ABS船级，无限航区，载重8<span>2</span>00吨<br/>甲板载荷：15T/M

船舶规范 船舶类型：干货船 建造时间：<span>2</span>00<span>2</span>年11月 建造地点：中国 船级社：ZC 载重吨：4<span>2</span>08吨 总长：94.05米 型宽：13.50米 型深：7.00米 满载吃水：5.65米 总吨：<span>2</span>56<span>2</span> 净吨：1435 主机：宁动G6300ZCA 735kW 500rom 两个舱<br/>主机：宁动G6300ZCA 735kW 500rom

链斗挖泥（沙），本船是在船体的首部或尾部中央开槽部 位安装由斗桥、斗链河泥斗组成的挖泥（沙）机具，在挖 掘过程中，将斗轮下端放入水中一定的深度，使泥（沙） 斗与土（沙）层接触，在斗轮上端的斗轮驱动下，使斗链 连续运转，通过斗链上的泥斗对土（沙）成挖掘。泥沙经 挖掘后传送至斗塔顶部，经导轮改变方向后，斗内的泥沙 在自身的重力作用下，从斗泥倒入泥井中。泥沙经流泥槽 或者输送带排出挖泥船的舷外。 我公司所生产的链斗式挖泥（沙）船可根据用户的要求定 制。正统啊工艺流程可以一次性完成挖掘、沙石分离、石 子破碎、石子分级、泥沙清洗分离、重金属提取、脱水、 输送等。<br/>名称 链斗式挖沙船 挖深（m） 5---10 1<span>2</span>--18 <span>2</span>0---<span>2</span>5 <span>2</span>7--35 处理量(m3) 40--500 40--500 40--500 40--500 浮体结构 拼装结构 拼装结构 拼装结构 拼装结构 输送距离（m） 每节10--<span>2</span>5 每节10--<span>2</span>5 每节10--<span>2</span>5 每节10--<span>2</span>5 动力kw 根据设备要求匹配 根据设备要求匹配 根据设备要求匹配 根据设备要求匹配

ZC船级,载重960吨,近海航区<br/>济南<span>2</span>18KW

ZC船级,载重<span>2</span><span>2</span>00吨,沿海航区<br/>主机:<span>2</span>55KW*<span>2</span>,带跳板铲车

ZC船级,载重<span>2</span>000吨,沿海航区,带跳板<br/>主机:450KW 带跳板

ZC船级,4000马力,沿海航区<br/>主机:淄博1470KW*<span>2</span>,拖力50T,1<span>2</span>节，续航3000海里，艏侧推

188*<span>2</span>9*16 满载吃水：10.5 载重吨：35000吨 BV船级社 航速：14.5 <span>2</span>1配员 总吨：<span>2</span>1500 净吨：108<span>2</span>0 主机：MAN BW 8600KW<br/>油化船

沿海<br/>主机”6160---300匹

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： <span>2</span>006-05-<span>2</span>3 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1640 总长： 73.5 垂线间长： 67.<span>2</span> 船宽： 11.5 型深： 5.6 吃水： 4.<span>2</span> 舱数： 10 涂层： 304L不锈钢 主机： G6300ZCA 735KW 500R/MIN 副机： 6135CAF 96.5KW 1500R/MIN *<span>2</span> 4135CAF 64.5KW 1500R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A<span>2</span> 特检： <span>2</span>016-4-<span>2</span>6 坞检： <span>2</span>013-7-<span>2</span>6 双底双壳，有壳牌等大货主单位认证

出售8511吨日本造化学品油轮(IMO II &amp; III) 挂旗:韩国 船级: KR 1996年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 1<span>2</span>1.35 / 11<span>2</span>.40 / 17.<span>2</span>0 / 9.80 M 总吨/净吨: 5,<span>2</span>54 / <span>2</span>,910 TG/E 载重吨/吃水: 8,511 T / 7.997 M 主机: MAKITA MITSUI, 6,160 PS (4,530 KW) X 1 SET 辅机: YANMAR S165L-3N, 540 PS X 3 SETS 耗油量: IFO180CST 1<span>2</span>.0 MT/DAY FOR M/E, MDO 1.8 MT/DAY FOR 货油舱容积: CENTER TANK, SUS304(4)/SUS315L(10), 6,71<span>2</span>.331CBM, WING TANK, EPOXY(10), 3,565.968 CBM (共 10,07<span>2</span> CBM) 货油泵: 3C, 5C, 7C, 9C, 10C-<span>2</span>00CBM/H, 4CP&amp;S, 6CP&amp;S-150 CBM/H, 1C, <span>2</span>CP&amp;S, 8CP&amp;S, 1P&amp;S, <span>2</span>P&amp;S, 3P&amp;S, 4P&amp;S, 5P&amp;S- 100CBM/H 吊机: 1 CRANE / 0.9 T X 1<span>2</span> M/MIN 航速: SERVICE 1<span>2</span>.T KNOTS, TRIAL MAX 15.55 KNOTS 锅炉: MIURA CO LTD (13,000 KG/H) 螺旋桨: FPP 加热盘管: FITTED 单壳双底 定员: 18 航海区域：远洋 目前载货种类: CLEAN CHEMICAL (BENZENE, TOLUENE, XYLENE, PALM OIL, PENOL ETC) 上次/下次: MAR. 3, <span>2</span>013 / MAR. 3, <span>2</span>016 上次/下次特检: APR. 15, <span>2</span>011 / MAR. <span>2</span>9, <span>2</span>016 <br/>出售8511吨日本造化学品油轮(IMO II &amp; III) 挂旗:韩国 船级: KR 1996年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 1<span>2</span>1.35 / 11<span>2</span>.40 / 17.<span>2</span>0 / 9.80 M 总吨/净吨: 5,<span>2</span>54 / <span>2</span>,910 TG/E 载重吨/吃水: 8,511 T / 7.997 M 主机: MAKITA MITSUI, 6,160 PS (4,530 KW) X 1 SET 辅机: YANMAR S165L-3N, 540 PS X 3 SETS 耗油量: IFO180CST 1<span>2</span>.0 MT/DAY FOR M/E, MDO 1.8 MT/DAY FOR 货油舱容积: CENTER TANK, SUS304(4)/SUS315L(10), 6,71<span>2</span>.331CBM, WING TANK, EPOXY(10), 3,565.968 CBM (共 10,07<span>2</span> CBM) 货油泵: 3C, 5C, 7C, 9C, 10C-<span>2</span>00CBM/H, 4CP&amp;S, 6CP&amp;S-150 CBM/H, 1C, <span>2</span>CP&amp;S, 8CP&amp;S, 1P&amp;S, <span>2</span>P&amp;S, 3P&amp;S, 4P&amp;S, 5P&amp;S- 100CBM/H 吊机: 1 CRANE / 0.9 T X 1<span>2</span> M/MIN 航速: SERVICE 1<span>2</span>.T KNOTS, TRIAL MAX 15.55 KNOTS 锅炉: MIURA CO LTD (13,000 KG/H) 螺旋桨: FPP 加热盘管: FITTED 单壳双底 定员: 18 P 航海区域：远洋 目前载货种类: CLEAN CHEMICAL (BENZENE, TOLUENE, XYLENE, PALM OIL, PENOL ETC) 上次/下次: MAR. 3, <span>2</span>013 / MAR. 3, <span>2</span>016 上次/下次特检: APR. 15, <span>2</span>011 / MAR. <span>2</span>9, <span>2</span>016

ZC船级，沿海航区，普通拖带拖轮<br/>主机：川柴8L<span>2</span>0/<span>2</span>7/7<span>2</span>0KW*

ZC船级，沿海航区，载货<span>2</span>000吨，带跳板，跳板长11米，宽4.5米<br/>主机：潍坊<span>2</span><span>2</span>0KW*

浙江建造 陕柴8PC-<span>2</span>-5L/38<span>2</span>4KW 559teu,3* 1<span>2</span>.6<span>2</span> x 15.<span>2</span>0 x <span>2</span>,6<span>2</span>53GT/<span>2</span><span>2</span>57NT<br/>两艘姐妹船

船舶类型； 全回转拖轮（兼浮油回收船） 载重吨： <span>2</span>94<span>2</span>T 建造年份：<span>2</span>014 建造国： 中国 船旗： 中国旗 船级社: CCS 航区：：近海 总长/型长/型宽/型深： 37.6m/33.75/10.00m/4.8m 吃水： 3.50m 单底单甲板 主机：广柴63<span>2</span>0ZCd-6 1471KW *<span>2</span> 螺旋桨： SRP<span>2</span>000A *<span>2</span> 设计航速：13.5节节 系柱拖力：向前不少于51t,向后不少于45t 配员配员： 14人 柴油舱容：80m3 淡水舱容：68m3 污水回收舱容：1<span>2</span>0m3（可改成燃油舱，提升至远洋续航 能力） 螺旋桨：Z型舵浆，4叶定距 交船期：<span>2</span>014年7月<br/>新船

拖船 <span>2</span>640马力 ZC 1989.7.30 沿海 南京建造，德国8NVD48A-<span>2</span>U/970KW*<span>2</span> 333GT/99NT,<br/>在航

ZC船级，近海航区，<span>2</span>舱，载货4300吨<br/>主机：无锡G6300ZC16BH/13<span>2</span>0KW

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1986-05-<span>2</span>6 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： <span>2</span>6807 总吨： 181<span>2</span>1 净吨： 10147 总长： 195 垂线间长： 183.01 船宽： <span>2</span>3 型深： 14.3 吃水： 10.<span>2</span><span>2</span> 舱/舱口数量： 5 主机： 8L55GA 7870KW 150R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A<span>2</span> 特检： <span>2</span>015-6-<span>2</span>9 坞检： <span>2</span>015-6-<span>2</span>9

沿海<br/>主机6160---350x<span>2</span>台

沿海<br/>主机”杭州300匹x<span>2</span>台