<span>出售</span>2450吨日本造杂货船 挂旗：韩国 船级：KR 1990年日本造 长/宽/深: 71.01/12.00/7.00M 吃水:5.38M 主机: HANSHIN 6EL32-1900PS X 1 SET 辅机: YANMAR 6KFL 145PS X 2 SETS + PORT GENERATOR 68PS X 1 SET 油耗: IFO 180CST 3.8-4.0TON/DAY(M/E), MGO 0.7T(AT SEA), 0.2T(IN PORT) (G/E) 航速: 11KNOTS(SERVICE) / 12KNOTS(MAX) 艏侧推: FITTED <br/><span>出售</span>2450吨日本造杂货船 挂旗：韩国 船级：KR 1990年日本造 长/宽/深: 71.01/12.00/7.00M 吃水:5.38M 主机: HANSHIN 6EL32-1900PS X 1 SET 辅机: YANMAR 6KFL 145PS X 2 SETS + PORT GENERATOR 68PS X 1 SET 油耗: IFO 180CST 3.8-4.0TON/DAY(M/E), MGO 0.7T(AT SEA), 0.2T(IN PORT) (G/E) 航速: 11KNOTS(SERVICE) / 12KNOTS(MAX) 艏侧推: FITTED

CCS国内船级，近海航区，2舱，载货5000吨<br/>主机：无锡8300/1765KW

车间现有18寸绞吸式挖泥船一条，干沙量500方每小时，挖 深16米，排放距离1500米。 欢迎各界人士来电咨询，来厂参观。<br/>该船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位移，从而形成 挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完 成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性好，它适用于 各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船 坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。

1.对土质适应性强。 2.施工质量优良。 3.挖泥时间利用率高。 4.节约能源。 5.工作流程连续。 6.环境污染较少。 <br/>绞吸式挖泥船的工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥 石绞碎，形成泥水混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将水 底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥泵、排 泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而完成挖泥 作业。

总长：95.6 船宽：15.3 型深：7.4 <br/>主机：日本阪神,船在航，具体来电洽谈！

ZC船级，近海航区，10舱，证书载货914吨<br/>主机：济南6190/218KW 在航船

ZC船级，近海航区，3舱，无舱盖，装载303TEU,载货4700吨<br/>主机：8210ZLC-3/735KW两台

CCS船级，无限航区，2舱，舱容：3200方，载重2430吨<br/>主机：淄博LB6250ZlC-1/692KW

A1航区 <br/>需要的请联系我 舟山小许

上海港 A级航区<br/>需要的请联系

现有1艘新造的一般干货、散货、集装箱多用途船<span>出售</span>， 8000T,船体基本完工(主机未到），只4个半月便可交船，相 关资料齐全。 本船航区为中国近海航区（含中国青岛以北海线） 本船为钢质、双层底、双壳、尾机型、单桨、单舵。是新造 船。 该船首部设有球鼻首； 尾部设有尾楼甲板、艇甲板、 船员甲板、船长甲板、驾驶甲板、罗经甲板。 <br/>主机(没进厂）： 广柴8320ZCD-8 2206KW 525r 齿轮箱： 杭齿GWC66.75 主发电机组 CCFJ200J两台： 潍柴R6160ZC 200KW 应急发电机 废铁价急售！！！

建造年份 2014-03 建造地点 中国浙江 船级社 ZC 载重吨 DWT 2007DWT 最大载货量 3000 Ton 主机2台:潍柴动力股份有限公司8170CA-1, 530KWX1200rpm 辅机2台: 潍柴道依茨柴油机有限公司 TD226B-6CD（90KW）+兰电Landian TFXW-250M4-H（75KW） 停泊辅机1台: 潍柴道依茨柴油机有限公司TD226B-3CD（30KW）+兰电Landian TFXWH-24-4（24KW） 航区:沿海 配员:10persons 服务航速 9KN 甲板承载能力:9.4 Tons/m2( Max. 16.5 tons/ m2) <br/>本船配有8米长5.4米宽液压跳板，两台首锚机和组合式艉锚机，配两头艏锚和两头艉锚。

<br/>长期出租<span>出售</span>1000-4000吨甲板驳船

因合伙起分歧，故低价<span>出售</span>，正规船厂建造！ ZC船级 <br/>上柴6135型150KW，船用设备齐全

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一个拖船、10手驳船总吨：4200吨 可超载4800吨 名称：皖淮2043<br/>主机：内燃机 动力：202KW 图片目前没有发布可直接索取

<span>出售</span>3350吨韩国造杂货船 挂旗：韩国 船级：KR 1990年韩国造 3350吨/5.5米吃水 集装箱: 84 TEU (NO REEFER PLUG) 2,203总吨 / 1,244 净吨 长/宽/深: 88.31/13.08/6.59M 谷物/包装: 4,405/3,974 CBM 2舱 / 2盖 舱口尺寸: NO.1) 13.2 X 10.2, NO.2) 26.4 X 10.2 单甲板, 2 x Wire Folding Type 舱顶强度: 6.9 TON 吊杆: DR 2 x 15T, DR 1 x 20T 主机: HANSHIN 6EL35-70 2,400PS at 260 RPM 航速/油耗: 12.5 KTS ON IFO180CST 5.3TON/DAY, MDO0.3TON/DAY 下次特检/坞捡 : MARCH 5, 2014 / JUNE 5, 2012 <br/> <span>出售</span>3350吨韩国造杂货船 挂旗：韩国 船级：KR 1990年韩国造 3350吨/5.5米吃水 集装箱: 84 TEU (NO REEFER PLUG) 2,203总吨 / 1,244 净吨 长/宽/深: 88.31/13.08/6.59M 谷物/包装: 4,405/3,974 CBM 2舱 / 2盖 舱口尺寸: NO.1) 13.2 X 10.2, NO.2) 26.4 X 10.2 单甲板, 2 x Wire Folding Type 舱顶强度: 6.9 TON 吊杆: DR 2 x 15T, DR 1 x 20T 主机: HANSHIN 6EL35-70 2,400PS at 260 RPM 航速/油耗: 12.5 KTS ON IFO180CST 5.3TON/DAY, MDO0.3TON/DAY 下次特检/坞捡 : MARCH 5, 2014 / JUNE 5, 2012

中国国旗，CCS<br/>船舶类型:散货船, 航区:无限航区 载重吨:65000 建 造年月;2013 建造地点:浙江 船级:CCS 船籍:五星旗 主尺度:总长199.90M 垂线间长;194.0M 型宽:36.0M 型深:17.8M 设计吃水:11.50M 结构吃水:12.50M 货舱 (包括舱口围) 约 78,960m3 重油油舱 (包括沉淀舱和日用舱) 约 2370 m3 柴油油舱 (包括沉淀舱和日用舱) 约 250 m3 滑油油舱 约 150 m3 淡水水舱约 460 m3 压载水舱（不包括NO.3货舱） 约 24,200 m3,（包括NO.3 货舱） 约 40,630 m3 主推进装置型号和数量: MAN B&amp;W 6S50MC8 Tier II 1 套 MCR: 9960 kWx127 r/min CSR: 8964 kWx122.6 r/min (MCR的90%) 本船服务航速约为14.0 节

巴拿马，CCS<br/>GENERAL CARGO VESSEL / CONTAINER VESSEL BLT: 1986 JANPAN REBUILD 1991 JANPAN CLASS : CCS FLAG: PANAMA NO GEAR GT/NT: 2651/1332 DWT/DWCC : 3669/3400 LOA:84.4 BEATH: 14.5 DEPTH: 8.5 DRAFT:5.72 HOLD: 2 HATCH: 15.6X8/26X8 HATCH COVER TYPE: PONTOON HATCH COVER M/E: 1471KW/280 M/E TYPE: 6EL32 SPEED :11KN TRADE AREA: CHINA/JAPAN/KOREA PRICE: 0.65millon USD

双底单壳<br/>主机淄搏：6170型580马力两台。