重庆船用海水淡化设备FH-FWG40型 海水由于含盐量比较高，所以不能直接食用或使用。海水淡化技术就是将海水中的无机盐脱离，再去除水中的杂质，细菌和病毒等等对人身体有害的物质。海水淡化技术在上个世纪很早的年代就已经出现，目前该技术已经成熟，回收率高，产水水质高。 反渗透法通常又称超过滤法，该法是利用只允许溶剂透过、不允许溶质透过的半透膜，将海水与淡水分隔开的。在通常情况下，淡水通过半透膜扩散到海水一侧，从而使海水一侧的液面逐渐升高，直至一定的高度才停止，这个过程为渗透。此时，海水一侧高出的水柱静压称为渗透压。如果对海水一侧施加一大于海水渗透压的外压，那么海水中的纯水将反渗透到淡水中。反渗透海水处理设备的具有无相态变化、常温操作、设备简单、效益高、占地少、操作方便、能量消耗少、适应范围广、自动化程度高和出水质量好等优点。 重庆船用海水淡化设备FH-FWG40型产品参数： 1.每天淡水产量为40吨 <span>2</span>.脱盐率高达98%以上 3.回收率为34%以上 4.造水机操作压力在4～6.5MPa 5.造水机使用功率为13.5kW 更多关于重庆船用海水淡化设备FH-FWG40型的信息和优惠价格，请与我们联系，珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机，船用海水淡化设备，陆用海水淡化设备，集装箱海水淡化设备，苦咸水淡化设备，纯水淡化设备，美国陶氏反渗透膜，意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。 重庆船用海水淡化设备FH-FWG40型的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。

出售05年新世纪造53<span>2</span>99吨散货船 -编号: HSBC671 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：53<span>2</span>99吨（吃水1<span>2</span>,54 m） -建造：<span>2</span>005年，中国新世纪 -总长：190,00M, 型宽：3<span>2</span>,<span>2</span>6M, 型深：17,5 M -船级社：BV -下次特检：<span>2</span>0<span>2</span>0年6月，下次坞检：<span>2</span>018年5月 -5舱5口 -吊车：4 x 36吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C -航行计划：11月<span>2</span>6-<span>2</span>7日在印尼，1<span>2</span>月6-7日到中国镇江卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC船级，4方抓斗，日本吊机，沿海航区<br/>主机：潍柴164KW*<span>2</span> 建造年：<span>2</span>005年造

设计举力；<span>2</span>00吨 总长：41.<span>2</span>米 长度：40.8米 型宽：18米 内宽：14米 坞体高度：1.5米 最大沉深：7.5米 空坞吃水：0.36米 最大沉深时排水量：145<span>2</span>吨

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观光客船，CCS船级，沿海遮蔽航区，钢体船，单甲板，载 客70人<br/>主机：康明斯KTA19-M600/407kw*<span>2</span>

船舶类型：耙吸挖泥船 建造时间：<span>2</span>004.04 建造地点：湖北黄石 船级：ZC 航区：近海 载重吨：3010吨/吃水：4.8米 总吨：<span>2</span>318 净吨：695 主尺度：85米*15米*6米 主机：陕柴6PA6L-<span>2</span>80/1050KW*

船舶类型：干货船 建造时间：<span>2</span>004年9月 建造地点：浙江舟山 船级：ZC 航区：沿海 载重吨：980吨/吃水：3.43米 总吨：499 净吨：<span>2</span>79 主尺度：5<span>2</span>.8米*8.8米*4.1米 主机：潍柴X6170ZC-1AE/<span>2</span>0<span>2</span>*1

现有3400载重吨散货船出售，<span>2</span>005年1<span>2</span>月建造完工，浙江船厂建造，主机宁动，如有需要，请联系朱总：13958555455

出售99年土耳其造5795吨重吊滚装货船 -编号：HSGC564 -船旗：安提瓜.巴布达 -船型：重吊，滚装货船 -载重吨：5795吨（吃水6.90 M） -建造：1999年5月，土耳其TURKIYE GEMI PENDIK -船级社：GL，FS ICE CLASS II -主尺度：100.90 / 94.6 X 18.6 X 10.15 M -车道长度：1150米 -主机：MAN 9L3<span>2</span>/40, 6035 马力， 800 RPM -航速/油耗：15.5节/18.<span>2</span>吨 -发电机组：1 X 480KW (轴发), <span>2</span> X <span>2</span>90KW -艏侧推 -跳板门：10.50 X 7.65 X 50T (长-宽-安全负荷) -吊车：<span>2</span> X 150吨(左舷) ，可联合吊重300吨 -舱盖加强：是. -价格：<span>2</span>50万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售07年日本造55309吨散货船 -编号：HSBC606 -船旗：圣基茨尼维斯 -载重吨：55309吨（吃水1<span>2</span>.50<span>2</span>M） -建造：<span>2</span>007年<span>2</span>月，日本Oshima Shipbuilding Co Ltd -船级社：NK ICE CLASS 1C -下次特检/坞检：<span>2</span>017年1月<span>2</span>9日 -总长：189.99M /型宽: 3<span>2</span>.<span>2</span>6M -5舱5口 -谷物舱容：69778立方米/ 打包舱容：68704立方米 -吊车：4x30吨+ 抓斗4 x 1<span>2</span>立方米 -主机：1 x MAN-B&W 6S50MC-C 11839马力@ 117 RPM -航速&油耗: 满载状态1<span>2</span>.5节/ <span>2</span>6.5吨重油ifo 380 cst + 0.<span>2</span>吨柴油； 压载状态13.0节/<span>2</span>4.0吨重油ifo 380 cst + 0.<span>2</span>吨柴油 -验船：11月<span>2</span>3-<span>2</span>4日，新加坡 -参考价格：7<span>2</span>0-750万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售1<span>2</span>年中国造10813吨散货船 -编号：HSBC588 -船旗：香港 -船级社：CCS -下次特检/坞检：<span>2</span>017年6月<span>2</span>8日 -建造：<span>2</span>01<span>2</span>年6月<span>2</span>9日，中国ZHEJIANG HAIFENG SHIPBUIDING CO LTD -总吨/净吨: 7450 / 3776 T -总长LOA/两柱间长/型宽/型深: 134.<span>2</span> / 1<span>2</span>6 / 18.6 / 10.1 M -载重吨/吃水: 10813吨/ 7.4 M -主机：MAK9M<span>2</span>5 UNO, <span>2</span>970 KW X 750 RPM X 1台 -发电机组：NTA855-D(M) X 3台 -舱容: 1<span>2</span><span>2</span><span>2</span>6立方米 -航速：1<span>2</span>.5节 -运营区域：俄罗斯-中国 -交船：合同签订后1个月内 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

证件齐全，主要是证件值钱，如果等国家回收补贴，价格在每千瓦9000元，（主要是要等政策下台和指标），每年还有燃油补贴，去年的燃油补贴在9万多。

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