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中国zc船级社,船长86.8x13.8x3.88,1700吨,b级区。<br/>3<span>20</span>0吨自卸运沙船:船长86.8米,型宽13.8米,船深3.88
米,1.2米宽皮带,价格4<span>20</span>万,(传送带30
米,可高可低).<span>20</span>10年下水.雷达、卫导、高频、测深仪、
空调、冰箱一应俱全,船内装饰环保,质量非常好。看船后
再详议价格。
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CCS船级,3300马力,沿海航区<br/>主机:/1<span>20</span>0KW×2,带有消防炮
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<br/>求购450---550吨散货船,要沿海船,10----<span>20</span>年船证书全
电话13822551177价格便宜
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电热烘烤机主要用于花生、蚕豆、咖啡豆、瓜子、果仁类、竖果类等烘干和烤制熟品,采用回转滚筒、热传导,热辐射原理。电热管为热源,烤制品味道纯正。具有节能安全,卫生方便,易操作等优点。
型号:DHL
产量:100-1<span>20</span>kg/h
温度:0-300度
动力:1.1KW
功率:18KW
频率:50HZ
外型尺寸:2400×1400×1700mm 重量:1500kg<br/>第三个撒大概认识如果
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<br/>钢铁油漆涂层测厚仪,意达电镀层测厚仪13553839417
一 、功能介绍
采用磁感应原理,无损检测技术等多项先进技术,无需损伤被测体就能准确地测量出它的厚度. 本公司的涂层测厚仪采用进口工业级元件,稳定性好,可靠性高,测量误差小,操作简单。广泛用于在防腐施工,制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域。
适用范围:YD-FE涂层测厚仪适用于测量钢铁等磁性金属基体上的非磁性涂层如:电镀层、氧化层,油漆层、粉末层、塑料层、橡胶层及锌、铬、铝、锡等;
YD-NFE涂层则厚仪适用于测量铝、铜、锌、不锈钢等非磁性金属基体上的绝缘(非导电体)涂层,电镀层,如油漆、瓷、塑料、珐琅氧化层等。
二 、仪器特点
A、精小设计,携带方便
B、操作简单,操作过程有蜂鸣声提示
C、具有自动关机功能
D、铁基和非铁基底材自动识别,
E、公/英制单位转换
三 、技术参数
A、测量范围:0-1000/3000um(超过1000um要提前告知厂家)
B、使用环境:温度:0℃-50℃, 湿度:<span>20</span>%RH—90%RH,无强磁场环境下使用
C、公英制转换:um/mil转换
D、最薄基体:0.4mm
E、测量精度:±1%-3%
F、分辨率:0.1um/1um
G、外形尺寸:130mm×75mm×35mm
H、重量:180G
I、电源:二节(5号)碱性电池
四、标准配置
涂层测厚仪主机 1 台
铁基金属片 1 片
膜片 3片
5号碱性电池 1 对
说明书(内附保修卡)1 本
合格证 1 份
保修期:一年免费保修。
www.yida998.com
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ZC船级,载重<span>20</span>0吨,沿海航区<br/>全回转拖轮
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<br/>船级社ZC 台州港 航区沿海 总长64.87 船长62.8 宽15.2 型深3.5 满载吃水2.5 证书齐全 建造地 台州松门 <span>20</span>13年建造
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主机Z6107两台 总共率660 船用发电机4135两台 4100一台 22瓦发电机一台 总吨993 净553 污水处理一台 机舱设施设备齐全等等 电缆线 雷达 消防 其它等等资料证书 用的材料钢材多详细 钢材这一块厚度用的比较厚 船上证书齐全
适合运输工程辅料、块状石料、无毒块状矿物质、小型机械设备及集装箱等货物
船级 ZC 该型号船舶,是我公司建造的适合沿海地区,围海造地,堤坝建设等工程和东南亚岛国短涂运输。特点:吃水浅,容易进步低潮位海区。航速快,甲板货舱面积大,适装大件。
有长距离坡道,合适汽车装卸
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1<span>20</span>00HP三用拖轮
建造:<span>20</span>13年3月福建建造
船旗:中国旗
船级社:CCS
参考载重量:<span>20</span>34.3吨
总吨:2728
净吨:818
总长:70.00米
船宽:16.80米
型深:7.500米
满载吃水:6.100米
航速:14节
航区:沿海
排水量:4760.9吨
主机:2x12PC2-V400 日本 IHI
6000×2马力
主机油耗:**油耗 600kg/小时
经济油耗 510kg/小时<br/>山东验船
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 <span>20</span>16-06
坞检 <span>20</span>13-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 4<span>20</span>万美元
备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
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污渍水船590吨总吨301吨08年沿海<span>20</span>0万元主机350马力<br/>污渍水船590吨总吨301吨08年沿海<span>20</span>0万元主机350马力
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ZC 舟山造 净吨704 证书载重1300吨 <br/>需要具体资料请电话联系
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中国ZC,<br/>主机两台潍柴6<span>20</span>0,每台1100马力,总2<span>20</span>0马力,辅机90KW
两台,50KW一台,手续齐全,沿海证书。
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥,身体健康,事业发达,合家幸福安康!
舱/舱口数量: 3
主机: 83<span>20</span>zcd <span>20</span>60KW 525R/MIN
航速: 10KN
<br/>欢迎随时来电垂询,久和船舶徐先生13957214883
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全回转拖轮,CCS船级,近海航区,全回转舵桨:芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-royce,型号:US<span>20</span>5P<span>20</span>FP,正拖64吨,倒拖55吨,对外消防系统:流量x扬程:475 m3/hx132 MWC 1套,遥控式主消防炮: 流量x射程:300m3/hx80m 1套,手动式副消防炮: 流量x射程:1<span>20</span>m3/hx60m 1套 泡沫系统:1套 <br/>主机: DAIHATSU 6DKM-26e/2600BHP/750rpmX2
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集装箱船,CCS船级,近海航区,2舱,载货3100吨,装载140TEU<br/>主机:重庆潍柴CW6<span>20</span>0ZC-16/350KW*2
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船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI,日本
船级 日本船级社
特检 <span>20</span>18-06
坞检 <span>20</span>16-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 131699
冷冻舱舱容(立方米) 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢在<span>20</span>13年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好
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出售3000吨日本造油轮
1987年日本造
<span>20</span>12年改建成双壳
船级:KR CLASS - DD June <span>20</span>12
长 85.00/79.54 x 宽13.00 x 深6.60 M
容积:10 zinc coated tanks - ABT 2,910CBM (after
conversion)
双底双壳Double Hull, Double Bottom
货油泵:2 x 1,000 M3/HR Pumps
主机:HANSHIN 6EL38 - 2,801HP/240RPM
航速ABT 12 Knots
首尾推侧器:Bow & Stern Thruster
<br/>1987年日本造
<span>20</span>12年改建成双壳
船级:KR CLASS - DD June <span>20</span>12
长 85.00/79.54 x 宽13.00 x 深6.60 M
容积:10 zinc coated tanks - ABT 2,910CBM (after
conversion)
双底双壳Double Hull, Double Bottom
货油泵:2 x 1,000 M3/HR Pumps
主机:HANSHIN 6EL38 - 2,801HP/240RPM
航速ABT 12 Knots
首尾推侧器:Bow & Stern Thruster
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铝合金高速客船,CCS船级,沿海航区,载客400人,航速30节<br/>主机:MTU/<span>20</span>00KW*2
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耙吸挖泥船,CCCS船级,沿海航区,舱容5500方,双耙<br/>主机:宁动83<span>20</span>/2500kw*2
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船长78米.宽14.3米.深3.6米.马力淄博5<span>20</span>两台. 满载可装3500吨 <span>20</span>14年下的河. 急卖 价格面谈... <br/> 本公司有大量信息.甲板船90米以下有动力无动力的都有. 囤船.吊机. 有需要可联 15972129322吕