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运泥船，开体式，ZC船级，沿海航区，1舱，证书载货
1005T，舱容800方，年初刚上过坞，船况优<br/>主机：潍坊6170/2<span>20</span>KW*2
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编号：JD-S01060
船级社：KR
航区：A1+A2+A3<br/>总吨：7650
净吨：2700T
舱容：G16606 / B14279M3
舱/舱口：2 / 2
舱口尺寸：NO.1 <span>20</span>.30 X 12.60M NO.2 33.60M X
12.60M
主机：HANSHIN MAN.B&W 6L35MC 5280PS/210rpm
吊机/吊杆：DERRICK 1 X 25T CRANE 2 X 25T
航速：10.2KN
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编号:JD-S00722
船级社:CCS
航区：沿海<br/>总吨：360
净吨：106
主机：DAIHATSU 6DKM-26 2 X <span>20</span>00HP/750rpm
发电机：CCFJ80JDST 2 X 80KW 400V
航速：12.5KN
主推进器：Rolls-royce US<span>20</span>5/3000 MK1
系柱拖力：50T
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编号：JD-S30153
船级社：ZC
航区：沿海<br/>总吨：369
净吨：110
主机：陕柴6DS28 2 X 1325KW/750rpm
发电机：TFXW-250L4-H 2 X 1<span>20</span>KW/1500rpm
航速：11KN
系柱拖力：45T
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ZC船检。参考载重吨<span>20</span>00吨，沿海航区，营运航区：A1+A2.扬州港<br/> 主机两台潍柴6170，456KW/台。发电机两台兰电50KW。付发电机两台<span>20</span>KW。总吨1186吨，净吨355吨。航速11节。刚年检和保养过。价格面议
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双体铝合金高速客船 CCS入级 1990.6.<span>20</span>
沿海 泰国造 TBD604BV12/1260KW*2 28
节，2台辅机原动机型号6RO99TC31、燃油品种0号柴油、油
耗19.6L/NM，
<br/>240人
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总吨：442 净吨：229 主机：宁波中策400KW 1998年浙
江造，<span>20</span>06年改建 总长：46.73 宽：10.2 深：3 参考
载货量：523沿海遮蔽航区<br/>后驾驶
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结构:一套飞行背包+一根飞行水管+1条小船
最高飞行高度： 10m
最高飞行速度：40km
最高时速续航时间：2 小时
平均时速续航时间：3 小时
标配价格（RMB）:210800/套（不含运费不含税出厂价）
付款条件: 电汇，30%的预付款，余款发货前付清
规格
种类:点控制
材质:航空铝材和碳纤维高分子复合材料
尺寸:(L)900x(W)560x(T)270mm
结构:飞行背包和可调控制手臂
净重:<span>20</span>kgs
乘员 :1(1<span>20</span>kgs)
材质:耐压耐磨耗水管
尺寸:(L)<span>20</span>Mx100mm
管壁厚度:2mm
长度:(L)3300x(W)1<span>20</span>0x(H)800mm
净重:<span>20</span>0kgs
乘员:1(265kgs)
燃油容量:70L
种类:三缸，四冲，1500cc赖氏雷恩发动机
缸径x冲程:100x63.4mm
排气量:1500cc
压缩比:10.8:1
冷却系统:内循环冷却
燃油种类 :97号汽油
机油类型 :普通机油
启动:电启动
点火 :数控点火 <br/>
设备:内循环冷却系统、外循环冷却系统 、高标不锈钢排气
系统、自动温控系统 、误启动保护系统
可选配置:艇用拖车、救生衣、潜水服、摩托艇FLT-M0108E
传动单元：推进系统：直接由曲轴输出
泵种类：精密铸铝，轴流，单级，大毂带10叶片定子
叶轮：不锈钢 , 4片式
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平台供应船，甲板载货面积5<span>20</span>平M2，甲板载荷5T/M3，饮用
水舱容474M3，柴油舱舱容940M3，钻井及压载水舱容
1195M3，泥浆罐舱容248M3，水泥罐舱容163M3，可调螺旋
桨，艏艉侧推，对外配消防炮，航速13节，续航力：8000海
里<br/>主机：宁动6300/1471KW*4
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干货船，ZC船级，近海航区，1舱，载货1<span>20</span>0吨<br/>主机：宁动8160
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加油船，ZC船级，沿海航区，8个货油舱，载货870吨，带加
温设备<br/>主机：6<span>20</span>0/216KW
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甲板货船，ZC船级，近海航区，证书载货<span>20</span>00吨，前驾驶，
适合大件运输<br/>1600马力
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集装箱 1<span>20</span>0T 温岭造 主机 山东潍坊255KW*2
，总吨997 净吨558 <br/>最大装柜97标准箱
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 <span>20</span>16-06
坞检 <span>20</span>13-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 <span>20</span>16-06
坞检 <span>20</span>13-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2<span>20</span>0m3/h
主机功率 7<span>20</span>kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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<br/>吸沙船3000 一条 和甲板驳<span>20</span>00和3000和4000三条 寻可靠的工程
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双壳加温油船1000吨<span>20</span>13年造主机830马力沿海价290万元<br/>双壳加温油船1000吨<span>20</span>13年造主机830马力沿海价290万元
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船名 REF733
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1993
建造地点 日本KANASASHI重工
船级 日本船级社, NS*MNS*RMC*
航区
特检 <span>20</span>13-05
坞检 <span>20</span>13-05
全长 134.02米
垂线间长
船宽 <span>20</span>.80米
型深 10.17米
吃水 7.573米
总吨 7307吨 (国际)
8264.47吨 (巴拿马)
7965.27吨 (苏伊士)
净吨 4812吨 (国际)
6527.38吨 (巴拿马)
6479.75吨 (苏伊士)
载重吨 8024吨
轻吨 4010吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨，联吊
外展 6.0米
主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 7060 KW
/9600 PS
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货满载: 17.5节，油耗30吨IFO380含
辅机
水果满载: 18.0节，油耗28吨IFO380含辅机
压载: 18.0-19.0节，油耗26吨IFO380含辅机
经济航速:
鱼货满载: 16.0节，油耗28吨IFO380含辅机
水果满载: 17.0节，油耗26吨IFO380含辅机
压载: 17.5节，油耗21吨IFO380含辅机
燃油类型 IFO 380
液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%)
轻油: 115.2立方米 (85%)
淡水: 255.56立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度 2.22 – 2.29米
冷冻舱舱容（立方英尺） 395556
冷冻舱舱容（立方米） 11<span>20</span>6
舱底面积（平方米） 4538.58
格栅 木板 / 胶合板
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD,
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 计划在中国进行干坞<br/>船名 REF733
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1993
建造地点 日本KANASASHI重工
船级 日本船级社, NS*MNS*RMC*
航区
特检 <span>20</span>13-05
坞检 <span>20</span>13-05
全长 134.02米
垂线间长
船宽 <span>20</span>.80米
型深 10.17米
吃水 7.573米
总吨 7307吨 (国际)
8264.47吨 (巴拿马)
7965.27吨 (苏伊士)
净吨 4812吨 (国际)
6527.38吨 (巴拿马)
6479.75吨 (苏伊士)
载重吨 8024吨
轻吨 4010吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨，联吊
外展 6.0米
主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 7060 KW
/9600 PS
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货满载: 17.5节，油耗30吨IFO380含
辅机
水果满载: 18.0节，油耗28吨IFO380含辅机
压载: 18.0-19.0节，油耗26吨IFO380含辅机
经济航速:
鱼货满载: 16.0节，油耗28吨IFO380含辅机
水果满载: 17.0节，油耗26吨IFO380含辅机
压载: 17.5节，油耗21吨IFO380含辅机
燃油类型 IFO 380
液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%)
轻油: 115.2立方米 (85%)
淡水: 255.56立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度 2.22 – 2.29米
冷冻舱舱容（立方英尺） 395556
冷冻舱舱容（立方米） 11<span>20</span>6
舱底面积（平方米） 4538.58
格栅 木板 / 胶合板
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD,
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 计划在中国进行干坞
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抓斗挖泥船 30方
ZC
<span>20</span>12.7 沿海
主机：1324KW*2
68*25*4.36*2.5，
吊机主机:日本三菱1800HP*2台,
发电机:250kw*2台,150kw*1台,50kw*1台,
甲板厚:30mm
吊机：SKK-50050GDT-F<br/>吊机：SKK-50050GDT-F
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集装箱船，内河航区，载货1<span>20</span>0吨，装载97TEU<br/>双主机
