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<span>出售</span>:
1. 钢质钓鱼船,船长20m,型宽4.5m,型深2m,舷墙高70cm,发动机主机玉柴YC6B165C,增183马力,2360转秒,副机日产洋马22马力,10千瓦发电机两台,杭起发变速箱一台,1800转时达到10节左右航速。无证照50万。
2. 钢质钓鱼船,16年春下水,船长28米,宽5米,船体分上下三层,底层带地暖、电炕、二层客厅、单间、三层为驾驶室。280马力玉柴发动机。全船监控、四台空调、配置探鱼器、北斗通讯、避碰、雷达、对讲机。无证照125万。
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总吨:140 净吨:42
2016.6.22江苏造
33.6*6.2*2.80
满载吃水:1.90
航区:沿海
主机:玉柴294KW*2 实际是400KW*2
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<span>出售</span>98年日本造45769吨散货船
-编号:HSBC467
-船型:大灵便型散货船,带吊车和抓斗
-船旗:巴拿马
-建造:1998年3月,日本TSUNEISHI SHIPBUILDING CO LTD
-载重吨:45769吨(吃水11.62m)
-船级社: NKK
-下次特检/坞检:2018年3月
-总长/型宽:186m × 30.4m
-总吨:26003吨
-净吨:14872吨
-单层甲板
-5舱5口
-折叠式舱口盖
-主机:1 X MITSUI B&W 6S50MC - MCR 11301马力, 126 RPM
-主发电机组:: 3 X 大发DAIHATSU - 410KW
-航速/油耗:
满载状态 约13.5 节/约27吨重油HFO 380 CST + 约 0.1吨柴油
压载状态 约13.8 节/ 约27吨重油HFO 380 CST + 约0.1 吨柴油
经济航速/油耗:
约12.5 节/ 约23.5吨重油HFO 380 CST + 0.1吨柴油
靠泊油耗(每24小时):
闲置: 2.5吨HFO 380 CST + 0.1 吨柴油
工作:5.0 吨重油HFO 380 CST + 0.1吨柴油
-吊车:4 X 25吨
-抓斗:2 X 10立方 + 2 X 12立方
-空船重量:7412吨
-航行计划:8月2日抵达沙特达曼港,卸货约3天;8月6日抵达阿联酋阿里山港,卸货约3天;8月10日抵达阿联酋阿布扎比,卸货约2天,8月12日离港
-可在阿联酋验船
-价格: 250万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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<span>出售</span>96年日本造18319吨散货船
-编号:HSBC442
-载重吨:约18319吨(吃水9.13m)
-建造:1996年2月,日本Shikoku Dockyard Co. Ltd. - Takamatsu
-船级社:NK
-特检:2020年4月,坞检:2018年4月
-总长:148.17 M 型宽:22.80 M
-4舱4口
-谷物舱容:23212立方米, 打包舱容:22337立方米
-主机:B&W 6L42MC 7671马力
-吊车:3x30T
-船在俄罗斯
-价格:200万美元
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88年日本造 带消防 大发主机 洋马辅机。如有需要敬请联
系 <br/>88年日本造 带消防 大发主机 洋马辅机。如有需要敬请联
系
另<span>出售</span>其他马力日本拖轮如有需要敬请联系。
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1997年3月有荣成市海达造船厂出厂,中国渔政37503,中国渔政37504,功率300KW,总长27.47米,总吨位97吨。按无证船处理
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<span>出售</span>09年日本造7385立方LPG船
-编号: HSOT592
-船型:液化石油气船,压力型
-船旗:巴拿马
-建造:2009年11月,日本Murakami Hide Shipbuilding
-船级社:NK - NK NS*(Liquefied Gas Carrier Type 2PG Design Maximum Pressure : 1.77MPa / Minimum Temperature -10 Degrees C) MNS*
-下次坞检:2017年11月,下次特检:2019年11月
-载重吨:6519吨(吃水6.464m)
-总吨:5836 / 净吨:2091吨
-总长:119.29m 两柱间长:112.50m 型宽:18.20m 型深: 8.40m
-液货舱:2个,水平放置的圆柱形压力式液货罐
-舱容:约7385立方 (at 98 pct)
-液货泵:2 x 450 立方/小时,深井泵
-零下10度装载
-制氮装置安装 / 液货回热器安装
-发电机组:2 x 洋马Yanmar 6N165L-UN, 每台 600马力
-主机: Hitachi B&W 7S35MC – m.c.r. 6662马力 x 210 rpm
-运营区域:地中海,黑海,可验船
-交船:2016年10-11月
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<span>出售</span>05年越南造3960吨货船
-编号: HSGC342
-船型:普通干货船,单层甲板
-船旗:越南
-船级社:越南
-建造:2005年,越南
-载重吨/总吨/净吨: 3960/2399/1398吨
-总长/型宽/吃水: 86.20/13.60/5.95 M.
-2舱2口,箱型舱口盖
-舱容:4900 立方米
-吊车:2台X 8吨
-主机:MAN B&W 6L28/32-2000马力 & 775 RPM
-油耗:IFO 180 CST: 3吨/天 -柴油(停泊/工作/航行时): 0.27/0.6/0.3吨
-下次特检/坞检: 2017/2020
-航速:10节
-验船/交船:东南亚
-价格: 110万美元
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<span>出售</span>03年日本造20万吨散货船
-编号: HSBC458
-载重吨:203315吨(吃水17.91m)
-建造:2003年6月,日本UNIVERSAL SHIPBUILDING CORP
-船旗:日本
-船级社:NK – 下次特检:2021年4月,下次坞检:2019年4月
-总长: 299.95m / 型宽: 50.00m / 两柱间长:290.00m / 型深:24.10m
-9舱9口
-谷物舱容:217968立方米
-主机:MAN-B&W 6S70MC 21787马力 96 RPM
-空船重量: 24858吨
-验船:预计8月5日抵达青岛,可验船
-交船:2016年10月-11月,远东
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2013-04-27 建造国: CHINA
船级: CCS 船旗: CHINA
载重吨: 3658 总吨: 2740
净吨: 1534
总长: 97.1 垂线间长: 89.8
船宽: 14.38 型深: 6.2
吃水: 5.3 舱数: 10 闪点: ≤60
主机: GN6320 735KW 600R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2016-4-27 坞检: 2018-4-27
<br/>详情请来电咨询,久和船舶徐先生13957214883
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整体性设计,调遣时,无需分体和载组装。
调遣运输:可用一辆平板车直接装运。
新船。
有意者联系:唐经理, 137 9165 9643
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<span>出售</span>97年造4896吨集装箱船
-编号:HSGC340
-船旗:塞拉利昂
-载重吨:约4896吨(吃水6.4m)
-建造:1997年,中国金陵船厂
-船级社: MARITIME LLOYD
-总吨:4276 吨/ 净吨:2129吨
-总长:100.59 / 型宽:16.20 / 两柱间长: 94.80 / 型深: 8.20 M
-谷物舱容: 7556 立方
-装箱量:369TEU, HOMOG: 210TEU/14T, 冷藏箱插头:50个
-吊车:2台 X 40吨
-主机: 瓦锡兰 WARTSILA 9R32E, 5017 马力 @ 750 RPM
-航速/油耗:约14.5节/约15吨380 CST
-运营区域:红海,可在苏伊士验船
-价格:130万美元
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<span>出售</span>02年造47110吨散货船
-编号:HSBC463
-载重吨:约47110 吨(吃水12.82m)
-建造:2002年3月,印尼PT PAL SHIPYARD
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:2017年3月
-船旗:新加坡
-总长:195M / 型宽:30.50M
-7舱7口
-谷物舱容:约59905立方米,打包舱容:58581立方米
-主机:MAN-B&W 6S60 12240 @ 105
-发电机组: 3 X 960 KW
-吊车: 4X40T
-空船重量: 13170吨
-航行计划:8月5-12日到越南海防港卸货,然后很可能到中国装货。
-验船:8月9日-10日
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多条日本油船<span>出售</span>
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油囤船长54米,宽9、5米,深2米,无证,价58万。<br/>有需求者来人来电联系。
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<span>出售</span>2000年日本造8319吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT587
-船旗:新加坡
-载重吨:8319吨(吃水7.4m)
-建造:2000年5月,日本ASAKAWA
-船级社:NK
-下次特检:2020年5月,下次坞检:2018年6月
-总吨: 4854
-总长:111.50
-型宽:18.42
-型深:9.20
-液货舱:15个,不锈钢,
-舱容:7213立方米
-加热盘管:安装
-液货泵: 15台X230 立方米/小时 (KOSAKA)
-主机: 三菱MITSUBISHI 6UEC37LA, 4200马力
-IMO II/III
-运营区域:东南亚(泰国、马来西亚、新加坡、印尼)
-航行计划:7月27-29日在新加坡,可验船; 8月1-5日到泰国
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<span>出售</span>11年造9838吨散货船
-编号:HSBC247
-船旗:印度
-载重吨:约9838吨(吃水6.8m)
-建造:2011年3月,中国 ZHEJIANG HANGCHANG SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:IR
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2019年4月
-总长:134.50 / 型宽:18.80
-3舱3口
-谷物舱容:12308立方米
-主机:PIELSTICK 6PC2-6 , 5234马力, 520 RPM
-舱口盖为可折叠式的,分为12块
-吊车:2台X30T
-运营区域:远东,该船现在印度戈帕尔普尔港等待卸货,然后到孟加拉吉大港
-价格:210万美元
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2010.12月建造 CCS船级社
52.58*11.58*4.42
型深:4.42
设计吃水:3.5
总吨:740
净吨:222
载重量:460T
甲板负荷12T/M2
甲板面积:380M2
主机马力:4000HP
航速:13KTS
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<span>出售</span>99年日本造31784吨散货船
-编号:HSBC460
-船旗:巴拿马
-载重吨:约31784 吨(吃水9.562m)
-建造:1999年9月,日本THE HAKODATE DOCK CO LTD
-船级社:BV
-下次特检:2019年10月
-主尺度:176.82 / 168 X 29.438 X 13.5 M
-5舱5口
-谷物舱容:约42178立方米,打包舱容:约40657立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR, 9599马力 133 RPM
-航速/油耗:约13.5节/25吨 (380) +0.5吨柴油 (满载)
-吊车: 4台X30.5T
-发电机组:3 X 洋马YANMAR
-木材绑扎件配备
-货舱安装了CO2灭火系统
-航行计划:7月27日到马来西亚民都鲁港装木材,8月1日离港;8月12日左右抵达印度坎德拉港卸货
-价格:360万美元
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<span>出售</span>03年新加坡造5550马力全回转三用拖轮
-编号:HST173
-建造:2003年,新加坡Keppel shipyard
-船级社:LR
-航区:无限航区
-总长:35.20 m
-型宽:11.50 m
-设计吃水: 5.10 m
-净吨:149 T
-总吨:499 T
-航速:12节
-系柱拉力:67吨
-主机:2台 x道依茨Deutz 2776bhp = 5552马力
-推进器:2 x 肖特尔Schottle SRP1515,全回转
-艏侧推:300 kW
-主发电机组:3 x 康明斯Cummins NTA14DM, 210 kW x 380V, 50 Hz,
-外消防: FiFi 1/2
-交船:新加坡,很快
-价格:335万美元
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