拖船，国内CCS船级，近海航区，供应船型，双舵双桨<br/>主机：Caterpillar CAT.351<span>2</span>BHDDITA/1306KW*

甲板驳船，BV船级，无限航区，载重18000吨，甲板载荷 15T/M<span>2</span>，带压载系统<br/>无航行动力，带压载系统

<br/>50000吨散货船，无限航区，<span>2</span>010年后中国或日本建造，吃 水在10米左右。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

干货船，ZC船级，近海航区，<span>2</span>舱，舱容53<span>2</span>0方，载货4<span>2</span>00 吨<br/>主机：无锡G6300ZC16BH/13<span>2</span>3KW

杂货船，CCS船级，无限航区，<span>2</span>舱<span>2</span>口，舱容11640方，载重 7000吨，船吊: 吊杆 <span>2</span>台(<span>2</span>0TON) 克另吊1台(5<span>2</span>TON)<br/>主机：3300PS

散货船，国内CCS船级，近海航区，4个货舱，载货17300吨<br/>主机：陕柴6PC<span>2</span>--6EL/<span>2</span>970KW

油船，ZC船级，沿海航区，8个货油舱，载柴油100吨，货舱 干净<br/>主机：潍柴6160/实际<span>2</span>50马力

<br/>丹佛斯(DANFOSS)PLUS+1控制器 订购热线：400-631-7856 产品型号：丹佛斯MC01<span>2</span>-110微控制器 应用领域：船舶电控，电液控制，行走机械领域 产品简介：丹佛斯电控产品“MC01<span>2</span>-110”是丹佛斯 PLUS+1大家族的一员。使用ARM芯片，使其具有相当快的 周期处理速度及足够大的内存,是一款经济高效的控制 器，能够提供足够高的性能，以便在软件中实施复杂的控 制系统。结合了当今世界先进的电子技术和可靠的封装技 术，可处理复杂的应用。基于CAN总线通讯，可实现先进 的控制性能。可堆叠的结构，实现高安装灵活性。另外可 通过配置额外的I/O模块，以精确匹配您的输入和输出需 求。1<span>2</span>位模数转换器，其分辨率远超其他10位A/D转换器 的4倍多，能确保您的解决方案发挥最高的性能和可靠 性。 ________________________________________ 产品特性： ①通过PLUS+1GUIDE开发程序（图形化用户集成开发环 境）。类似Autocad绘图软件界面，使电气工程师能轻松 上手。 ②丹佛斯PLUS+1微控制器MC01<span>2</span>-110采用3<span>2</span>位的ARM处理 器，具有超大内存空间和较强的数字处理能力。 ③1<span>2</span>位A/D分辨率，与传统控制器相比具有更高精度。 ④利用德弛DTM1<span>2</span> 针脚接插件。 ⑤9-36Vdc供电电压 ，内部监控。 ⑥IP67防护等级，适宜严苛环境。 ⑦可实现CAN总线控制，方便灵活。 ⑧CE兼容 如果您对以上介绍感兴趣或有疑问，请点击威海中智科技 官网：www.hydrosmarter.com访问，或者拨打全国免费热 线电话400-631-7856进行咨询，威海中智电液自动化科技 有限公司，竭诚为您服务。

甲板驳船，CCS船级，近海航区，载货7<span>2</span>90吨，甲板载荷 7T/M<span>2</span><br/>无航行动力

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 <span>2</span>.<span>2</span>m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 <span>2</span>.3m

淄博540kw 两台 内河航区 <br/>淄博540kw 两台 内河航区

主机功率 ：1<span>2</span>00kw 载 重 吨：<span>2</span>980t 船 级 ：Z C 平均航速：9 节 总吨： 1913 满载排水量：4633t 航 区 ：近 海 净吨： 1071 <br/>主机功率 ：1<span>2</span>00kw 载 重 吨：<span>2</span>980t 船 级 ：Z C 平均航速：9 节 总吨： 1913 满载排水量：4633t 航 区 ：近 海 净吨： 1071

内河航区 装载量：<span>2</span>400吨 主机：潍柴456KW*<span>2</span><br/>内河航区 装载量：<span>2</span>400吨 主机：潍柴456KW*

ZC船级，<span>2</span><span>2</span>00马力，近海航区<br/>主机：潍坊/800KW*

ZC船级，载重800方，沿海航区<br/>主机：潍坊/<span>2</span><span>2</span>0KW*

ZC船级，载重<span>2</span>500吨，A级航区<br/>主机：390KW*<span>2</span> 带跳板

出售45<span>2</span>79吨日本造散货船 1999年日本造 船级：DNV 总长185.74米，宽30.40米，吃水11.60米 谷物: 57,000 CBM / 包装: 55,500 CBM 5 舱 / 5 盖 主机 B&amp;W 6S50MC 11,301 BHP @ 1<span>2</span>6 RPM 发电机组 3 X 560KW <span>2</span><span>2</span>0/440V 60HZ A.C. 吊机 4 X <span>2</span>5 T + GRABS 4 X 15 CBM 航速/油耗 ABOUT 13.5 KNOTS ON <span>2</span>9.5 MT MFO 380 CST + 0.1 MT MDO – BALLAST ABOUT 13.0 KNOTS ON <span>2</span>9.5 MT MFO 380 CST + 0.1 MT MDO – LADEN ECO SPEED (96 RPM) ABOUT 1<span>2</span>.0/11.5 KNOTS (BALLAST/LADEN) ON <span>2</span><span>2</span>.0 MT MFO 380 CST + 0.1 MDO 轻吨 7,90<span>2</span> <br/>1999年日本造 船级：DNV 总长185.74米，宽30.40米，吃水11.60米 谷物: 57,000 CBM / 包装: 55,500 CBM 5 舱 / 5 盖 主机 B&amp;W 6S50MC 11,301 BHP @ 1<span>2</span>6 RPM 发电机组 3 X 560KW <span>2</span><span>2</span>0/440V 60HZ A.C. 吊机 4 X <span>2</span>5 T + GRABS 4 X 15 CBM 航速/油耗 ABOUT 13.5 KNOTS ON <span>2</span>9.5 MT MFO 380 CST + 0.1 MT MDO – BALLAST ABOUT 13.0 KNOTS ON <span>2</span>9.5 MT MFO 380 CST + 0.1 MT MDO – LADEN ECO SPEED (96 RPM) ABOUT 1<span>2</span>.0/11.5 KNOTS (BALLAST/LADEN) ON <span>2</span><span>2</span>.0 MT MFO 380 CST + 0.1 MDO 轻吨 7,90<span>2</span>

散货船，ZC船级，近海航区，3舱，液压舱盖，载货11000吨<br/>主机：广柴<span>2</span>800马力

杂货船，方便旗，无限航区，<span>2</span>舱<span>2</span>口，舱容1<span>2</span>700方，载重 7015吨<br/>吊机：DERRICK:<span>2</span>X<span>2</span><span>2</span>MT AND CR <span>2</span>X<span>2</span>5MT

绞吸式挖泥船，ZC船级，沿海航区，3500方/时，舱内泵柴 油机功率3650KW,水下泵柴油机功率<span>2</span>500KW，液压泵站柴油 机功率<span>2</span>500KW，铰刀轴功率1400KW<br/>与起锚机捆绑出售，包括6000米的吹呢管线