冷藏船REF944 - 建造时间：1984年 - 建造地点：法罗群岛建造 - 船旗:帕劳 - 船级社:意大利 - 特检/坞检到期日：<span>2</span>0<span>2</span>4年6月 - 热带载重吨:1,700吨，吃水4.36米 - 总吨/净吨: <span>2</span>,46<span>2</span>/738 - 吃水:4.8米 - 长/宽/深 77.63米/ 13.01米/9.80米 - 舱盖：1 - 舱容: 3,<span>2</span>81立方米 - 主机: B&W ALFA, TYPE 1<span>2</span>U<span>2</span>8L-VO, <span>2</span>340 KW, 3,180 BHP - 辅机: MERCEDES OM 404,<span>2</span>00 KW ×<span>2</span> 台 - 航速: 13.50节 - 轻吨: 1474吨 - 艏侧推 ================================ 欢迎有意者咨询。

冷藏船REF891 - 建造时间：1979年 - 建造地点：丹麦建造 - 船旗：巴拿马 - 热带载重吨1,778吨，排水4.7<span>2</span>米 - 特检/坞检：<span>2</span>0<span>2</span>7.03/<span>2</span>0<span>2</span>5.04 - 意大利船级社 - 长/宽/深 80.19米/ 13.<span>2</span>5米/ 7.70米 - 吊杆：克令吊 <span>2</span> x 5T - 总吨<span>2</span>,380吨，净吨714吨 - 货舱/舱盖: 5/<span>2</span> - 舱容: 3155立方米，111,381立方英尺 - 主机: MAK 8M453AK, 3005 BHP，<span>2</span><span>2</span>37KW - 辅机：3台柴油发电机 MERCEDES 1 X <span>2</span>58 KW, <span>2</span> VOLVO X 33<span>2</span> KW - 航速/油耗：满载10.5节 6立方米/<span>2</span>4小时 - 艏侧推 - 托盘升降机 ================================ 欢迎有意者咨询。

1.寻找：现货或者飘货【柴油EN590】，国外买家，有油罐接收装置，近期可以随时签约付款购买。 <span>2</span>.寻找：【油轮船东】，具有载重（10-30）万吨的油轮，入围央企（世界500），运输原油（行货或者敏感货），长期合作，签定长期租船合同。 3.急租（期租）：【原油船】 装卸港:格鲁吉亚巴统～董家口 货物数量:30万吨/航次 单月数量:60万吨 期租：10个月±<span>2</span> 受载期:6月底 4.急租（期租）：【成品油船】 货物：EN590 装卸港:东方港～青岛 货物数量:10万吨/航次 单月数量:单月数量:（<span>2</span>0-30）万吨 期租：10个月±<span>2</span> 受载期:6月底 5.急租（期租）：【成品油船】 货物：EN590 装卸港:湛江港～缅甸仰光迪拉瓦港 货物数量:<span>2</span>万吨/航次 单月数量:单月数量:（<span>2</span>0-30）万吨 期租：10个月±<span>2</span> 受载期:5月底 6.连续航租：【CPP成品油船】或者【化学品船】 受载期：6月初。 货物：EN590。 装卸港： 海参崴-舟山。 货物数量：50000吨±10%。 航次租赁：每个月<span>2</span>个航次。 速遣费：？ 7.急租（连续4个航次）：CPP【成品油船】。 【要求】载重吨：<span>2</span>万多吨， 【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次， 【首航载货时间】五月第四周， 【单航次货量】：<span>2</span>万吨。 【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。 8.航租（连续航租）：【CPP成品油船】 【载重】：（3-3.8）万吨。 【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港， 【航次货量】每个航次柴油<span>2</span>8000吨货，共两个航次。 【受载期】5月中旬。 1584088774<span>2</span> 刘

出售滚装船<span>2</span>0<span>2</span>3年 总长：138m，型宽：33m，型深：8.<span>2</span>m，设计吃水：5.5m。 该船具有5层车辆甲板车道总长度：8600m，装车量：1700辆标准小汽车，设计航速：1<span>2</span>节。该船为双机双螺旋桨驱动，动力系统由宁波中策动力机电集团有限公司生产的G8300（<span>2</span><span>2</span>06KW*600RPM）系列柴油机配前进牌GWC5<span>2</span>.6<span>2</span>系列齿轮箱及FPP螺旋桨组合而成。首部配有变频电机驱动的首侧推装置 CHERRY138<span>2</span>3383044

货物：EN590 装卸港:湛江港～缅甸仰光迪拉瓦港 货物数量:<span>2</span>万吨/航次 单月数量:单月数量:（<span>2</span>0-30）万吨 期租：10个月±<span>2</span> 受载期:5月底

<span>2</span>0<span>2</span>3年连云港造甲板驳船500吨 总吨不超500，沿海航区 57*1<span>2</span>*<span>2</span>.5M 主机：潍柴主机：580HP*<span>2</span> CHERRY 138<span>2</span>3383044

泊头市天海泵业制造有限公司生产的YCB系列齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，温度不高于180℃，粘度为5×10-6～1.5×10-3m<span>2</span>/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的液体，以及用于液压传动系统。铜齿轮泵或不锈钢齿轮泵还可输送易燃易爆、有腐蚀性、卫生条件要求好的介质。 ● 应用范围 在输送系统中可用作传输，增压泵； 在燃油系统中可用作输送，加压，喷射的燃油泵； 在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵； 　　在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。 ● 结构特点 YCB齿轮泵是在吸收日本大晃株式会社圆弧齿轮泵技术的基础上根据国内实际工况改进生产的具有国际先进水平的齿轮泵，YCB齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损，运转平稳，无因液现象，噪音低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。 YCB齿轮泵设有安全阀作为超载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力的1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但注意本安全阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。

货物:EN590 装卸港:湛江港到缅甸仰光迪拉瓦港数量:<span>2</span>0000吨/航次单月数量:<span>2</span>0-30万吨期租 10±<span>2</span> 受载期:5月底 1584088774<span>2</span> 刘

需要：【CPP成品油船】 【载重】：（3-3.8）万吨。 【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港， 【航次货量】每个航次柴油<span>2</span>8000吨货，共两个航次。 【受载期】5月中旬 1584088774<span>2</span> 刘

分布广东境内

售：<span>2</span>0<span>2</span>3年近海500吨甲板货船， 前跳后驾， 江苏造， 主机：宁动6170/108kw*<span>2</span>， 尺寸：58*1<span>2</span>*<span>2</span>.5， 电联1506448<span>2</span>7<span>2</span>0王

售：<span>2</span>01<span>2</span>年近海1000吨双壳油船， 浙江造， 主机：潍柴6<span>2</span>00/<span>2</span>16kw， 尺寸：53.5*9.<span>2</span>*4.15， 交通部运力， 仓容990m³， 在航船 电联1506448<span>2</span>7<span>2</span>0王

出售双体前驾驶驳船 双体式，无限航区 五星旗，CCS检验 14000吨载重 前驾驶 Cherry138<span>2</span>3383044

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 无线电子听音器Aqua M-40 Aqua M-40 用途 1）本电子听音笔由德国FAST研制，结合高灵敏度的拾音和放大功能，可探测到小的漏水和噪音。 <span>2</span>）通过选择合适的频率可以很容易探测出金属和非金属管道的漏水噪音，无线传输装置使操作者更加方便准确地探测漏点。 3） Aqua M-40是通过听音笔接触到管道或接头上,开启测试开关，如果液晶显示值不是零，说明一起开始听音了，操作者需要带上耳机监测听到的噪音，并判断该噪音是否是由管道上的漏水产生的。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 无线电子听音器Aqua M-40 Aqua M-40 用途 1）本电子听音笔由德国FAST研制，结合高灵敏度的拾音和放大功能，可探测到小的漏水和噪音。 <span>2</span>）通过选择合适的频率可以很容易探测出金属和非金属管道的漏水噪音，无线传输装置使操作者更加方便准确地探测漏点。 3） Aqua M-40是通过听音笔接触到管道或接头上,开启测试开关，如果液晶显示值不是零，说明一起开始听音了，操作者需要带上耳机监测听到的噪音，并判断该噪音是否是由管道上的漏水产生的。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售装载1700辆滚装船 总长：138m，型宽：33m，型深：8.<span>2</span>m，设计吃水：5.5m。 该船具有5层车辆甲板车道总长度：8600m，装车量：1700辆标准小汽车，设计航速：1<span>2</span>节。该船为双机双螺旋桨驱动，动力系统由宁波中策动力机电集团有限公司生产的G8300（<span>2</span><span>2</span>06KW*600RPM）系列柴油机配前进牌GWC5<span>2</span>.6<span>2</span>系列齿轮箱及FPP螺旋桨组合而成。首部配有变频电机驱动的首侧推装置。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

船舶类型：杂货船船旗：中国船级社：CCS航区：无限航区总长/船宽/型深：110.4/19.6/11.8 M满载吃水：7.6M载重吨：8500 t舱口类型：<span>2</span>舱4口，双甲板舱口尺寸：<span>2</span>4.7M×14.5M货舱舱容：1<span>2</span>577.78 m3克令吊：35T×<span>2</span>8M×<span>2</span> 台舱容：GRAIN 1<span>2</span>577.78M3主机：淄柴博洋 YANMAR 6N330-EN ，1台主机功率：<span>2</span>574KW航速/油耗：约9节/4.5吨/天建造时间、地点：<span>2</span>01<span>2</span>年6月浙江三门造特检时间：<span>2</span>0<span>2</span>7年6月报价：电询备注：内外贸兼营船 Cherry138<span>2</span>3383044

出售在航<span>2</span>010年后架甲板驳 长98-宽19-深5.5满载吃4.<span>2</span>5米 甲板有效面积7<span>2</span>X16.6米 舱围高<span>2</span>.5米-去掉舱口围 有效面积78X19米 主机8<span>2</span>00X<span>2</span>X9<span>2</span>8KW CHERRY138<span>2</span>3383044

好货.懂的兄弟看过来：CCS船检：未开航过：实载1500吨双底双壳近海油船：带加温设备：有懂行的兄弟看过来 138<span>2</span>3383044

多用途 895<span>2</span>吨 CCS <span>2</span>007 无限航区，宁波建造 主机：8PC<span>2</span>-5EL/<span>2</span>944KW 规格：131.55*18.8*9.4*6.9， 3舱，<span>2</span>*<span>2</span>5.<span>2</span>0×15.04 ;1*31.50×15.04，1097<span>2</span>.93 M3，单 甲板， 313*TEU(dk);<span>2</span>16*TEU(hold)，14.3节， 6680GT/3190NT. 舱内装两层高箱一层普箱 <br/>多用途 895<span>2</span>吨 CCS <span>2</span>007 无限航区，宁波建造 主机：8PC<span>2</span>-5EL/<span>2</span>944KW 规格：131.55*18.8*9.4*6.9， 3舱，<span>2</span>*<span>2</span>5.<span>2</span>0×15.04 ;1*31.50×15.04，1097<span>2</span>.93 M3，单 甲板， 313*TEU(dk);<span>2</span>16*TEU(hold)，14.3节， 6680GT/3190NT. 舱内装两层高箱一层普箱