-
集装箱船舶 <span>2</span>448T 总长49.98米,型宽15.8米,型
深5.5米,吃水4.416米, 载货量<span>2</span>448吨,
<br/>主机功率<span>2</span>*350KW,发动机功率<span>2</span>*50KW,航速16KM/H,适航A
级区域。
敞口,前驾驶
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Navigation area:Coastal,A1+A<span>2</span>
GT/NT: 400/1<span>2</span>0
Speed 1<span>2</span>Kts
Crew: 1<span>2</span>P
Last DD/Next DD:April,<span>2</span>015/Feb,<span>2</span>018
Last SS/Next SS:April,<span>2</span>015/Jun,<span>2</span>0<span>2</span>0<br/>M/E: CAT.351<span>2</span>BHDD1TA , 1800PS x 1600RPM x <span>2</span>Sets
(1306kw), TTL 3600PS
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绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,
前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时
间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不
同
的绞吸船。
绞吸式挖泥船的特点及优点
(1) 绞吸式挖泥船用途广泛,可在江河湖海中作业,用以
清
淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上
安
装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等
岩
石地层。
(<span>2</span>) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性
完
成,不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。
绞
产量大,泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几
千
立方米;把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥
管
线,泵送出几千米之外。
(3) 绞吸式挖泥船操作简单,易于控制。挖泥船依靠船艉
的
台车使钢桩定位和步进,利用绞刀臂架两测钢缆与固定于
挖
槽两测的锚,靠铰车牵引,两厢摆动绞切泥沙物料,在一
定
的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥管泵到堆积
场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动,迈步向前。
(4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统.迁移时可以自航到
位。中小型挖泥船多为无自航系统,靠拖船拖行。中小型
挖
泥船可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经组装
后
即可使用。
(5)经济性好,物料的挖掘和输送一次性完成,不需要
其
它船舶配合,几次搬运,相对工程成本较低。
<br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-1<span>2</span>0 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
<span>2</span>50
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1<span>2</span>00 辅 机 功率 ( kw )150&#<span>2</span>15;
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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主要参数
总长:73.70M 船长:69.90M
船宽:13.80M 型深:3.86M
空载吃水:1.93M 满载吃水:<span>2</span>.65M
载货量:530T 航区:沿海航区,按近海航区
设计建造
抗风等级:7 级 船员:<span>2</span>4P
载客数:356P 载车量:30 辆(东风
EU140:6.91*<span>2</span>.47 米)
船级:CCS 1994 年出厂
主要设备
主机:型号:6300ZC <span>2</span> 套*441KW@400RPM
主发电机组: <span>2</span> 台*90KW@1500RPM
停泊发电机组: 1 台*1<span>2</span>KW@1500RPM
<br/>1. type boat: coasting ship
<span>2</span>. Ages of the boat :9 year (<span>2</span>006 rebuild)
3. main-characteristic:
-length: 69.9meters (totally 73.70meters)
-width: 13.60meters
-depth: 3.86meters
-waterline:1.9<span>2</span>6metres (unload),
<span>2</span>.65<span>2</span>meters(full load)
-full load Displacement: 1801.300 tons
-unload Displacement: 1114.900 tons
-cargo weight : 530 tons
4. Navigation-Zone : operating limit of Coastal
Navigation Areas(A1)
5. Accommodations:
-living room for passengers: 356person
-capacity :30unit car( EU140:6.91*<span>2</span>.47m)
6. Engine type
- 6300ZC <span>2</span> set*441KW@400RPM
Main-generator:<span>2</span> set*90KW@1500RPM
Anchored generator:1 set*1<span>2</span>KW@1500RPM
7. lifeboat: <span>2</span> (50persons/one boat)
8. survival craft:<span>2</span>5person
9. lifebuoy with light :<span>2</span>
10. line throwing apparatus:4
11. Cales chargemnts :
-the boat can be designed with either a landing
ramp at the front or with a bilge chartgement
equipped with a crane 10 to 15 tons.
1<span>2</span>.equipment: tuos safety of the equipment,
navigation, telecomunication, .... should be
confoement standards and regulations.
13. Quotation:USD550,000 (SAYS FIVE HUNDRED AND
FIFTY THOUSAND ONLY )
Type of vessel PAX Ferry
Port of Registry : Zhanjiang
Class: CCS
Navigation : Costal
Year of Built :Dec 01, 199<span>2</span>
LOA 51.00 meter
Breadth : 13.40 meter
Depth: 4.00 meter
Draft: <span>2</span>.4<span>2</span>0 m
DWT 8<span>2</span> Ton
Grt 7<span>2</span>9
Nrt 364
Main Engine Zhenjiang Diesel engine
House Power: 660KW x <span>2</span> @ 800 r/min
Generator : TFX-<span>2</span>80S4-H 90KW x <span>2</span> @ 1500r/min
passenger capacity 499 P
Annual survey:15/Dec/<span>2</span>014
Special survey: 15/Dec/<span>2</span>015
Drydocking: 15/Dec/<span>2</span>015
Speed:15knots
Inspection:China
-
多用途船,ZC船级,近海航区,<span>2</span>个货舱,载货5140吨<br/>主机:无锡<span>2</span>400PS
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多用途船,国内CCS船级,近海航区,<span>2</span>舱,方型舱,载货
5400吨,装载<span>2</span>64TEU<br/>主机:广柴<span>2</span>060KW
总吨:<span>2</span>995
净吨:1675
-
多用途船,CCS船级,无限航区,3舱3口,载重7900吨,装
载610TEU<br/>主机:Daihatsu 8DKM-<span>2</span>8/<span>2</span>500KW*
-
集装箱船,ZC船级,内河航区,载货3400吨,装载<span>2</span>50TEU<br/>主机:6<span>2</span>00/680KW*
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多用途船,ZC船级,内河航区,1个货舱,载货1100吨,装
载54TEU<br/>主机:上柴/180KW*<span>2</span>
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集装箱船,ZC船级,内河及港澳线,1个舱,无舱盖,载货
<span>2</span>450吨,装载130TEU<br/>主机:淄博6170/350KW*
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90座双体客船最新船型长<span>2</span>3.8米也称钢玻双体客运船
双体客运船制造 旅游客船厂家 钢质客运船 新型客运船
客运船预定
编号:JL<span>2</span>3.80S-GF-04
详细介绍:
复合双体客船,船体采用钢质,上建采用玻璃钢,是一款
新型产品.
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)<span>2</span>3.8m
船宽6.8m
航速11kn
乘员90P
<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)<span>2</span>3.8m
船宽6.8m
航速11kn
乘员90P
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珠海100座双体客运船长<span>2</span>1.6米最新船型
铝合金双体客船 珠海客运船厂家 双体客运船特点 100座
客运船 <span>2</span>1.6米双体船
编号:JL<span>2</span>1.6-01
详细介绍:
主船体和上层建筑均为铝合金材料结构,双体客船,载客
量多,外型美观,江龙热卖产品之一
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)<span>2</span>1.6m
船宽5.4m
航速<span>2</span>3kn
乘员99P<br/>总长(包括游泳平台和船首栏杆)<span>2</span>1.6m
船宽5.4m
航速<span>2</span>3kn
乘员99P
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最新100客位铝玻双体高速客船<span>2</span>8米价格
铝玻双体船 高速客船100客位 广东客船厂 江龙旅游客
船
编号:JL<span>2</span>7.6-LF-01
详细介绍:
主船体采用铝合金材质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强
塑料结构,平稳性和水密性好,且具有能耗低、外形美
观、使用年限长等优点,是一款节能环保船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)<span>2</span>7.6m
船宽8.6m
航速<span>2</span>6kn
乘员99p<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)<span>2</span>7.6m
船宽8.6m
航速<span>2</span>6kn
乘员99p
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企业使命 VASTIT集团拥有一批多年从事游艇设计和高端管
理人才队伍,具有完整成熟的管理体系;VASTIT集团凭借规
范化、精细化管理优势,积累了丰富的管理经验;依托中国
江西独特的地理位置优势和水域资源,开创VASTIT集团中国
游艇业的辉煌发展。<br/>集团简介VASTIT集团立足中国,面向世界,与美国、欧盟等
国多家船艇设计公司和船检机构有着良好的互动,创立了国
际品牌“VASTIT”。VASTIT集团具备研创、生产<span>2</span>0英尺~
110英尺各款豪华游艇的能力,年生产能力为160条,百分之
七十业务直接出口欧美国家。VASTIT集团现有员工<span>2</span>00余
人,具有高、中级职称的工程技术人员占员工总数的4<span>2</span>%,
特别聘请了美国、意大利等地区高级管理人员。目前集团主
要产品有36,4<span>2</span>,46,5<span>2</span>,60, 90英尺的豪华游艇,40英尺
以上的钓鱼船及帆船。
-
ZC船级,载重1<span>2</span>00方,近海航区<br/>主机:宁动/353KW*
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证书载重吨7500吨,实际载重吨1万吨,<span>2</span>014年新造船,有
前驾驶和后驾驶各一艘,可租可卖,出售价格3<span>2</span>00万,期租
价格170万每月。<br/>证书载重吨7500吨,实际载重吨1万吨,<span>2</span>014年新造船,有
前驾驶和后驾驶各一艘,主机淄博,可租可卖,出售价格
3<span>2</span>00万,期租价格170万每月。另有1000方和1<span>2</span>00开体泥驳
出售,价格优惠。
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ZC船级,载重1400方,沿海航区<br/>主机:潍坊/480BHP&#<span>2</span>15;<span>2</span>,单耙
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ZC船级,载重<span>2</span>750吨,近海航区<br/>主机:淄博/735KW
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ZC船级,13<span>2</span>0马力,近海航区<br/>主机:广柴63<span>2</span>0ZC/971KW
冰区加强
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CCS船级,6600马里,无限航区,,带消防。主甲板面积:
3<span>2</span>0M<span>2</span>,带侧推<br/>主机:广柴/<span>2</span>4<span>2</span>6KW*