CCS船级，7<span>2</span>00马力，远洋航区<br/>主机：宁动/<span>2</span>648KW* <span>2</span> 载重<span>2</span>350吨

<span>2</span>004年造

油船，ZC船级，近海航区，载货<span>2</span>700吨，总吨18<span>2</span>0，净吨 10<span>2</span>0，双底单壳<br/>主机：宁动735KW

ZC船级，载重4880吨，近海航区<br/>主机：宁动/<span>2</span>000KW 建造年：<span>2</span>008年

自家用的油船，柴油能装1<span>2</span>00吨 汽油能装1050 吨，11 年6月底下水，期间保养3次。没有碰撞过，船体没有瑕疵，现在还在用，价格联系电话13918169580 186514866<span>2</span>5（前面联系不到打这个）。 具体数据上面图上都有。证件齐全。中石化和中海油都入了，接手之后保证不会闲，有生意做。

ZC船级，<span>2</span>5方抓斗，沿海航区<br/>无动力

-编号：PGC055 -国外客户，求购集装箱船 -装箱量：350-450TEU -船龄：不大于1<span>2</span>年 -无货物吊 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC381 -载重吨：<span>2</span>4<span>2</span>0<span>2</span>吨（吃水9.80 m） -建造：1995年，日本IMABARI SHBLDG-IMABA -船级社：BV， Ice class, -上次特检/坞检：<span>2</span>015年10月 -总长：159.9<span>2</span> m, 型宽：<span>2</span>6 m -4舱4口 -装箱量：415 TEU -谷物舱容：30540立方米, 打包舱容：30<span>2</span>60立方米 -货物吊：3 x 30吨 -主机：B&W 5S50MC 9699马力 -发电机组：3台 -航速/油耗: 约11.8节/19.0吨 IFO 380 约13.0节/<span>2</span><span>2</span>.5吨 IFO 380 -空船重量：6614吨 -自<span>2</span>015年11-1<span>2</span>月，本船在立陶宛克莱佩达港停航至今（骨干船员在岗），可随时验船。 -价格：130万美元（低于拆船价格） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT471 -载重吨：约10600 吨（吃水8.<span>2</span>6M） -建造：1997年9月，日本Asakawa -船级社：NK -下次特检/坞检：<span>2</span>017年9月 -IMO II/III -总长：118.00 型宽：19.<span>2</span>0 型深：10.40m -液货舱：<span>2</span>0 个 -液货泵：<span>2</span>0台，Kosaka深井泵，1<span>2</span> x <span>2</span>00 cbm, 8 x 150 cbm -可装液货种类：<span>2</span>0种 -舱容：114<span>2</span>3立方米(98%) -液货舱和溢流舱均不锈钢涂装，其中9个舱为SUS316, 其余舱为SUS304 -主机：B+W 6S35MC, 5,701 bhp -空船重量：3336.7吨 -该船现在美国墨西哥湾区域运输化学品 -该船7月底租约到期 -价格：500万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF163 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1985 建造地点 日本FUKUOKA造船 船级社 日本船级社 船级符号 NS, MNS, RMC 特检 <span>2</span>018-06 坞检 <span>2</span>016-08 全长（米） 11<span>2</span>.00 垂线间长（米） 船宽（米） 16.<span>2</span>4 型深（米） 9.81 夏季吃水（米） 7.37 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4109.00 巴拿马总吨（吨） 4109.00 苏伊士总吨（吨） 4370.00 净吨（吨） <span>2</span>105.00 巴拿马净吨（吨） <span>2</span>105.00 苏伊士净吨（吨） 3307.00 夏季载重吨（吨） 4886.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） <span>2</span>690.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 x 5.0吨，联吊3.0吨 主机 MITSUBISHI 6UEC45L-KOBE HATSUDOKI，3783HP 主机马力（千瓦） <span>2</span>8<span>2</span>3 辅机 发电机 <span>2</span> x YANMAR, 500KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） "3 x MYCOM螺杆压缩机 冷却时长：香蕉-36，水果-7<span>2</span>，冻货-48" 航速/油耗 "15.5节，油耗13.5吨IF180（含所有油耗+轻油） 港内满载：1.8吨IF180" 燃油类型 IF180 燃油舱舱容（立方米） 840 液舱舱容（立方米） 淡水：<span>2</span><span>2</span>0；MDO：80 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 6.50 x 5.00 舱口围板高度（米） 隔舱数目 8 甲板层数 3 甲板高度（米） <span>2</span>.<span>2</span>0 冷冻舱舱容（立方英尺） 180388 冷冻舱舱容（立方米） 5110 舱底面积（平方米） <span>2</span>035 格栅/甲板强度 木制，5吨 温区 5，1AB，<span>2</span>A/BC，3A/BC 舱温（℃） -<span>2</span>5/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90/45 换气（次/小时） 3/1.8 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 船上有转载用靠球 锚链 USDA证书 有 保险 定员 住舱 看船 釜山 交船 报价 买方报价

船名 REF106 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 摩尔多瓦 注册港 朱朱列什蒂 建造年份 1979 建造地点 西班牙MARITIMA MUSEL 船级社 乌克兰船级社（曾经为俄罗斯船级社、英国劳氏船级社） 船级符号 KM* AUT3* REF* 特检 坞检 全长（米） 100.6<span>2</span> 垂线间长（米） 93.15 船宽（米） 13.6<span>2</span> 型深（米） 7.3<span>2</span> 夏季吃水（米） 4.9<span>2</span> 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） <span>2</span>754.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 951.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 306<span>2</span>.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 1641.00 排水量（吨） 4703.00 起货设备 克令吊原始数据为3×3吨，外展7.<span>2</span>米，部分有更新 主机 DEUTZ RBV8M358 <span>2</span>600BHP 350RPM（1979年） 主机马力（千瓦） 1940 辅机 STORK WERKSPOOR DR-<span>2</span>16 340BHP 发电机 3 x <span>2</span><span>2</span>4, 1 x 50 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺实心旋桨，5铜制桨叶 制冷系统（压缩机） FREON R<span>2</span><span>2</span> MYCOM RAMON VIZCAINO压缩机 航速/油耗 8节，油耗7.8吨MGO+0.9吨柴油发电机油耗 燃油类型 MGO 燃油舱舱容（立方米） <span>2</span>094 液舱舱容（立方米） 压载水：66 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 5 x 4.9, <span>2</span>.1 x <span>2</span>.1 舱口围板高度（米） 隔舱数目 4 甲板层数 <span>2</span> 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 1<span>2</span>6<span>2</span>30 冷冻舱舱容（立方米） 3576 舱底面积（平方米） 1087 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -<span>2</span>5/+1<span>2</span> 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 70 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 最低15人，最高<span>2</span>5人 住舱 看船 乌拉圭蒙特维的亚 交船 乌拉圭蒙特维的亚 报价 60万美元 备注 该船可在乌拉圭蒙特维的亚立即交船

通途船号：TTS-1340 3<span>2</span>00马力,CCS,主机日本新泻,15年建全回转拖轮出售 拖力: 正拖40吨，倒拖34吨 <br/>主机:日本新泻，3<span>2</span>00马力

运泥船，开底式，ZC船级，沿海航区，1个泥舱，舱容600方<br/>主机：潍坊6160/90KW*<span>2</span>

集装箱船，CCS船级，无限航区，6个货舱，单甲板，载重 35600吨，集装箱数： 941*TEU(dk);586*40’(dk);1<span>2</span>04*TEU(ho);56<span>2</span>*40’(ho)<br/>主机：B&amp;W 7S70MC/19<span>2</span>57KW@91RPM

CCS<br/>载重吨:3380吨,船长&#<span>2</span>15;宽:84.3&#<span>2</span>15;1<span>2</span>.8米,型深6.5米,满载吃 水5.3米,总吨/净吨:<span>2</span>048/1147吨,一般干货船,建造日 期:<span>2</span>000年7月<span>2</span>8日,一舱19&#<span>2</span>15;10米,二舱<span>2</span>5&#<span>2</span>15;10米，主机：宁 波735KW

-编号： HSBC406 -船旗：利比里亚 -载重吨：约55783吨（吃水1<span>2</span>.85M） -建造：<span>2</span>010年6月，现代越南HYUNDAI-VINASHIN SHIPYARD CO LTD -船级社：DNV -下次坞检：<span>2</span>017年8月，上次特检：<span>2</span>015年5月 -主尺度：187.8 / 18<span>2</span>.5 X 3<span>2</span>.31 X 18.3 M -5舱5口 -谷物舱容：约70733/69550 BL -主机：MAN-B+W 6S50MC-C MCR 1<span>2</span>889马力，1<span>2</span>7 RPM -货物吊：4X30吨 -该船6月<span>2</span>4日到达印度东岸，可验船 -价格：900万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC371 -船型：多用途货船/二层甲板 -载重吨：1<span>2</span>961吨（吃水8.06 m） -建造：<span>2</span>011年5月，中国江苏扬子江造船 -船级社：LR / Ice 1D -船旗：英属曼岛 -总长：138.07 型宽：<span>2</span>1.00 型深：11.00 m -<span>2</span>舱<span>2</span>口 -谷物舱容：16<span>2</span>30立方米 -装箱量：771 TEU -主机：MaK 6M43C with 5400 kW， 500 rpm -航速/油耗：14.5节/<span>2</span>0.0吨重油IFO -货物吊：<span>2</span> x 80吨 -该船现正在不莱梅港进行特检。 -价格：900万美元 -编号：HSGC37<span>2</span> -船型：多用途货船/ 二层甲板 -载重吨：1<span>2</span>959吨（吃水8.06 m） -建造：<span>2</span>011年3月，中国扬子江造船 -船级社： GL / Ice 1D -船旗：安提瓜.巴布达 -总长：138.11 型宽：<span>2</span>1.00 型深：11.00 m -<span>2</span>舱<span>2</span>口 -谷物舱容：16<span>2</span>30立方米 -装箱量：771 TEU -主机：MaK 6M43C with 5400 kW， 500 rpm -航速/油耗：14.5节/<span>2</span>0.0 吨重油 IFO -货物吊： <span>2</span> x 80吨 -现船在阿尔及利亚 -3个月前刚通过特检和坞检。 -价格：900万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：PGC054 -国外客户，求购集装箱船 -载重吨：5000-8000吨 -装箱量：400-700TEU -船龄：不大于10年 -交船地点：新加坡 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

韩国租家，想承租一艘符合以下条件的船舶： 45,000-58,000DWT SDBC (NON-GRABBER OK) MAX <span>2</span>0 YEARS WITH CRANES MIN <span>2</span>5MT DELY CJK, CHINA 1 TCT TO BANGLADESH WITH CLINKER DURATION ABT 35 DAYS WOG L/C : try vessel date 3.75PCT ADD COMM + 1.<span>2</span>5% TO MCQ pls to hear.

ZC船级，载重5000吨，沿海航区，带跳板<br/>主机：950HP*<span>2</span> 围板高<span>2</span>.0m，全部CCS船用高强度钢板