<span>20</span>04年遮蔽航区260客位普通客船 总长：40.9 宽度：7.8米，型 深：3.5米 主机：6170---300KW*2台 价格：280万

双壳油船

we can develop for sale the following 2x self-propelled ocean going Cargo Barges:- 10,000 DWT Port of registry: Abu Dhabi Built <span>20</span>11 (owner advise launched from drydock <span>20</span>13) Class: BV Builder: Nanjing Hathaway Runqi Marine Engineering Co Ltd China LOA: 106.2 m Breadth: 25 m Moulded Depth: 8 m Moulded Draft: 5.9 m GT: 5770 NT: 1731 Estimated Speed: 10 Knots M/e: 2 Units of LB8259ZLCZ-7 Engine Power: 2940 kw Engine Manufacturer: Zibo Diesel Engine Parent Co. China (All details believed correct and given in good faith but WOG).

<span>20</span>12.4东莞造 46.88*7.5*4 航区：沿海 参考载货量：564T

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加油船（闪点>60℃），双底双壳，双主机

油船（闪点≤60℃），目前装重油

90*22*5.2*3.0， 主机8170两台，发电机组两台日本三菱1500KW， 两台玉柴发电机组1<span>20</span>0KW，小辅机6135一台1<span>20</span>KW,另外一台50kw， 2台25-30吊机， 每小时可过驳2500T--3000T，可过驳5W--7W吨大船， 属于沿海证书和吊机启动证书

111*27.5*6*3.5， 船上有2台80吨的吊机， 配60立方的抓斗2个， 船上配挖掘机3台。船上配有4条输送带，输送带净宽1米6。 船中两条输送带各由1台375KW的康明斯柴油机带动。船头船尾输送带各由2台160KW变频电机带动。输送带的速度每分钟250米。 抓斗的起抓来回只要3分钟，每个抓斗最大能抓50吨煤，每小时的两台吊机输送量约<span>20</span>00吨以下，一天的输送量约2万吨。 如果风平浪静的天气下作业会在2万吨以上。 配电屏有自动电站功能。船上配4台绞缆机1台锚机。

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CCS船级，载车<span>20</span>辆 主机707马力 1995年建造

主机：13<span>20</span>马力两台 7<span>20</span>0吨自卸沙船

出售<span>20</span>11年建造27000吨散货船 船舶类型 散货船 载重吨 27500T 船体总长 162m 船宽 25.50m 型深 14.50m 吃水 10.50m 船级 ZC船级社 建造年份 <span>20</span>11 主机油耗 12吨/天 辅机油耗 1吨每天 货舱 4个，3<span>20</span>00立方 建造厂 浙江 船只情况 在航 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702<span>20</span>8 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

船舶类型 散货船 载重吨 <span>20</span>100T 船体总长 158.09m 船宽 22.63m 型深 12.10m 吃水 8.90m 船级 ZC 建造年份 <span>20</span>10 主机类型 淄柴洋马 8N330-UN 功率马力 2942KW @ 5<span>20</span>rpm 发电机组 3 X400KW 货舱 4个，无吊机 总吨 12630T 净吨 7070T 建造厂 江苏 船只情况 在航 市场价格出售 另外还有多艘散货船出售，需要的客户可以预约看船： <span>20</span>10年 27000吨散货船 <span>20</span>09年 27000吨散货船 <span>20</span>07年 2<span>20</span>00吨散货船

国外买家求购<span>20</span>00-3000T水泥船，船龄要求5年左右

出售<span>20</span>09年宜昌船厂建造出口的两条9000吨级姊妹杂货船 TBN A 印度旗 <span>20</span>09年宜昌船厂建造 船级: IRS (IACS); 船型：箱型舱 杂货船 总吨 7460 / 净吨 3217 尺寸: 122.<span>20</span>米/ 宽 19.80米 / 深 10.70米 夏季载重吨: 9,106T/吃水: 7.<span>20</span>米 轻吨： 3795.1 CARGO CAPACITY 舱容： (IN CBM) 13350 散货 / 12.554 CBM 包装 两舱两口 NO1舱: LXB: 32.2 X 15.3 X (FWD: 9.446& AFT: 13.8)MTRS NO2舱: LXB: 50.4 X 15.3 X (FWD: 13.8 & AFT: 9.446)MTRS 货吊: 克林吊: 2 X 40MTS SWL. 位于左舷 主机: YANMAR 8N330-EN TBN B 印度旗 <span>20</span>09年宜昌船厂建造 船级: IRS (IACS); 船型：箱型舱 杂货船 总吨 7460 / 净吨 3219 尺寸: 122.<span>20</span>米/ 宽 19.80米 / 深 10.70米 夏季载重吨: 9,106T/吃水: 7.<span>20</span>米 轻吨： 3795.1 CARGO CAPACITY 舱容： (IN CBM) 13350 散货 / 12.554 CBM 包装 两舱两口 NO1舱: LXB: 32.2 X 15.3 X (FWD: 9.446& AFT: 13.8)MTRS NO2舱: LXB: 50.4 X 15.3 X (FWD: 13.8 & AFT: 9.446)MTRS 货吊: 克林吊: 2 X 40MTS SWL. 位于左舷 主机: YANMAR 8N330-EN 期待诚意买家热心回复。

船名 REF573 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨和尼维斯 建造年份 1991 建造地点 挪威，KLEVEN YARD 船级社 挪威船级社 船级符号 1A1 REEFER (-25C/+32C SEA)EO 全长（米） 109.00 船宽（米） 18.00 型深（米） 9.80 夏季吃水（米） 7.41 总吨（吨） 5084.00 净吨（吨） 3163.00 夏季载重吨（吨） 61<span>20</span>.00 起货设备 克令吊4×6 吨 主机 WARTSILA VASA-12V32D 54<span>20</span>BHP 主机马力（千瓦） 4045 辅机 "2 x 415KW MITSUBISHI S6R-MPT 1 x 522KW MITSUBISHI S6R-MPTA" 轴带发电机 1 x 890KW STANFORD MNC634DA 航速/油耗 "满载：14.5节，15.8吨 IFO380， 航行时不烧柴油 压载：15.5节，13.5吨 IFO380，航行时不烧柴油" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 861 货舱数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 265745 冷冻舱舱容（立方米） 7525 舱底面积（平方米） 3235 温区 8 舱温（℃） -25/+32 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 托盘 2400-2500 集装箱装载能力 60-142 TEU 冷藏插头数目 <span>20</span> 交船 欧洲 报价 买方报价 备注 "船首推进器 舵机：1-18M 300/2 GM 6<span>20</span> Maker Tenfjord Mek Verksted 挪威造 此船在大西洋，波罗的海区域运营"

45万美元，中国港口看船