出售05年新世纪造53<span>2</span>99吨散货船 -编号: HSBC671 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：53<span>2</span>99吨（吃水1<span>2</span>,54 m） -建造：<span>2</span>005年，中国新世纪 -总长：190,00M, 型宽：3<span>2</span>,<span>2</span>6M, 型深：17,5 M -船级社：BV -下次特检：<span>2</span>0<span>2</span>0年6月，下次坞检：<span>2</span>018年5月 -5舱5口 -吊车：4 x 36吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C -验船：该船正在中国卸货，然后进行中间检验 -价格：700万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售<span>2</span>007年日本造191<span>2</span>7吨散货船 -编号：HSBC940 -船旗：巴拿马 -载重吨：191<span>2</span>7吨（吃水8.496M） -建造：<span>2</span>007年6月，日本YAMANISHI CORP -船级社：NK -主尺度：139.9<span>2</span> / 13<span>2</span> X <span>2</span>5.03<span>2</span> X 11.5 M -4舱4口 -谷物舱容：<span>2</span>3161立方米，打包舱容：<span>2</span><span>2</span>563立方米 -主机：MAN-B&W 7S35MC MCR 7070马力，173 RPM -吊车： 3X30.5吨 -航行计划：4月<span>2</span>6-<span>2</span>8日马来西亚的巴西古当港卸货；然后很可能回日本（港口待定，可验船） -价格：6<span>2</span>0万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售0<span>2</span>年德国造7933吨集装箱船 -编号：HSGC740 -船旗：安提瓜.巴布达 -载重吨：7933吨（吃水7.<span>2</span>4m） -建造：<span>2</span>00<span>2</span>年5月，德国SIETAS KG -船级社：GL -下次特检：<span>2</span>017年5月 -总吨/净吨：6<span>2</span>77/3<span>2</span>49 -主尺度：133.53m x 1<span>2</span>5.30m x 18.70m x 9.30m -甲板：1层 -4舱4口 -装箱量： 735TEU / 400TEU @14ts / 341FEU + 53 TEU / 104个冷藏箱插头 -无吊车 -主机: 1 x Mak / 8M43 / Caterpillar Motoren，7<span>2</span>00kw， 500rpm -发电机：1 x 510kw, 1 x 3<span>2</span>0kw -艏侧推： 1 x 7<span>2</span>0kw -航速/油耗：18节/3<span>2</span>吨 -验船：东南亚 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

新造渔船，未使用，有海证

甲板驳船，ABS船级，无限航区，载重8<span>2</span>00吨，甲板载荷15T/M<span>2</span>，带围板<br/>无动力

带跳板

南海作业。填海工程，运石头。 连续电话1805<span>2</span>958777徐

南海作业。运距1<span>2</span>5海里左右。有意思的可以电话联系 暂时需求3条。 1805<span>2</span>958777 徐

过驳船 RINA <span>2</span>013 海船 中国 无动力 111*<span>2</span>7.5*6*3.5，船上有<span>2</span>台80吨的吊机，配60立方的抓斗<span>2</span>个，船上配挖掘机3台。船上配有4条输送带，输送带净宽1米6。船中两条输送带各由1台375KW的康明斯柴油机带动。船头船尾输送带各由<span>2</span>台160KW变频电机带动。输送带的速度每分钟<span>2</span>50米。抓斗的起抓来回只要3分钟，每个抓斗最大能抓50吨煤，每小时的两台吊机输送量约<span>2</span>000吨以下，一天的输送量约<span>2</span>万吨。如果风平浪静的天气下作业会在<span>2</span>万吨以上。配电屏有自动电站功能。船上配4台绞缆机1台锚机。该船已经建造完工并检验合格。

8<span>2</span>.5*<span>2</span>0*3.<span>2</span>M，总吨：<span>2</span><span>2</span>84吨，净吨：685吨，航区：沿海；生产能力：<span>2</span>*100m3/h；

船名 REF545 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1991 建造地点 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO.LTD 船级社 日本船级社 船级符号 NS MNS* RMS* 特检 <span>2</span>016-11 坞检 <span>2</span>016-11 全长（米） 137.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.8<span>2</span> 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6399.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3981.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 7376.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 3879.00 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，8 x 5吨，或联吊3.5吨 液压电动型，舷外臂展5米" 主机 MITSUBISHI B&W 5550MC, 8800PS 1<span>2</span>3RPM 主机马力（千瓦） 63<span>2</span>5 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R<span>2</span><span>2</span>直接蒸发制冷 航速/油耗 "香蕉满载：18节 满载：17节 鱼获满载：17节，<span>2</span>4吨IFO380，包含辅机用油 水果满载：18节，<span>2</span>6吨IFO380，包含辅机用油 水果满载：17节，<span>2</span><span>2</span>.5吨IFO380，包含辅机用油 压载水压载：18节，<span>2</span><span>2</span>.3吨IFO380，包含辅机用油 压载水压载：17节，18.8吨IFO380，包含辅机用油 在港口内航行或应急时使用柴油" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 109<span>2</span> 液舱舱容（立方米） "MGO：68 淡水：180" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "露天甲板：液压侧滑式 下层甲板：拉索折叠开合式" 舱盖尺寸（米） 7.41米 x 6.4米 舱口围板高度（米） 隔舱数目 1<span>2</span> 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥<span>2</span>.<span>2</span>0 冷冻舱舱容（立方英尺） 335938 冷冻舱舱容（立方米） 9517 舱底面积（平方米） 38<span>2</span>1 格栅/甲板强度 木质 /叉车5吨 温区 8, 1UA/1BC/<span>2</span>UA/<span>2</span>BC/3UA/3BC/4UA/4BC 舱温（℃） -30/+5 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 40 换气（次/小时） 托盘 <span>2</span>5<span>2</span>0 集装箱装载能力 <span>2</span>6 TEU 冷藏插头数目 <span>2</span>6 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 <span>2</span>0 住舱 看船 交船 中国 报价 360万美元 备注 "除霜剂：热水 盘装货物支撑：胶合板支撑 于<span>2</span>017年4月<span>2</span>号到达中国"

Length (O.A.) 55.00 m( 180FT) Breadth( Mld) 14.00m( 46 FT) Depth(Mld) 3.00 m( 10FT) Draft (designed) <span>2</span>.<span>2</span>5 m Deck Loading 10T/M

总吨：1597 净吨：479 <span>2</span>013.7珠海造 49.98*<span>2</span>0*4 满载吃水：<span>2</span>.5 航区：沿海 无动力

197<span>2</span>年造 总长：LOA:11<span>2</span>米 坞外墙宽度 <span>2</span>6M 内墙宽度 <span>2</span>0M 高 : 8.5M 水泵 : 900M3/HR X 4 台

 船名 REF787 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 <span>2</span>000 建造地点 日本 KITANIHON 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 155.00 垂线间长（米） 船宽（米） <span>2</span><span>2</span>.00 型深（米） 13.30 夏季吃水（米） 7.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1138<span>2</span>.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 6408.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1<span>2</span>900.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 40吨 主机 B&W <span>2</span>S.A. 8 CYL, 17184BHP 主机马力（千瓦） 1<span>2</span>8<span>2</span>4 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 <span>2</span>1节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） <span>2</span>169 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 419754 冷冻舱舱容（立方米） 11891 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -<span>2</span>5 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF785 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 马耳他 注册港 瓦莱塔 建造年份 1999 建造地点 日本 IWAGI ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 15<span>2</span>.00 垂线间长（米） 船宽（米） <span>2</span>3.00 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 8.70 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1053<span>2</span>.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 5406.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 10358.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 36吨 主机 MITSUBISHI <span>2</span>S.A. 6 CYL, 13770HP 主机马力（千瓦） 10<span>2</span>76 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 <span>2</span>1节，油耗41吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） <span>2</span>001 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 548576 冷冻舱舱容（立方米） 15540 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -<span>2</span>5 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

编号：DMBC170019 马绍尔旗 ========================================= 载重吨 7<span>2</span>493 DWT 吃水 13,55M 1<span>2</span>/1999 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO (MARUGAME) JAPAN建造 法国BV船级社 特检 1<span>2</span>/<span>2</span>019， 坞检 11/<span>2</span>017 总吨 ：37689, 净吨 <span>2</span>4199 总长 <span>2</span><span>2</span>4,94M 型宽 3<span>2</span>,<span>2</span>M，型深 18,7M 7舱7盖 谷物舱容 85596 主机类型 SULZER 6RTA6<span>2</span> 功率：13900 BHP 参考报价：510万美金 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@1<span>2</span>6.com / 微信号：1709870<span>2</span><span>2</span>08 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

载重吨 18,400 Mtdw 吃水： 10.<span>2</span>0M 总吨：14,<span>2</span>41 ，净吨 6,<span>2</span>56 B<span>2</span>001 波兰船厂建造 (POL) 德国劳氏船级社 GL VR 特检 10/<span>2</span>1 ，坞检 8/19 总长： 158.75 ，垂线间长： 145.00 ，型宽： <span>2</span>4.00 ，型深： 13.90 M 集装箱1,1<span>2</span>9 TEU, <span>2</span>15 冷藏箱接口, 8<span>2</span>0/14T Homogeneous 4货舱/7舱盖 舱容： <span>2</span>3,<span>2</span>16 M3 主机类型：B+W 7S50MC 功率：13,610 BHP 航速19K 吊机 <span>2</span>x43 - 参考报价380万美金，<span>2</span>016年10月份做的坞检和特检 香港-越南航线 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@1<span>2</span>6.com / 微信号：1709870<span>2</span><span>2</span>08 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

出售04年中国造37193吨散货船 -编号：HSBC936 -船旗：香港 -载重吨：37193吨（吃水11,<span>2</span>7 m） -建造：<span>2</span>004年10月，中国天津新港船厂 -船级社：ABS -下次特检：<span>2</span>019年11月，下次坞检：<span>2</span>017年8月 -总长：199,9m 型宽：<span>2</span>3,73m 型深：15,3m -6舱6口 -谷物舱容：4<span>2</span>779立方米，打包舱容：4<span>2</span>351立方米 -吊车：4 X 40吨 -主机：MAN-B&W 6S46MC-C, 10686马力， 1<span>2</span>9 rpm -发电机：3 X 8<span>2</span>5 kW -空船重量： 9767吨 -航行计划：5月6-8日到鲅鱼圈，5月10-1<span>2</span>日到南通 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

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