船东委托出售5000吨散货船：<span>2</span>005年浙江造/航区:近海/ZC/总长99.50m/船宽14.60m/型深7.40m/满载吃水5.95m/主机:无锡8300型1765KW/<span>2</span>400马力，总吨/净吨:<span>2</span>980/1666/舱口X<span>2</span>个/舱盖拉链式风雨/舱底二层板18年已全部换新，在航船舶、船况很好，无抵押无贷款，可转户，有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

船况/保养真的好！油耗低！刚做过坞检！诚者联系林老轨18665808340（微信号）

总长118.6M 船长11<span>2</span>.<span>2</span>M 满载水线长115.6M 船宽<span>2</span>1.18M 最大船宽<span>2</span>1.<span>2</span><span>2</span> 型深8.0M 最大船高<span>2</span>3.0M 空载吃水<span>2</span>.95M 满载吃水7.0M 满载排水量14846.<span>2</span>5吨 空载排水量<span>2</span>077.63吨 结构型式：纵横混合骨架式 航区A级 船体材料：钢质 货舱的数量：<span>2</span> 水密横舱壁数6 参考载货量：A级1<span>2</span>367 B级13055 艏锚机功率：30KW 左右艏锚4050KG乘<span>2</span>台 左右艏锚链直径46MM 长度19<span>2</span>.5 3级链钢 主机型号：G6300ZC6B 主机功率：1103*<span>2</span>KW宁波中策动力机电集团有限公司 出厂日期：<span>2</span>010月11日11日 建造日期<span>2</span>010年03月<span>2</span>0日 总吨位6306 净吨位3531 A级航区：1018MM B级航区718MM 具体价格面谈<br/>总长118.6M 船长11<span>2</span>.<span>2</span>M 满载水线长115.6M 船宽<span>2</span>1.18M 最大船宽<span>2</span>1.<span>2</span><span>2</span> 型深8.0M 最大船高<span>2</span>3.0M 空载吃水<span>2</span>.95M 满载吃水7.0M 满载排水量14846.<span>2</span>5吨 空载排水量<span>2</span>077.63吨 结构型式：纵横混合骨架式 航区A级 船体材料：钢质 货舱的数量：<span>2</span> 水密横舱壁数6 参考载货量：A级1<span>2</span>367 B级13055 艏锚机功率：30KW 左右艏锚4050KG乘<span>2</span>台 左右艏锚链直径46MM 长度19<span>2</span>.5 3级链钢 主机型号：G6300ZC6B 主机功率：1103*<span>2</span>KW宁波中策动力机电集团有限公司 出厂日期：<span>2</span>010月11日11日 建造日期<span>2</span>010年03月<span>2</span>0日 总吨位6306 净吨位3531 A级航区：1018MM B级航区718MM 具体价格面谈

船长9<span>2</span>.6M，船宽15.8M，型深6.<span>2</span>M， 满载吃水：5.4M，空载吃水：0.93M， 航区：A级：5818T，B级：5550T， 船舶总吨：4559，净吨：<span>2</span>553， 主机两台：601Kw*1350r/min，潍柴8170， 扬州制造， 可装危险品 具体价格看船后谈价格<br/>船长9<span>2</span>.6M，船宽15.8M，型深6.<span>2</span>M， 满载吃水：5.4M，空载吃水：0.93M， 航区：A级：5818T，B级：5550T， 船舶总吨：4559，净吨：<span>2</span>553， 主机两台：601Kw*1350r/min，潍柴8170， 扬州制造， 可装危险品 具体价格看船后谈价格

多用途拖船

近海7500吨散货船， 主机：广西玉柴63<span>2</span>0/1103kw*<span>2</span>， 尺寸：110*<span>2</span>3.<span>2</span>*6.6*4.69, <span>2</span>舱， 拉链舱盖， ​电联1506448<span>2</span>7<span>2</span>0王

沿海甲板货船， 主机：玉柴35<span>2</span>kw*<span>2</span>， 尺寸：88*18.<span>2</span>*5.<span>2</span>*3.9， 带体系， 电联1506448<span>2</span>7<span>2</span>0王

双底单壳 浙江造 主机：6190/<span>2</span>18千瓦 13361<span>2</span>08<span>2</span>1<span>2</span>小朱

出售<span>2</span>010年4000马力拖轮 Zc船级社 Cherry138<span>2</span>3383044

出售150人高速客船 Ccs Cherry138<span>2</span>3383044

沿海甲板货船， 前驾驶， 主机：潍柴6160/100kw*<span>2</span>， 尺寸;66*1<span>2</span>*<span>2</span>.8*<span>2</span>, ​电联1506448<span>2</span>7<span>2</span>0王

低价出售5000吨散货船(双底双壳结构)<span>2</span>00<span>2</span>年造/航区/沿海/ZC/总长89.10m/船宽15.30m/型深6.80m/满载吃水5.50m/双主机:淄博6<span>2</span>10ZLC-3型551KWx两台，驾机合一/最底配员8人/航盖拉链式/吨总/净吨:<span>2</span>776/1555/特检<span>2</span>0<span>2</span>0年3月已做好/下次坞检<span>2</span>0<span>2</span>3年，有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

出售3100吨<span>2</span>006年造双底双壳近海一级加温油轮，主机宁动1100马力。

船舶概况:119米*<span>2</span>8米*7.<span>2</span>米，<span>2</span>0<span>2</span>0年10月底运营，近海/ZC/<span>2</span>0<span>2</span>0年10月底运营，自家船舶，船况优越。联系人:159507791<span>2</span>7伏先生

主机型号:宁波中策N6<span>2</span>10*<span>2</span>台 发电机型号:TFXW-<span>2</span>50 发电机功率:1<span>2</span>0KW 船舶概况:99.78米*<span>2</span>0.78*5.58米，<span>2</span>019年11月造，<span>2</span>0<span>2</span>0年0<span>2</span>月造，<span>2</span>0<span>2</span>0年07月造，沿海/ZC/满载吃水4.<span>2</span>米/在航运营，自家船舶，船况优越，价格实惠。联系方式:159507791<span>2</span>7伏先生

联系电话：15908941730

在航船

单壳散货船，3个货舱，液压舱盖，在航船

本船舶主要从事危化品及普通散货运输，手续齐全，近海A1+A<span>2</span>航区，未出过大力，船况好，急售。

玻璃钢管道在使用过程难免发生破损，如果更换或者重新运输新的管道会大大增加投入成本，这时候很多用户会问那该如何处理呢，一般玻璃钢管道发生破损采用修补法。 玻璃钢管道修补 玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 <span>2</span>、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求<span>2</span>-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN<span>2</span>00的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。