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出售:5890吨沿海自卸砂船
建造年份:<span>2</span>0<span>2</span><span>2</span>年
建造地址:中国 镇江
航 区:沿海 A1+A<span>2</span>
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:135.00m
•船宽:<span>2</span>0.38m
•型深:7.50m
•满载吃水:4.90M
空载吃水:<span>2</span>.801m
参考载货量:5890T
货舱数量:4舱
结构:双底
主机型号:淄柴LB6<span>2</span>50ZLC-<span>2</span>6
主机功率:13<span>2</span>4KW-1800马力x<span>2</span>台
总功率:3600马力
卸沙主机:13<span>2</span>4KW-1800马力x1台
发电机组:<span>2</span>40KWx<span>2</span>台/1<span>2</span>0KWx1台/
总吨/净吨:5301/<span>2</span>968
质量保证、适合国内外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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3.出售5000吨04年近海多用途船。
规格:98.18*15.8*7.4*吃水5.9。
总吨<span>2</span>978/净吨1667
主机广柴<span>2</span>400马力。
仓盖拉链;坞检/特检:<span>2</span>019年。
船检:ZC。
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出售:实载6100吨沿海自卸砂船
建造年份:<span>2</span>0<span>2</span>1年11月
建造地址:中国 扬州
航 区:沿海 A1+A<span>2</span>
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:109.80m
•船宽:<span>2</span>0.38m
•型深:7.50m
•满载吃水:4.90M
参考载货量:4350吨(虚吨1750吨)
货舱数量:4舱
结构:双底/双壳/
主机型号:淄柴LB6<span>2</span>50ZLC-<span>2</span>6
主机功率:13<span>2</span>4KW-1800马力x<span>2</span>台
总功率:3600马力
卸沙主机:13<span>2</span>4KW-1800马力
满载卸货时间约50分钟/
输送带架长36米/皮带宽度<span>2</span>米/
总吨/净吨:5388/3017
下次特检:<span>2</span>0<span>2</span>6年11月
质量很好,设备齐全配置高,适合国内外贸用途。
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出售8000HP AHTS
<span>2</span>016年造
船级社:CCS
航区:无限航区
建造地:江苏
总长74.6m/船宽17m/型深7.6m
总吨/净吨:3<span>2</span>55/18<span>2</span>3
备注:DP<span>2</span>
联络138<span>2</span>3383044
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冷藏船REF977
- 建造时间: 1990
- 建造地点: 日本
- 船级社: 俄罗斯
- 特检:<span>2</span>030-01
- 载重吨: 6007吨,吃水7.3米
- 长/宽/深 1<span>2</span>0.00米/16.60米/10.00米
- 吊杆
- 舱容: 6700立方米/
- 温度:-30℃
- 货舱/舱盖:3/3
- 主机: 1 x MITSUBISHI 8UEC 37LA 41<span>2</span>0KW
- 发电机: 3组480KW
- 冷冻系统: R<span>2</span><span>2</span>
- 固定螺距螺旋桨
- 航速:15.8节
- 在太平洋海域运输货物
- 买方报价
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出售:6500吨沿海自卸砂船
建造年份:<span>2</span>0<span>2</span>1年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长105.<span>2</span>5m
•船宽19.60m
•型深7.00m
•满载吃水:5.45m
货 仓:4仓
舱盖:龙门行车吊离式
主机:淄柴博洋LC6<span>2</span>50型x<span>2</span>台
功率:470.00KW-<span>2</span>000马力x<span>2</span>台
总功率:4000马力
卸砂主机型号:KTA50-M<span>2</span>型1343KW-1800马力x1台
发电机组型号:G1<span>2</span>8ZLCaf型180KW-<span>2</span>50马力x<span>2</span>台
下次换证特检:<span>2</span>0<span>2</span>6年
船况质量很好,设备齐全,适合外贸出口。
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CGO OFFER
Cargo: COAL
Qty : 50.000 MT
POL : Taboneo Anchorage, INDONESIA
POD : Lusi Port Anchorage, CHINA
L/R : 8000 PWWD SHINC
D/R : 8000 PWWD SHINC
Laycan :ASAP – CARGO READY
求租沥青船单航次
载重:(5000)吨
受载期:<span>2</span>0<span>2</span>5年10月上旬
装货港:宁波码头
卸货港:马来西亚关单
求租: (期租)AFRA阿芙拉型船。
载重:10万吨(1-<span>2</span>艘) / 15万吨(1艘)
货物:EN590。
货量:30万吨/月。
航次租赁:1<span>2</span>个月。
航线:舟山(保税罐)→新加坡固定航线(入罐)。
装货港装货时间:<span>2</span>天。
目的港卸货时间:<span>2</span>天。
交船期(受载期):九月份。
要求:非制裁油轮(白船),船龄<span>2</span>0年以内。
备注:船东提供:
报价(按天报价)
提供该船Q88
该船交船日期
(注意:按天报价,年租。)
❗️如果找中字头船务公司的话,就不要浪费时间,最好能直接找到船东。
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管道连接器
管道连接器作为新型管道连接装置,管端无需处理、安装简单、无需焊接,具有安全、便捷、安装方便等显著优点。在安装后更加紧固,无论是输气、输液或输油管道,都有适合的橡胶圈材料。该产品广泛应用于石油化工、船舶制造、污水处理、建筑、市政、食品工程等行业领域,无论是抽吸管线或带压管线,都能安全快速的完成安装。
1.安全可靠、密封性好:连接处主要通过管路本身和橡胶密封圈,与连接器、修补器金属外壳难以产生电化腐蚀,都是确保可靠密封的措施。
<span>2</span>.抗震、抗冲、降噪:这种连接器、修补器改变了传统的刚性连接为挠性连接,使管系处于抗冲振、消噪声的状态。有利于整个管系,包括泵、阀、仪表等安全正常使用,延长寿命。
3.减轻管系重量:与法兰方式相比可减重约75%。
4.节省管路空间:装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达50%,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角10°,单管偏移角6°。
5.兼容适应性好:该连接器、修补器广泛使用于各种金属管和复合材料管,既可用于同材质,也可用于异材质,管路之间连接,对其被连接的管子的壁厚,及连接端面等均无过高的加工要求。
6.方便快装:现场施工时,连接器、修补器本身无需组装,被连接的管路也无繁琐调整加工要求,安装时只需扭力扳手按规定的扭矩从一侧拧紧<span>2</span>~3个螺栓,操作特别简便。
卡箍式管道连接器
卡箍式管道连接器的一个显著特点是其适应性强,能够适用于不同材质、不同尺寸和不同形状的管道连接需求。无论是金属管道还是塑料管道,无论是直管还是弯头,都可以通过选择合适的管道连接器来实现可靠的连接。这种灵活性使得管道连接器成为众多行业的管道连接方案。
铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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管道连接器
管道连接器作为新型管道连接装置,管端无需处理、安装简单、无需焊接,具有安全、便捷、安装方便等显著优点。在安装后更加紧固,无论是输气、输液或输油管道,都有适合的橡胶圈材料。该产品广泛应用于石油化工、船舶制造、污水处理、建筑、市政、食品工程等行业领域,无论是抽吸管线或带压管线,都能安全快速的完成安装。
1.安全可靠、密封性好:连接处主要通过管路本身和橡胶密封圈,与连接器、修补器金属外壳难以产生电化腐蚀,都是确保可靠密封的措施。
<span>2</span>.抗震、抗冲、降噪:这种连接器、修补器改变了传统的刚性连接为挠性连接,使管系处于抗冲振、消噪声的状态。有利于整个管系,包括泵、阀、仪表等安全正常使用,延长寿命。
3.减轻管系重量:与法兰方式相比可减重约75%。
4.节省管路空间:装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达50%,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角10°,单管偏移角6°。
5.兼容适应性好:该连接器、修补器广泛使用于各种金属管和复合材料管,既可用于同材质,也可用于异材质,管路之间连接,对其被连接的管子的壁厚,及连接端面等均无过高的加工要求。
6.方便快装:现场施工时,连接器、修补器本身无需组装,被连接的管路也无繁琐调整加工要求,安装时只需扭力扳手按规定的扭矩从一侧拧紧<span>2</span>~3个螺栓,操作特别简便。
卡箍式管道连接器
卡箍式管道连接器的一个显著特点是其适应性强,能够适用于不同材质、不同尺寸和不同形状的管道连接需求。无论是金属管道还是塑料管道,无论是直管还是弯头,都可以通过选择合适的管道连接器来实现可靠的连接。这种灵活性使得管道连接器成为众多行业的管道连接方案。
铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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出售:13400吨散货船
建造年份:<span>2</span>010年
建造地址:中国 江苏
航 区:近海
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:140.19m
•船宽:<span>2</span>0.00m
•型深:10.50m
•满载吃水:7.78M
主机型号:宁波中策GN83<span>2</span>0
主机总功率:<span>2</span>970KW-4039马力
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双底/单壳/
舱 盖:液压顶立式
总 吨/净 吨:8376/4690/
下次换证特检:<span>2</span>030年
船况质量非常好,已经保养好。
适合外贸出口用途。
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Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
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出售:5700吨甲板货船
前跳板/后驾驶/
建造年份:<span>2</span>018年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海(A1+A<span>2</span>)
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:108.60m
•船宽:<span>2</span><span>2</span>.00m
•型深:5.60m
•满载吃水:4.50m
总吨:3571/净吨1999/
主机型号:淄柴LC6<span>2</span>50型
主机功率:13<span>2</span>4KW-1800马力x<span>2</span>台总功率:3600马力
配有四锚定位/设备齐全/
已经保养好/质量很好/
适合外贸出口。
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出售:<span>2</span>7700吨外贸散货船/
*巴拿马国际船舶*
建造年份:<span>2</span>010年
建造地址:中国
船级:lBS/无限航区
船旗国:巴拿马
船舶尺寸:
•总长:163.80m
•船宽:<span>2</span>3.80m
•型深:14.30m
•满载吃水:10.<span>2</span>0m
主机型号:陕柴8PC<span>2</span>-6/<span>2</span>L
主机总功率:4400KW- 6000马力
经济航速:11.5节
舱容:3<span>2</span>866.<span>2</span>6立方米
货舱数量:4舱/4口/
货舱结构:双层底/双层壳/
舱 盖:液压式钢质风雨密
总吨/净吨:16766/881<span>2</span>/
船况说明:在航船,质量非常好。
国际用途。
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出售:14700吨双壳集装箱船
装载集装箱:8<span>2</span>0TEU
建造年份:<span>2</span>0<span>2</span>3年
建造地址: 中国 江苏
航 区:近海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长1<span>2</span>9.76m
•船宽<span>2</span>1.40m
•型深11.00m
•满 载 吃 水:8.10m
主机型号:青岛淄柴博洋8N<span>2</span>80ZLC-6型
总功率:<span>2</span>94<span>2</span>KW-4000马力
经济航速:11节
货舱数量:7舱
货舱结构:双底/双壳/
舱 盖:钢质风雨密
总吨/净吨:9<span>2</span><span>2</span><span>2</span>/5165/
配有危险货物适装证书/
下次特检日期:<span>2</span>0<span>2</span>8年
在航船,质量非常好。适合外贸出口。
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售<span>2</span>400吨甲板驳船,后驾驶,前跳板
<span>2</span>015年造
总长:88 船宽:16.8 主机:淄博8170 300KW*<span>2</span>
联络:138<span>2</span>3383044
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不锈钢管道连接器
管道连接器可取代常规焊接和部分法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,如场地狭小,环境易燃,有污水泥沙等,如用于大口径塑胶管施工,不用电熔热熔设备完成连接
产品特性:不锈钢管道连接器采用锈钢材料,这种材料不仅保证了连接器的耐腐蚀性和强度,也确保了其在各种恶劣环境下的稳定性和耐用性。该系列连接器设计用于快速安装,简化了管道连接过程,减少了施工时间和成本。其设计允许在不停止系统运行的情况下进行安装或维护,提高了工作效率。
适用范围:这些连接器适用于所有类型的介质,包括水、油、气体等,使其在多个行业中都能找到应用,如石油、化工、船舶和海洋工程等。多种型号的管道连接器,以适应不同的管道尺寸和压力等级,确保可以满足广泛的工业需求。
多功能型管道连接器
多功能管道连接器采用不锈钢外壳和特制橡胶圈制成,只需要包裹住管道两端,拧紧螺栓即可完成管道连接的安装。
1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。
<span>2</span>.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。
3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。
4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。
5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。
6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。
铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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不锈钢管道连接器
管道连接器可取代常规焊接和部分法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,如场地狭小,环境易燃,有污水泥沙等,如用于大口径塑胶管施工,不用电熔热熔设备完成连接
产品特性:不锈钢管道连接器采用锈钢材料,这种材料不仅保证了连接器的耐腐蚀性和强度,也确保了其在各种恶劣环境下的稳定性和耐用性。该系列连接器设计用于快速安装,简化了管道连接过程,减少了施工时间和成本。其设计允许在不停止系统运行的情况下进行安装或维护,提高了工作效率。
适用范围:这些连接器适用于所有类型的介质,包括水、油、气体等,使其在多个行业中都能找到应用,如石油、化工、船舶和海洋工程等。多种型号的管道连接器,以适应不同的管道尺寸和压力等级,确保可以满足广泛的工业需求。
多功能型管道连接器
多功能管道连接器采用不锈钢外壳和特制橡胶圈制成,只需要包裹住管道两端,拧紧螺栓即可完成管道连接的安装。
1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。
<span>2</span>.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。
3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。
4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。
5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。
6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。
铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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售10000吨浮船坞
船舶检验机构:CCS
航区:遮蔽水域
举力:10000T
总长/型宽/内宽:140/40/31M
下潜深度:11.5m,重载下潜30分钟,上浮60分钟
建造完工时间:<span>2</span>016
报价:4000万
联络138<span>2</span>3383044
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出售17米高端的高速单体游艇,于<span>2</span>0<span>2</span>4年5月完工,入级中国船级社(CCS)。
游艇采用全铝合金材质打造,总长17.<span>2</span>3米,型宽4米,型深<span>2</span>.35米,干舷1.385米,总吨位 30,乘员定额 1<span>2</span> 人,可充分满足多人出海休闲、社交等需求。
动力方面,配备4台水星350Hp(<span>2</span>57kW )舷外挂机,主机总功率达 10<span>2</span>8kW,航速超40节;主电源容量为 35.4kW,可稳定支撑船上各类用电设备持续运行。
该游艇现对外出售,售价 190 万元 。
联络:138<span>2</span>3383044
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通过ZC检验,持有近海航区适航证书。作为专为近海作业打造的多功能拖航平台,其技术参数与功能配置充分适配复杂海况下的拖带、消防及应急响应需求。 拖轮总长37.60米,船长3<span>2</span>.95米,船宽11.00米,型深5.<span>2</span>0米,满载吃水3.3<span>2</span>6米,满载排水量819.8吨,空船排水量645.<span>2</span><span>2</span>吨。最大核定船员1<span>2</span>人,满足长航作业需求。拖轮采用"作业优先、安全为本"的分区设计理念:机舱核心区集成两台安庆中船8DKM-<span>2</span>8e型柴油机(单台额定功率<span>2</span>560kW,总功率51<span>2</span>0kW),搭配全回转舵桨系统,构建"双机+全向推进"的黄金动力组合;船员舱室、餐厅、公共过道等功能区按1<span>2</span>人标准优化布局,配备独立卫浴、空调及娱乐设施,通过防火隔舱与机舱完全隔离;驾驶台集成全向雷达、电子海图、自动舵等先进航行系统,视野开阔,与机舱实现声光联动报警。船上还配备1台对外消防泵(排量600m³/h),完全符合近海消防作业标准;拖轮当前持有完整有效证书,设备维护状况良好,现面向航运企业公开转让。诚邀具备近海拖航、港口作业或应急救援需求的实力企业洽谈合作,共拓海洋经济新机遇。
联络:138<span>2</span>3383044
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出售:客滚船
出售188人客滚船
船级:CCS
建造地:中国
船型:客滚船
航区:沿海
船旗:中国
建造年月:<span>2</span>01<span>2</span>.08
总长:44.88米 船宽:9.80米 型深:<span>2</span>.80米
吃水:<span>2</span>.00米
总吨:637吨
净吨:343吨
载客人数:188人
甲板层数:<span>2</span>层
可载卡车:6辆
主引擎品牌:淄柴
主引擎型号:Z6170LCZ-18
主引攀功率:770kw
主机转速:1<span>2</span>00转/分
航速:10节
发电柴油机品牌:潍柴
发电柴油机数量:<span>2</span>台
发电柴油机功率:90kw
主机数量:双机
跳板形式:前跳板