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出售<span>20</span>06年新加坡造82吨拖力7<span>20</span>0马力DP2三用拖轮 CCs检验
联络13823383044
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出售<span>20</span>09年造2600 HP普通拖轮
船级社:CCS,
航区:沿海,
主机品牌:MWM,
主机马力:1300HP×2,
总长:28.<span>20</span>m,
船宽:9.50m,
型深:4.30m,
建造年份:<span>20</span>09年,
新证书颁发时间:<span>20</span>24年,
下次换证时间:<span>20</span>29年
联络13823383044
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出售<span>20</span>09年造,11210吨双壳油轮,CCS国际航线。
船况质量很好,外籍用途。
For sale, 11,210-ton double-hull tanker built in <span>20</span>09, CCS international route.
The ship is in good condition and of good quality, for foreign use.
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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全新大发DK<span>20</span>连杆,量大可优惠!
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>20</span>0的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
玻璃钢夹砂管修补
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN<span>20</span>0的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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玻璃钢管道修补-玻璃钢夹砂管修补
玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>20</span>0的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
玻璃钢夹砂管修补
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN<span>20</span>0的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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盐城启琛船舶设备有限公司生产的美标卸扣主要包括(G<span>20</span>9美标卸扣,G2130美标卸扣,G210美标卸扣,G2150美标卸扣)等,材质主要有:35CrMo 45#钢 合金钢等。我公司生产的美标卸扣,可以提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等船检证书。
卸扣美式卸扣主要用于吊索具与构件吊环之间的连接,或用在绑扎构件时扣紧其他索具,它是起重行业中经常用到的连接件,如钢丝绳扣和吊耳无法直接连接,可通过卸扣进行连接,这样钢丝绳不需直接连吊耳上,而且卸扣比较圆滑,不易对钢丝绳有磨损作用。卸扣广泛应用于电力、冶金、石油、机械、铁路、化工、港口、矿山、建筑等各行各业。卸扣试验载荷为2倍极限工作载荷,破断载荷为4倍极限工作载荷。其中美标卸扣有1/4-4-1/2,从2吨到<span>20</span>0吨共二十多个规格,美标卸扣分G210,G2150,G<span>20</span>9,G2130四种形式
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求购:LNG船,船龄(<span>20</span>04-<span>20</span>08)年,载重吨(60-70)K吨。
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基本信息。
型号
HP-CSD<span>20</span>0
旋风类型
氢碳隆
定制
定制
健康)状况
新的
保修单
12个月免费保修,免费维修。
售后服务
终身技术支持
挖泥深度
9m
认证
CCS/BV/ISO9001/ZC/BV/DNV
运输
在容器中
放电距离
1000m
引擎
Weichai/Cummin/Jichai
运输包
在容器中
规格
800m3/h
商标
亨彭
起源
黄卢,中国山东省Qingzhou City
HS代码
89051000
生产能力
100套 /年
900m3/h深度9m切割机挖泥机,用于CCS认证
介绍了由著名的亨彭造船厂制作的切割器吸力挖泥船。这项工程杰作旨在将您的河流挖泥行动提升到新的高度,从而提供无与伦比的精度和效率。
简介
Hengpeng HP-CSD<span>20</span>0800m³/h高效的切割器吸力挖泥船是在多功能疏and应用程序领域创新的巅峰之作,专门为跨河流,运河和一系列其他水道而专业地设计了用于部署。该挖泥船拥有最先进的切割机吸入系统,可确保无与伦比的效率,无缝处理每小时800立方米的大量容量。
HP-CSD<span>20</span>0精心设计为耐用性和直接操作,提供了可靠的疏and解决方案,可大大减少维护需求。它的强大结构以及最先进的技术,使该挖泥船成为中小型项目的理想选择。它确保在各种水道条件下的一流表现和提高效率,从而在疏ed行业树立了新标准。
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出售,3<span>20</span>0马力日本原装全回转拖船,原来单位船,船况漂亮,内河证书。欢迎联系,13859652131,郑平
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出售:2400吨一级油船/带加温/
船舶类型:油船(闪点≤60℃)
建造年份:<span>20</span>06年12月
Sale: 2400T oil tanker, made in China in December <span>20</span>06.
建造地址:中国 浙江
航 区: 近海(A1+A2)
船级社: ZC检验
船舶尺寸:总长84.70m/
船宽12.00m/ 型深5.60m/
满载吃水:4.90m/
空载吃水:3.23m/
参考载货量:2450T
总吨/净吨:1680T/940T/
货仓仓容:2769立方
货舱数量:8舱/舱盖钢质油密/
货舱结构:双底双壳
主机型号:宁波中策G6300
总功率:1800马力
满载航速:11节
证书有效期:<span>20</span>25年
备注:该船配有全封闭救生艇,带电罗经和分罗经,货仓干净未腐蚀,一直装轻油,有锅炉,方便验船。
船况质量很好,外贸首选。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
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出售:3300吨散货船
建造年份:<span>20</span>08年11月
Sale: 3300T bulk carrier, made in China in <span>20</span>08.
建造地址:中国 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社:ZC
总长88.00m/ 船宽13.<span>20</span>m/
型深6.<span>20</span>m/ 满载吃水5.00m/
主机型号:宁波中策G6300型
总功率:735KW-1800马力*1台
货舱数量:2舱
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨:1983T/净吨:1112T/
船况质量很好,刚上排保养好,外贸首选。
欢迎来自国内外客户咨询
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出售:3000DWT一般干货船。
满载吃水:5.3m。
空载吃水:2.56m。
船舶尺寸:总长79.70m*型宽12.0m*型深6.5m。
满载排水量:3860.600T
*空载排水量:860.<span>20</span>0T。
总吨:1873T*净吨:1049T。
货舱/舱口数量:1舱/1口。
舱盖形式:钢质风密拉链式。
主机型号/功率:8300ZLCA/735KW/450rpm乄1台。
主机厂家:山东淄柴。
主机燃油种类:1<span>20</span>#重油。
建造完工日期/地点:<span>20</span>05年11月/浙江。
特检:<span>20</span>25年9月。
船级社:CCS。
航区:A1+A2(近海)。
航速:10节。
最低配员:10个。
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求购3000吨科考船/特殊多用途船,船龄10岁到40岁,作业甲板面积500M2(长43m x 宽12m),住宿42个人,动力定位DP2,A架30吨(高10mx宽11m),淡水舱800m3;续航能力1<span>20</span>00nm;自持力90天。航区:远海。主机功率:2台x1470kw,航速12节-14节。
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出售<span>20</span>00吨甲板船出售,船去年大保养,船况好,ZC沿海证书,
Cherrry13823383044
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双体高速交通船
Flag
Superstructure material
China
Aluminum
Hull material
Steel
Classification
CCS
*CSA, Catamaran HSC, Cargo
Greater Coastal Service Restriction
*CSM
DIMENSIONS
Length overall
Beam overall
Depth at sides
Loaded draft
Loaded displacement
Cargo deck area
Deck cargo
Gross tonnage
Crew
(Industrial) personnel
TANK CAPACITIES
Fuel oil
Fresh water
Sewage
Bilge water
Dinty oil
36.60 m
10.<span>20</span> m
4.<span>20</span> m
1.95 m
239.0 t
112 m
up to 35 t
335
up to 9 personsup to 12 persons
25 m
16 m
3 m
3 m’
6 m
PERFORMANCES
Speed
Range at max. speed
Endurance
up to <span>20</span> kn
960 nm
5 days
PROPULSION SYSTEM
Main engines
2 x Cummins K38-M
<span>20</span>88 kW @ 1900 r/min
Total power
Gearboxes
2xHC1000
Propulsion
2xFPP/D: 1300mm
ELECTRICAL SYSTEM
N驗隆etwork
Generator sets
24VDC,400/230VAC 50HZ
2 x 50 ekw @ 1500 r/min
DECK LAY-OUT
Anchor equipment
Fendering
2 x 274kg, HHP full balanced
Heavy-duty bow fender
SHIP SYSTEMS
Ship systems are according to Class
Engine room ventilation 2 x27.000 m /h,Extraction fan
Air-conditioning
Fire extinguishing
Varied refrigerant volume
Fixed CO2 in engine rooms
Water spray in superstructure
NAUTICAL AND COMMUNICATION
Searchlight
Radar
AIS
Gyro Compass
GPS
1l set
FAR-1513
H髻募趴恁膂左管坣力厲屑鎧肺912
鬢唱MZ-900B
HM-150-7
DN<span>20</span>
Night-vision device
External communication GMDSS A1+A2
ACCOMMODATION
Bridge deck
Main deck
Navigation console.crew cabins
Personnel area, wet gear room
galley,mess room, crew cabins
Lower deck
Storage (port & starboard)
联络13823383044
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出售10500T 前驾驶甲板驳船(近海航区带跳板)
造年月:<span>20</span>21.11
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长125.38m/船宽28.00m/型深7.50m
满载吃水:5.30m
跳板:前跳板
结构:双底双壳
主机型号:2942KW
总吨位/净吨位7077/3963
航区:A1+A2
建造完成后没有怎么使用。次新船
Cherry13823383044
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出售6060T 前驾驶甲板驳船(近海航区带跳板)
造年月:<span>20</span>21.10
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长106m/船宽22.00m/型深6.00m
满载吃水:4.30m
跳板:前跳板
结构:双底双壳
主机型号:广柴63<span>20</span> 1324KW*2
总吨位/净吨位3700/<span>20</span>00
航区:A1+A2
联络13823383044
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出售:4400马力港作全回转拖轮<span>20</span>24年造
航区:近海A1+A2
船级社:中国CCS
完工时间:<span>20</span>24年
总长:37.8m
型宽:10.5m
型深:4.5m
系柱拖力:55T
主机:宁动G6300ZC型
主机数量:2台
对外消防:一级
主机功率:总3236KW/1618KWX2台。
航速:13节
推进方式:全回转
Cherry13823383044
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求购:LNG船,船龄(<span>20</span>04-<span>20</span>08)年,载重吨(60000-70000)吨