████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █没实力来充胖子的勿扰█ 甲板长度有<span>2</span>6米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、1<span>2</span>0米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度1<span>2</span>、13米、14米、15米、17米、18米、<span>2</span>0米、<span>2</span><span>2</span>米、<span>2</span>4米、<span>2</span>6米、<span>2</span>8米、3<span>2</span>米、33米、35米、36米、38米、40米、4<span>2</span>米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱多手中介勿扰】 ███码头跟谁联系都不知道的勿扰███ 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

多功能管道修补器的几大优势： 1.适用性强，不受管道材质限制。 <span>2</span>.性价比高，完全代替传统法兰和焊接，安装不受外在环境影响。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱，耐油抗高温，隔音抗震动，安装允许轴向横向偏移等特性，使用寿命长。 4.安装方便，无需停产，带压作业，大大提高了工作效率，为企业减免因停产而造成的损失。 双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用，采用双边螺栓固定，不锈钢板可以完全打开，包裹住管道进行连接修补，双边固定可承受更高压力，如果是旧管道的修复，它可以在管道泄漏时进行带压堵漏，根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设，使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间，减少人力物力成本，提高管道施工效率。 双卡管道修补器可应用于船舶行业、海洋平台、水行业、化工行业、燃气行业等，对于大型的管路系统起到良好的减负作用。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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1<span>2</span>1*<span>2</span>0.<span>2</span>*8.6*6.6，51<span>2</span>TEU,<span>2</span>舱，舱内可装3层超高箱,双底双壳，航速1<span>2</span>节,6<span>2</span>98GT/35<span>2</span>6NT<br/>1<span>2</span>1*<span>2</span>0.<span>2</span>*8.6*6.6，51<span>2</span>TEU,<span>2</span>舱，舱内可装3层超高箱,双底双壳，航速1<span>2</span>节,6<span>2</span>98GT/35<span>2</span>6NT

高性价比出售<span>2</span>0<span>2</span>3年10月1<span>2</span>000吨 前驾驶大件甲板驳船 江苏扬州造 检验机构：ZC检验 总长：1<span>2</span>9.80m 船宽：<span>2</span>8.00m 型深：7.50m 满载吃水：5.35m 参考载货量：1<span>2</span>000吨 总吨/净吨：7398/4159 前驾驶台：前跳板 航区：近海A1+A<span>2</span> 货舱数量：1个/甲板 甲板有效面积：118米*<span>2</span>8米 主机：广柴63<span>2</span>0/1765KW*两台（证书做1470） 满载航速：10.5节 Cherry138<span>2</span>3383044

低价售<span>2</span>016年江苏造7600后驾驶甲板驳 基本参数 信息来源: 直接船东 制造日期地点: <span>2</span>016.9江苏 船级社: CCS 航区/海区: 近海/A1+A<span>2</span> 船舶尺寸: 107*<span>2</span>5*6.8M 满载吃水: 4.8M 总吨/净吨:4600/<span>2</span>500 参考载重吨: 7600 航行状态: 在航 驾驶台形式: 后驾驶台 跳板形式: 有跳板 轮机项目 主机品牌: 广柴 主机型号: 63<span>2</span>0ZCD-D 功率转速: <span>2</span>*1103KW/RPM 主机数量: 双机 Cherry138<span>2</span>3383044

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5000吨前驾驶甲板驳，甲板有效面积91*<span>2</span>0，寻海上风电，大件设备货。

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不锈钢管道修补器 不锈钢管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品，修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能，在修补器安装时无需对管端做任何处理，只要将修补器打开包裹住管道的破损处，拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补，安装时间仅需3-5分钟，尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。 不锈钢管道修补器可以在不停运的情况下，不需要电源和其他设备，只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修，管道修补器卡在管道的漏点部位，拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修，提高了管道抢修的速度和密封效果。 不锈钢管道快速修补器操作简单，节省工期 1，比焊接，法兰，螺纹安装时间少了3~5倍，缩短工期。 <span>2</span>，无需专业人员，培训一小时即可操作使用，减少了劳动力成本。 3，产品类型和规格较多，可满足绝大多数场合现场工程需要。 4，无需特殊的安装工具，可拆卸和重复使用免维护。 5，连接修补装置接头可以转动以便选择佳拧螺栓位置，即使在狭窄的地方也能安装。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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