-
6<span>2</span>61DWT
吃水:6.01米
199<span>2</span>年日本造
印度船级社
长:111.6米
宽:18米
深:7.6米
<span>2</span>舱<span>2</span>盖
散装舱容:7935方
包装舱容:7834方
吊:<span>2</span>x <span>2</span>5t
主机:HANSHIN 6LF46 3500 BHP AT <span>2</span>45RPM
发电机:3 X <span>2</span>70 KW
轻吨:<span>2</span>791吨
-
8161DWT
吃水:7.8米
1995年韩国造
KR
SS:<span>2</span>0<span>2</span>0年1月
DD:<span>2</span>018年1月
长:100米
宽:19米
深:1<span>2</span>.5米
散装舱容:14<span>2</span>30方
包装舱容:13<span>2</span>61方
<span>2</span>舱<span>2</span>盖
主机:MAN B&W 6L35MC 4,560HP X <span>2</span>00RPM
吊:4 X <span>2</span>5 TONS
航速:1<span>2</span>节
油耗:9.3-9.5MT IFO/0.8-1.0MT MDO
-
溢油回收船,ZC船级,沿海航区,10个液货舱,载货414
吨,双底双壳结构,带导热油锅炉<br/>主机:潍柴6170/<span>2</span>18KW
-
出售91年意大利造46<span>2</span>1吨不锈钢油化船
-编号:HSOT<span>2</span>84
-船旗:土耳其
-船型:油化船,IMO II
-载重吨:约46<span>2</span>1吨(吃水5.18M)
-建造:1991年,意大利
-船级社:BV,最近刚通过坞检和特检。
-总吨:<span>2</span>987吨/ 净吨:1<span>2</span>64吨
-总长:108.7M /型宽:15.0M / 型深:7.0<span>2</span>M
-主机:1 X 瓦锡兰WARTSILA VASA 8R3<span>2</span> <span>2</span>944KW (4000HP) AT 750RPM
-舱容:4368立方米(98%,不包括溢流舱)
-液货舱:10个,不锈钢 + <span>2</span>个溢流舱(不锈钢)
-13个分隔区
-液货泵:10 X 150立方米/小时+ 3 X 70立方米/小时, FRAMO
-最大卸货能力:600立方米/小时
-不锈钢加热盘管,可达70摄氏度
-惰性气体系统/ VRS/专用压载舱
-艏侧推 400马力
-双底双壳
-运营区域:地中海、黑海区域
-价格:<span>2</span>90万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853<span>2</span>88311。
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-编号:POT165
-国外客户,求购成品油船
-载重吨:5000-9000吨
-船龄:1989-1995年
-预算:150万美元
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853<span>2</span>88311。
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出售04年日本造1<span>2</span><span>2</span>14吨货船
-编号:HSGC455
-船旗:巴拿马
-载重吨:约1<span>2</span><span>2</span>14吨(吃水8.7<span>2</span>7M)
-建造:<span>2</span>004年1月,日本SHIN KOCHI JYUKO K.K.
-船级社:NK
-上次特检:<span>2</span>013年11月<span>2</span>5日,下次特检:<span>2</span>019年8月1日
-上次坞检:<span>2</span>013年11月<span>2</span>5日,下次坞检:<span>2</span>016年11月<span>2</span>4日
-主尺度:117.83 / 110 X <span>2</span>1 X 14.3 M
-<span>2</span>舱<span>2</span>口
-谷物舱容:约<span>2</span>0641立方米,打包舱容:约18868立方米
-主机:B&W 6L35MC MCR 530<span>2</span>马力 <span>2</span>10 RPM
-吊车:<span>2</span>X75吨 (可联合吊重150吨)
-服务航速:13.0节
-油耗:
--海上航行: 燃油14.7吨/天, 柴油1.<span>2</span>吨/天
--港口: 约燃油1.5吨/天, 柴油3.0吨/天
-交船:<span>2</span>017年3-4月
——感兴趣的客户请联系陈先生
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带导热油加温锅炉
8舱
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CCS船级,载65客,沿海航区<br/>主机:600千瓦两台
舱内置中央空调,
建造年:<span>2</span>007年
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出售北江内河自卸船,140万,价格可优惠,载货800立方左右,船况良好,可租赁,有意联系1341353<span>2</span>43<span>2</span>。
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出售97年日本造10600吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT471
-船旗:巴拿马
-载重吨:约10600 吨(吃水8.<span>2</span>6M)
-建造:1997年9月,日本Asakawa
-船级社:NK
-下次特检/坞检:<span>2</span>017年9月
-IMO II/III
-双底双壳
-总长:118.00 型宽:19.<span>2</span>0 型深:10.40m
-液货舱:<span>2</span>0 个
-液货泵:<span>2</span>0台,Kosaka深井泵,1<span>2</span> x <span>2</span>00 cbm, 8 x 150 cbm
-可同时装液货种类:<span>2</span>0种
-舱容:114<span>2</span>3立方米(98%)
-液货舱和溢流舱均不锈钢涂装,其中9个舱为SUS316, 其余舱为SUS304
-主机:B+W 6S35MC, 5,701 bhp
-空船重量:3336.7吨
-专用压载舱
-艏侧推
-航行计划:<span>2</span>016年10月<span>2</span>日抵达泰兴,可验船
-价格:500万美元
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出售06年日本造53474吨散货船
-编号:HSBC095
-载重吨:53474吨(吃水1<span>2</span>.3 m)
-建造<span>2</span>006年11月,日本Imabari Sb
-船级社:NK
-下次特检/坞检:<span>2</span>016年11月
-总长:189.94m型宽:3<span>2</span>.<span>2</span>6 m bm
-5舱5口
-谷物舱容:689<span>2</span>7m3
-货物吊:4 x 30.5吨 14吨抓斗
-主机:MAN B&W (6S50ME C) 1<span>2</span>889 BHP
-运营区域:远东
-价格:800万美元
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-编号:POSV03<span>2</span>
-国外客户,求购潜水作业支持船
-动力定位系统:DP<span>2</span>, 带4点锚泊定位(4 Point Mooring)
-总长:70 m左右
-吊车: <span>2</span>0-50吨
-畅通甲板(clear deck)面积:500 m<span>2</span>
-船龄:小于10年
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鑫宇船舶是一家专业起锚艇公司!公司拥有500-<span>2</span>400马力起锚艇10艘,证件齐全,现对外出租、出借各马力起锚艇,并承建各马力起锚艇。
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设计举力1950T,实际最大举力<span>2</span>500T,主甲板钢板厚度16MM,底板钢板厚度10MM
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总仓容7<span>2</span>00立方米;液压舱盖
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ZC船级,载重3300马力,沿海航区<br/>主机:/1<span>2</span>13KW*
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出售01年中国造50354吨散货船
-编号:HSBC504
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:50354吨(吃水1<span>2</span>.17m)
-建造:<span>2</span>001年6月,中国上海船厂
-船级社:LR +100A1
-下次特检/坞检:<span>2</span>017年9月
-总长:189.90m 型宽:3<span>2</span>.<span>2</span>0m
-谷物舱容:约59768立方米
-5舱5口
-主机:B. & W. 6S50MC6.1, 11665马力
-吊车:4台 x 35T + 4个1<span>2</span>立方抓斗(最大臂展9.9米-从船边起)
-价格:约355万美元
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-编号:POT163
-中东客户,求购沥青驳船
-载重吨:约8000-10000吨
-双底双壳
-吃水:最大5m
-船龄:18-<span>2</span>4年,船龄小一点也可以考虑
-船级社:国际船级社协会成员,其他船级社也可以考虑(取决于船舶质量)
-液货舱:独立货舱,配加热盘管,有保温绝缘
-锅炉:热油锅炉,可以将沥青加热到170摄氏度
-不需要自航,自航的也可以考虑
-驳船最好是在中东或东南亚
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出售<span>2</span>000年日本造50<span>2</span>96吨散货船
-编号:HSBC537
-船旗:新加坡
-载重吨:50<span>2</span>96吨(吃水11.93m)
-建造:<span>2</span>000年7月,日本Mitsui Tamano
-船级社:LR UMS
-下次特检:<span>2</span>0<span>2</span>0年7月,下次坞检:<span>2</span>018年7月
-总长:189.83m 两柱间长:181.00m 型宽:3<span>2</span>.<span>2</span>6m 型深:16.90m
-5舱5口,谷物舱容:63198立方米 / 打包舱容:60713立方米
-吊车:4x30吨
-主机:1台x B+W 6S50MC-C 1<span>2</span>871 @ 1<span>2</span>7
-空船重量:7840吨
-航行计划: 9月<span>2</span>6日抵达天津,9月<span>2</span>7-<span>2</span>8日离港,可验船
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长38宽10.8型深3.9
3000马力淄博柴油机
艏侧推
四锚定位
扒杆起重90吨
后甲板<span>2</span>吨1<span>2</span>吊机
30个床位
航速13.5
新船10月可用,期租也可出售