售：<span>2</span>010年近海<span>2</span>5300吨散货船 浙江造 船级：ZC 尺寸：160*<span>2</span>5.6*13.5*9.8 主机：宜昌4440kw 四舱 在航 电联1506448<span>2</span>7<span>2</span>0王

智能听漏仪 触摸屏设计 自动滤波与放大功能 完全图标模式 漏水噪音记录分析模式 <span>2</span>56个模拟与数字滤波频段 气体漏水检测模式 管道内置听漏仪 漏水听音功能 听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部，远可达 300米，不受环境噪音的影响，可以带压带水安装，也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上，推荐使用45度的卡子，或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉，通过蓝牙传输到系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。 管线定位功能 连接管线定位仪发射机，听音探头还可以作为管线定位探头使用，当发射机信号加载到信号线缆上时，管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度，所以该仪器还可以作为寻管仪使用。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

智能听漏仪 触摸屏设计 自动滤波与放大功能 完全图标模式 漏水噪音记录分析模式 <span>2</span>56个模拟与数字滤波频段 气体漏水检测模式 管道内置听漏仪 漏水听音功能 听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部，远可达 300米，不受环境噪音的影响，可以带压带水安装，也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上，推荐使用45度的卡子，或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉，通过蓝牙传输到系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。 管线定位功能 连接管线定位仪发射机，听音探头还可以作为管线定位探头使用，当发射机信号加载到信号线缆上时，管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度，所以该仪器还可以作为寻管仪使用。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售10000吨前驾驶驳船（无跳板，无航航区，巴拿马旗） 总长：118米 船宽：<span>2</span>9米 型深:6.5米 设计吃水：4.45米 主机：1765KW*<span>2</span> 船员定额：16+1 主甲板区域负荷：15T/M<span>2</span> 建造完工日期：<span>2</span>011 联络138<span>2</span>3383044

出售5000吨 甲板货船 后驾 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span>0年 建造地： 中国 船级社：CCS 总长97.03m/宽<span>2</span>0.8m/型深5.68m 满 载 吃 水：4.<span>2</span>30m 空载吃水：3.<span>2</span>50m 货舱数量：0 总吨 / 净吨：<span>2</span>980/1670 航 区：沿海 结构：双底 主 机：潍柴CW8<span>2</span>00ZC-110*<span>2</span> 额定功率：350KW*<span>2</span> B级冰区加强 联络：138<span>2</span>3383044

出售：14000吨 无动力甲板驳 船旗：中国 建造地：中国江苏 建造年份：<span>2</span>013年 总吨：6110吨/净吨：1830吨 船级社：CCS 总长：100.6 M/宽：36.6 M/型深：6.1M 甲板承重强度：<span>2</span>0 吨/平方 锚机： 4台 锚 ： 4个 锚重： 5吨/个 钢丝： 400M *45MM 联络138<span>2</span>3383044

出售交通船总长17米宽4米，<span>2</span>015年建造，沿海，主机<span>2</span>80马力，配员<span>2</span>个人，直接船东 联络138<span>2</span>3383044

冷藏船REF750 - 建造时间:1996年 - 建造地点:波兰 - 法国船级社, 1E/3E ICE III - 船旗:巴拿马 - 特检/坞检:<span>2</span>0<span>2</span>6-01/<span>2</span>0<span>2</span>6-01 - 载重吨9,357吨, 吃水8.85米 - 长/宽/深 137.80米/ <span>2</span>1.50米/ 13.15米 - 总吨/净吨/轻吨:9,438吨/4,037吨/5,685吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 隔舱: 16 - 装备:克令吊，<span>2</span> x 3<span>2</span>吨，<span>2</span> x 8吨 - 舱温: -<span>2</span>5/+15℃ - 舱容: 1<span>2</span>,114立方米/4<span>2</span>7,806 立方英尺 - 主机: MAN-B&W H CEGIELSKI POZNAN SA 7S50MC, 13614HP, 1<span>2</span>7RPM - 辅机: 4 x BERGEN 10<span>2</span>0KW,1<span>2</span>60KVA, 7<span>2</span>0RPM - 可控螺距螺旋桨 - 冷藏系统:R<span>2</span><span>2</span>/盐水制冷, 3组压缩机BN7315S,190KW @ 3570RPM - 中美洲至美国东海岸航线运营, - 验船: 新泽西州格洛斯特,佛罗里达州曼港, 哥斯达黎加莫因港,危地马拉 - 买方报价

冷藏船REF10<span>2</span> - 建造时间: 1985 - 建造地点: 日本 - 船旗:巴拿马 - 法国船级社 - 特检/坞检: <span>2</span>0<span>2</span>5年10月/<span>2</span>0<span>2</span>5年10月 - 载重吨:4<span>2</span>78，吃水6.<span>2</span>1米 - 长/宽/深: 107.96米/16.00米/9.80米 - 总吨/净吨: 4<span>2</span>0<span>2</span> 吨/1<span>2</span>61 吨 - 舱容: 5396立方米/190,5<span>2</span>5立方英尺 - 克令吊 3 x 5.0吨 - 隔舱数目：9 - 货舱/舱盖：3/3 - 主机: MAKITA-MITSUI B&W DE7L35MC 3500KW-<span>2</span>00rpm - 航速/油耗: 1<span>2</span>.5节 主机8.0 吨 (FO 180) 辅机1.<span>2</span> 吨/ 1组; <span>2</span>.5 吨/ <span>2</span>组; 3.5 吨/ 3组(MGO) - IFO油箱 634立方米, MGO油箱161立方米 - 现拉包尔港卸货,9月份前往菲律宾-桑托斯将军城,可安排看/交船 - 报价: 买方报价

Maximum loaded draft of 1<span>2</span> meters or less to ensure access to depth-restricted ports. Confirm summer draft, lightship draft, and ballast draft. <span>2</span>. Capacity: Approximately 50,000 DWT (±5%), suitable for a Handymax or MR tanker. Specify whether the tanker is for crude oil or refined products, and provide the approximate barrel capacity (~350,000–400,000 barrels for crude oil). 3. Tank Coatings and Emissions: • Tank Coatings: Fully coated cargo tanks with IMO-approved coatings (e.g., epoxy for crude oil, phenolic-epoxy for refined products) suitable for the intended cargo. • Emissions Compliance: Compliant with IMO <span>2</span>0<span>2</span>0 (0.5% sulfur fuel globally, 0.1% in ECAs) via VLSFO, scrubbers, or alternative fuels (e.g., LNG). Must have an IAPP Certificate and fuel consumption monitoring systems. If operating in EU ports, ensure compliance with FuelEU Maritime Regulation (<span>2</span>0<span>2</span>5). 4. Age: Built on or after July 17, <span>2</span>010 (≤15 years old as of July 17, <span>2</span>0<span>2</span>5). Must have a double hull, comply with IMO Tier II/III NOx standards, and have a valid Class Certificate and recent condition survey. 最大载货吃水不超过1<span>2</span>米，以确保进入限深港口。确认夏季吃水、轻型船吃水和压载水。 <span>2</span>. 容量：约50,000载重吨（±5%），适用于Handymax或MR油轮。说明油轮是装载原油还是成品油，并提供大致的桶容量（原油约350,000-400,000桶）。 3. 油罐涂层和排放物： •油罐涂料：采用国际海事组织认可的涂料（例如，原油环氧树脂，精炼产品酚醛环氧树脂）的全涂层货舱，适用于预期货物。 •排放合规性：通过VLSFO、洗涤器或替代燃料（例如LNG）符合IMO <span>2</span>0<span>2</span>0（全球0.5%含硫燃料，eca 0.1%）。必须有IAPP证书和燃油消耗监控系统。如果在欧盟港口运营，请确保遵守《<span>2</span>0<span>2</span>5年欧盟海事法规》。 4. 年龄：<span>2</span>010年7月17日及以后建成（<span>2</span>0<span>2</span>5年7月17日≤15岁）。必须是双层船体，符合国际海事组织II/III级氮氧化物标准，并有有效的船级证书和最近的状态调查。 联系电话 / Contact number：+86185837<span>2</span>0<span>2</span>75

出售：13<span>2</span>00吨散货船 建造年份：<span>2</span>009年 建造地址：中国 浙江 航 区：近海（A1+A<span>2</span>） 船级社： CCS 船舶尺寸： •总长139.80M •船宽<span>2</span>0.00M •型深10.50M •满载吃水：7.800M 主机型号：宁波中策CN83<span>2</span>0 总功率：<span>2</span>970KW-4000马力 货舱数量：3舱/3口/ 货舱结构：双底单壳 舱 盖：液压折叠式钢质风雨密 总吨/净吨：8346T/4670T/ 下次特检<span>2</span>0<span>2</span>7年 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

售拖轮由知名造船厂设计、建造，航区为内河A级，入级中国船级社CCS，于<span>2</span>0<span>2</span>4年4月完工交付。拖轮采用横骨架式全焊接钢质结构，总长<span>2</span>8米，型宽7.80米，型深3.80米，吃水<span>2</span>.80米，总吨位<span>2</span>05，净吨位61，空载排水量198.816吨，满载排水量<span>2</span>90.4<span>2</span>6吨，最大船员人数6人，具备在 A 级航区高效作业的基础条件。拖轮采用尾机型设计，单机、单轴、转动导流罩、单舵推进，航速10节。艏部设有防碰箱和防撞胶垫，舷侧配备防碰护舷，有效提升作业安全性；单甲板、圆舭、圆艉的结构设计优化了水流动力学性能。机舱内安装有发电机组等关键设备，船员舱室布置满足最大船员人数的居住与生活需求，整体布局兼顾作业效率与人员舒适性。船上设备配置完善，动力系统搭载1台潍柴8WH17C1156-<span>2</span>型柴油机，额定功率 850KW，配套1台杭齿 HCT1400 型齿轮箱（减速比 7.03:1）；发电系统包含两组发电机组，总功率达 80KW，可保障船舶电力供应。 联络：138<span>2</span>3383044

38米交通船由国内知名船厂设计、建造，航区为近海，入级中国船级社，于<span>2</span>019年7月完工交付交通船采用钢质船体，混合骨架式结构，总长38.0米，型宽7.<span>2</span>米，型深3.<span>2</span>米，总吨位198，净吨位99。动力系统配备<span>2</span>台内燃机主机，单台额定功率601千瓦，总功率达1<span>2</span>0<span>2</span>千瓦，最大航速17节。作为1级客船，其乘客定额为30人，分为硬座席1（5人）、硬座席<span>2</span>（<span>2</span>1人）、硬座席3（4人），船员总数为7人，整体规模适配中短途近海交通载客场景。主甲板设有乘员室、走廊等区域，乘客座位分布于不同硬座席区域，布局紧凑且便于管理；船员区域配备符合规范的舱室，可容纳 7 人工作与休息。 联络138<span>2</span>3383044

售：<span>2</span>010年近海7500吨一级油船 江苏造 船级CCS 尺寸：1<span>2</span>0*16.7*88 主机：广柴83<span>2</span>0/<span>2</span><span>2</span>06kw 参考载货量：7500吨 仓容10035m³ 无加温 无运力 在航船 电联1506448<span>2</span>7<span>2</span>0王

售：<span>2</span>011年近海1000吨一级油船 浙江造 船级ZC 尺寸：55*9.<span>2</span>*4.<span>2</span> 主机：潍柴6<span>2</span>00/<span>2</span>16kw 可装汽油 电联1506448<span>2</span>7<span>2</span>0王

售：<span>2</span>0<span>2</span>1年近海4000马力普通拖船（锚拖） 江苏造 船级：ZC 尺寸：39.6*11.<span>2</span>*3.85 主机：青岛淄柴博洋6<span>2</span>50/360kw*<span>2</span> 带冰区加强 无限时航行 电联1506448<span>2</span>7<span>2</span>0王

出售：3300吨双壳带加温轻油船 建造年份：<span>2</span>006年10月 建造地址：中国 浙江 船级社：ZC 航 区：近海/A1+A<span>2</span> 船舶尺寸： •总长：88.0<span>2</span>M •船宽：13.50M •型深：6.00M •满载吃水：5.<span>2</span>0M 参考载货量：3007T •总吨/净吨：1994T/1116T/ 货舱数量：8舱 货舱盖：钢质油密 货舱结构：双层底/双层壳 主机型号：宁波中策G6300ZCA 总功率：1800马力 备注：船况质量很好，适用外贸出口用途。 ———————————————— 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：7100吨在航油轮 建造年月：<span>2</span>01<span>2</span>年 建造地址：中国 浙江 航 区：近海 船级社：CCS（中国船级社） 船舶尺寸： ·总长114.60m ·船宽16.80m ·型深8.60m ·满 载 吃 水：6.98m ·空 载 吃 水：4.50m 货舱数量：1<span>2</span>舱 货舱结构：双层底/双层壳 主机型号：宁波中策GN83<span>2</span>0型 额定功率：<span>2</span>500KW*3400马力 吨位： ·总吨：4797t ·净吨：<span>2</span>686t 船况说明：在航船，配有国内交通部运力。去年10月份己经保养好，质量非常好，价格实惠，配有全封闭式救生艇。 适合国内、国际运输。 欢迎来自国内外客户咨询 ·Ship broker 郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

高精度数字相关仪 功能特点 时间域相关/评率域相关功能 漏水噪音自动跟踪功能 可同时测量<span>2</span>0段不同的管道材料 <span>2</span>50段不同频率滤波 测量精度高,适用于各种管道材料 多核CPU运算速度快，精度高 滤波器的自动和手动选择 集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体 图形和数值显示噪音数据 智能听漏仪 触摸屏设计 自动滤波与放大功能 完全图标模式 漏水噪音记录分析模式 <span>2</span>56个模拟与数字滤波频段 气体漏水检测模式 管道内置听漏仪 漏水听音功能 听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部，远可达 300米，不受环境噪音的影响，可以带压带水安装，也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上，推荐使用45度的卡子，或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉，通过蓝牙传输到A系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。 管线定位功能 连接管线定位仪发射机，听音探头还可以作为管线定位探头使用，当发射机信号加载到信号线缆上时，管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度，所以该仪器还可以作为寻管仪使用。 金属管线定位仪 可探金属管线或者电缆达10米深 直接的数字测量达10米深 “路径”模式下可显示距离被测物体的偏差 探测测量一定频率下物体的电流 开挖之前的地面提前勘探 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

【出售】500吨近海甲板船（LCT）出售 总长：57米 船长：55 型宽1<span>2</span>米 型深：<span>2</span>.5米 满载吃水：1.75米 参考载重吨：446吨 制造日期/船厂：<span>2</span>0<span>2</span>5年/江苏造 航区：近海/A1+A<span>2</span> 总/净吨：493/<span>2</span>76吨 主机淄柴480KW*<span>2</span>台 发电机：50KW*1台，15KW*1台 甲板负荷5吨/平米 设计航速9节 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：caizhikang1989@gmail.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出租出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖｜拖轮出售｜LCT买卖