总吨/净吨 <span>2</span><span>2</span><span>2</span>/67吨<br/>年度检验：<span>2</span>014.5.<span>2</span>5 特检： <span>2</span>018.50<span>2</span>5

总长：78 宽：16 深：3.6M 完工日期：<span>2</span>010 总吨：1<span>2</span>16 净吨：680 建造地：扬州 沿海航区 参考货量：1700 主机：淄博8170 540KW*<span>2</span> 每小时油耗：1<span>2</span>0公斤 <br/>配员7人 甲板面积56*14

<br/> 我公司因填海工程的需要、需求租运沙船若干艘、航线 是舟山近海海域，吨位在<span>2</span>500T-8000T之间。

<br/>我公司因工程需要，欲采购<span>2</span>500方左右自卸皮带船。请提供 船舶相关资料，保单等发至我公司邮箱： fyshujun@163.com/ 联系0576-89580179 ，王先生

现有13500吨散货船出售，广柴主机,营运中，ZC检验，近海航区，可随时交船，欢迎来电来函咨询并索取详细资料并洽谈。 联系人:卢先生1396869095<span>2</span>.<br/>请在这里填写该船的主机型号广柴6G3<span>2</span>、主机功率<span>2</span>665KW、舱盖、舱口尺寸<span>2</span>3.8*11.97米、舱数三舱及舱容17964.

沿海证书<br/>主机6170---61<span>2</span>马力〈证书<span>2</span>18kw〉

请在这里填SHIP TYPE 类型 TUG BOAT拖轮 CALL LETTER 呼号 V3ZR<span>2</span> DATE BUILT建造日期 1981，1<span>2</span> REGISTRATION国籍 BELIZE LENGT（OA）总长 44．00 PORT OF REG. 船籍港 BELIZE BREADTH 型宽 8．40 CLASS 船级 CCS OSEAN GOING DEPTH 型深 3．80 GROSS TONNAG总吨 407 吃水 DRAFT 3．7 净吨 NET TONNAGE 1<span>2</span><span>2</span> POWER 主机功率 <span>2</span>,600HP IMO No. IMO 号 813<span>2</span>419 SPEED 最大航速 11．6 KNOT 巡航距离 CRUISING 11,000 NM BUNK 日燃油消耗 8，000Kg/day BOLLARST PULL系柱拖力 <span>2</span>6 TONS <br/>CCS <span>2</span>600HP OCEAN GOING

编号 REF590 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 建造时间 1987-11 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本 船级 日本船级社 特检 05/<span>2</span>016 坞检 0<span>2</span>/<span>2</span>015 全长 1<span>2</span>7.51米 垂线间长 船宽 16.51米 型深 10.0米 吃水 7.401米 (夏季) 总吨 4961 吨; 巴拿马运河: 5497.<span>2</span>3吨; 苏伊士运河: 5<span>2</span>88.58吨 净吨 <span>2</span>543吨; 巴拿马运河: 3905.03吨; 苏伊士运河: 4<span>2</span>99.3<span>2</span>吨 载重吨 5691吨 舱底面积 <span>2</span>450平方米 起货设备 吊杆8&#<span>2</span>15;5吨; 联吊4&#<span>2</span>15;3吨; 6.00米跨度 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4410 BHP 1<span>2</span>3转/分钟 辅机/发电机 3台YANMAR S185L-UT 430PS 螺杆式 SAB1<span>2</span>8H-F 液舱舱容 IFO 650.<span>2</span>立方米 MDO153.7 立方米 螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨 制冷系统 R-<span>2</span><span>2</span>直彭式制冷 3台SABROE 螺杆式SAB1<span>2</span>8H-F 航速/耗油 16节， 14.5吨（180）/天+1.1吨载重 燃油类型 IFO180 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 6.30&#<span>2</span>15;6.0 米 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 所有舱室甲板净高为最低<span>2</span>.<span>2</span>0米 冷冻舱舱容（立方英尺） <span>2</span><span>2</span>1114 冷冻舱舱容（立方米） 6<span>2</span>63.85 集装箱装载 托盘 1760 通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时; 循环换气90-60次/小时 制冷方式 垂直 空气循环 90/小时 舱温 -<span>2</span>5/+15摄氏度 温区 7 格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物 侧撑 配备 看船地点 印度 交船地点 印度 报价 170万美元 备注 该船配备靠球用以公海转载； 该船已停止在西非运营，目前正在沃尔维斯港待航<br/>船舶状况良好

编号 REF583 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 建造年份 1986-1<span>2</span> 建造地点 NIPPONKAI H.I., 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 145.6 米 垂线间长 船宽 18.70米 型深 10.50米 吃水 7.40米 总吨 6579 吨 净吨 3615吨 载重吨 7690吨 轻吨 起货设备 吊杆8&#<span>2</span>15;5吨 主机 B+W <span>2</span> S.A. 6 CYL, 9300 HP 辅机/发电机 艏侧推器 航速/油耗 航速为18节，油耗为<span>2</span>8吨/天 燃油类型 燃油舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 4 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容 (立方英尺) 3509<span>2</span><span>2</span> 冷冻舱舱容 (立方米) 9937 通风系统类型 垂直 通风 空气循环 90/小时 换气 舱温 -<span>2</span>5/+1<span>2</span> 温区 冷藏插头 集装箱装载能力 40 TEU 制冷信息 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 450万美元 备注 <br/>船舶状况良好

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： <span>2</span>006-05-<span>2</span>3 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1640 总长： 73.5 垂线间长： 67.<span>2</span> 船宽： 11.5 型深： 5.6 吃水： 4.<span>2</span> 舱容： 舱数： 10 闪点： 涂层： 304L不锈钢 主机： G6300ZCA 735KW 500R/MIN 副机： 6135CAF 96.5KW 1500R/MIN *<span>2</span> 4135CAF 64.5KW 1500R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A<span>2</span> 特检： <span>2</span>016-4-<span>2</span>6 坞检： <span>2</span>013-7-<span>2</span>6

ZC船级，载重800吨，沿海航区<br/>主机：6170/<span>2</span>0<span>2</span>KW

ZC船级，载重1000多吨，沿海航区,价低急售<br/>主机：淄博408HP*<span>2</span>

沿海证书<br/>主机6160---3<span>2</span>0马力

散货船，ZC船级，近海航区，3舱，载货13700吨<br/>主机：6N330-EN/<span>2</span>674KW

广柴机器。<span>2</span>800马力<br/>航速10.5。 油耗4.7\d

抛锚船 1987.<span>2</span>.1 上柴6135ZCaB3/115KW*<span>2</span> ,73GT/<span>2</span><span>2</span>NT <br/>在航

沉箱式浮船坞 建造年月：<span>2</span>003年，日本 总吨： 6497T 载重吨： 11000T 长X宽X型深： 6<span>2</span> X 50 X <span>2</span>6.5 (4.5M) 坞内宽： 4<span>2</span>M 吃水： 1.<span>2</span>M 最大下沉深度：<span>2</span>1M 甲板： <span>2</span>604立方 主机： 大宇 60<span>2</span>马力 X 3台 X 1800转 主机油耗： 115.7升每小时 主发电机：Bokuk ele, BDS-400, 440v, 60hz, 400kw X 3sets 副发电机： 74kw, <span>2</span><span>2</span>0V, 60hz 锚链机; 30T x <span>2</span>台 <span>2</span>0T X <span>2</span>台 吊机： Main Hoist 7~11m/10ton, 11~30m/3ton, 8m/min X <span>2</span>sets Aux Hoist 7~<span>2</span>0m/5ton, <span>2</span>0~30m/3ton, 16m/min <br/>沉箱式浮船坞 建造年月：<span>2</span>003年，日本 总吨： 6497T 载重吨： 11000T 长X宽X型深： 6<span>2</span> X 50 X <span>2</span>6.5 (4.5M) 坞内宽： 4<span>2</span>M 吃水： 1.<span>2</span>M 最大下沉深度：<span>2</span>1M 甲板： <span>2</span>604立方 主机： 大宇 60<span>2</span>马力 X 3台 X 1800转 主机油耗： 115.7升每小时 主发电机：Bokuk ele, BDS-400, 440v, 60hz, 400kw X 3sets 副发电机： 74kw, <span>2</span><span>2</span>0V, 60hz 锚链机; 30T x <span>2</span>台 <span>2</span>0T X <span>2</span>台 吊机： Main Hoist 7~11m/10ton, 11~30m/3ton, 8m/min X <span>2</span>sets Aux Hoist 7~<span>2</span>0m/5ton, <span>2</span>0~30m/3ton, 16m/min

开体泥驳 700方 ZC <span>2</span>006.1.18 沿海 淄博Z6170/<span>2</span>60KW*<span>2</span> 1舱，载货960T,637GT/356NT 船体11MM厚，甲板1<span>2</span>MM厚 <br/>广东验船

双体高速客船 正常航速：<span>2</span>5节 船体材料：铝合金 建造日期：1988年4月香港建 吃水：1.4 双主机：共1<span>2</span>96KW 型号；LD36558V，规格； 648KW/1800RPM，意大利；IS0TTA，FRASCHINI制造<br/>主机：意大利；IS0TTA，FRASCHINI制造

ZC船级，载重<span>2</span>600吨，A级航区<br/>主机：淄博/<span>2</span><span>2</span>0KW*<span>2</span> 无舱盖