长江干线及内河航区，双底双壳，可拉汽柴油一级化学品

如有意思看船请联系张先生13559943892

专业起锚艇！

船体钢质材料，吨数906，净吨507 ,非共有船舶。价格可面谈。因改行，忍痛割让。有意者可联系13609576738林先生，看船。

浮船坞，ZC船级，沿海航区，坞宽29米，浮箱型宽29米，内 坞墙宽25米，最大高度14.80，坞墙高度10米，设计沉深 6.3米，龙骨墩高0.90米，设计最大举力5000吨，实际7000 吨，肋距0.50米，梁拱0.20米,不带吊机<br/>坞宽29米，浮箱型宽29米，内坞墙宽25米，最大高度 14.80，坞墙高度10米，设计沉深 6.3米，龙骨墩高0.90 米，设计最大举力5000吨，实际7000吨，肋距0.50米，梁拱 0.20米,不带吊机

全船钢板10MM厚 船况佳

4舱

散货船，ZC船级，近海航区，3个货舱，载货13500吨<br/>主机：广柴6G32/2665KW

前驾驶 前跳板

<span>出售</span>无动力甲板驳船

4寸管子2根，2.5寸管子18根左右，吸油棉3箱，消油剂2桶、干活齿轮油泵电机3套（2套5000.1套8000）,主机启动马达、海水泵，淡水泵新备件各一个，保险柜一个，2吨柴油 可以装500吨，证书302吨，主机潍柴6160-184千瓦250马力,副机2台4105,发动机50Kw2台，ais导航、导热油锅炉、双底单壳92万，证书齐全13505975073

<span>出售</span>干货船：2002年9月浙江造，载货量3415吨，总长86.75/船宽12.00/型深6.60/满载吃水5.40/主机无锡1800马力：船级社CCS，在航船舶，船况良好：船型漂亮，联系电话13685096458

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49000DWT散货船 建造:2001年克罗地亚 总长/型宽/型深:190/32/16.5米 夏季载重吨:49000吨 11.8米吃水 总吨/净吨: 29100/16100 散装/包装：58500/57012 cbm 5舱5口 克令吊：4x30T 主机: SULZER 5RTA 624 10100KW 坞检:2017年12月 预计价格620万美金 以上数据仅供参考 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

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双底双壳，主机540马力

载重4300吨，日本造

品牌：SEARAY 航速30节 y一室一厅一厨一卫 价低急售

一直在营运，船况很好，主机较好，进口主机，现在为上海港口集团服务。此拖轮也可做交通艇，胜利油田服务较好，马力较大，拖力大！

<span>出售</span>2006年韩国造13185吨油化船 -编号：HSOT1296 -船旗：马耳他 -载重吨：13185吨（吃水8.71m） -建造：2006年，韩国KY HEAVY INDUSTRIES – MOKPO -船级社：LR -下次特检：2021年8月，下次坞检：2019年7月 -主尺度：128.6/120.4 x 20.4 x 11.5m -液货舱：14个，舱容：14083立方米 -配加热盘管+70 °C -液货舱涂装：环氧 -液货泵：12个*300cbm/hr -专用压载舱-PL，惰性气体系统，IMO II -主机：MAN-B&W， 6038马力， -航速：13.4节 -交船日：2017年12月-2018年1月 -运营区域：亚洲 -航行计划：11月5-6日到新加坡，11-12日到高雄，14-15日到宁波，16-17日到上海，17-18日到江阴，20-21日到釜山，24-25日到高雄 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！