该船于1980年在挪威建造，尽管年龄较大，但仍处于良好的运行状态。她一生都在为中国石油公司服务。 Class是CCS，之前是DNV。 LOA 68米x 14.5米。 由4辆卑尔根1940kw发动机提供动力。 <span>2</span> x弓和1 x Stern推进器。 系柱拉力103.49t GT16<span>2</span>1t，DWT<span>2</span>015t。 这艘船代表着卓越的价值并将被出售。 价格已降至990,000美元。

这两艘船是在<span>2</span>013年建造的，但是要求过剩并且从未使用过。 在当前的中国本土分类。 GWBBUZH10<span>2</span>7 58mtr Split Hopper驳船 负载能力1<span>2</span>55t 由双淄博Z6170ZC-3发动机提供动力，330kw ea配备<span>2</span>个发电机。 设计用于承载岩石等 侧板底板厚度：35mm 甲板强度：30吨/平方米。 最大开放间隙：<span>2</span> mtrs。

一个新的构建准备好及时交付和定价出售。 Classed local ZC（China） LOA 50.53mx 9.<span>2</span>mx 3.45m。 由6190ZLC1-<span>2</span>，4<span>2</span>6kw @ 1000rpm供电。 容量为91<span>2</span>立方米。 GT 496t。 该船可在中国检验。

省内运力

1.概述 该船是一艘无人驾驶的倾卸驳船，适合装载甲板货物，以提供无限制的服务。驳船全部采用焊接钢结构。它有齐平的甲板和双ske。主船体由八（8）个横向WT舱壁和两（<span>2</span>）个纵向WT舱壁分隔成二十七（<span>2</span>7）个舱室。 <span>2</span>.主要特征 长度：8<span>2</span>.30 M（<span>2</span>70'-0“） 梁：<span>2</span>1.40 M（70'-0”） 深度：4.90 M（16'-0“） 框架间距：1830 MM 模压成型：3.80 M（约。 ） 载重量：5500T（约） 甲板载荷：7吨/ M<span>2</span> 3.分类 船舶设计适合作为货船登记，并按照ABS的最新规则和规定进行无限制服务，并对无人甲板驳船舱进行特殊船体检验。符号：ABS + A1甲板驳船。 4.证书 以下证书将在船舶交付时提供给船东： （a）建造者证书 （b）临时国际（1969年）ABS签发的吨位证书 （c）ABS签发的临时船级证书 （d） ）ABS颁发的临时载重线证书 （e）ABS颁发的货船安全施工证书 （f）ABS的防污证书 5.材料和工艺 所有材料和工艺都将达到最高质量，所有钢板，型材，船体锻件和铸件均符合ABS分类要求和认证。 6.焊接 该容器将采用焊接结构。焊接应按照分类要求和参加验船师的满意度进行。 7.测试 在交付之前，船体和其他配件等要经过彻底测试，以使船级社的验船师满意。 8.稳定性 小册子如果分类要求，建造者应根据估计的轻型船重量或轻型船舶调查的结果准备和提供稳定性小册子。 9. SCANTLINGS： 电镀 甲板：1<span>2</span>.0mm 底部：1<span>2</span>.0mm 侧面：1<span>2</span>.0mm 纵向隔板：8.0mm 横向隔板：8.0mm 纵向 甲板纵向：1<span>2</span>5x80x7mm OA / 1<span>2</span>5x80x7mm OA（甲板梁） 底部纵向：1<span>2</span>5x80x8mm OA / 140x90x8mm OA（底梁） 侧纵向：1<span>2</span>5x80x7 mm OA / 1<span>2</span>5x80x8 mm OA（FR.36~Fore） 纵向长度STIFF。100x80x6 mm OA / 100x63x6 mm OA（FR.36~Fore） Transv.Bhd.STIFF。100x80x6mm OA / 100x63x6 mm OA Transv.Bhd.Stringers <span>2</span>50x8 + 75法兰盘 横向/网状（近似 可变） 横向横向： 450x10 + 100mm法兰盘 350x8 + 75mm法兰盘 底部横向： 400x10 + 100mm法兰盘 350x8 + 75mm法兰盘 侧横向 400x8 + 75mm法兰盘 450x8 + 75mm法兰盘 Deck.Girder 450x8 + 100mm法兰盘（Fr.0~36） 350x8 + 75mm法兰盘（Fr.36~fore） 底梁： 400x8 + 100mm法兰盘（Fr.0~36） 350x8 + 75mm法兰盘（Fr.36~fore） 长。有限公司。WEB： 400x8 +75毫米的法兰盘 Transv.Bhd.WEB。 450x10 + 100mm法兰盘（Fr.0~36） 400x8 + 75mm法兰盘（Fr.36~fore） 支柱 垂直：<span>2</span>50×10 + <span>2</span>50 FLG。（Fr.0~36） 垂直：150X150X1<span>2</span>mm OA（Fr.36~前） 对角线：140x140x10mm OA Bilges chine？50 RB 10. 甲板配件（a）餐具柜L73.<span>2</span>m x B19.00m x H<span>2</span>.4m 板8mm 纵向L100x75x7 垂直腹板10mm法兰 （b）一（1）个1<span>2</span>90kg无库格凉亭锚，直径36m x <span>2</span>8mm钢丝绳。 （c）提供一（1）台柴油机10吨牵引绞车。 （d）中间舱须设置主甲板上630x430的冲水式水密检修孔，并须为侧舱提供600x400的升水式水密检修孔。螺柱，垫圈和螺母应为不锈钢。 （e）二十七（<span>2</span>7）个垂直钢梯，用于进入甲板下空隙。 （f）四（4）个牵引支架安装在主甲板的船首和船尾，两个用于主牵引，两个用于紧急牵引。 （g）四（4）套链条链条，两条用于主牵引，两条用于紧急牵引。 （h）四（4）个55t卸扣 （i）主甲板上应安装十（10）个1<span>2</span>英寸NB sch 80管道的系泊护柱。 （j）安装在甲板上的便携式挡泥板绑扎的小滞后。 11.名称和草稿标记 驳船的名称应在船首和右舷焊接和涂漆，驳船的名称和登记口应焊接在船尾并涂在船尾。所有字母的高度不得小于300毫米。注册口岸不得少于 1<span>2</span>.涂装 所有钢板/钢材应在钢板两侧喷砂至SA<span>2</span>.5，并在所有其他钢材上全部喷砂，并尽可能高地清洗，以清除所有灰尘和用一（1）层海洋底漆涂漆前的氧化皮。在涂底漆之前，所有钢表面应无油脂且无水分。在进一步涂上大衣之前，所有涂层应彻底干燥。 13.阴极保护 应安装六十（60）个锌阳极，以保护水线以下的外壳免受腐蚀。 14.图纸 完成后，将提供经分类批准的三（3）套以下硬印刷品： - - 线路图 - 总布置 - 结构施工图纸 - 焊接时间表 - Skeg Detail - 餐具柜细节 - 壁垒细节 -稳定性小册子

建成：<span>2</span>014年，中国 Classed ABS + A1拖船，近海支援船AH 消防船1级，（E）+ AMS + DPS <span>2</span>，UWILD SPS 总吨位：1650吨 载重量：950吨 LOA：50米（164英尺） 光束：15.5米（50英尺10英寸） 深度：7.7米（<span>2</span>5英尺3英寸） 最大吃水：5.5米（18英尺） 主机：<span>2</span>x Nigata 9L<span>2</span>8AHX Bow Thruster：<span>2</span>x 3<span>2</span>5kW 系柱拉力：105吨 螺旋桨Nigata ZP51 Azimuthing螺旋桨x <span>2</span>套 <span>2</span>50t制动器后部主要双鼓AH /牵引绞车 <span>2</span>00t制动前进锚机/牵引绞车 <span>2</span>00吨SWL牵引销和鲨鱼钳 <span>2</span>00t SWL SMIT牵引支架前进 <span>2</span>5吨SWL斯特恩滚轮 <span>2</span>x 5t绞盘 <span>2</span>x 10t Tugger绞车 <span>2</span>05平方米的清洁甲板区 5t / m<span>2</span>甲板强度 180t甲板货物 590 cbm燃油 <span>2</span><span>2</span>3cbm淡水 990 cbm镇流器 FiFi 1 Classed - <span>2</span>x 1600 cbm /小时FiFi泵，带<span>2</span>个显示器 可容纳40人 1x1.<span>2</span>t @ 15m Deck Crane

船舶种类：散货船 建造日期：<span>2</span>00<span>2</span>年 船级：CCS 航区：近海 参考载货：47900T 总长：190.50M 船宽：3<span>2</span>.00M 型深：16.40M 满载吃水：11.80M 货舱数量：<span>2</span> 舱盖：液压 主机功率：14000BHP

材质:玻璃钢，货号:074，功能:游玩　观光，产地:扬州，品牌:其他，产品类别:其他，规格:6.50*<span>2</span>.40*0.98m，型号:RELAX-650，是否跨境货源:否。

<span>2</span><span>2</span>10吨双底单壳一级油船 广东省运力 77*1<span>2</span>.8*5.9 货舱：8个 主机：6L<span>2</span>3 748KW CCS检验 <span>2</span>019.6特别检验 1994.1<span>2</span>造

长58米，宽11米，高4米， 能装<span>2</span>000吨货物。 急售 联系电话 130139<span>2</span>1130 刚满4年。

船级ZC 航区内河 总长59.1米 船长49.1米 坞宽<span>2</span>8.1米 坞内净宽<span>2</span>4.5米 坞深9.8米 作业吃水<span>2</span>.5米 最大沉深吃水8米

带交通部运力 闪点大于60度 尺寸81.34*1<span>2</span>.8*6*4.8 主机宁波中策735KW*1

近海干货船

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双耙，在航，修船保养到位船况佳，详情请联系久和船舶徐先生 13957<span>2</span>14883 / 18658010306

主机：苏尔寿 国内在航 船为国外建造 7个舱

受船东委托出售<span>2</span>007年国内CCS检验8<span>2</span>00吨散货船 船舶类型：散货船 建造地点：浙江 建造时间：<span>2</span>007年 总长／船宽／型深：1<span>2</span>3.70m／18.00m/8.80m 满载吃水：6.50m 总吨/净吨：5817／3<span>2</span>55 参考载货吨：8<span>2</span>00吨 货舱数量：<span>2</span>个 航区：近海 拉链舱盖 舱容109<span>2</span>0立方 主机厂家：广柴83<span>2</span>0ZCd-8/<span>2</span><span>2</span>06KW*1台 发电机：1<span>2</span>0KW*3  原国企海运船舶，船体质量，配置都很好 船舶检验机构：CCS 可开具80%增值税专用发票。在航船舶，近期可以验船

出售内河甲板驳，<span>2</span>010年江苏造，船舶尺寸1<span>2</span>0*<span>2</span>0*7.<span>2</span>米，能装10000吨，装9000吨还有1.6米干舷，淄博950马力*<span>2</span>台，在航船，船况好，今年刚刚完成大修保养，锚机换新过，机舱发电机等设备都是今年刚刚换新的，船检证书已经过期了，没有补办，可以提供注销单，船东由于刚刚买了新船，无心管理这条船，现在低价转让，有兴趣的老板可以来电咨询

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