ZC <span>20</span>09.9.18造 近海 无锡X83<span>20</span>ZC1B-1/2941KW 4舱，装载646TEU,也可以装散货， <br/>7971/4463NT

新造1000吨油船<br/>主机6190马力8<span>20</span>.

交通船 26M ZC <span>20</span>14年建 航区：沿海 斯太尔147千瓦*2台 <br/>钢质新造船

非自航甲板驳船 <span>20</span>13年中国造 无限航区 <br/>甲板承重：7T/M2

460t 油船 <span>20</span>14.5 造 总吨：298 净吨：166 ZC 沿海船 主机：Z6170ZLCA 300 (KW) 总长：43.5 宽：7.5 深：3.8 <br/>航速：9节 舱口：8个

船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1989-12 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 <span>20</span>14-08-15 坞检 <span>20</span>14-08-15 全长 141.00米 垂线间长 船宽 <span>20</span>.60米 型深 13.00米 吃水 8.491米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9692吨 (夏季) 舱底面积 5<span>20</span>8平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 1<span>20</span> RPM 辅机/发电机 航速/耗油 19节/29.5吨（380）+ 2-4.5（380） 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.<span>20</span>米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 12725 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 欧洲 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至<span>20</span>16-2-15<br/>船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1989-12 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 <span>20</span>14-08-15 坞检 <span>20</span>14-08-15 全长 141.00米 垂线间长 船宽 <span>20</span>.60米 型深 13.00米 吃水 8.491米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9692吨 (夏季) 舱底面积 5<span>20</span>8平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 1<span>20</span> RPM 辅机/发电机 航速/耗油 19节/29.5吨（380）+ 2-4.5（380） 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.<span>20</span>米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 12725 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 欧洲 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至<span>20</span>16-2-15

<br/>船型: 快速人员供应船(FCSV) 船龄: 最高10年 航速: 经济,最小，18节 主机功率: 最小4000马力 吃水: 最多3米 乘客: 最小45 租期: 6个月+6个月租船人抉择 甲板面积: 至少150平米 甲板容量: 至少<span>20</span>0吨 更多租船相关信息，请直接与秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司联系 联系人：刘亮 电话：15227277105 邮箱：international@bfmp.net

船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 <span>20</span>18-09 坞检 <span>20</span>15-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 <span>20</span>.<span>20</span>米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-<span>20</span> 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.<span>20</span> 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日<span>20</span>14年1月1日 360质量证书 到期日<span>20</span>11年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 680万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 <span>20</span>18-09 坞检 <span>20</span>15-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 <span>20</span>.<span>20</span>米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-<span>20</span> 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.<span>20</span> 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日<span>20</span>14年1月1日 360质量证书 到期日<span>20</span>11年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 680万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU

CCS船级，6000马力，近海航区<br/>主机：宁动2<span>20</span>6KW*2 对外供应油、水及泥浆，带对外消防

集装箱船 <span>20</span>11年中国造 ZC船级 沿海航区 载货：4700吨 满载吃水：4.8M <br/> 3舱，无舱盖 装载：300TEU 主机：8210ZLC-3/735KW*2 总吨：4272 净吨：2392

ZC船级，载重1<span>20</span>0吨，沿海航区<br/>带<span>20</span>方的新抓斗，居住150人 无航行动力

3000吨。登陆板长15米，可承80吨后8轮车上下船装 卸货物。前后各两锚机可四锚定位装卸货。在渤海湾抛石填 海工程工作有两年。<br/>淄柴350kw两台,发机四台1<span>20</span>马力、30马力、15马力两台。 船舶总吨1755T，净吨983T。导航、通询设备齐全。前头4个密 封安全舱.货舱三道纵壁满粱、四道横壁满粱共<span>20</span>个密封安全 舱，机舱主机两边有密封安舱。电话18953705887，注:有意联系 者 请留有中国地区的电话号或有完整的邮箱号址。

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： <span>20</span>12-09-17 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 8800 总吨： 5744 净吨： 3216 总长： 121.93 船宽： 18 型深： 9 吃水： 7.3 舱容： 10681.44 舱数： 10 闪点： ≤60 涂层： 加温盘管： no 货油泵能力： 750M3&#215;2750M3&#215;2主机： GN83<span>20</span>ZC2B,2500KW 航速： 11kn 航区： A1+A2 <br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 <span>20</span>14-11 坞检 <span>20</span>14-11，延期至<span>20</span>15-02-<span>20</span> 全长 141.00米 垂线间长 船宽 <span>20</span>.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 5<span>20</span>8.3平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 1<span>20</span> RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.<span>20</span>米 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO 换气：4/小时 配备USDA证书<br/>船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 <span>20</span>14-11 坞检 <span>20</span>14-11，延期至<span>20</span>15-02-<span>20</span> 全长 141.00米 垂线间长 船宽 <span>20</span>.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 5<span>20</span>8.3平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 1<span>20</span> RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.<span>20</span>米 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO 换气：4/小时 配备USDA证书

一级油船，CCS船级，近海航区，10舱，载货7800吨<br/>主机：广柴/<span>20</span>60KW

编号 REF530 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本 船级 日本船级社 特检 12/<span>20</span>17 坞检 04/<span>20</span>16 全长 92.23米 垂线间长 船宽 16.21米 型深 9.5米 吃水 6.568米 总吨 3267吨 净吨 1587吨 载重吨 3946吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1793平方米 起货设备 吊杆 6&#215;5吨 联吊3&#215;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP 辅机/发电机 YANMAR M<span>20</span>0AL 830PS 900 转/分钟2台 TAIYO 发电机 航速/耗油 航速14节，油耗(180)12吨/天+2.5吨 MDO 燃油类型 IFO180+MDO 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 154784 冷冻舱舱容（立方米） 4383 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制冷方式 制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22 舱温 -30℃～+12℃ 温区 6 托盘 1362 集装箱插头 看船地点 交船地点 西非 报价 260万美元 备注 在西非运营，3月底在莫桑比克贝拉港放空。<br/>编号 REF530 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本 船级 日本船级社 特检 12/<span>20</span>17 坞检 04/<span>20</span>16 全长 92.23米 垂线间长 船宽 16.21米 型深 9.5米 吃水 6.568米 总吨 3267吨 净吨 1587吨 载重吨 3946吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1793平方米 起货设备 吊杆 6&#215;5吨 联吊3&#215;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP 辅机/发电机 YANMAR M<span>20</span>0AL 830PS 900 转/分钟2台 TAIYO 发电机 航速/耗油 航速14节，油耗(180)12吨/天+2.5吨 MDO 燃油类型 IFO180+MDO 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 154784 冷冻舱舱容（立方米） 4383 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制冷方式 制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22 舱温 -30℃～+12℃ 温区 6 托盘 1362 集装箱插头 看船地点 交船地点 西非 报价 260万美元 备注 在西非运营，3月底在莫桑比克贝拉港放空。

编号 REF613 船型 冷藏运输船 船旗 利比里亚 建造年份 1993-01 建造地点 KANASASHI K.K. , 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 <span>20</span>.80米 型深 10.<span>20</span>米 吃水 7.57米(夏季) 总吨 7329 吨 净吨 4812吨 载重吨 7898吨 舱底面积 4546 平方米 起货设备 克令吊1&#215;40吨; 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;5吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP 辅机/发电机 航速/油耗 满载香蕉: 18.7节; 主机油耗:28吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 402574 舱容(立方米) 11400 燃油舱舱容 IFO380: 925吨; MDO: 135吨 制冷剂 通风系统类型 垂直 通风/空气循环 90/小时 换气 4 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 温区 8 冷藏插头 50 托盘 3450 集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU 看船地点 5月18日---5月底，台北高雄 交船地点 中国 报价 买方报价 备注 配备USDA<br/>编号 REF613 船型 冷藏运输船 船旗 利比里亚 建造年份 1993-01 建造地点 KANASASHI K.K. , 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 <span>20</span>.80米 型深 10.<span>20</span>米 吃水 7.57米(夏季) 总吨 7329 吨 净吨 4812吨 载重吨 7898吨 舱底面积 4546 平方米 起货设备 克令吊1&#215;40吨; 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;5吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP 辅机/发电机 航速/油耗 满载香蕉: 18.7节; 主机油耗:28吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 402574 舱容(立方米) 11400 燃油舱舱容 IFO380: 925吨; MDO: 135吨 制冷剂 通风系统类型 垂直 通风/空气循环 90/小时 换气 4 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 温区 8 冷藏插头 50 托盘 3450 集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU 看船地点 5月18日---5月底，台北高雄 交船地点 中国 报价 买方报价 备注 配备USDA

此交通艇长16米，宽4米，深1.4米，<span>20</span>11年造，A级航区马力60，手续齐全。报价18万。<br/>此交通艇长16米，宽4米，深1.4米，<span>20</span>11年造，A级航区马力60，手续齐全。报价18万。

<br/>回收库存胶印油墨，塑料表印油墨，复合油墨，纸张油墨，聚酰胺树脂，石油树脂，松香，松香树脂，有机颜料，永固红，永固紫，回收库存染料，印染助剂，平平加，匀染剂，我公司办事处驻：《广东.上海.江苏.浙江.福建.安徽.山东.》等全国各地长期回收库存积压及过期的,染料，颜料，树脂，油漆,?1?70?1?72 油墨,?1?70?1?72 铝银浆，酞青兰，酞青绿，大红粉，立索尔大红，橡胶大红，群青，藏青，青莲色原，永固紫，联苯胺黄，中铬黄，柠檬黄，红丹粉，珠光粉，靛蓝粉，黄原胶，热熔胶，瓜尔胶，苯酚，硬脂酸，EVA，纤维素，水杨酸，异丙醇，锌粉，H酸，香精，草酸，酒石酸，硅油，导热油，石蜡，固化剂，乙二胺，二辛酯，乙腈，稀释剂，蓖麻油，?1?70?1?72 松节油，甘油，，天那水，铜金粉，保险粉，色母粒，抗氧剂，，钼酸铵，增白剂cf，，环乙酮，苯乙烯，稳定剂，增塑剂，均染剂，流平剂，消泡剂，平平加，松香，，富马酸， 氯化镍.?1?70?1?72 氯化铜，月桂酸，硫酸铜，硫酸镍，氯化锌，叔丁醇，乙二醇，聚丙烯，氧化锌，氧化钴，石油蜡，乌洛托品，凡士林，硼酸，，顺丁烯二酸酐，乳清蛋白，胶印油墨，环氧树脂，石油树脂，丙烯酸树脂，海草酸钠，聚醚多元醇，氯丁橡胶，氯化石蜡，十二烷基硫酸钠，十六醇，十八醇，聚乙烯醇 ，，橡胶促进剂，防老剂，聚1383<span>20</span>92352李彦丰

<br/>要求CCS船级社 10年内 沿海航区