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█电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
码头装卸费用,什么都不知道的【勿扰】
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
提供50吨、150吨、300吨、500吨、800吨、1<span>20</span>0吨---3000吨 起重船 【没有水文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ,勿扰】
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电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
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★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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启琛公司卸扣供应范围 :
规 格: 导索卸扣:90T-185T
系泊卸扣:90T-180T
材 质: <span>20</span>Cr13。
产品用途: 是用来连接系泊钢丝绳和缆绳尾,其具有圆滑的紧凑设计,以便能轻易地穿过导缆孔。钢丝绳位于弓形内,纤维绳环绕在螺栓上。
表面处理: 喷塑、热镀锌、发黑、电泳等多种处理方法
证 书:工厂证书、CCS------------------------------------------------------------------
货期 : 常规产品订单后 48小时发货,非常规产品订单后 10-15天
备货清单:启琛船舶设备有限公司供应弓型卸扣、D型卸扣、美标卸扣、日标卸扣、C型索具卸扣、导索卸扣、系泊卸扣、船用锚链附件卸扣等等。
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出售在航<span>20</span>06年2400吨双底双壳加油船,3月份进的船坞维修保养。主机1800马力,航速11.8节。无运力,
船况质量很好,非常适合国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售22年国内ZC检验7500吨前驾驶甲板船
建造年月:<span>20</span>22年
建造地:中国
船舶检验机构:ZC
总长124.8m/船宽24m/型深6.5m
满载吃水:6.5m
空载吃水:2.98m
跳板:有
主机型号:潍柴XCW8<span>20</span>0ZC-13
主机功率:992KW*2
总吨位/净吨位:4940/2765
航区:沿海
CHERRY 13823383044
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直接船东委托出售 新造CCS入级船级社::7<span>20</span>0马力普通拖轮//<span>20</span>22年10月9日江苏五州船厂建造::CCS中国入级船级社::近海航区: A1+A2 营运海区::
船总长:49.<span>20</span>m型宽:13.80m型深6.0m设计吃水:4. 60m船员12人:
装油300吨左右.淡水舱<span>20</span>0吨.前面可以起锚,后面拖力83吨。
自由航速13kn.
主机型
8N260AZLC-8 额定功率2648KW
x750r/min 7<span>20</span>0马力。
齿轮箱 GWC52.62 i-4.52 。
对近海航区B型船的要求:
本船为钢质、双机、拖轮。倾斜式船首,尾部采用“ U ”型。本船采用单底骨架,单舷侧横骨架结构(局部双层底)全船为钢质全焊接结构,材料除特殊声明外:均为 CCSA级钢。
本船设计航区为近海,双机双定距导管桨拖轮,主要用于海上起锚及拖带作业。
现在低价便宜出售,需要的速度
cherry13823383044
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售:16000吨在航散货船
建造年份:<span>20</span>06年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社: CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:146.30M
•船宽:21.00M
•型深:11.<span>20</span>M
•满载吃水:8.<span>20</span>M
主机型号:陕柴6PC2
总功率:3300KW-4480马力
货舱数量:3舱/3口/
舱 盖:液压折叠式钢质风雨密
总吨/净吨:9690T/5430T/
在航船,可转户,适合外贸出口。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
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出售:交通船
建造年份:<span>20</span>19年7月
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社:ZC检验
总吨:61T 净吨:18T
船舶尺寸:
•船长:19.80m
•船宽:4.80m
•型深:1.80m
主机型号: WD10C1<span>20</span>-18
主机功率:88.00KW-1<span>20</span>马力x2台
刚已经上排检验保养好。
质量很好/配员2人/
欢迎来自国内外客户咨询
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出售:1000吨三级双壳油船(闪点>60’C)带交通部运力
建造年份:<span>20</span>06年/<span>20</span>13年改建
建造地址:中国 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社:ZC检验
船舶尺寸:
•总长:54.90m
•船宽:8.60m
•型深:4.50m
•满载吃水:3.700m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:淄博Z8170ZLCZ-30
总功率:218KW(实际7<span>20</span>马力)
总吨/净吨:498T/279T
在航船/目前装载轻油/船况质量很好。
适合国内外用途。
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出售:4500吨外贸双壳多用途船
建造年份:<span>20</span>04年
建造地址: 中国 方便旗/
船舶尺寸:
•总长:97.10M
•船宽:13.80M
•型深:7.<span>20</span>M
主机型号:宁动6300
总共率:<span>20</span>00马力
发电机组:
•1# 150马力-90千瓦发电机组x2台
•2# 应急机组:80马力-50千瓦x1台
•3# 船头停航机组:48马力-30千瓦x1台
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/双壳
舱盖:钢质液压顶立式
两舱箱位:32个超大冷柜/两舱内装卸升降平台/
甲板装卸:前后舱装有:12TX16米克令吊两台 舱内另外有:两台300千瓦 发电机组/
设计航速:10节 证件:方便旗手续/导航设备齐全 /质量很好,已经保养好,外贸用途。
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售:<span>20</span>22年沿海19.9米交通艇
船级CCS
尺寸:19.9*5*2.2
主机:潍柴103kw*2
最低配员两人
乘客11人
电联150644827<span>20</span>王
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主机水星2<span>20</span>马力两台柴油卧机
13361<span>20</span>8212小朱
五折出售,适合海区垂钓
沿海游玩垂钓
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内河载运农用机械
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出售:10000吨双壳多用途船
建造年份:<span>20</span>05年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海
船级社:CCS
总吨:6368T 净吨:3566T
船舶尺寸:
•总长:128.00m
•船宽:18.00m
•型深:9.70m
•满载吃水:7.55m
货仓数量:3舱/3口/
货舱结构:双底/双壳/
舱盖:钢质拉链式风雨密
主机型号: 8DKM-28
主机功率:2500KW/750rpm
证书有效期:<span>20</span>30年8月
已经保养好,适合外贸出口。
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【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
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冷藏船REF270
- 建造时间:1978年
- 建造地点:挪威
- 船旗:爱沙尼亚共和国
- 载重吨1133吨
- ICE CLASS 1C
- 吃水:4.29米
- 意大利船级社
- 特检/坞检:<span>20</span>27年8月/<span>20</span>25年10月
- 长/宽/深 63.26米/ 11.00米/ 8.02米
- 总吨1.290吨,净吨473吨
- 舱温: -23摄氏度
- 主机: CATERPILLAR 3512, 728 千瓦, 750 转/分
- 艏侧推 128马力
- 永久压载水,压载水处理系统豁免
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Crew Offshore platform transportation - Fast Crew Boat to purchase Built on between <span>20</span>12-<span>20</span>15 years. Passenger: 50-60 pax. Speed ~25knots
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器 它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>20</span>0的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN<span>20</span>0的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器 它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>20</span>0的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN<span>20</span>0的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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1992年国产小拖轮,<span>20</span>08年改建为供应船,主机为淄博柴油机,双机,三浆。船舶状况良好。
目前有注销证明,手续合法。
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Z890【出租】22米4600吨前驾甲板船
总长:100M 船长:98.5M
船宽:22米 型深:6M
满载吃水:3.424米
有效甲板:22X86米
制造日期/地点:<span>20</span>21年江苏造
航区:沿海/A1+A2
总/净吨:2294/1676
换证检验:<span>20</span>26年
航线状态:在航
主机:CW6<span>20</span>0ZC-16-350KW-2台淄柴
四锚定位:锚5吨x45粗x500米
电话:+86 13585908589
邮箱:czk@ejh56.com
网站:http://www.jbc360.com/
大件甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易
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Z710【出售】12600吨甲板船(LCT)出售
总长:126米 船长:122米
船宽:28米 型深:7.6米
满载吃水:5.35米 空载吃水:4.53米
有效甲板:28X103米
总吨/净吨:7523/4210
甲板强度:10吨/平米
制造日期/船厂:<span>20</span>22年/江苏造
航区:近海/A1+A2
航线状态:在航
主机型号:6300ZCD-1470KW-2台,额定转速:525r/min
广州柴油机
发电机:250KW*2台,75KW*2台,主轴带发电机1<span>20</span>KW*1台
电话:+86 13585908589
邮箱:czk@ejh56.com
网站:http://www.jbc360.com/
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