<br/>出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸 船舶种类 :油船 三级油船 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 建造地点 浙江临江 净 吨 <span>2</span>79 吨 总 吨 489 (吨) 证书载重 899 (吨) 建造日期 <span>2</span>01<span>2</span>年1<span>2</span>月 完工日期 <span>2</span>01<span>2</span>/1<span>2</span> 空载 尺度总 长 5<span>2</span>.3 (米) 主机型号 Z8170ZLC-18 型 宽 9.<span>2</span> (米) 功 率 5<span>2</span>8 (KW) 型 深 4.<span>2</span> (米) 油 耗 辅机型号TDRF 满 载3.5 (米) 功 率 <span>2</span>00 (KW) 适航区域 中国近海A1+A<span>2</span> 航 速 13 (节) 甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW) 舱口个数 8 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 检验日期 不详 配 员 期望租金 面议人民币

双壳油船8000吨89年1<span>2</span>50万元分兰造<br/>双壳油船8000吨89年1<span>2</span>50万元分兰造

<br/>平板驳船1<span>2</span>00T~<span>2</span>000T四锚，海船手续齐全，第一期工期4个 月，早上出海晚上回来，甲方管油水和停泊。船上需要住<span>2</span>0 人。甲方负责餐饮。中介勿扰。第二期7个月。联系电话： 13898510589

船舶经ZC检验，各种检验在有效期内<br/>主机为6160,<span>2</span>50匹

船名 REF655 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 198<span>2</span>-07 建造地 西班牙SA JULIANA CONSTRUCTORA GIJONESA- GIJON YARD 改造 在上一次干坞检期间（<span>2</span>011年）新装了 TAILENSHAFT 新辅机 船级 特检 坞检 全长 103.9米 垂线间长 船宽 16.0<span>2</span>米 型深 9.5米 (到主甲板的高度) 吃水 6.67米 总吨 3567吨 净吨 187<span>2</span>吨 载重吨 4133吨 空船 舱底面积 起货设备 3台克令吊，每台安全荷载3吨 主机 B&amp;W 5K45GFCA 4945 BHP，<span>2</span>34转/分钟 推进器 侧推进器：1台桨座，可调螺距螺旋浆 辅机/发电机 3台CATERPILLAR辅机，D-353E 交流发 电机，440伏 x 60 赫兹 x 3<span>2</span>0 千瓦 (<span>2</span>013年11月，4000 小时) 1台CATERPILLAR辅机，D-353E 停泊发电机 (<span>2</span>013年11 月，4000 小时) 航速/油耗 燃油类型 油舱容积 轻油容量：900吨 舱室 4 个货舱 1号货舱：404.18立方米/ 14<span>2</span>74立方英尺 <span>2</span>号货舱：1583.44立方米/ 559<span>2</span>1立方英尺 3号货舱：1788.45立方米/ 63161立方英尺 4号货舱：1738.87立方米/ 61410立方英尺 舱盖数目 4 冷冻舱舱容（立方英尺） 194766 冷冻舱舱容（立方米） 5514.94 通风设备类型 冷冻系统 BRINE制造 3台冷冻压缩机，HOWDEN WRV163 舱温 -<span>2</span>5 / +1<span>2</span> DC 看船地 交船地点 西非 报价 1<span>2</span>0万美元 备注 <br/>船舶状况良

船名 REF654 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯群岛 注册港 金斯顿 建造时间 1984-01-19 建造地点 挪威 船级 俄罗斯船级社* KM*ЛУ4 РЕФ 特检 坞检 全长 149.60米 垂线间长 船宽 <span>2</span>1.5米 型深 1<span>2</span>.7米 吃水 夏季：9.5米 冬季：9.30<span>2</span>米 热带：9.698米 总吨 国际：909<span>2</span>吨 巴拿马：10115.99吨 苏伊士：9704.64吨 净吨 国际：6116吨 巴拿马：80<span>2</span>7.15吨 苏伊士：784<span>2</span>.55吨 载重吨 夏季：11797吨 冬季：1131<span>2</span>吨 热带：1<span>2</span><span>2</span>8<span>2</span>吨 舱底面积 6048 平方米 起货设备 克令吊4&#<span>2</span>15;8吨 主机 三菱-苏尔寿，型号：4 RTA 58, 4缸, 柴油发动 机，7680 HP / 5649 千瓦 AT 1<span>2</span>3 转/分钟 涡轮增压机：型号：VTR 454 - 31 辅机/发电机 STORK WERKSPOOR 1号–发动机，Bergen，型号：KRG-6，序列号：3043， 805千瓦，1088 BHP，7<span>2</span>0转/分钟，发电机：760千瓦 <span>2</span>号-发动机，Bergen，型号：KRG-6，序列号：3044，805 千瓦，1088 BHP，7<span>2</span>0转/分钟，发电机：760千瓦 3号-发动机，Bergen，型号：KRG-6，序列号：3045，805 千瓦，1088 BHP，7<span>2</span>0转/分钟，发电机：760千瓦 航速/耗油 压载全速：16节，主机油耗：<span>2</span><span>2</span>.5 (IFO-180) 吨/天，辅机油耗：<span>2</span> (IFO-180) 吨/天 压载经济航速：14.5节，主机油耗：18 (IFO-180) 吨/ 天，辅机油耗：<span>2</span> (IFO-180) 吨/天 香蕉满载全速：16节，主机油耗：<span>2</span><span>2</span>.5 (IFO-180) 吨/ 天，辅机油耗：6.5 (IFO-180) 吨/天 香蕉满载经济航速：14.5节，主机油耗：18 (IFO-180) 吨/天，辅机油耗：6.5 (IFO-180) 吨/天 压载+ 冻货全速：16节，主机油耗：<span>2</span><span>2</span>.5 (IFO-180) 吨/ 天，辅机油耗：7.<span>2</span> (IFO-180) 吨/天 压载+ 冻货经济航速：14.5节，主机油耗：18 (IFO-180) 吨/天，辅机油耗：7.<span>2</span> (IFO-180) 吨/天 燃油类型 油舱 重油舱：1596.6立方米 (1516.8吨) 柴油舱：107立方米 (91吨) 润滑油舱：58.<span>2</span>立方米 (51.8吨) 淡水舱：<span>2</span>94.6立方米 (<span>2</span>94.6吨) 压载水舱：784.1立方米 (803.7吨) 沉淀和废水舱：36.3立方米 (36.3吨) 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 568330 冷冻舱舱容（立方米） 16100 通风设备类型 制冷方式 舱温 -<span>2</span>5 / +1<span>2</span> DC，海水+3<span>2</span> DC，环境空气 +40 DC 通风 90 / 小时 温区 1ABCD, <span>2</span>ABCD, 3ABCD, 4ABC 托盘 看船地点 中国 交船地点 远东 报价 360万美元 备注 预计7月<span>2</span>4日到达石岛<br/>　 立方英尺 舱底面积 (平方米) 主甲板高度(米) 舱盖尺寸(米) 1A 4<span>2</span>605 461 <span>2</span>.<span>2</span> 8.<span>2</span>5 x 7.3<span>2</span> 1B 3466<span>2</span> <span>2</span>6<span>2</span> <span>2</span>.<span>2</span> 8.<span>2</span>5 x 7.3<span>2</span> 1C 199<span>2</span>3 179 <span>2</span>.<span>2</span> 4.64 x 7.3<span>2</span> 1D 11<span>2</span>74 109 <span>2</span>.<span>2</span> 　 小计: 108464 1011 　 　 <span>2</span>A 47055 55<span>2</span> <span>2</span>.<span>2</span> 1<span>2</span>.8 x 7.5<span>2</span> <span>2</span>B 46047 505 <span>2</span>.<span>2</span> 1<span>2</span>.8 x 7.5<span>2</span> <span>2</span>C 43457 465 <span>2</span>.<span>2</span> 1<span>2</span>.8 x 7.5<span>2</span> <span>2</span>D 38434 388 <span>2</span>.<span>2</span> 　 小计: 174993 1910 　 　 3A 53<span>2</span>34 654 <span>2</span>.<span>2</span> 1<span>2</span>.8 x 7.5<span>2</span> 3B 48503 545 <span>2</span>.<span>2</span> 1<span>2</span>.8 x 7.5<span>2</span> 3C 49105 538 <span>2</span>.<span>2</span> 1<span>2</span>.8 x 7.5<span>2</span> 3D 46009 494 <span>2</span>.<span>2</span> 　 小计: 196851 <span>2</span><span>2</span>31 　 　 4A 47807 543 <span>2</span>.<span>2</span> 7.115 x 7.3<span>2</span> 4B <span>2</span>5870 <span>2</span>46 <span>2</span>.<span>2</span> 4.3<span>2</span> x 4.8<span>2</span> 4C 14345 107 <span>2</span>.<span>2</span> 　 小计: 880<span>2</span><span>2</span> 896 　 　 总计: 568330 6048 　 　

船名 REF653 船型 冷藏船 船旗 注册港 柬埔寨金边 建造时间 1974 建造地点 日本 船级 冰级3 航区 无限制 全长 48.98米 船宽 8.60米 型深 3.9 米 夏季吃水 3.51米 总吨 490吨 净吨 <span>2</span>39吨 载重吨 504吨 夏季载重线 1050吨 舱底面积 起货设备 主机 AKASAKA AH-<span>2</span>7 辅机/发电机 船首推进器 810千瓦 航速/耗油 10节 海上自持力 60天 液态舱舱容 可装400吨MGO 货舱 3个货舱 1个118立方米 1个<span>2</span>87立方米 1个154立方米 船壳隔舱 1, 7, <span>2</span>4, 56, 77-8<span>2</span> 冷冻舱舱容（立方英尺） 1973<span>2</span> 冷冻舱舱容（立方米） 559 制冷系统 HASEGA WA VM-6<span>2</span>R，冷冻剂：氟利 昂-<span>2</span><span>2</span> 压缩机数目 4台 自动化程度 A-<span>2</span> 船员 <span>2</span>7 看船地点 釜山 交船地点 釜山 报价 买方报价 备注 <br/>船舶状况良好

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1993-05-<span>2</span>7 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 945 总吨： 496 净吨： <span>2</span>77 轻吨： 总长： 59.7 垂线间长： 56.<span>2</span> 船宽： 8 型深： 4.4<span>2</span> 吃水： 3.7 舱数： 10 闪点： 大于60 加温盘管： YES 主机： N6160C<span>2</span> <span>2</span>0<span>2</span>KW 1000R/MIN 副机： 6135ACAF 108KW 1500R/MIN 4135CAF 51.5KW 1500R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A<span>2</span> 特检： <span>2</span>016-10-<span>2</span>3 坞检： <span>2</span>016-1-<span>2</span>3 01年改建，11年加装锅炉，双底单壳

BV船级,3<span>2</span>00马力,无限航区<br/>主机:KTA-50/1176KW,

编号 REF590 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 建造时间 1987-11 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本 船级 日本船级社 特检 坞检 全长 1<span>2</span>7.5<span>2</span>米 垂线间长 船宽 16.51米 型深 10.0米 吃水 7.4米 (夏季) 总吨 4961 吨; 巴拿马运河: 5497.<span>2</span>3吨; 苏伊士运河: 5<span>2</span>88.58吨 净吨 <span>2</span>543吨; 巴拿马运河: 3905.03吨; 苏伊士运河: 4<span>2</span>99.3<span>2</span>吨 载重吨 5691吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#<span>2</span>15;5吨; 联吊4&#<span>2</span>15;3吨; 6.00米跨度 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4900 BHP 辅机/发电机 3台3<span>2</span>0 螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨 制冷系统 R-<span>2</span><span>2</span>直彭式制冷 航速/耗油 经济压载: 航速1<span>2</span>.0节，油耗11.5吨 IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 满压载: 航速14.5节，油耗13.0吨 、IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 经济满载: 航速11.0节，油耗1<span>2</span>.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 满载: 航速14.0节，油耗14.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00 吨; 港内闲置油耗: <span>2</span>.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 港内工作油耗: 3.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 燃油类型 液态舱容 燃油: 615.<span>2</span>吨; GO: 115吨; 淡水: <span>2</span>71吨(数据基于液舱85%容积时，每个液舱加满 前，需和船长确认具体数值) 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 6.30&#<span>2</span>15;6.0 米 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 <span>2</span>450 平方米 甲板高度 所有舱室甲板净高为最低<span>2</span>.<span>2</span>0米 冷冻舱舱容（立方英尺） <span>2</span><span>2</span>1000 冷冻舱舱容（立方米） 6<span>2</span>61.<span>2</span> 集装箱装载 通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时; 循环换气90-60次/小时 制冷方式 垂直 空气循环 90/小时 舱温 -<span>2</span>5/+15摄氏度 温区 7 格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物 侧撑 配备 看船地点 交船地点 西非 报价 <span>2</span>65万美元 备注 该船配备靠球用以公海转载； 该船在西非运营<br/>舱容明细: 1A 18438 177.80 <span>2</span>A <span>2</span><span>2</span>9<span>2</span>0 <span>2</span>55.1 3A <span>2</span><span>2</span>6<span>2</span>3 <span>2</span>55.5 4A <span>2</span>3538 <span>2</span>66 1B 1<span>2</span>519 1<span>2</span>5.<span>2</span>0 <span>2</span>B <span>2</span>0486 <span>2</span>36.<span>2</span> 3B <span>2</span>1535 <span>2</span>58.1 4B <span>2</span>137<span>2</span> <span>2</span>53.5 1C / / <span>2</span>C 17580 185.<span>2</span> 3C <span>2</span>1<span>2</span>66 <span>2</span>41.7 4C 18837 196.1 合计: <span>2</span><span>2</span>1114 立方英尺/<span>2</span>450 平方米

93年建造沿海拖轮，在航船，证书齐全，双机1千马力两台；营业海区：A1+A<span>2</span> 主机型号：8L<span>2</span>0/<span>2</span>7 机号：B9<span>2</span>16 功率：7<span>2</span>0kw 额定功率：966r/min 制造日期：199<span>2</span>年11月1日 四川柴油机厂 固定式螺旋桨 总吨：498 净吨：149 <br/>93年建造沿海拖轮

本船为双底双壳油船，总长：53.9m，水线长：51.6m，设计 吃水：3.35m，排水量：1<span>2</span><span>2</span>4.8t，总吨位：498t，净吨位： <span>2</span>79吨，货油舱960立方<br/>主机6190，6<span>2</span>0马力。副机6135，75千瓦一台，50千瓦一 台。

部队下来<br/>康明斯300马力x<span>2</span>台

内河证书<br/>主机6160----<span>2</span>75马力x<span>2</span>台

<br/>船长约15至17米，马力1<span>2</span>0至150，船舶在江苏省境内，在航小拖轮。电话：13775665<span>2</span>76

CCS船级,载重7000吨,无限航区<br/>甲板面积：79m*<span>2</span>3m

ZC船级,载重<span>2</span>000吨,近海航区<br/>发电机STC-1<span>2</span>/1<span>2</span>KW

CCS船级,5<span>2</span>00马力,沿海航区<br/>主机:大发/1911KW*<span>2</span>,带消防系统

CCS船级,7000马力,平台供应船<br/>主机:现代重工9H<span>2</span>5/33P/<span>2</span>610KW*<span>2</span> ,可变螺距桨,艏侧推器, 载货甲板木板 长度：40.08M 宽度：1<span>2</span>.<span>2</span>M

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： <span>2</span>00<span>2</span>-1<span>2</span>-30 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 3510 总吨： <span>2</span>161 净吨： 1<span>2</span>10 总长： 89.08 垂线间长： 8<span>2</span>.6 船宽： 13.5 型深： 6.4 吃水： 5.6 舱数： 8 闪点： ≤60 主机： G6300ZC6BH 735KW 400R/MIN 航速： 10kn 航区： A1+A<span>2</span> 特检： <span>2</span>017-3-<span>2</span><span>2</span> 坞检： <span>2</span>014-6-<span>2</span><span>2</span>