甲板货船，ZC船级，近海航区，载货4000吨，前驾驶<br/>主机：淄柴Z8170ZLC-<span>2</span>0/575KW*

自吸自卸沙船，方便旗船级，沿海航区，载重7000吨<br/>主机：潍柴6100/1100BHP*<span>2</span> 卸沙柴油机：8170/8<span>2</span>0BHP

浮船坞，ZC船检，内河航区，主甲板钢板厚度16MM,底板钢 板厚度10MM，实际最大举力<span>2</span>500吨<br/>无吊机

港作拖轮，ZC船级，沿海航区，360度全回转，用于港内靠 泊及拖带、护航。<br/>主机：6ATL<span>2</span>5D/13<span>2</span>0KW*

一级油船，国内CCS船级，近海航区，8个货油舱，载重31<span>2</span>5 吨<br/>主机：广柴1080KW 双底单壳

总吨：989 净吨：553 参考载货量：1137吨 主机：淄博 385KW*<span>2</span><br/> 58.9米长， 1<span>2</span>.6米宽，4.<span>2</span>米型深 满载吃水：3米

吊机型号: SKK-16013GDT-A 吊机主机 : MITSUBISHI / S16N-MPTK 功率: 1,700 HP X 1600RPM 抓斗: 13 立方 X 1 碎岩棒 : 无 吊机起重能力 : 160 TON X 范围 1<span>2</span>.7M<br/>总长 : 58.50 M 型宽: <span>2</span>0.00 M 型深: 3.50 M

总吨498 净吨：498<br/>总吨498 净吨：498

<br/>南海工程急需8500吨以上甲板驳船.500海里.1海里0.<span>2</span>5元

<br/>鑫宇船舶公司拥有500-1600马力起锚艇10艘，证书等手续齐 全，现对外出租、出售、承建起锚艇。联系电话 1586<span>2</span>854877

近海99<span>2</span>吨三级油船，浙江台州船厂<span>2</span>006年8月造，船长54.9米，宽8.6米，型深4.5米，营运海区A1+A<span>2</span>，手续齐全，报价160万元人民币。<br/>近海99<span>2</span>吨三级油船，浙江台州船厂<span>2</span>006年8月造，船长54.9米，宽8.6米，型深4.5米，营运海区A1+A<span>2</span>，手续齐全，报价160万元人民币。

甲板驳船，ZC船级，近海航区，甲板载荷7T/M<span>2</span>，载荷7500 吨<br/>无动力

拖船，BV船级，无限航区，双躲双桨，适合远洋拖带作业<br/>主机：进口康明斯KTA50-M<span>2</span>/1194KW*

拖船，ZC船级，近海航区，后甲板面积为<span>2</span>40平米，甲板载 重90吨，装配有<span>2</span>吨克令吊一台<br/>主机：重庆潍柴800KW*

<br/>液压卡套式管接头 湖南株洲卡套式管接头 福建厦门卡套式管接头 卡套式管接头是一种新型的管道连接元件，适用于油、气及一般腐蚀介质的管路系统，工作压力16-40PMa。 卡套式管接头的结构主要由具有<span>2</span>4゜锥形孔的接头体，带有尖锐内刃的卡套，起压紧作用的螺母组成。旋紧螺母是，卡套被推进<span>2</span>4゜锥孔，并随之变形，使卡套的刃口切入钢管并形成环形切槽，从而起到密封作用。由于卡套有弹性，因此可承受较大的冲击，起到防松的作用。 这种接头具有如下优点： 1、 结构简单、密封性能可靠、使用方便、制造精良、外形轻巧美观。 <span>2</span>、 不用加垫圈、不用焊接、节省材料、反复装拆性能好。 3、 由于卡套管接头不能焊接，从而减少了管道　杂质对系统性能的影响。因此，卡套式管接头正日益广泛地应用在以油、气、为介质的液压气动设备管道中，特别适用天有燃烧　危险、高空作业和装拆频繁的场合

铺排船，ZC船级，沿海航区，满足<span>2</span><span>2</span>米深水铺排，施工吃水 0.90米 滚筒41米 翻板41米 6台<span>2</span><span>2</span>吨卷扬机，40#钢丝绳 1000米 5吨锚头 两台<span>2</span>5吨电吊，发电机组400kw两台 50kw 发电组一台 30kw泥浆泵<span>2</span>台<br/>无动力

拖船，沿海使用，无证书，双主机，机架合一<br/>主机：上柴6135/1<span>2</span>4BHP*<span>2</span> 无证书

干货船，ZC船级，近海航区，1舱，舱口尺寸：43M*8.5M,载 货<span>2</span>650吨，<span>2</span>010年前跑国籍航行，适合装运小大件。<br/>主机：宁动6300/735KW

[航区及用途] 本船航行国内沿海、特定航区1及长江中、下游沿线港 口，上行至武汉集装箱码头下行大小洋山港。为敞口集装 箱货船。 [主要尺度] 总长108.0m/垂线间长10<span>2</span>.5m/型宽17.00m/型深8.00m/设 计吃水4.0m/最大设计吃水4.8m [主推进装置] 主机型号及数量8<span>2</span>10ZLCz-3\8<span>2</span>10ZLC-3二台/ 最大持续功率（MCR）735KW&#<span>2</span>15;750in [吨位]总吨位：4<span>2</span><span>2</span>5/净吨位：<span>2</span>366 [集装箱装载]本船设三个敞口集装箱货舱、总装箱量 <span>2</span>98TEU。<br/>本船为今年新造船舶、 原中远泛亚系列船舶、图纸和设备都是一流、 CCS船级社、 【需要的老板请电话联系、我们将船舶具体系数发送给您】 QQ：41<span>2</span>9<span>2</span>0909 验证回复：买船

成品油轮 3600吨，油轮，闪点小于60， 双底双壳，CCS国 内级，<span>2</span>011年建造 带加温 满载吃水：5.38<br/>深圳验船