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<span>出售</span>绞吸式非自航挖泥船<br/>我公司专业生产销售绞吸式挖泥船,欢迎国内外新老客户来
我公司洽谈,我公司现有挖泥船1500立方,4000立方各一台
待售,可办理(CCS)证书
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1989-06-03 建造国: JAPAN
船级: NK 船旗: PANAMA
载重吨: 6755 总吨: 5513
净吨: 2277
总长: 97.13
船宽: 18 型深: 13
吃水: 7.48
舱口尺寸: NO1,19.8 X 10.15,NO2,26.00 X 10.15
甲板层数: 2 吊机: 4 X 25T
主机: HANSHZN 3300ps 240R/MIN
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该绞吸式挖泥船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位
移,从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖--运--卸
可以一次性完成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性
好,它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、
开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均
能胜任。<br/>优点:
1.对土质适应性强;
2.施工质量优良;
3.挖泥时间利用率高;
4.节约能源;
5.工作流程连续;
6.环境污染较少。
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绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、
港口、航道疏浚及吹填工程。该船整合吸收了荷兰、美国同
类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简
单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000
方不等,最大挖深25米,排放距离达3000米,可满足不同工
况条件的需求。<br/>绞吸式挖泥船是一种钢制构造、非自航、可拆卸式的清淤疏
浚设备,能够在沿海地区和内河施工及停泊。
宽敞的控制室采用人性化的外观设计,能够360度环视外
景。所有的操作按钮、开关、指示器、仪表灯安装在操作台
上。只需要一个操作人员就可以在操作室里控制整条挖泥
船。
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供水船
船旗:中国
船级:ZC
建造时间:2002.1.30
建造地点:乐清
航区:沿海
总长(米):45.28
型宽(米):7.60
型深(米):3.51
满载吃水(米):3.00
载重吨(吨):518.00
总吨:281.00
净吨:157.00
轮机-主机型号:6160A-17
轮机-主机功率(千瓦):202.00
轮机-主机数目:1 舱盖型式:铜质水密盖
船东报价:160万元
备注:该船在2013.1.6改建<br/>散货船改供水船
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囤船<span>出售</span>:第一条(40*9.2*2米,报价40万!) 第二条(50*9.2*2.2米,报价52万!) 第三条(60*9.2*2.4米,报价58万!)无手续,有拍卖公司证明,有兴趣的联系我的电话:0553-3011298(付)13355531018<br/>囤船<span>出售</span>:第一条(40*9.2*2米,报价40万!) 第二条(50*9.2*2.2米,报价52万!) 第三条(60*9.2*2.4米,报价58万!)无手续,有拍卖公司证明,有兴趣的联系我的电话:0553-3011298(付)13355531018
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1986-09-01 建造国: JAPAN
船级: KR 船旗: PANAMA
载重吨: 9400DWT 总吨: 6210
净吨: 2615
总长: 108.4M 垂线间长: 99.90M
船宽: 18M 型深: 13M
舱容: 15691GR, 14105BL
自卸装置: FOUR COMPRESSOR ON BORAD, CEMENT HANDLING EQUIPMENT MADE BY SUPERO SEIK. 装卸速度: 150MT/HOUR
燃油舱容: 270 (80%) MT 淡水舱容: 295 MT
主机: ITO M506EUS 3300BHP
副机: S165L -HT 350PS * 1200RPM - YANMAR DIESEL 2PCS;
发电机: CARGO GENSETS: NO.1 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50G 1770BHP*1800RPM. OUTPUT 1500KVA/1200KW/1986A ;
NO.2 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50 G2 1974 BHP*1800RPM. OUTPUT 1875KVA / 1500KW / 2463A
油耗: 7.00T IFO 180CST PLUS 1.50T MGO 燃油种类: IFO
航速: 10KN UNDER BALLAST CONDITION; 9KN UNDER LOADED CONDITION
特检: NEXT SS 18/5/2014 坞检: NEXT DD 14/10/2012(DUE)
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这是2艘过驳船 姐妹船 一起<span>出售</span><br/>总吨1098 净吨922
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拖轮<span>出售</span>如有需要敬请联系 137.9980.9060.邮箱
zhenfengzhenfeng@163.com 刘先生<br/>拖轮<span>出售</span>如有需要敬请联系 137.9980.9060.邮箱
zhenfengzhenfeng@163.com 刘先生
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CCS国内船级,沿海航区,载货4260吨,载124重箱<br/>主机:6LU35G/735KW
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中国旗 1986-1989的船 2条<br/>需要的联系本人拿具体资料
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<br/>新远公司新到库S821 p610 p615 S300分油机<span>出售</span>
新远公司新到库适用于以下型号的二手整台分油机<span>出售</span>:
S821 3台。
p610 p615 S300各1台
同时新到库的还有舵机油泵2台,型号 SPV-30-2ZW1,1995年,状况良好
以上设备二手检修完毕,即可使用。 价格十分优惠。
我司还有大量其它机型的分油机可供有需要的客户选用。更多信息欢迎联系我司国内业务部。
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1998-06-01 建造国: ISTANBUL
船级: BRS 船旗: Turkey
载重吨: 1430 总吨: 858
净吨: 431
总长: 66.05 垂线间长: 61.55
船宽: 9.6 型深: 4.8
吃水: 4.3 舱容: 1557
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1998-06-01 建造国: ISTANBUL
船级: BRS 船旗: Turkey
载重吨: 1430 总吨: 858
净吨: 431
总长: 66.05 垂线间长: 61.55
船宽: 9.6 型深: 4.8
吃水: 4.3 舱容: 1557
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<span>出售</span>船舶信息如下:
普通半舱货船
清远籍
2年船龄
载重量:2200方左右(3000吨左右)
总吨:1590T
主机型号:6170<br/>载重量:2200方左右(3000吨左右)
总吨:1590T
主机型号:6170
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德国主机 船籍舟山 重新装修 证书齐全<br/>需要的请联系本人
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载重量:878T
实际载重量:1050T
2005年2月完工
内河干货船
广西柳州籍
适航区域:内河A级
<br/>总吨:548
净吨:306
载重量:870
实际载重量:1050
山东潍柴主机 190*2 KW
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船舶类型:一般干货船
船籍:广州
造船完工日期:2011年1月
载重量:A级 1094
适航区域:内河A级<br/>总吨:599
净吨:335
载重量:A级 1094
主机功率:176*2 KW
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06年造,柴油3600吨,汽油3400吨,一直从事中石化配送,
船况维护优良。联系人张先生13705808127<br/>主机型号G8300ZC6B 额定功率1471 总吨2239 净吨1254
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2001-02-12 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 815 总吨: 492
净吨: 276
总长: 52.70 垂线间长: 47.9
船宽: 8.5 型深: 4.3
吃水: 3.6 舱容: 1060
舱/舱口数量: 1 舱口尺寸: 29*5*1.2
舱盖形式: 钢制加帆布风雨密
主机: Z6170ZLC2-1 218KW 1000R/MIN
副机: 4135D 58.8KW 1500R/MIN
2135D 29.4KW 1500R/MIN
航速: 9kn
特检: 2016-5-28 坞检: 2013-5-28