在航船

船名 REF749 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 立陶宛 注册港 建造年份 1993 建造地点 日本 SHIN KOCH JYUKO CO.LTD. 船级社 挪威船級社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 134.0<span>2</span> 垂线间长（米） 船宽（米） <span>2</span>0.80 型深（米） 10.17 夏季吃水（米） 7.57 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7313.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4808.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8045.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨，或联吊4 x 3.5吨 主机 MHI 8UEC45LA, 9600BHP 主机马力（千瓦） 7164 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "海上满载: 17.0节, <span>2</span>5.0吨 + 3.0/0.<span>2</span>吨 满载香蕉: 17.5节, <span>2</span>4.0吨 + 4.5/0.<span>2</span>吨 海上空载: 18.0节, <span>2</span>3.0吨 + 1.4/0.<span>2</span>吨 满载水果: 16.5节, <span>2</span>1.3吨 + 4.5/0.<span>2</span>吨 港口满载: 4.0 - 5.0/0.<span>2</span>吨" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 991 液舱舱容（立方米） "MDO: 173.<span>2</span> 压载水：875 淡水：<span>2</span>56" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.40 x 7.30 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） <span>2</span>.<span>2</span> 冷冻舱舱容（立方英尺） 394158 冷冻舱舱容（立方米） 11166 舱底面积（平方米） 4535.<span>2</span>1 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -<span>2</span>5 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 /60 换气（次/小时） 托盘 3435 集装箱装载能力 6个FEU 或1<span>2</span>个TEU 冷藏插头数目 1<span>2</span> 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 欧洲 报价 与REF343打包卖960万美元 备注

出售05年日本造3353<span>2</span>吨散货船 -编号：HSBC1010 -船旗：香港 -船东：日本 -载重吨：3353<span>2</span>吨（吃水10,03 m） -建造：<span>2</span>005年6月，日本SHIN KURUSHIMA ONISHI -船级社：NK -下次特检：<span>2</span>0<span>2</span>0年6月，下次坞检：<span>2</span>018年7月 -总长：179,99m 型宽：<span>2</span>8,<span>2</span>m 型深：14,3m -5舱5口 -谷物舱容： 44651立方米，打包舱容：43791立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：Mitsubishi 6UEC5<span>2</span>LA, 8498马力， 118 rpm -发电机： <span>2</span> X 400 kW -空船重量：7166吨 -该船目前在摩洛哥的卡萨布兰卡 -价格：800万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

载重吨 <span>2</span>0,501 DWT,吃水： 9.7<span>2</span>M 3/1999 德国船厂FLENSBURGER SCHIFFBAU-GES. MBH & CO. KG 意大利船级社 : 多用途船/集装箱船 特检 <span>2</span>018-08.<span>2</span><span>2</span> - 坞检 <span>2</span>018-08.<span>2</span><span>2</span> 总长： 153.<span>2</span><span>2</span> / 垂线间长：145.75 X 型宽： <span>2</span>3.6 X 型深： 13.5 M 5货舱/5舱盖 谷物舱容： <span>2</span>4,98<span>2</span> ，打包舱容： <span>2</span>4,365 集装箱： 1,300 TEUS ，63 冷藏箱接口 (1000 TEUS/14T HOMOG) 主机类型：日本三菱 MITSUBISHI 6UEC50LSII， 功率： 11,<span>2</span>17 HP，转速 1<span>2</span>4 RPM 吊机： <span>2</span>X60T 轻吨： 5,<span>2</span>6<span>2</span> MT + 480 TONS (双层甲板) - 箱式货舱/敞口 - 谷物舱容 - 辅机: <span>2</span> 台洋马 ：功率 900HP 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@1<span>2</span>6.com / 微信号：1709870<span>2</span><span>2</span>08 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

船名 REF750 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1995 建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 IE/3E, ICE III 特检 <span>2</span>0<span>2</span>1-01 坞检 <span>2</span>018-10 全长（米） 137.70 垂线间长（米） 船宽（米） <span>2</span>1.50 型深（米） 13.<span>2</span>0 夏季吃水（米） 8.85 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9438.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4037.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9357.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5685.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 3<span>2</span>吨 <span>2</span><span>2</span>米，1 x 3<span>2</span>吨 <span>2</span>4米，<span>2</span> x 8吨 <span>2</span><span>2</span>米 主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 1<span>2</span>7RPM 主机马力（千瓦） 7470 辅机 发电机 "4 x BERGEN 10<span>2</span>0KW 交流发电机 1<span>2</span>60KVA 7<span>2</span>0RPM 应急发电机 90KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R<span>2</span><span>2</span>，氯化钙盐水，4台盐水冷却装置+压缩机 航速/油耗 "香蕉：<span>2</span>0节，油耗45吨(380)/ 17节，油耗31吨+3.5-5.5吨(380) 压载：<span>2</span>0节，油耗38吨/ 17节，油耗<span>2</span>8吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1747 液舱舱容（立方米） MDO：153；淡水：<span>2</span>45 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 4<span>2</span>7806 冷冻舱舱容（立方米） 1<span>2</span>114 舱底面积（平方米） 4948 格栅/甲板强度 温区 8，每个温区<span>2</span>个隔间 舱温（℃） -<span>2</span>5 /+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 甲板装载5<span>2</span>个FEU 冷藏插头数目 5<span>2</span> 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 美国东海岸 交船 报价 买方报价 备注 装载香蕉5<span>2</span>00吨，吃水7米

编号：DNC160009 外国旗 载重吨 <span>2</span>0,169 DWT，吃水 10.78M BLT 9/<span>2</span>003 广州文冲造船厂 德国劳氏船级社GL 特检： 9/<span>2</span>0<span>2</span>1 坞检： 6/<span>2</span>019 总长 17<span>2</span>.58 / 垂线间长 161.54 X 型宽<span>2</span>4.85 X 型深14.<span>2</span> M 集装箱： 1,581 TEUS <span>2</span>88 个冷藏箱接口 (ABT 106<span>2</span> TEUS/14T HOMOG) 主机MAN B&W 6S60MC MCR 功率：18,4<span>2</span>0 BHP，转速 105 RPM 吊机： <span>2</span>X40T 轻吨： 7,63<span>2</span> 油耗： 航速 <span>2</span>0 KTS ： 55 MT 航速 18 KTS ： 4<span>2</span> MT 航速 16 KTS ： 36 MT 航速 15 KTS ： 31 MT 航速 1<span>2</span> KTS ： <span>2</span>1 MT 航速 10 KTS ： 16 MT 航行动态： 上海： 3.30左右到 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@1<span>2</span>6.com / 微信号：1709870<span>2</span><span>2</span>08 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

编号：DMBC1700<span>2</span>9 载重吨 56,0<span>2</span>3DWT 吃水： 1<span>2</span>.55M 04/06 日本Mitsui Eng. & SB. Co. Ltd., Chiba Works - Ichihara, JPN建造 日本NK船级社 - 特检: <span>2</span>0<span>2</span>1-04-<span>2</span>7，坞检： <span>2</span>018-10-<span>2</span>8 总长 189.99/ 型宽 3<span>2</span>.<span>2</span>6 5货舱/5舱盖 谷物舱容: 70,811cbm 打包舱容: 68,000cbm 主机类型：MAN-B&W 6S50MC-C, 功率 1<span>2</span>889AT 1<span>2</span>7RPM 吊机： 4x30T 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@1<span>2</span>6.com / 微信号：1709870<span>2</span><span>2</span>08 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

船名 REF75<span>2</span> 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 199<span>2</span> 建造地点 挪威KLEVEN VERFT-ULSTEINVIK 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 140.50 垂线间长（米） 船宽（米） 19.70 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.60 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7944.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 463<span>2</span>.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 11095.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊：<span>2</span> x 8吨；<span>2</span> x 36吨 主机 主机马力（千瓦） 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "香蕉满载：19节，油耗39吨 海上连接轴带发电机时，无MGO油耗 港内满载：辅机油耗5吨 装载集装箱时主辅机油耗可能增加" 燃油类型 RMG380，MGO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 1号舱口: 1<span>2</span>.60 x 5.40； <span>2</span>,3,4号舱口: 1<span>2</span>.60 x 10.00 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 4<span>2</span>4307 冷冻舱舱容（立方米） 1<span>2</span>014 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 铝制，最大气胎叉车重量5吨（包含货物） 温区 8, 1A/BCD <span>2</span>A/BCD 3A/BCD 4A/BCD 舱温（℃） -<span>2</span>9/+13 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 "甲板/舱盖上：96个TEU，或4<span>2</span>个FEU+1<span>2</span>个TEU 舱内：108个TEU，或54个FEU 总计：<span>2</span>04个TEU，或96个FEU+1<span>2</span>个TEU" 冷藏插头数目 4<span>2</span> 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 395万美元 备注 配船首推进器

莱州海庙港务有限公司求租甲板船，渤海湾内运送砂石料，运费一船一结，运价面议，要求船舶海运手续及配员齐全，满载吃水4.3米之内。联系电话0535 <span>2</span>460879,15098537777王总

出售3000T油驳 ,外贸新造沿海油驳 建造 :<span>2</span>01<span>2</span>年 新船 Loa/B/D : 84.9 *16*5m 吃水:3.8 m 船级 :KR 船旗：印度尼西亚 航区 :沿海 航速：10KN 主机:康明斯<span>2</span>台，119<span>2</span>KW 舱容：3<span>2</span>00m3

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出售03年中国造<span>2</span>0179吨集装箱船 -编号：HSGC798 -船旗：卢森堡 -载重吨：<span>2</span>0170吨(吃水10.8M) -建造：<span>2</span>003年6月，中国广州文冲船厂 -船级社：GL -主尺度：17<span>2</span>.57 / 161.54 X <span>2</span>4.85 X 14.<span>2</span> M -装箱量：1581 TEU/ 106<span>2</span> Homoge. at 14吨 -主机：B&W 6S60MC MCR 18395马力， 105 RPM -航速/油耗： <span>2</span>0节/55吨 -吊车：<span>2</span>X40吨 -运营区域：中国、香港、越南海防港 -航行计划：6月7-8日到宁波；6月<span>2</span><span>2</span>-<span>2</span>3日到青岛；6月<span>2</span>4日到上海 -价格：380万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

3个舱，双壳

求购500-<span>2</span>000立方耙吸船。如有合适的请于我联系。13868<span>2</span>37875陈先生

船名 REF755 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1993 建造地点 VAN DEIPPEN 船级社 挪威船级社 船级符号 特检 <span>2</span>018-0<span>2</span> 坞检 <span>2</span>018-0<span>2</span> 全长（米） 135.70 垂线间长（米） 船宽（米） 15.85 型深（米） 夏季吃水（米） 7.60 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5103.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3338.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6105.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 7吨 主机 MAK 9000 主机马力（千瓦） 辅机 1 x 1300KW, <span>2</span> x 685KW 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 18节，油耗<span>2</span>8吨 (380)，港内轴带发电机<span>2</span>.5吨(380) 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 310395 冷冻舱舱容（立方米） 8793 舱底面积（平方米） 370<span>2</span> 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -<span>2</span>5 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 甲板上18FEU 冷藏插头数目 <span>2</span>0 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 曼谷 交船 报价 买方报价 备注 船首推进器

总长：34.3m 船宽：9.6m 型深：4.3m 满载吃水：3.<span>2</span>55m 空载排水量：4<span>2</span>4.7t 航区：沿海 船级社：CCS 主机：日本新泻8L<span>2</span>5BX *<span>2</span>台 主机总马力：3<span>2</span>00马力 建造完工时间、地点:1978年5月香港造

污油水处理船 495T ZC <span>2</span>009.1.1<span>2</span> 沿海 泰州 巨力R6160ZC4/<span>2</span>0<span>2</span>KW 46.00*7.<span>2</span>0*3.80*3.<span>2</span>00，10舱，单底单壳，满排749.300T，空排<span>2</span>11.<span>2</span><span>2</span>3T，

船名 REF753 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 船旗 注册港 建造年份 1984 建造地点 前苏联 船级社 船级符号 ICE CLASS C, GMDSS A1+A<span>2</span>+A3 特检 <span>2</span>019 坞检 <span>2</span>016年秋 全长（米） 85.00 垂线间长（米） 船宽（米） 13.00 型深（米） 6.50 夏季吃水（米） 4.<span>2</span>0 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1100.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 主机马力（千瓦） 850 辅机 发电机 <span>2</span> x 3<span>2</span>0, 1 x 150 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 6 x 冷冻盒，日产60-65吨冻鱼 航速/油耗 11节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 40736 冷冻舱舱容（立方米） 1154（700-750吨） 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 远东（北太平洋）运营 交船 报价 买方报价 备注 带去头机——鳕鱼、青鳕、宽突鳕

干货船 3305T ZC <span>2</span>00<span>2</span>.10.<span>2</span>1 近海 台州 大连渔轮DY8<span>2</span>00ZC/735KW 8<span>2</span>.80*1<span>2</span>.80*6.60*5.400,<span>2</span>舱，钢质加盖双层帆布风雨密，双底，满排4348.600T,空排9<span>2</span>4.800T,1951GT/109<span>2</span>NT

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