1、“日照东方”轮由MITSUBISHI HEAVYING.LTD SHIMONOSEKI.JAPAN（日本三菱重工株式会社下关造船厂）于1992年11月建造完工，为日照至韩国豪华客滚船（客滚船是指可使所载货物通过自身的动力进出货仓并同时载运旅客的船舶，多用于内河轮渡或者中近程海运），国籍为巴拿马（国籍注册号：42704-11）。船上免税店、咖啡厅、餐厅及桑拿房等健身娱乐设施一应俱全。目前各系统运转正常，维护保养情况尚好。 　　2、“日照东方”号客箱班轮为<span>20</span>10年12月30日日照港（香港）船务有限公司投资购买的二手船，购买后<span>20</span>11年2月10日启航，由日照海通班轮公司租赁经营日照至韩国平泽国际客箱班轮航线，管理公司为青岛荣进船舶管理公司，已于<span>20</span>15年1月起停运。 <br/>船舶总长170米，型宽25米，型深17.84米，满载排水量15103.50吨，空载排水量5317吨，船体为混合骨架全钢质焊接结构，主机为NKK-SEMT-PLELSTICK 14PC4-2型柴油发动机2台，单机额定功率16990千瓦，发电机组原动机为BRWSHLESS型柴油机，发电机单机功率1230千瓦。该船可容纳640名乘客，运载230标箱。

航区：沿海 主机：淄博 294KW*2 总吨：571 净吨：3<span>20</span> 装运3吨轿车12台 <br/>搭载乘客11人以下 长度：58米 宽：11.6米 型深：3.8 吃水：2.5米

新造1000吨油船<br/>主机6190马力8<span>20</span>

干货船，ZC船级，近海航区及港澳线，2舱，载货30<span>20</span>吨<br/>主机：潍柴8170/735KW

80人双体玻璃钢客船 船体：玻璃钢 航区：沿海 主机：潍柴405KW*2 航速：<span>20</span>节，上下共分四层。<br/>总吨：117 净吨：58

耙吸挖泥船 3<span>20</span>0方 沿海 中国 G6300ZC16B/1471KW*2 双靶，泥舱容量3280方 <br/> 双靶，泥舱容量3280方

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 <span>20</span>0m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

沿海<br/>主机6135--1<span>20</span>p

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 船舶规范 建造年月： <span>20</span>05-07-04 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 4787 总吨： 2864 净吨： 1604 总长： 99.87 垂线间长： 92,.8 船宽： 14.2 型深： 7.1 吃水： 6.1 舱容： 6000 舱数： 10 闪点： ≤60 主机： G8300ZC16BH 1765KW 525R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A2 <br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

<br/>求双底双壳有加温装置内河油船，仪征到淮安。有合适船源 联系1875<span>20</span>08141

多用途船 沿海航区<br/>船籍港：南京 总吨：4235 净吨：2371 载重吨：7288 箱位：309 可装309TEU 总长：112.67米 宽：16.2米 型深：8.7米 满载吃水：6.9米 货舱：（25.3&#215;12.7&#215;8.3）&#215;3 舱容：8133 主机：宁动83<span>20</span>，2500kw

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2<span>20</span>0m3/h 主机功率 7<span>20</span>kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

总吨：31 净吨 18 <span>20</span>14年7月广东建造 玻璃钢制 16米长，3.8宽，1.8米深 航区：内河B级 <br/>主机：广西玉柴，66KW*2 乘客人数：16人

<span>20</span>07年象山造 沿海航区<br/><span>20</span>07年象山造 长*宽*深 30*8.5*2.6 吃水1.5 净吨64 总吨216 主机 山东潍坊255kw*2 第二条也是<span>20</span>07年造 系柱拖力25吨

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： <span>20</span>15-06-11 建造国： CHINA 船级： BV 载重吨： 5000 总长： 76.2 船宽： 24.384 型深： 4.877 吃水： 3.62 甲板承重： <span>20</span>T/㎡ 是否自航： NO <br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

船和執照可拆開賣 冷凍系統為-55度超低溫 船隻目前在Atlantic Ocean作 船级社 KST 载重吨 536 船籍港 韓國 航区 Atlantic Ocean<br/>主机型号 AKASAKA K-26SR &#215;1set 主机功率 1000HP 辅机 YAMMA S165 &#215;1set NIIGATA 6L 16Xc &#215;1set 发电机 TAIYO 330kva &#215;1<span>20</span>0RPM&#215;2 总吨 350MT 净吨 221MT 燃油品种 MGO 最近特检 09/<span>20</span>13 最近坞检等 South Africa

zc船级社，载货量948吨，近海A1+A2首部B级冰区加强,<span>20</span>10年12月武汉建造，<span>20</span>14年5月改造完工。<br/>马克主机1765千瓦x2.（4800马力）辅机康明斯130千瓦X3

<br/>求购<span>20</span>00马力的全回转拖轮，不超过10年船龄的，如有相关 船舶信息，请联系我，谢谢！ 电话：025-86828062 邮箱：huangyonghong@jstex.com

<br/>公司工程需要求租4艘<span>20</span>00方左右的自吸自卸皮带沙船，作业是在番禺，从自吸到自卸的地方是5海里左右，有意者详谈13560525467何

船级社：UBS 载重吨：吃水6.5米时6350DWT 船籍港：柬埔寨 <br/>其他相关参数： 总吨/净吨：3952/2535 货仓/舱盖：2/2 吊机/起货机：25T SWL*1/25T SWL*2 主机型号：HANSHIN 6EL38 主机功率：<span>20</span>61 KW @ 240 RPM 航速/油耗：10.5节 下次特检：<span>20</span>18年8月