,卧机比挂机油耗低的多。使用800小时航速<span>20</span>节+。休息舱、卫生间一应俱全。船在青岛非中介，更新大船转售。

出售8800吨油船 建造年月：<span>20</span>12年  建造地：江苏 总长：129.65米 型宽：17.5米 型深：9.4米 满载吃水：6.99米 设计航速：   节 主机厂商及型号广柴  ：功率：2<span>20</span>6KW 发电机4台： 150KW*3台、90KW*1台 船级：CCS 航区：近海 舱数：10个， 货舱结构：双底双壳 货油舱舱容：    M3 燃油舱容：      M3 货油泵：   台，    M3/h 柴油：8400吨 汽油：7300吨

一级油船 手续齐全，带运力 13361<span>20</span>8212小朱

后驾驶，艏跳板

随着造船业不断向做强做大的方向发展，建造的船舶吨位也越来越大，管路越来越长，对管路的清洗度要求也越来越高。特别是LNG船等多种高端大型船型的需求越来越明显，早在年初，大家一致预测LNG船将成为<span>20</span>19年的主要船型，而后全球LNG市场行业板块持续走强再次证明其正确性。中国长期以来处于多煤少油缺气的状态，随着中国一系列的“减煤增气”规划项目，数百万家庭和大量工厂的供能将逐步从煤炭转向天然气，特别是入冬以后，中国的天然气消费量也会因此大幅提升。 同时，越来越多国家将LNG作为取代石油和煤炭的能源。而中国是LNG需求增长的最大来源，也是世界第二大LNG进口国。 修造船需要专业的管路的清洗工具，上海昱炫船舶科技发展有限责任公司研制的修造船专用管路清洗工具包含管路清洗枪、清洗海绵射弹、对接咀，采用先进的物理干式清洗技术，不需要水及化学试剂，即可将管路内的油污、灰尘、杂物、碎屑、焊渣、甚至使用中产生的油泥、粘泥、结垢及污染物等软硬结垢和外来杂物均能一并去除。在船市缓慢回暖之际，按期交船甚至提前交船，可进一步化解船企的市场风险，增强造船盈利能力。传统清洗方式的管路清洗周期一般需要30-40天的时间，非常的麻烦我而且耗时。为此上海昱炫船舶科技发展有限责任公司研制的管路清洗工具可正反向清洗船舶管路，清洗速度达到上千米每分，清洗距离达3000M。操作简单，就地即可操作，设备小巧不占地，手持操作，安全环保，清洁度达国家七级标准。可连续高强度作业，纯机械结构，售后少，可顺利通过U型弯、T型弯、直通接头、法兰接头、球阀、三通阀、直阀等多种接头与阀门和各种多弯复杂管路。 上海昱炫船舶科技发展有限责任公司生产的QXZJ系列修造船专用管路清洗工具，极大的降低船舶管路清洗的综合成本，提高工作效率，缩短整个造船周期。男女均可使用。QXZJ系列管路清洗工具已成熟应用到多个大中小型造船厂，甚至一些机械设备制造厂、机车动车制造厂、汽车制造厂等多个高端装备行业均在应用。产品成熟，保证质量，售后质保，可按需求定制，交货及时。诚信经营，竭诚服务，欢迎选购！

17000吨成品油船国际航线五星红旗中国船级社双底双壳<span>20</span>11年中国造 船旗国: China 船籍港: Zhanjiang 船舶类型及用途: Oil Tanker, Double Hull 下次特检日期: <span>20</span>21-06-07 载重吨: 17182.7 船舶总长: 150.66 垂线间长: 142.0 型宽: 21.6 型深: 12.5 干舷: 3514 平均吃水: 9.0 船速: 13.0 船舶建造厂: VIVA Vessel Group Co.,Ltd. 船舶建造时间: <span>20</span>11-06-08 主机建造厂: JIANGSU ANTAI POWER MACHINERY CO.,LTD.,CHINA 锅炉建造厂: Wuxi Weilit Marine Boiler Co.,Ltd.,China 锅炉建造时间: <span>20</span>09-03-01 主机型式*数量: 6S35MC7* 1 主机缸数*缸径*行程*功率*转速: 6*350*1400*4440*173 发电机*数*功率*电压: MP-H-400-4-PM/IP44*3*400*400 锅炉数*压力*受热面积: 1*0.80*Oil side:1 货舱数: 14 货舱总容积: 18953.<span>20</span>M3 各货舱容积: No.1 C.O.Tk.(P)*(B911.80 );No.1 C.O.Tk.(S)*(B911.80 );No.2 C.O.Tk.(P)*(B1385.50 );No.2 C.O.Tk.(S)*(B1385.50 );No.3 C.O.Tk.(P)*(B1447.<span>20</span> );No.3 C.O.Tk.(S)*(B1447.<span>20</span> );No.4 C.O.Tk.(P)*(B1447.<span>20</span> );No.4 C.O.Tk.(S)*(B1447.<span>20</span> );No.5 C.O.Tk.(P)*(B1447.<span>20</span> );No.5 C.O.Tk.(S)*(B1447.<span>20</span> );No.6 C.O.Tk.(P)*(B1446.30 );No.6 C.O.Tk.(S)*(B1446.30 );No.7 C.O.Tk.(P)*(B1391.40 );No.7 C.O.Tk.(S)*(B1391.40

<span>20</span>06年，秦皇岛渤海船务工程有限公司建造， 总吨30，净吨9

沿海甲板货船，主机潍柴6160/90KW*2，总吨：496，电联150644827<span>20</span>王

102.5米浮船坞 建造：<span>20</span>10年11月日本建造 船级：ZC 总长：102.5米 船宽：28.00米 型深：8.90米 空载吃水：2.30米 满载吃水：7.90米 满载排水：8150.000T 空载排水：1325.900T

出售:<span>20</span>17年近海3035T甲板货船，主机潍柴6<span>20</span>0/350kw*2，尺寸:86.3*18.2*4.8，前跳后驾

传送带宽1.6M，1小时内卸完货，在航船，证书齐全有效

船级CCS 主机和推进器都是日本产 尺寸：总长36.9/型宽10/型深4.40/满载吃水3.25 主机：日本新泻<span>20</span>00马力*2 系柱拖力50T

船级ZC 江苏造 实载4600吨 前跳板后驾驶 前跳板尺寸8×6m，有围板，装货甲板18厘米厚 尺寸：总长86.28/船长79.6/船宽18.2/型深4.8/满载吃水3.6 主机：重柴6<span>20</span>0/350KW*2(950马力*2台)

10.5万吨原油/成品油船,NK,无限航区,日本造/<span>20</span>07年,在运营中,价:面议 主机:6RTA58T/17340Hp,12节