请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>主机6160X<span>2</span>，沿海证书齐全，

ZC船级，3<span>2</span>00马力，近海航区<br/>主机：淄博/1177KW*

IRS船级，无限航区，载重4300<br/>,舱内特涂，油泵<span>2</span>50方/时*

船刚刚大修理过，买去马上可以用，价格可以谈<br/>主机是无锡83<span>2</span>0X

沿海证书<br/>主机6160---300马力x<span>2</span>台

该船总长<span>2</span>8.00m，型宽5.<span>2</span>0m，航速15kn，额定乘客4<span>2</span> 人；主船体采用船用钢板建造，上层建筑采用玻璃钢材料 制造。本船属内河航区海事执法工作船，主要用于水政执 法、救助指挥等用途；设置有客舱、会议室、贵宾室、驾 驶室等舱室，整体布置合理舒适。 江龙公司在建造各类高性能执法船方面有着丰富的经验。 凭借着新颖的设计理念、一流的生产技术和娴熟的建造工 艺，深得客户青睐。“江龙人”始终秉持着创新、进取、 诚信的经营理念，努力为客户打造品质一流、服务优质的 船舶产品。 <br/>该船总长<span>2</span>8.00m，型宽5.<span>2</span>0m，航速15kn，额定乘客4<span>2</span>人； 主船体采用船用钢板建造，上层建筑采用玻璃钢材料制造。 本船属内河航区海事执法工作船，主要用于水政执法、救助 指挥等用途；设置有客舱、会议室、贵宾室、驾驶室等舱 室，整体布置合理舒适。

加油船，ZC船级，沿海航区，10个货油舱，载荷1000吨，双 底单壳结构，带加温设备。<br/>主机：济南6190ZLC1-<span>2</span>/<span>2</span>18KW

多用途船，国内CCS船级，国内沿海及港澳航区，<span>2</span>个货舱， 载货3700吨，装载173TEU<br/>主机：广柴83<span>2</span>0/1765KW

船舶造下没有用过新的一样19米长宽4.<span>2</span>米机器马力300可以 起15吨<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区船舶两 台主机61<span>2</span>马力自航<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检吊车主机850日本三菱的

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 <span>2</span>m 结构型式 拼装结构 挖深 1<span>2</span>m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 <span>2</span><span>2</span>00m3/h 主机功率 7<span>2</span>0kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

挖泥船适用于挖掘各类土 壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该 产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计 合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙 产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深<span>2</span>5米，排放距 离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方 式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内，两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的作用。 绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏 浚设备，能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船 能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。

49.8m钢玻超级商务游艇 钢玻商务游艇 超级商务游艇 超级接待船 该49.8m钢玻超级商务艇为沿海旅游高速游艇,主船体为全电 焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游艇集 休闲,观光,娱乐,接待于一体,具举办中小型会议,宴会等,提 供理想的商务与娱乐场所等多功能的豪华商务游艇.更多江 龙超级商务游艇预订热线:0756-7754888.<br/>主要参数 总 长 49.8m 船长（水线长） 47.<span>2</span>m 垂线间长 45.6m 型 宽 10.0m 型 深 3.4m 设计吃水 1.7m 排 水 量 397.5t 主机功率 <span>2</span>&#<span>2</span>15;671kw 航 速 <span>2</span>0kn 航 区 沿海航区 船 级 ★CSAD ★CSMD 肋 距 500mm 乘 员 306人

这艘45米豪华旅游客船为沿海豪华高速旅游客船，乘客定额 为185人。主船体为全电焊钢质结构，上层建筑采用玻璃纤 维增强塑料制造，上建与主体之间采用螺栓连接，环氧树脂 胶密性，保证连接强度和水密性。该船配有双机、双桨、双 舵，满足抗风7级要求，具有很强的稳定性。该客船成熟运 用了江龙公司钢+玻璃钢连接的专利技术，安全性能及稳性 均优于传统的全玻璃钢游船，功能布局上既满足大众观光游 览的需求，又慎重考虑彰显贵宾尊贵性和私密性，装修以舒 适和高档为主线，是适用于游览观光的新型游船。<br/>总长 46.4m 船长（水线长）4<span>2</span>.07m 型宽 9.8m 型深 3.3m 设计吃水 1.6m 设计航速 <span>2</span>0kn 主机 <span>2</span>*895KW 乘员 168人 航区 沿海航区 船级 CSAD CSMD 主船体材料 钢质 上层建设材料 玻璃钢

<br/><span>2</span>000载重吨，船龄不超过1<span>2</span>年，中国建造，总长不超过80 米，吃水不超过5米。 有船请将Q88文件，GA，船舶照片等详细资料发到公司邮 箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

载重吨、1<span>2</span>00吨，出售55万<br/>船宝写1<span>2</span>00吨

<span>2</span>000吨，安徽芫湖<br/><span>2</span>000吨，300马力

<br/>我公司直接海外客户求购<span>2</span>00集装箱江海船 必须是CCS 检验活其他十大国际船级社 长度不大于83米 型宽大约15米 吃水5米左右， 5米以内最好 需要有舱盖 船龄<span>2</span>000年后建造。 如有合适的船舶， 请提供详细资料

<span>2</span>000吨，安徽芫湖 <br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电 机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺 寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等

多用登陆艇。船舶信息填写不完善，请看图片。<br/>多用登陆艇。两台主机<span>2</span>40马力斯太尔，船舶信息填写不完 善，请看图片。