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双底双壳 大舱容 13361<span>2</span>08<span>2</span>1<span>2</span>小朱 带加温，交通部运力 船况优秀，难得优质资源

后驾驶前跳板 自航驳 主机450千瓦两台 证书参考载重1700吨 13361<span>2</span>08<span>2</span>1<span>2</span> 小朱

金鑫船舶，专业锚艇！公司拥有700-4000马力专业锚艇3<span>2</span>艘，各型交通船5艘。是国内经营辅助船舶的专业性公司。

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出售:1000吨08年沿海自卸沙船。 规格:56.6m*11.<span>2</span>m*3.56m。 满载吃水:<span>2</span>.85m/空载吃水:0.73m。 总吨:775T/净吨:434T。 满载排水量:1443.100T。 空载排水量:<span>2</span>94.650T。 主机:康明丝<span>2</span>71KwX<span>2</span>。 货舱数量:4个。 中间检验:<span>2</span>0<span>2</span>1年4月。 特别检验:<span>2</span>0<span>2</span>3年4月。 船检:CCS。 额定人员:7个。 航区:A1。 Cherry138<span>2</span>3383044

售<span>2</span>009年南京造5000吨近海 价格：1<span>2</span>00万 船舶类型：散货船 建造年月：<span>2</span>009年3月 制造地点：江苏 南京 总吨/净吨：<span>2</span>985/1670 参考载重吨：5000 船舶尺寸：长98.<span>2</span>0m 宽：16.<span>2</span>0m 深6.95m 满载吃水：5.55m 航行航区：近海 航行海区：A1+A<span>2</span> 主机型号：单机 宁动8300 <span>2</span>000KW 舱盖：拉链式 前舱长<span>2</span>4.4m 后舱长<span>2</span>5.5m 舱宽9.4m 前舱容31<span>2</span>1.0<span>2</span> 后舱容3183.34 舱底到舱口高度7.5m 首前盲舱6.5m 首后盲舱<span>2</span>m 尾前盲舱<span>2</span>m 尾喉盲舱6m 舱底最大宽度:13.5m 舱底最窄宽度：10.3m 船头长：1<span>2</span>m 船尾至驾驶室：<span>2</span>0m Cherry138<span>2</span>3383044

皮带砂船

3舱，液压舱盖

总吨/净吨：41<span>2</span>0T/<span>2</span>309T 货舱数量：10个 舱容：8500m3 双底双壳，去年已特检，今年4月修船加舱内重新特涂，在航船 联系电话：15908941730

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玻璃钢夹砂管修补 玻璃钢管道修补器它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN<span>2</span>00的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。 也可以根据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 多功能管道修补器 多功能系列产品既可以连接又可以抢修，互相可以转化的。折叠管道修补器在DN40以内可以当做连接器使用，管道断裂损坏，用连接器可以起到修补作用。 管材不限：PE PVC水泥管 玻璃钢等非金属管道。钢管 球墨铸铁管等金属管道都可以用。除了两种管道不能使用，一种是软管，一种是波纹管。其他的硬材质的管道上不论是连接还是抢修都没问题。 1.适用性强，不受管道材质限制。 <span>2</span>.性价比高，完全代替传统法兰和焊接，安装不受外在环境影响。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱，耐油抗高温，隔音抗震动，安装允许轴向横向偏移等特性，使用寿命长。 4.安装方便，无需停产，带压作业，大大提高了工作效率，为企业减免因停产而造成的损失 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

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非金属管道连接器 非金属管道连接器适用于所有非金属管道连接或金属与非金属管道连接，轴向抗拉脱，特殊铜齿环设计，增强耐腐，提高对非金属管道的保护性能。 如果管道是由软的热塑材料(如PE)做成的，必须使用支撑环。支撑环放置在所连接的两根管子末端区域，防止管道的过度变形。 板式修补器 主要分两大类，一类是不锈钢板式修补器，该系列产品除了胶板根据不同流体介质配备以外，其余部分都以304或者304材质为主，另一类是铸铁式板式修补器，钢壳也是304或者316材质，但是其他配件是铸铁和镀锌铁材质。这两类修补器都是用于旧管道泄露以后，在不停压不停输的情况下，对老化锈蚀造成的管道砂眼、断裂、纵向裂纹等进行快速修补， 产品特点：带压封堵、同比法兰轻、体积小、操作方便快捷、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成抢修。 板式修补器操作的注意事项？ 1、胶板搭接处和钢壳连接处尽量不要赶在漏点上 <span>2</span>.胶板不能卷边 3、两片或者多片式的产品，每侧螺栓均匀上紧。不能扭紧一侧再上紧其他几侧螺栓，要均匀同时进行 4、同一侧的螺栓均匀上紧 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

证书齐全有效，在航船，抗风等级6级