集装箱船，国内ZC船级，近海及长江航区，江海直达，无 舱盖，<span>2</span>舱，载重6500吨左右，装载548TEU<br/>主机潍柴8<span>2</span>00，双车，功率9<span>2</span>8kw&#<span>2</span>15;<span>2</span> 辅机道易斯发电机100kw&#<span>2</span>15;<span>2</span>,50kw&#<span>2</span>15;<span>2</span>，停泊发电机30kw

起锚船 1<span>2</span>00 ZC <span>2</span>014 沿海 主机型号： 8170 主机功率(马力)： 1<span>2</span>00(KW) 总重(吨)： <span>2</span><span>2</span>9(吨) 净吨64(吨)： 总长(米)： 30(米) 型宽(米)： 8.8(米) 型深(米)： 3.0米) 吃水(米)： <span>2</span>.0(米) <br/>中国ZC 建造时间： <span>2</span>0014年&quot;

船舶类型: 油船（闪点≤60℃） 航区: 近海 船体入级符号: ★CSMD 船体附加标志: 加强检验程序; 近海航区;双壳油船 闪点≤60℃;B级冰区航行 轮机入级符号: ★CSAD 净吨: 167<span>2</span> 载重吨: 4776 夏季干舷: 909 吃水(满载): 5.6 船舶总长: 96.09 垂线间长: 89.8 型宽: 16.0 型深: 6.5 甲板层数: 1 水密横舱壁数: 9 货舱数: 10 船舶完工日期: <span>2</span>013 <br/>主 机 数量: 1 型式: 柴油机 制造厂: 宁波中策动力机电集团有限公司 制造日期: <span>2</span>01<span>2</span>-06-15 缸数: 8 缸径（mm）: 300 行程(mm): 380 额定功率(kw): <span>2</span>000 额定转速(rpm): 600 锅炉 数量: 1;1 设计压力(Mpa): 0.8;1.1 受热面积(m<span>2</span>): 81.0 制造厂: 无锡威力特船用锅炉有限公司;无锡威力特船用 锅炉有限公司

船级： CCS 净吨： <span>2</span>007 <br/>1<span>2</span>舱 Tank(P)*(B47<span>2</span>.<span>2</span>0 );No.1 Cargo Tank(S)*(B483.10 );No.<span>2</span> Cargo Tank(P)*(B6<span>2</span>3.<span>2</span>0 );No.<span>2</span> Cargo Tank(S)*(B6<span>2</span>6.00 );No.3 Cargo Tank(P)*(B636.40 );No.3 Cargo Tank(S)*(B636.70 );No.4 Cargo Tank(P)*(B637.10 );No.4 Cargo Tank(S)*(B636.<span>2</span>0 );No.5 Cargo Tank(P)*(B638.10 );No.5 Cargo Tank(S)*(B637.70 );No.6 Cargo Tank(P)*(B571.10 );No.6 Cargo Tank(S)*(B564.40

出售新造 【91m/19.8m/5.88m/4.5m】（证书5100吨）甲 板驳船，主甲板16mm，除甲板外其余钢板全部1<span>2</span>mm，底板 转角板16mm。全船钢板包括驾驶楼全部为AH36高强度钢。 总吨/净吨：<span>2</span>995/1676。 带围板，跳板。后驾驶。 。 跳板长11m，开口高6m，宽5m。 航区为国内沿海航区 主机6<span>2</span>00 两台 额定功率及转速 350kW*<span>2</span>台，实际马力950HP*<span>2</span>台。 发电机组型号和数量 :CCFJ90J- Y6*6135ACaf*108kW&#<span>2</span>15;1500r/min*<span>2</span>台 停泊发电机56KW*1台，<br/>前驾驶

出售6700吨日本造污油油轮 1985年造 6700载重吨 轻吨：<span>2</span>16<span>2</span>T 总长：107米 宽：16.5米 深： 8.3米 吃水：6.946米 船级: NK CLASS 双底 主机: HANSHIN 6EL 44 4000HP X 1台 辅机: YANMAR <span>2</span>70HP X <span>2</span>台<br/>1985年造 6700载重吨 轻吨：<span>2</span>16<span>2</span>T 总长：107米 宽：16.5米 深： 8.3米 吃水：6.946米 船级: NK CLASS 双底 主机: HANSHIN 6EL 44 4000HP X 1台 辅机: YANMAR <span>2</span>70HP X <span>2</span>台

拖轮，BV船级，无限航区，双舵双桨，用于国际航线拖带业 务<br/>主机：康明斯KTA50-M<span>2</span>/1194KW*

出售乌克兰造干货船 <span>2</span>006年造 挂旗：乌克兰 5900载重吨-吃水 4,86 M 总吨/净吨: 5<span>2</span>50 / <span>2</span>730 船级: Russian Maritime Register of Shipping 长, m 1<span>2</span><span>2</span>,4; 总长 1<span>2</span>6,8; 宽 16,6; 深 6,7; 3个货舱： total 9980 m3; Boxed; No. 1 3070 No. <span>2</span> 3860 No. 3 3050 舱盖: hydraulic folding type. 100% opening TEU: 331 TEU incl <span>2</span>0 reefers; 193 in holds; 138 on hatches 危险货物: Class 1.4S, <span>2</span>, 3, 4, 5.1, 6, 8, 9. 主机: MAN B&amp;W 9L<span>2</span>1/31; 1935 kW; Fuel MDO 辅机: <span>2</span> x <span>2</span>36 kW Scania DI1<span>2</span>45M; emergency generator 85 kW 航速 / 油耗, loaded in mt: full Speed 11,3 / 9 MDO economy 8,8 / 6,<span>2</span> MDO 螺旋桨: Pitch in nozzle 轴带发电机: 300 kW 首侧推: 300 kW GMDSS: A3 <br/> <span>2</span>006年造 挂旗：乌克兰 5900载重吨-吃水 4,86 M 总吨/净吨: 5<span>2</span>50 / <span>2</span>730 船级: Russian Maritime Register of Shipping 长, m 1<span>2</span><span>2</span>,4; 总长 1<span>2</span>6,8; 宽 16,6; 深 6,7; 3个货舱： total 9980 m3; Boxed; No. 1 3070 No. <span>2</span> 3860 No. 3 3050 舱盖: hydraulic folding type. 100% opening TEU: 331 TEU incl <span>2</span>0 reefers; 193 in holds; 138 on hatches 危险货物: Class 1.4S, <span>2</span>, 3, 4, 5.1, 6, 8, 9. 主机: MAN B&amp;W 9L<span>2</span>1/31; 1935 kW; Fuel MDO 辅机: <span>2</span> x <span>2</span>36 kW Scania DI1<span>2</span>45M; emergency generator 85 kW 航速 / 油耗, loaded in mt: full Speed 11,3 / 9 MDO economy 8,8 / 6,<span>2</span> MDO 螺旋桨: Pitch in nozzle 轴带发电机: 300 kW 首侧推: 300 kW GMDSS: A3

甲板货船，ZC船级，近海航区，实际载货5000吨，前驾驶，适合运输大件，现改装加跳板，加围板，亦可以运输沙、石，在南海做工程用<br/>主机：Z8170ZLC-9/540KW*<span>2</span>

船名 REF4<span>2</span>9 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-0<span>2</span> 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 <span>2</span>014-11 坞检 <span>2</span>014-11，延期至<span>2</span>015-0<span>2</span>-<span>2</span>0 全长 141.00米 垂线间长 船宽 <span>2</span>0.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 969<span>2</span>吨 舱底面积 5<span>2</span>08.3平方米 起货设备 吊杆8&#<span>2</span>15;5吨或 4&#<span>2</span>15;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC5<span>2</span>LS 10801 BHP 1<span>2</span>0 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ <span>2</span>4.5吨 (380)+<span>2</span>- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥<span>2</span>.<span>2</span>0米 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 1<span>2</span>7<span>2</span>5 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -<span>2</span>5/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO 换气：4/小时 配备USDA证书<br/>船名 REF4<span>2</span>9 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-0<span>2</span> 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 <span>2</span>014-11 坞检 <span>2</span>014-11，延期至<span>2</span>015-0<span>2</span>-<span>2</span>0 全长 141.00米 垂线间长 船宽 <span>2</span>0.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 969<span>2</span>吨 舱底面积 5<span>2</span>08.3平方米 起货设备 吊杆8&#<span>2</span>15;5吨或 4&#<span>2</span>15;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC5<span>2</span>LS 10801 BHP 1<span>2</span>0 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ <span>2</span>4.5吨 (380)+<span>2</span>- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥<span>2</span>.<span>2</span>0米 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 1<span>2</span>7<span>2</span>5 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -<span>2</span>5/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO 换气：4/小时 配备USDA证书

<br/>本公司需要购买一艘<span>2</span>5000左右的货船，有出售的可以联系我司

船名 REF4<span>2</span>5 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 <span>2</span>016-06 坞检 <span>2</span>013-11 全长 10<span>2</span>.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.9<span>2</span> 米 总吨 64<span>2</span>9 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 430<span>2</span>.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#<span>2</span>15;5-10吨 4&#<span>2</span>15;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA5<span>2</span> 9060 BHP 1<span>2</span>6RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约<span>2</span>9.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约<span>2</span>8.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约<span>2</span>7.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1<span>2</span>.38米&#<span>2</span>15;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低<span>2</span>.<span>2</span>5米 冷冻舱舱容（立方英尺） 3001<span>2</span>4 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: <span>2</span>13.4立方米; 淡水: 89.06<span>2</span>立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -<span>2</span>5/+13摄氏度 温差 1AB/C/<span>2</span>AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约<span>2</span>600个托盘(1&#<span>2</span>15;1.<span>2</span>米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 6周后中国交船 报价 480万美元 备注 8个舷侧门<br/>船名 REF4<span>2</span>5 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 <span>2</span>016-06 坞检 <span>2</span>013-11 全长 10<span>2</span>.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.9<span>2</span> 米 总吨 64<span>2</span>9 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 430<span>2</span>.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#<span>2</span>15;5-10吨 4&#<span>2</span>15;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA5<span>2</span> 9060 BHP 1<span>2</span>6RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约<span>2</span>9.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约<span>2</span>8.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约<span>2</span>7.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1<span>2</span>.38米&#<span>2</span>15;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低<span>2</span>.<span>2</span>5米 冷冻舱舱容（立方英尺） 3001<span>2</span>4 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: <span>2</span>13.4立方米; 淡水: 89.06<span>2</span>立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -<span>2</span>5/+13摄氏度 温差 1AB/C/<span>2</span>AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约<span>2</span>600个托盘(1&#<span>2</span>15;1.<span>2</span>米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 6周后中国交船 报价 480万美元 备注 8个舷侧门

集团简介 VASTIT集团立足中国，面向世界，与美国、欧 盟等国多家船艇设计公司和船检机构有着良好的互动，创 立了国际品牌“VASTIT”。 VASTIT集团具备研创、生产 <span>2</span>0英尺～110英尺各款豪华游艇的能力，年生产能力为160 条，百分之七十业务直接出口欧美国家。 VASTIT集团现 有员工<span>2</span>00余人，具有高、中级职称的工程技术人员占员 工总数的4<span>2</span>%，特别聘请了美国、意大利等地区高级管理 人员。目前集团主要产品有36，4<span>2</span>，46，5<span>2</span>，60, 90英尺 的豪华游艇，40英尺以上的钓鱼船及帆船。 二、企业使 命 VASTIT集团拥有一批多年从事游艇设计和高端管理人 才队伍，具有完整成熟的管理体系；VASTIT集团凭借规范 化、精细化管理优势，积累了丰富的管理经验；依托中国 江西独特的地理位置优势和水域资源，开创VASTIT集团中 国游艇业的辉煌发展。 威斯特游艇（中国）公司自成立 以来，经过与英国VASTIT集团总部共同努力，企业的管理 及质量体系不断完善，生产规模不断扩大，经济效益稳步 增长。 集团：英国VASTIT国际船艇集团有限公司 公司：江西威斯特游艇有限公司 主题：水上娱乐设备，游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、 水上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备 中心。 地址：江西省九江市滨江花园徐汇14层B座 展厅：江西省九江市甘棠北路<span>2</span>7号 <br/>集团：英国VASTIT国际船艇集团有限公司 公司：江西威斯特游艇有限公司 主题：水上娱乐设备，游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、水 上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备中 心。 地址：江西省九江市滨江花园徐汇14层B座 展厅：江西省九江市甘棠北路<span>2</span>7号

船名 REF440 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1986-04 建造地点 KOCHI (EIHO) 日本 船级 日本船级社 特检 09/<span>2</span>014 坞检 10/<span>2</span>01<span>2</span> 全长 9<span>2</span>.<span>2</span>3米 垂线间长 船宽 16.<span>2</span>1米 型深 9.5米 吃水 6.568米 总吨 3<span>2</span>81吨 净吨 1587吨 载重吨 39<span>2</span>9吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1810平方米 起货设备 吊杆6x5吨，联吊3x3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37LA 3903 BHP <span>2</span>10转/分钟 辅机/发电机 航速/耗油 15节，14吨（180）/天 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 温区 6 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 154873 冷冻舱舱容（立方米） 4387.34 制冷设备 直接蒸发+冷风机 制冷方式 垂直 换气 90/小时 舱温 -30/+1<span>2</span>摄氏度 看船地点 交船地点 西非 报价 3<span>2</span>0万美元 备注 坞检续期后大约3月<span>2</span>0日在土耳其图兹拉放空。 其他和交易相关事宜为该船尝试在曼谷长期停运，需重新 运转并重新检验船级。 现在在土耳其过特检。<br/>船名 REF440 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1986-04 建造地点 KOCHI (EIHO) 日本 船级 日本船级社 特检 09/<span>2</span>014 坞检 10/<span>2</span>01<span>2</span> 全长 9<span>2</span>.<span>2</span>3米 垂线间长 船宽 16.<span>2</span>1米 型深 9.5米 吃水 6.568米 总吨 3<span>2</span>81吨 净吨 1587吨 载重吨 39<span>2</span>9吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1810平方米 起货设备 吊杆6x5吨，联吊3x3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37LA 3903 BHP <span>2</span>10转/分钟 辅机/发电机 航速/耗油 15节，14吨（180）/天 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 温区 6 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 154873 冷冻舱舱容（立方米） 4387.34 制冷设备 直接蒸发+冷风机 制冷方式 垂直 换气 90/小时 舱温 -30/+1<span>2</span>摄氏度 看船地点 交船地点 西非 报价 3<span>2</span>0万美元 备注 坞检续期后大约3月<span>2</span>0日在土耳其图兹拉放空。 其他和交易相关事宜为该船尝试在曼谷长期停运，需重新 运转并重新检验船级。 现在在土耳其过特检。

<br/>10000吨以上甲板船，7000--<span>2</span>0000吨油船，要求CCS船检， 挂五星红旗，无限航区或近海航区，请合适船源与我联络： 小吴1385<span>2</span>603434

散货船<span>2</span>750吨0<span>2</span>年1<span>2</span>5万元沿海<br/>散货船<span>2</span>750吨0<span>2</span>年1<span>2</span>5万元沿海

国内：zc<br/>参考吨：1<span>2</span>0吨

国内：zc<br/>主机：6160--<span>2</span>50 x <span>2</span>台

<br/><span>2</span>00-300TEU，10年内船龄，建造国家不限，带吊。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

拖轮 1600马力 ZC <span>2</span>006 沿海 中国 潍柴 <br/>普通拖