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ZC船级,载重530吨,沿海航区<br/>主机:上海6135/140kw*<span>2</span>,
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CCS船级,近海航区,载客400人,抗风等级:7级,续航力:3<span>2</span>0海里<br/>主机:MTU 16V396TE74L/<span>2</span>000KW@<span>2</span>000RPM*
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 <span>2</span>m
结构型式 拼装结构
挖深 1<span>2</span>m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 <span>2</span><span>2</span>00m3/h
主机功率 7<span>2</span>0kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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<br/>船长50-53米 宽度9-1<span>2</span>米 型深4.5左右 建造日期07年至
13年都可以
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<br/> 本公司求租5000吨左右的单壳散货船,希望是光租,航行
区域是中国沿海,装载线材,有意向者请将简单船舶规范发
至shxyqok@1<span>2</span>6.com 我们最迟第二天就回复,谢谢!
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<br/>本公司求租16000吨左右的单壳散货船,希望是光租,航行
区域是中国沿海,装载线材,有意向者请将简单船舶规范发
至shxyqok@1<span>2</span>6.com 我们最迟第二天就回复,谢谢!
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<br/> 本公司常年有石子从福建福州运到江苏海门东灶,山东
威海到江苏海门东灶.月需求量16万吨.本码头无需拖轮,没
有代理.签证本公司全权负责.希望各大船务公司洽谈.本公
司码头是标准5万吨级码头.
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ZC船级,载重5000吨,近海航区<br/>主机:淄博LC8<span>2</span>50ZIC-<span>2</span>/1765KW
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国内CCS 价格便宜<br/>8<span>2</span>50 淄柴 1765KW X<span>2</span>
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ZC A1 沿海及长江AB区<br/>一台广柴 <span>2</span>台康明斯
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<br/>珠江口抽沙工程,公司工程已经开工1年多,由以用沙量增
加需增加<span>2</span>个抽沙口,现需要<span>2</span>条<span>2</span>000匹马力以上【证件齐
全】的抽沙船,联系电话137<span>2</span>8463888,qq11<span>2</span>9<span>2</span>54<span>2</span>11.钟
生。
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船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1984
建造地点 DRAMMENSHIP, 挪威
船级 KM*L3
特检
坞检
全长 149.6米
垂线间长
船宽 <span>2</span>1.5米
型深 1<span>2</span>.7米
吃水 9.4米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:890<span>2</span>吨
巴拿马:1003<span>2</span>吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11460吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 15.5节
航速19节时,油耗为31吨/天
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 7
温区 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 <span>2</span>.<span>2</span>米
冷冻舱舱容(立方英尺) 5384<span>2</span>6
冷冻舱舱容(立方米) 15<span>2</span>5<span>2</span>
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 +14/-<span>2</span>5 DC
温区
独立温区 1A/BCD, <span>2</span>AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大起重重量为3.5吨/平米的叉车
冷冻装置
看船地点 秘鲁
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 360万美元+<span>2</span>0万美元油款
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船舶状况良好
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主机G8300ZC7B 1470kw 总吨<span>2</span>956 净吨1655
船壳质量良好 目前在航
详细信息可联系18658001567童 非中介<br/>具体情况请根据上述联系方式电联
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出售3366吨韩国造杂货船
船级: KR
<span>2</span>000年造
总吨/净吨: <span>2</span>,<span>2</span>16.00 / 1,081.00 T
谷物: 3,906.40 TONS / (#1) 1,993.80 CBM & (#<span>2</span>)
1,91<span>2</span>.60 CBM
包装: 3,7<span>2</span>3.60 CBM / (#1) 1,89<span>2</span>.60 CBM & (#<span>2</span>)
1,831.00 CBM
总长/宽/深/吃水: 80.80 / 14.<span>2</span>0 / 7.00 / 5.71 M
主机: B&W 7L<span>2</span>8/3<span>2</span>A <span>2</span>,330PS, <span>2</span>35RPM
辅机: CATERPILLAR 3306DIT, 170KW X 1800RPM x <span>2</span>
SETS
航速/油耗: 11.6 KTS ON IFO180CST, 6.7MT/DAY(M/E) ,
MGO 0.5MT/DAY(A/E) <span>2</span>舱/<span>2</span>舱盖
单甲板
吊杆: 15T SWL X <span>2</span> 台
舱顶强度TANK TOP STRENGTH O/A: 1<span>2</span>TON
货舱舱口尺寸 / HATCH SIZE
NO.1 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.4<span>2</span>
NO.<span>2</span> HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.4<span>2</span> (PONTOON TYPE)
NO.1 HOLD : <span>2</span>4.40 X 14.<span>2</span>0 X 5.7
NO.<span>2</span> HOLD : <span>2</span><span>2</span>.50 X 14.<span>2</span>0 X 5.7
<br/>出售3366吨韩国造杂货船
船级: KR
<span>2</span>000年造
总吨/净吨: <span>2</span>,<span>2</span>16.00 / 1,081.00 T
谷物: 3,906.40 TONS / (#1) 1,993.80 CBM & (#<span>2</span>)
1,91<span>2</span>.60 CBM
包装: 3,7<span>2</span>3.60 CBM / (#1) 1,89<span>2</span>.60 CBM & (#<span>2</span>)
1,831.00 CBM
总长/宽/深/吃水: 80.80 / 14.<span>2</span>0 / 7.00 / 5.71 M
主机: B&W 7L<span>2</span>8/3<span>2</span>A <span>2</span>,330PS, <span>2</span>35RPM
辅机: CATERPILLAR 3306DIT, 170KW X 1800RPM x <span>2</span>
SETS
航速/油耗: 11.6 KTS ON IFO180CST, 6.7MT/DAY(M/E) ,
MGO 0.5MT/DAY(A/E) <span>2</span>舱/<span>2</span>舱盖
单甲板
吊杆: 15T SWL X <span>2</span> 台
舱顶强度TANK TOP STRENGTH O/A: 1<span>2</span>TON
货舱舱口尺寸 / HATCH SIZE
NO.1 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.4<span>2</span>
NO.<span>2</span> HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.4<span>2</span> (PONTOON TYPE)
NO.1 HOLD : <span>2</span>4.40 X 14.<span>2</span>0 X 5.7
NO.<span>2</span> HOLD : <span>2</span><span>2</span>.50 X 14.<span>2</span>0 X 5.7
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船名 REF559
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造时间 199<span>2</span>-1<span>2</span>
建造地点 KALDNES M/V / 挪威
注册港 拿骚
船级 挪威船级社
特检
坞检 <span>2</span>015-1<span>2</span>
全长 140.5米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6米
总吨 7944吨(国际)
853<span>2</span>吨(巴拿马)
净吨 463<span>2</span>吨(国际)
6774吨(苏伊士)
6395吨(巴拿马)
载重吨 11095吨(夏季)
空船 4950.98吨
舱底面积 4776 平方米
起货设备 克令吊<span>2</span>&#<span>2</span>15;8吨 <span>2</span>&#<span>2</span>15;36 吨
主机 MAN 9L58/64 16<span>2</span>1<span>2</span> BHP 4<span>2</span>8RPM 可调距螺旋桨
辅机/发电机 4&#<span>2</span>15;MITSUBISHI SA-1<span>2</span>A<span>2</span> 709KW
1800PRM
发电机:NEWAGE STAMFORD MHC 634 G<span>2</span> 815KVA 1800RPM
3 &#<span>2</span>15;440V/60HZ
航速/油耗 最大航速约<span>2</span>1节 ,油耗约为4<span>2</span>吨IFO
380CST 包括轴带发电机(港内辅机5吨MGO/天)
满载香蕉航速约19.5节
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
独立温区 1A/BC; <span>2</span>A/BCD;3A/BCD;4A/BCD
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 4<span>2</span>4307
冷冻舱舱容(立方米) 1<span>2</span>015
通风设备类型 垂直
舱温 -<span>2</span>9/+3<span>2</span> 摄氏度
温区 8
通风 90/小时
换气 <span>2</span>/小时
格栅 最大7吨(叉车需配备充气轮胎)
托盘 3543
冷藏箱插头 4<span>2</span>
看船地 中国
交船地点 中国
报价 450万美元
备注 船首推进器
USDA证书有效期:<span>2</span>005年06月01日<br/>船舶状况良好
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船名 REF489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 <span>2</span>018-09
坞检 <span>2</span>015-08
全长 135.50米
垂线间长 1<span>2</span>7.96米
船宽 <span>2</span>0.<span>2</span>0米
型深 10.50米
吃水 7.750米
总吨 7533吨
8467吨(巴拿马)
8<span>2</span>65吨(苏伊士)
净吨 5330吨
6846吨(巴拿马)
6777吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(夏季)
805<span>2</span>吨(冬季)
轻载/吃水 4<span>2</span>74吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门,<span>2</span>x <span>2</span>米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9600 BHP
(7060KW) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-<span>2</span>0 750PS
x 3
航速/耗油 18.5节, 油耗<span>2</span>7.5吨(380)+ 1.5-
4(380)
燃油类型 IFO 380
油舱容积(IFO380) 1077 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥<span>2</span>.<span>2</span>0
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.<span>2</span>5 吨
冷冻舱舱容(立方英尺) 4<span>2</span>8618
冷冻舱舱容(立方米) 1<span>2</span>137
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, <span>2</span> AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日<span>2</span>014年1月1日
360质量证书 到期日<span>2</span>011年9月15日
锚/锚链 <span>2</span>个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣<span>2</span>7.50 米; 直径54 毫米
看船地点
报价 650万美元
备注 温差:8/<span>2</span> 每个货舱;
冷藏插头:<span>2</span>1
集装箱:露天甲板和舱盖上<span>2</span>1 FEU<br/>船舶状况良好
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船名 REF684
船型 冷藏船
船旗 韩国
注册港
建造时间 1994-10
建造地点 日本
船级 韩国船级社
航区
特检
坞检
全长 71.<span>2</span>4米
垂线间长
船宽 1<span>2</span>.00米
型深 8.17米
吃水
总吨 496吨
净吨 44<span>2</span>吨
载重吨
轻吨
排水量
起货设备
主机 <span>2</span>台AKASAKA, 6U<span>2</span>8AK, <span>2</span>500 PS
辅机/发电机 YANMAR 6KHL-STN, <span>2</span>70PS
推进器 <span>2</span>台船首推进器,固定螺距螺旋桨
制冷系统 MYCOM, F6<span>2</span>B , -<span>2</span>0℃
航速/油耗 18节
燃油类型
液舱舱容
舱室数目
舱盖数目
舱盖尺寸
隔舱数目
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 49<span>2</span><span>2</span><span>2</span>.1
冷冻舱舱容(立方米) 1394.394
舱底面积(平方米)
格栅
温区
舱温
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 ITC:1475吨<br/>船舶状况良好
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<br/>本公司求租10000吨左右的集散两用船,希望是光租,航行
区域是中国沿海,装载集装箱,有意向者请将简单船舶规范
发至shxyqok@1<span>2</span>6.com 我们最迟第二天就回复,谢谢!
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: <span>2</span>000-08-10 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHIINA
载重吨: <span>2</span>401 总吨: 1380
净吨: 783
总长: 7<span>2</span>.<span>2</span> 垂线间长: 65.4
船宽: 11.8 型深: 6.3
吃水: 5.3
舱数: 10 闪点:大于60
主机: 8NVD48A-<span>2</span>U 735KW 390R/MIN
航速: 10kn 航区: A1+A<span>2</span>
特检: <span>2</span>018-6-8 坞检: <span>2</span>015-6-8
-
CCS船级,7<span>2</span>00马力,远洋航区<br/>主机:宁动GN83<span>2</span>0ZC13B/<span>2</span>648KW* <span>2</span>
载重<span>2</span>350T,可调螺旋桨