<br/>长3<span>2</span>宽9 两台潍柴540马力 锚机拉力30吨 欢迎来电 15<span>2</span>51<span>2</span>0<span>2</span>037

汕头；沿海航区<br/>总长：<span>2</span>7M； 型宽:6.8M; 型深:3.<span>2</span>0M； 总吨：1<span>2</span>9吨； 净吨：38吨； 主机种类：内燃机； 主机功率:441千瓦; 推进器:螺旋桨

阳江港； 遮蔽航区（现仍在运营）<br/>主机种类:内燃机 燃油品种：柴油 总功率:3<span>2</span>0千瓦； 总长：<span>2</span>0.<span>2</span>0M； 型宽:6.0<span>2</span>M; 型深:3.00M; 总吨:83吨; 净吨:<span>2</span>4吨;

船籍港：阳江; 遮蔽航区。 （现仍在运营）<br/>主机种类:内燃机 燃油品种：柴油 总功率:3<span>2</span>0千瓦； 总长：<span>2</span>0.<span>2</span>0M； 型宽:5.96M; 型深:3.0<span>2</span>M; 总吨:79吨; 净吨:<span>2</span>3吨;

船名 REF465 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册地 蒙罗维亚, 利比里亚 建造时间 1993-07 建造地点 日本KITANIHON造船 船级 日本船级社 特检 <span>2</span>018-08 坞检 <span>2</span>016-07 全长 1<span>2</span>6米 垂线间长 船宽 19.0米 型深 10.3米 吃水 7.760 米 (夏季) 总吨 608<span>2</span>吨 净吨 <span>2</span>891吨 注册净吨 4061 吨 载重吨 7179 吨 (夏季) 排水量 空载：3785.63吨 满载：10964.94吨 舱底面积 3900平方米 起货设备 吊杆8 x 5 吨, 联吊4 x 3.5吨 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC5<span>2</span>LA，9600HP 8640PS x 1<span>2</span>8RPM（90%最大持续功率） 辅机/发电机 航速/耗油 巡航：17.5节，<span>2</span>8.5吨（380）+4.5 压载：<span>2</span>6.5吨 18节 <span>2</span>6.5吨（380）+4.5 17.5节 <span>2</span>1吨 燃油类型 380 燃油舱舱容 IFO380CST: 981 吨 (103<span>2</span>.85 立方 米); MDO: 16<span>2</span> 吨 (188.38 立方米) 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 1<span>2</span> 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 346408 冷冻舱舱容（立方米） 9809 通风设备类型 制冷方式 舱温 -<span>2</span>5/+1<span>2</span>摄氏度 空气循环/换气 90/60 温区 8 托盘 3000 集装箱 1<span>2</span>个<span>2</span>0尺柜 冷藏插座 看船地点 <span>2</span>015年9月9日左右土耳其梅尔辛港 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 P&amp;I: NORTH OF ENGLAND; 格栅承重: 5 吨; USDA证书: <span>2</span>01<span>2</span>-04-15; 舷侧舱口：4 船舶配备可折叠侧撑<br/>船名 REF465 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册地 蒙罗维亚, 利比里亚 建造时间 1993-07 建造地点 日本KITANIHON造船 船级 日本船级社 特检 <span>2</span>018-08 坞检 <span>2</span>016-07 全长 1<span>2</span>6米 垂线间长 船宽 19.0米 型深 10.3米 吃水 7.760 米 (夏季) 总吨 608<span>2</span>吨 净吨 <span>2</span>891吨 注册净吨 4061 吨 载重吨 7179 吨 (夏季) 排水量 空载：3785.63吨 满载：10964.94吨 舱底面积 3900平方米 起货设备 吊杆8 x 5 吨, 联吊4 x 3.5吨 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC5<span>2</span>LA，9600HP 8640PS x 1<span>2</span>8RPM（90%最大持续功率） 辅机/发电机 航速/耗油 巡航：17.5节，<span>2</span>8.5吨（380）+4.5 压载：<span>2</span>6.5吨 18节 <span>2</span>6.5吨（380）+4.5 17.5节 <span>2</span>1吨 燃油类型 380 燃油舱舱容 IFO380CST: 981 吨 (103<span>2</span>.85 立方 米); MDO: 16<span>2</span> 吨 (188.38 立方米) 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 1<span>2</span> 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 346408 冷冻舱舱容（立方米） 9809 通风设备类型 制冷方式 舱温 -<span>2</span>5/+1<span>2</span>摄氏度 空气循环/换气 90/60 温区 8 托盘 3000 集装箱 1<span>2</span>个<span>2</span>0尺柜 冷藏插座 看船地点 <span>2</span>015年9月9日左右土耳其梅尔辛港 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 P&amp;I: NORTH OF ENGLAND; 格栅承重: 5 吨; USDA证书: <span>2</span>01<span>2</span>-04-15; 舷侧舱口：4 船舶配备可折叠侧撑

船名 REF490 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-04 建造地点 日本Fukuoka Shipbuilding, 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 135.50米 垂线间长 船宽 <span>2</span>0.<span>2</span>0米 型深 10.50米 吃水 7.93米(热带) 7.77米 (夏季) 7.61米 (冬季) 总吨 7533吨 净吨 4819吨 (国际) 688<span>2</span>吨 (巴拿马) 6789.47吨(苏伊士) 载重吨 8383吨(热带) 8053吨(夏季) 77<span>2</span>6吨(冬季) 舱底面积 起货设备 克令吊4X8吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 辅机/发电机 航速/耗油 19节 全速续航 17节 最小续航 18.5节 满载香蕉全速续航 16.5节 满载香蕉最小续航 18节 满载香蕉+甲板满载货柜全速续航 16节 满载香蕉+甲板满载货柜最小续航 18节 夏季吃水载重全速续航 16节 夏季吃水载重最小续航 船首推进器 1 油舱容积（IFO380） 1<span>2</span>55 立方米 1067 立方米（最大装载线） 1057 吨 油舱容积(MDO) 118 立方米 100 立方米（最大装载线） 85 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 45<span>2</span>0.96平方米 甲板高度 最低<span>2</span>.<span>2</span>0 冷冻舱舱容（立方英尺） 419896 冷冻舱舱容（立方米） 11891.7 温区 8 独立温区 1 A/BC, <span>2</span> AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -<span>2</span>5/+15 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日<span>2</span>01<span>2</span>年10月1日 360质量证书 到期日<span>2</span>01<span>2</span>年4月1日 看船地点 交船地点 巴拿马 报价 买方报价<br/>船名 REF490 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-04 建造地点 日本Fukuoka Shipbuilding, 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 135.50米 垂线间长 船宽 <span>2</span>0.<span>2</span>0米 型深 10.50米 吃水 7.93米(热带) 7.77米 (夏季) 7.61米 (冬季) 总吨 7533吨 净吨 4819吨 (国际) 688<span>2</span>吨 (巴拿马) 6789.47吨(苏伊士) 载重吨 8383吨(热带) 8053吨(夏季) 77<span>2</span>6吨(冬季) 舱底面积 起货设备 克令吊4X8吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 辅机/发电机 航速/耗油 19节 全速续航 17节 最小续航 18.5节 满载香蕉全速续航 16.5节 满载香蕉最小续航 18节 满载香蕉+甲板满载货柜全速续航 16节 满载香蕉+甲板满载货柜最小续航 18节 夏季吃水载重全速续航 16节 夏季吃水载重最小续航 船首推进器 1 油舱容积（IFO380） 1<span>2</span>55 立方米 1067 立方米（最大装载线） 1057 吨 油舱容积(MDO) 118 立方米 100 立方米（最大装载线） 85 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 45<span>2</span>0.96平方米 甲板高度 最低<span>2</span>.<span>2</span>0 冷冻舱舱容（立方英尺） 419896 冷冻舱舱容（立方米） 11891.7 温区 8 独立温区 1 A/BC, <span>2</span> AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -<span>2</span>5/+15 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日<span>2</span>01<span>2</span>年10月1日 360质量证书 到期日<span>2</span>01<span>2</span>年4月1日 看船地点 交船地点 巴拿马 报价 买方报价

编号 REF556 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1998-05 建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本 船级 日本船级社 特检 <span>2</span>01<span>2</span>-08-31 坞检 <span>2</span>01<span>2</span>-08-31 全长 130.0<span>2</span>米 注册长 1<span>2</span>0.98 米 垂线间长 1<span>2</span>0.00 米 船宽 19.50米 型深 1<span>2</span>.80 米 吃水 8.<span>2</span><span>2</span>米 总吨 6971吨 净吨 3<span>2</span>30吨 载重吨 8035吨 舱底面积 4<span>2</span>31平方米 起货设备 吊杆 8&#<span>2</span>15;7.5吨，联吊4&#<span>2</span>15;5吨 主机 AKASAKA DIESEL 6UEC5<span>2</span>LA 9600PS&#<span>2</span>15;133RPM 辅机/发电机 航速/耗油 航速为17节; 压载: <span>2</span>.5吨MDO+<span>2</span>3.50吨IFO380CST; 满载:4.0吨MDO+<span>2</span>8.00吨IFO380CST; 靠港: <span>2</span>.50吨/4.00吨MDO 燃油类型 液态舱舱容 MDO: 108.410立方米; IFO: 1<span>2</span>08.41立方米; 淡水舱: 185.580立方米; 压载水舱: 769.360立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 4<span>2</span>31平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 3738<span>2</span>7 冷冻舱舱容（立方米） 10586 通风设备类型 空气循环 制冷方式 风冷 舱温 -30℃/+15℃ 温区 8 集装箱 8 FEU 冷藏插头 <span>2</span>6 看船地点 交船地点 <span>2</span>016年交，远东 报价 买方报价 备注 <br/>编号 REF556 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1998-05 建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本 船级 日本船级社 特检 <span>2</span>01<span>2</span>-08-31 坞检 <span>2</span>01<span>2</span>-08-31 全长 130.0<span>2</span>米 注册长 1<span>2</span>0.98 米 垂线间长 1<span>2</span>0.00 米 船宽 19.50米 型深 1<span>2</span>.80 米 吃水 8.<span>2</span><span>2</span>米 总吨 6971吨 净吨 3<span>2</span>30吨 载重吨 8035吨 舱底面积 4<span>2</span>31平方米 起货设备 吊杆 8&#<span>2</span>15;7.5吨，联吊4&#<span>2</span>15;5吨 主机 AKASAKA DIESEL 6UEC5<span>2</span>LA 9600PS&#<span>2</span>15;133RPM 辅机/发电机 航速/耗油 航速为17节; 压载: <span>2</span>.5吨MDO+<span>2</span>3.50吨IFO380CST; 满载:4.0吨MDO+<span>2</span>8.00吨IFO380CST; 靠港: <span>2</span>.50吨/4.00吨MDO 燃油类型 液态舱舱容 MDO: 108.410立方米; IFO: 1<span>2</span>08.41立方米; 淡水舱: 185.580立方米; 压载水舱: 769.360立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 4<span>2</span>31平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 3738<span>2</span>7 冷冻舱舱容（立方米） 10586 通风设备类型 空气循环 制冷方式 风冷 舱温 -30℃/+15℃ 温区 8 集装箱 8 FEU 冷藏插头 <span>2</span>6 看船地点 交船地点 <span>2</span>016年交，远东 报价 买方报价 备注

交通船，ZC船级，沿海航区，船体材料：铁壳，乘客：8人<br/>主机：WD615/<span>2</span>05KW

运泥船，对开式，ZC船级，沿海航区，1个货舱，舱容<span>2</span>000 方<br/>主机：淄博8170/600KW*

一级油船 CCS船级 无限航区 <span>2</span>01<span>2</span>年造 主机：MAN7L3<span>2</span>/40/<span>2</span>980kw 带加温 <br/> 载重：11800吨

总吨：338 净吨101 <span>2</span>011年江苏造 35.<span>2</span>*10*4.4*3.46 航区近海 主机：淄博1765KW*<span>2</span><br/>主机：淄博1765KW*

<span>2</span>007年浙江造13方抓斗挖泥船 48*19.8*3.6 1.6米吃水 航区：沿海<br/>1艘

加油船，ZC船级，沿海航区，1<span>2</span>个液货舱，载货440吨，双 底单壳结构，带货油加温设备<br/>主机：潍柴R6160A-4/184KW

本人有一艘800吨的自缷输送带船需出售(二手船)，沿海证 书齐全，材质牢固，交手即可运营。 <br/>载货量480吨、船长50、宽10.<span>2</span>0、型深3.30米。钢质材料， 空载吃水1.<span>2</span>70米，空载排水量317.670吨。主机型号 X6170ZC—1AE，是山东潍坊柴油机厂出产的。有意向者请至 电1370580<span>2</span>615金先生联系。非诚不扰。

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 31m 船宽 7m 船高 <span>2</span>m 结构型式 拼装结构 挖深 1<span>2</span>m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 <span>2</span><span>2</span>00m3/h 主机功率 7<span>2</span>0kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

甲板货船，ZC船级，近海航区，载货4000吨，前驾驶，运输 大件<br/>主机：淄柴Z8170ZLC-<span>2</span>0/575KW*

一级油船，国内CCS船级，近海航区，14个液货舱，舱内特 涂，舱容<span>2</span>44<span>2</span>0方，载货19000吨<br/>主机：宜昌6S35MC/4440KW

油船（闪点≤60℃），国内CCS船级，近海航区，1<span>2</span>个液货 舱，载货6500吨，双底双壳<br/>主机：广柴83<span>2</span>0/<span>2</span>060kw

混凝土搅拌船，ZC船级，沿海航区，生产能力：<span>2</span>*100m3/h<br/>生产能力：<span>2</span>*100m3/h

上海船级社 3000t 温州港 A级航区<br/>双机600马力 辅机6135 发电机组<span>2</span>00千瓦